物件概要 |
所在地 |
埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業地区内207街区(1)画地(仮換地)、埼玉県越谷市東町四丁目296-1他(従前地) |
交通 |
武蔵野線 「越谷レイクタウン」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
381戸(住戸)、他にゲストルーム2戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年01月28日予定 入居可能時期:2014年01月31日予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社大京 [販売代理]住友不動産株式会社 [復代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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グランアルト越谷レイクタウン口コミ掲示板・評判
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501
匿名さん
マンションでも窓にシャッター付ける必要がありますかねー
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502
入居予定さん
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503
入居予定さん
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504
匿名さん
最近は天気が不安定で、どこにいても安全な場所などないように思えてしまいますね。
武蔵野線は雨や風ですぐに止まってしまう上に、最近の混雑率の高さに辟易してしまいます。
原因は急激な開発により利用者が増加しているからとか。
車両も8両編成、本数も少ない事が混雑に拍車をかけているようです。
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505
入居予定さん
武蔵野線は貨物メインなので、貨物列車の合間を遠慮しながら運行してるんです。
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506
契約済みさん
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507
契約済みさん
難しいと思います。
武蔵野線は外環状線の一部で横浜や東北などから千葉方面への貨物の大動脈ですから。
成田空港への航空燃料輸送にも使われていて、ほかに替わるルートはありませんし、新しいルートの建設予定もありません。
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508
サラリーマンさん
だから武蔵野沿線は東京直結線に比べて安いんですよね。
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509
いつか買いたいさん
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510
匿名さん
ここはまだ東武も使えるしそこまで武蔵野線にこだわらなくてもいい環境なのも魅力の一つだと思います。
武蔵野線に不具合があっても自転車なりタクシーなりでもすぐ行けるので安心です。
武蔵野線が雨風に弱いのは利用者なら分かりきったことなので、沿線に住んでいればそれなりに回避スキルは身につけておきたいものです。
しかし隣のマンションも大型みたいだし、かなり人口が増えますね。
こちら側にもちょっとした個人の店とか出来て街らしくなってほしいです。後は南口の整備が進んで草加方面へのバス便が充実しないかなと期待してます。
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511
入居予定さん
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512
サラリーマンさん
東京オリンピック決まりましたね!
地下鉄も五輪に便乗してくれないだろうか。
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513
入居予定さん
2020年は放射能でオリンピックどころじゃないかもね。
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514
匿名
武蔵野線はともかく、武蔵野線各駅から出る、都心に向かう各線を比べると、どんな感じでしょうか。混み具合とか、止まる頻度とか、待ち時間とか。
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515
契約済みさん
京浜東北線は線路立ち入りとか人身事故でしょっちゅう止まったり遅延してるね。
埼玉高速鉄道は地下だからあまりそういうことはない。
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516
匿名さん
周辺マンション建設ラッシュで利用客が増加する事が解っているなら、
増便や車両を増やすなどの対策はとるべきではないのかしら。
オリンピック決定で既に空港、開催地周辺にインフラ整備が予定されていますが、武蔵野線は特に関係なしですか?
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517
入居予定さん
オリンピックで逆に貨物輸送が増えて、旅客の本数を増やせなくなるでしょう。
また車両を増やすためには全駅のホーム延長が必要ですから不可能に近いですね。
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518
サラリーマンさん
安い物件なんだから贅沢いうなよ。
利便性は価格に反映するんだよ。
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519
入居予定さん
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520
入居予定さん
埼玉高速鉄道は 全駅ホームドアがあるから間抜けが落ちたりしないよね。
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