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物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市東区香椎照葉2丁目24番11(地番) |
交通 |
「照葉小中学校前」バス停から 徒歩3分(西鉄)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
44戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]積水ハウス株式会社 福岡マンション事業部 [売主・事業主]株式会社九宅協住宅開発 [売主・事業主]福岡地所株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社 九州販売センター
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分譲時 価格一覧表(新築)
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アイランドシティ照葉テラス マリナコート1番館口コミ掲示板・評判
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1321
匿名さん
>>1319
誰も駅近を否定などはしていないと思いますが。
駅近が全てという方に照葉は、候補に上がらないはずなのに
なぜこちらに書込みへ来られているのか不思議でなりません。
また不動産の資産価値を最優先される方も同様に、照葉の掲示板で
ご自身の価値観主張に固執することは、時間の無駄です。
資産価値を重視なさるのでしたら、時間も大切にされる事をおすすめいたします。
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1322
匿名さん
わざわざ照葉スレで「照葉が嫌い」と書込みする人は、嫌いな人に「あなたが嫌い」って言っちゃう人なのかな。
気持ち悪いね。
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1323
匿名さん
>>1320
まあまあ、そんな煽り受け流したら?
その調子じゃいつか病むよ
住む場所でマウントを取るのは九州だけではなく東京でも関西でも同じ
人間の汚い部分だから変わらんよ
資産価値を無視するならそういう心ない人の声も受け流さないと
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1324
匿名さん
>>1317
郊外に住む人は中央区や街中に住む人にもっと謙虚であるべきだと思う。
すげぇなー。謙虚になれとか天上人かよ。
あくまで主観なのに、事実を言っていると思い込んでおられる。
どこに住んでいるのだろうか。
資産価値も価値観の中の一つでしかない。どの価値観を優先するかは手前の勝手じゃん。
リスクや予算は、それぞれどこかで折り合いをつけなくてはいけないのだよ。
そもそも突き詰めると「生きていること」自体がリスクだし。
僕は、駅が遠いとは思ったが、街並みや公園がとても綺麗で住みたいと思ったよ。
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1325
匿名さん
価値観も生活スタイルも、又それらの形成に影響した環境や家庭や学歴職歴や生き方もヒトそれぞれ。
ありがちな話だが、海好きでサーフィン・ダイビング・シーカヤック・海釣りを愉しむ為に
海辺のフィールド近くに移住してきたヒトに、山登りや渓流釣りの話を一方的に熱く語られても、
ホントに何も響かない。
意外と海好きの多くのヒトは、山でのレジャーもひととおり経験しているヒトや海と山双方を
その時々でシーズン毎に切り替えて愉しんでいる方々が多いようです。
一方で、山好きにはマリンレジャーと無縁なヒトが多いです。
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1326
匿名さん
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1327
匿名さん
>>1317 評判気になるさん
おっきな釣針ですね。
本意は真逆かな。
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1328
匿名さん
こんなとこで買うつもりも無い照葉を悪く言う奴は変わってるが、いちいちしつこく反論する方も変わっとるよ
全国的に湾岸や埋立地のタワマンエリアは突っ込みどころが多いからアンチが湧く傾向にあるんだから、受け入れるか放っておかないとキリがない、身が持たんよ
どんどん湧いてくるから反論するのも時間の無駄だよ
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1329
匿名さん
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1330
マンション検討中さん
>>1329 匿名さん
他なにかある?資産価値はあまり無いけど安くていいじゃん。
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1331
名無しさん
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1332
名無しさん
>>1331
そんなすんの?三セクの救済でデベは破格で土地仕入れたはずだけど。ぼったくり?
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1333
名無しさん
こんな書き込み見たけど本当?地盤は大丈夫なのかな?
50年くらい経たないと安定しないらしいけど。。。
そもそもアイランドシティ自体に問題がある。 アイランドシティは浚渫土砂だから軟弱地盤の中でもひときわ軟弱な地盤だよ。
本来は港か空港くらいしか作っちゃいけない土地。
造成後十分な時間が経過していない不安定な超軟弱地盤に超深度まで杭を打ち込んでタワマンを立てるなんて正気の沙汰ではない。
東京のように他に住む場所がないのなら仕方がないが、住む場所ならいくらでもある福岡でわざわざ最悪の場所を選ぶのは愚かしいよ。
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1334
名無しさん
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1335
マンション検討中さん
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1336
匿名さん
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1337
評判気になるさん
>>1333
確かに福岡は田舎だから住むところは山ほどあるのに、なぜわざわざリスクがたくさんある場所を選ぶの?というのは多くの人が思っていることかも
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1338
匿名さん
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1339
匿名さん
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1340
評判気になるさん
警固断層や玄界沖で地震が起きても甚大な被害を受けるのは照葉だけなのになんでだろう?
