CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 20

住民税収が増えればいろんな意味で安泰じゃないですか。

ビッグニュースです。
都心直結線は2020年代に開通！
あと10年程でCNTと東京駅は結ばれます。
http://www.nikkei.com/article/DGKDASDF1201A_W3A410C1EE8000/

あぁ、千葉ニューが化ける。

資産価値倍増。おまけにバブル。

東京オリンピックを招致できれば2020年開業も？
あとわずか７年。

＞２１６
安いだけでなく、
遠いも忘れないように。

東京駅まで32分になれば遠いとは言えないだろう。
http://www.mlit.go.jp/common/000161426.pdf

32分でも十分遠いけれど、
毎日有料特急で通勤するの。
新幹線で東京－小田原は34分だけれど。

やっと小田原レベル。
それも何年後？

＞２２０
どれだけ税収が大事かそのうち分かるよ。
多摩ニュータウンは今それで苦しんでいるからね。
整備された道路や施設、公園は印西市が維持することになるのは知っているよね。
今のうちに人口を増やして産業を誘致することが重要なんだよ。
印西市が賢かったのは、工場誘致をしなかったことかな。
電機産業の工場を誘致した自治体は、工場閉鎖でかなり苦しんでいる。
税収減と失業者対策でね。
少しぐらい騒がしくなっても、我々の将来のためには必要なことかな。

総○線ネガが発狂中

有料なの？

>２２８は何を寝ぼけたことを言っているのだろう。
有料なわけないだろう。
この短絡線は通勤緩和対策の意味合いもあるのを知らないのかな。
現在の押上から普通になっていたアクセスが羽田まで直通になると言うこと。

>>228
横浜〜東京だって30分くらいかかる。
横浜は遠いって言わないの？

横浜だったら駅からバス乗るのが普通だからさらに時間がかかる。
ここは駅から10分以内のマンションがほとんどだから優位性がある。

横浜は起伏も激しいし暮らしにくい。背伸びしてオサレ？に暮らしたい地方出身者向け。

横浜、神戸、函館は港として良いが、すべて坂の街。
移動は大変。千葉ニューはフラットで年寄りにも優しい。
確かに暮らし易い。

仕事で横浜～三崎口に出かけるげど、坂だらけだね！

横浜から引っ越して来る人も多いからね。

本帰国して港北に住んだけどあまりの生活のし難さに嫌気して、
半年でこちらに越してきました。

座って通勤乗り換えなし、ドアドア50分。
安くて広いマンションが駅前。
商業施設は増加のペースが年々上がる。
空港までの線路も繋がって今度は片側2車線の道路が新設？
更には都心直通の短絡線？（これは座って通勤し難くなるかもしれないけど、、）

いくらなんでもできすぎで怖くなってきた。例の放射能が相殺してくれるんかな。

ＣＮＴ東部総合１３のＮＯ．９３９（2012-06-09 23:49:59）で、１０年後に新路線ができると東京駅直通になり便利になるよと提起したけど誰も食いついてこなかった。
でも、これで盛り上がる。
ＮＯ.２２２さんまた情報あったら出してね。