CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 20

直通先が都営線というのも微妙ですよね
出張先のほとんどは新幹線利用が多いから
東京駅に出るのが不便だと移住場所に考えづらい
成田のLCCは仕事では使えないし
結局出張が多いサラリーマンの住まいの検討対象にならないか

そうですね。リタイアしたおじいちゃんおばあちゃんには、価格も安いしお勧めのエリアなんですが。
新幹線をよく利用する人はこのエリアにはいないでしょう。

だからこそ東京駅直結で事態が一変するとも言える。
１０年後にはどうなっているかな？

都内に便利、価値があるという総武線から逃げてきた俺の登場ですよ。
良い住宅地住みやすいと連呼される○橋市です。
ご存知のように○橋駅周辺に住宅地と言われるところはほんの一握り。
あとはバス便。海神なら徒歩圏だけど市場、夏見はバスか自転車使用でなければ辛いね。
都内からの移住組でしたが、あの住宅地を走る狭い農道が変化した道にはまいったね。
マンション団地だったからマンションがバスだしていたけれど、渋滞の道走るのは同じ。
３０分はかかる。雨の日は地獄。
買い物、これがまいった。団地なんでスーパーは１軒あるけど品ぞろえが問題。
まわりには何もない住宅地だけ。
狭い農道を車で新京成沿線の駅前商業施設まで買い出し。でも、品ぞろえ悪い。
総武線は地獄。
女房友達の口コミで白井のタイヨーに買い出しにいくことに。
これが俺のニュータウンとの出会いでしたよ。
ぶったまげたよね。綺麗な街がそこにあった。道路はあくまでも広く、ゴチャゴチャしていない。
中銀や白井だったんだよね。
タイヨー通いがはじまって千葉ニュータウンに興味もちはじめて気がついた。
うちの団地は日航の社内販売があって高額の棟はパイロットが多かった。
そこの住人が移住していく先が千葉ニュータウン。
そこで余計興味あったし、近所のこましな連中がどんどん千葉ニューに脱出していくのが
後押しだったね。
はじめは買い物もひどいもんだったけど、なにより北総線の存在と
碁盤の目のような広い綺麗な道と自然と町の綺麗さに満足したね。

いわゆる落ち武者ということだね。

パイロットが落ち武者ならね

まぁ、今時○橋がいいところなんていうのは、ふなっしーくらいだろう。
先見の明ありですな。

じゃあ六本木ヒルズにでも住めよ、見栄っ張り

プラウド船橋の方が、ＣＮＴのどのマンションより、
便利で過ごし易いと思います。

だからあれだけ人気があるのではないでしょうか。

>>277

市川駅直結タワーです。高かったけど、都心まで近いし、雨の日も関係無いし、とても良いですよ。

>277
>良い住宅地住みやすいと連呼される○橋市です。
だれが連呼しているのですか。

船橋なんて憧れところではありませんよ。
市川真間の間違えですか。

今日の書き込み見て思ったのは、ネガの悪あがきがすごいね。
新東京駅直通の話題が現実味を帯びてきたものだから、必死だね。
ＮＯ.２６９からＮＯ.２７５は完全に自作自演なのが丸見え。
こいつはまともに仕事していない奴だなと推測できますね。

さて、どこどこが住みやすくて、どこどこが住みにくいといった書き込みが多くなっていますが、みなさんそれぞれ選択されたところが、各自の住みやすいところでは無いでしょうか。

関東出身でない私の印象は、市川は比較的東京に近いけど、住環境がいいとの印象はありませんでした。
船橋は東京から距離があり、街全体が市川と同じくごみごみしたイメージだったかな。
上京して都下に住んでいたのでそんな印象を持ちました。
ＣＮＴは全く認識がなかったのですが、初めて来たときに、千葉の内陸部にもこんなところがあったんだと、びっくりした記憶があります。
すごい原野の中に突然、高層マンションや高層ビルが出現するようなイメージでしたね。
私は、東京への通勤は時間がかかると言われましたけれども、ＣＮＴに住みはじめました。
幸いなことに、毎朝座って通勤できたのは良かったですね。

市川の直結タワーは欠陥だろw

住みやすさランキング全国一位、商業施設の建設ラッシュ、さらには新東京駅、羽田空港、成田空港直結…。さあ、はりきってネガレス頼みます！

＞２８７はここのスレに関係ないだろう。

>282
突然なぜ六本木ヒルズが出てきたのかわからないが、会社の人が何人か住んでるな。

だいたいが海外オフィスから出向で来てる人たちだけど、そこに住むとなにかイイコトあるのでしょうか？

住民自画自賛のレスが半端ないね、このスレは。
痛いところ突いてやると、即座に反応が返って
くるのもご愛嬌か。
CNTは、成田とつながって5年も経経つけど、
値上がりしてる様子もないね。
都心まで乗り換えなしといっても、都心までは
心理的に遠方に感じてしまう。やはり都心に近
いところに住みたいよね。
京成線は、とっくの昔に成田とつながっている
けど、相変わらず、地盤沈下したままのローカ
ル線。北総線も、その轍を踏む可能性が高いと
見た。
同じ京成グループで、高運賃の不人気路線だ
し。あれ!　京成さん、ごめんなさい。