それ以外の所だったら絶対安全なのに。
玄界原発が被災しても放射能は照葉にしか飛ばないのになぜだろう?不思議だ。
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1341
匿名さん
50年大地震が起こらなければ勝ち、起こったら負けって感じかな。
あとはやはり塩害で建物が劣化しやすいみたいだから、修繕積立金が高くなりそう。あと車の買い替え頻度も早まりそう。
そう考えるとイニシャルコストが安いメリットは相殺されるような…
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1342
匿名さん
>>1388
安いの??なんかイメージ戦略仕掛けてデベは高く売ろうとしてない??
流石にもう騙される人はいないと信じたいけど。
100㎡で2000万代くらいになったら一つ買っておこうかな。
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1343
名無しさん
どんなすごい富裕層かと思ったらただのセコい小物だったというオチ。
がっかり。。
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1344
匿名さん
>>1343
成金とは違い、資産家は無駄な金は使わないんですよ。
確かにセコい小物だからこそ資産家になったとも言えますね…
先程申し上げたのは、私の評価額です。
常に自分の目で物件を評価し、評価額を1割以上下回る物件を買うよう心がけています。
最近買えてませんが…
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1345
匿名
長年、沖縄に居ましたが車も建物の金属部もちゃんと対策すれば、錆びることは無かった。
特に新車は専門業者にてボディの防錆処理をすれば良い。一回数万円かかりますが。
それに福岡市なら沿岸部も内陸部もほぼ同じでしょうね。
大事なのは、車も建物も自転車も台風の通過後には塩水を流して、サッとワックススプレーすることです。
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1346
匿名さん
>>1344
確かにお金が貯まる人は無駄金を嫌いますね。
自営で成功した祖父が健在なら似たようなことを考えそうです。
市内のあちこちに親戚が住んでるため誰も手を出してない海側を検討しているものの
無難に高台を考えた方が良いかも‥
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1347
匿名さん
おーい管理人。削除すべき投稿、投稿規制をかけるべき煽りを繰り返す馬鹿が湧いてるぞ。
しかっり管理しろよ。
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1348
匿名さん
>>1347
管理人さんに向かってずいぶん横柄ですね。
人にやってもらいたい時はちゃんとお願いしないと。
いい大人なんだからしかっりして下さい。
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1349
匿名さん
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1350
匿名さん
宮崎駿プロデュースが実現してたら、
とんでもない資産価値になってたね。
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1351
評判気になるさん
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1352
匿名さん
>>1351 評判気になるさん
出ました!煽り疲れて最後に出る言葉、民度!
上級国民の貴方にはこのスレは相応しくありません。貴方まで貴方の言う民度になりますよ。
上級国民は上級国民らしく、下々のスレ等気にしなくて結構ですよ。誰も困りませんし、嫌な気分になる事もなくなるので!!
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1353
匿名さん
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1354
匿名さん
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1355
匿名さん
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1356
匿名さん
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1357
匿名さん
>>1353
自分で下々と結論づけてしまったみたいですねw
終了
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1358
通りがかりさん
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1359
匿名さん
>>1358 6号線できれば今よりは時間が読めると思います!私も期待してます
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1360
匿名さん
>>1353 匿名さん
下々かは分かりませんが都心部の高いマンションは買えませんでした。
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1361
匿名さん
>>1358 通りがかりさん
必要性がないから採算的にもなさそう。
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1362
ご近所さん
鉄道は負の遺産になるので、やめた方が良い。バスの本数を増やせば良い。
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1363
匿名さん
>>1357 匿名さん
貴方は理解力がないようですね。
照葉が下々という事ではなく、貴方達の様な上級国民様には貴方達以外は全てが下々なんでしすよ。
これで満足ですか。
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1364
匿名さん
>>1358 通りがかりさん
天神までですか? 都市高速使うやつだと30分くらいですね。参考まで
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1365
匿名さん
>>1362 ご近所さん
地下鉄延線が良いです。
これ以上、バスによる渋滞は最早公害です。
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1366
匿名さん
地下鉄延伸は西鉄が良い顔をしないのでなくて?
西鉄は東と南区をほぼ独占してるからJR以外の競合を増やしたくないでしょう。
照葉にバス以外の交通機関が開通するとしたら西鉄延伸が妥当かと。
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1367
匿名さん
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1368
匿名さん
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1369
匿名さん
車がなくて行動範囲が自転車か地下鉄で住むという人には不便だろうね。
毎週天神か博多に出掛けるとか。
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1370
匿名さん
自転車を使えばあいたか橋経由で香椎花園駅へ行けるらしいよ。
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