>291
京成成田空港線と本線がどう違うのかもう少し考えてみなよ。特に時速120kmhと90kmhの違いは乗り比べる価値大ありだよ。

ネガは、ショックに打ちひしがれているに違いない。
ＣＮＴの位置的メリットがこれから大きくクローズアップされるな。
今後、国土交通省の計画が広く知れ渡り、だんだん具体してくると企業も個人も殺到するのでないの。
そうなれば、今がＣＮＴの最後の買い時になるかな。
商業施設はますます集積し、企業進出が進み、ＵＲや千葉県も何らかの形で事業継続を模索することになり、ＣＮＴはますます発展するようなことになったりしてね。

さすがに293は言い過ぎの気もするが千葉内陸部は千葉ニュータウン、成田空港、東京外環と40年越しの壮大な計画の芽がようやく出始めてるのは確か。

首都圏の他の都市とはかなり異なる環境だけど海外ではそれほど珍しいものでもないし、これをどう活かしていくか、考えるのも楽しいよね。

子供のとき、千葉ニューってシムシティみたいっ言われてたけど、これからもそんな気がする。

成田とつながって五年経つとネガは言ってるけど、そんなに経ったっけ？

緻密な論理構成のネガさんが間違うわけありませんw
まだ３年も経っていないとか思ってはいけません。

ほんと。アクトクが開通したのは
２０１０年７月１７日だよね。＊＊＊

あまり痛いところ突いたらだめだよ。

ちなみに鉄道関連企業の中で株価上昇率はダントツで京成が一番。

291 は世の中の流れをあまり見ないようにしてる方なのかもね。

＞２９１は何か痛いとこを付いたか？
ここのところネガの頭の軽さに辟易してたが、ここまで無知な人もいるんだね。
今日はごくろうさんだね。ちょっとネガっただけでサンドバック状態だね。
ストレスたまらないか（笑）
もう少し、ＣＮＴ住民のグウの音が出ないようなネタをさらしてちょ。

あした酒々井は混んでるんだろうね。
今日はゴルフ予定だったけど、花粉が大変だからパス。
近場だったら良いんだけど。

酒々井町のアウトレット、パーキング入場一時間待ち。
ポップコーン買うのに二時間半待ちだそうだ。平日なのに

5400円のポップコーン
凄いですね
http://toyokeizai.net/articles/-/13736

酒々井がオープンしたら、ここら辺は、
少しは静かになるだろうと思ったけど、
ここの買い物客は、酒々井には余り流れ
ないんじゃないかな。
日常消耗品の買い物客が多いみたいだから。

＞鉄道関連企業の中で株価上昇率はダントツで京成が一番。

ネズミの国の大株主だからだよ。

アットホームタウン　パストゥーレコート印西牧の原ステージ１５２
https://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD032/?tbc=10&kkk=N011023&a...
チラシによると、土地(51坪)+建物(33坪)=2580万円〜
マンションより安い一戸建て！
まさに価格破壊です。

隣のグリーンコンフォートだっけ、こんな値段じゃなかったよね。
駅から凄く遠いしバスもないからこの値段なのかね。
価格破壊すぎだ。

1000万円は安いね。

何が悲しくて、
とっても遠い印西牧の原から、２０分も歩かなくてはならないの。

東京勤務は不可能。

グリーンコンフォート付近だけど、勤務先品川だけど、駅まで自転車で7、8分なんでそこまで不便ないです。

雨の日は？

奥さんの送迎付き

一戸建てに憧れるマンション住まいの人には需要があるだろうね。
この価格なら諦めかけてた戸建てに手が届く。

甘いね。現地見てから考えれば。ニュータウン内物件では最安値だね。

＞３１１は一戸建てに憧れているんだ。
マンションの方が快適だけどね。

別に私は憧れてませんよ。
憧れる人は買うだろうなと思っただけ。

この地域で働いている奥様は殆どいないからね。働かなくても困らない奥様が多いのだと思います。物件が極端に安いからこそ成せる技ですね。

車で駅にいくなら牧の原じゃなくて中央でもいいかもしれないですね。実際自動車で駅までいかれてる方、どうでしょうか?

奥さん働きに出るって言っても、通勤不便過ぎでしょう。旦那はどんなに不便でも通勤しない訳にはいかないから諦めつくけど。

誰が奥さん働きに出るって言ったの？

昔から千葉ニューのキス＆ライドは有名なのよ。
雨降ると奥様方の送り迎えで駅前が混雑するの。

まあ、キスはないけどね。
昔から共稼ぎは少なかったのよ。

立地条件は木刈の住宅地と変わらんだろう。
朝の通勤時のアクセス特急は北総線特急と変わらないし。
牧の原なら座って通勤できるのも大きい。

かわると思うけれど。はるかに遠いし、木刈は循環バスがたくさん回っている

中央南の電気大前もお手頃価格で
出るらしい。比較してみれば

駅から遠いマンションって「常識への挑戦！」物件だね。売れると良いね。