プレミスト北千里クラッシィ【旧称：（仮称）北千里プロジェクト】について

竹中はもともとタワーを建てるより13階位迄マンションを得意としています。
千中タワーでそれが証明されたのでタワーで竹中というのは聞きませんね。
それを言いだすと長谷工はもっと酷いですよ。
阪急も南茨木で大きなニュースになってましたし。
三菱地所も東京で最近ありました。考えだすときりがないですが100パーセント安心の
物件なんて無いと思う。　不安を煽らないようにね。

近くに住んでいるので気になっています。

確かにムクドリすごい数です・・・夕方、あちこち飛び交っていたムクドリたちが
いっせいに街路樹に戻ってきてピーピーなんてかわいい鳴き声ではなく
ジャーーーーーーーと大雑音のような感じです。
糞は夏場の雨上がりなどの時にはひどく臭います。
カラスも万博おゆば付近の竹藪に住みついていますし
野鳥が多いのは千里ならではです。

自治会的なことは藤白住民でないのでわかりませんが
夏祭りや市民運動会などは、かなり力が入っているように聞きます。
そういった地域行事なんかは活発なイメージですね。

小学生がだんだん少なくなってきているようなので
大規模マンションができてまた子どもたちが増えて活性化するのは
良いことではないかと思って見ています。

どうしても鳥の話に持っていきたい人がいますね。
897さんの話を読んで笑い飛ばして下さい。笑うと健康になれますよ。

>894さん

>御堂筋との 比較は無いでしょう。

大阪の企業が集まる御堂筋線を無視はできないでしょう。
そこで働くビジネスマンは多いです。その方々にとって、北急との比較は必須でしょう。

>阪急だと京都にも神戸にも１本で行ける。

確かに行けるは行けるんだけど、北千里線って、本数少ない上に遅いから時間かかります。
十三で乗り換えだけど、それを一本で行けると言えるのか…

902さん、の書き込みは正しいと思います。百聞は一見に如かず、でしょうから、もう少し暖かくなってから現場で、夜になってから、確かめられたらいいと思いますよ。なぜ、歩道橋の街路樹にたむろするのかは、わかりませんが、天敵から身を守るために明るいところに集まるのでしょうか。焼き鳥、なんてふざけたことを書いている方もいますが、あれだけの焼き鳥、食べ切れませんよ。何年か前に歩道橋付近の街路樹を丸裸に近い感じで伐採してもらったら、逆に三色彩道側に余計にムクドリが移動してきて困りました。その時に、歩道橋脇の駐輪場に糞害が及ぶ樹木を数本根こそぎ切り倒し、今でもその跡は確認できます。笑い話どころでは、ありません。ちなみにわたくしは、4丁目の住民です。

鳥の糞害の件、880さんが書き込むまで、どなたも指摘されませんでしたね。ここまで拝見して、程度の感じ方はあれど、被害はある、ということだと思いますが、肝心の物件敷地内に糞害が及ぶのかどうかを知りたいです。モデルルームにも伺い、丁寧な説明も聞きましたが、そんな話は出ませんでしたし、ひょっとすると営業の方はご存知ないのかもしれませんね。それと、これはモデルルームで参考までに、と聞いたものの調べておきます、ということで保留になった質問ですが、敷地を下見に行った時に歩道脇の側溝に落ち葉がぎっしり詰まっており、掃除する気配もありませんでした。せっかくの景観ですから、と質問したら、もう使用しない溝ですからいずれ埋める予定のはずですがよく分かりません、と言われました。あの側溝を埋めるだけで歩道も広くなり素敵な散歩道になるのにな〜、と細かいことですが気になっております。

>905さん
歩道橋付近だけであれば個人的にはあまり気にならないのですが、それも年間を通してではなく、特定の期間＋夜だけと考えてよろしいでしょうか？　最近は少なくなったとの意見もありましたが、現在の三色彩道の状況はいかがですか？

もう鳥の話は終わり！にして、仕様の話、値引きの話、オプションの話、設計変更の話など、お願いしまーす。

今は次の街区の発表を待つだけ…
A街区は残り物…あと18戸…
オプション次は多少融通の利くものにしてほしい。
カタログなども欲しい。

ここって、もっとハイペースで売れると思ったけど。駅近、大学含め教育機関近接、医療機関も高度な施設が揃ってるし、スーパーだって三軒あって始発駅。地域の秋の名所に隣接してて、名神、中国、近畿という高速インターにも近いという最高の立地なのに。しかも、関西でも有数のショッピングモールがエキスポランド跡地に出来るし、太陽の塔も本格的に改修されるという旬なネタもあるのに、デベロッパーの売り方が悪いのか、設計に問題があるのか、不思議。千中と比較する奴いるけど、土日のあのあたりの渋滞、特にヤマダ電機前なんて最悪。セルシー前の駐車場待ちの列もうざいし、ゆったり住む感じじゃない。デベロッパー、もっと北千里駅前の魅力を丁寧に説明して、売れよ。昔は阪急も北千里から箕面まで延伸させる計画があったけど、もう完全に消えたんで、安心して始発駅を売り込むべし。しっかりしろ！

ソチのおかげで夜更かしがクセになり、こちらの掲示板を見つけました。今、現地では２棟が建設中ですが、このあと、奥の建屋の建設に入るわけですが、すでに契約された方は、入居後、しばらくは奥の建屋の建設のための工事車両の騒音とか粉塵に悩まれることはないのでしょうか。その辺りの説明はどう受けられたのか、教えて欲しいです。

レスの数字が高かったので覗きにきました。
やっぱり荒れていますね、掲示板ではレスの高さ＝関心の度合い（妬みも含め）です。
ここは人気があるのでしょうね。
数字が表していますよ。

>910さん
私が検討時に重視した項目が短い文に見事に要約されていて名文だと思いました。ここの良さをもっと多くの人に知ってもらいたいです。Ｃ街区を売り出す頃には万博跡地の再開発計画も広く認知されるようになって、順調に売れることを期待しています。五輪招致に沸いてマンション販売が好調な東京と異なり、近畿地区は消費増税前の駆け込み需要が一段落してここ数ヶ月は全体的に低調なようですね。その状況下では頑張ってる方だと思いますが、今後の景気動向や金利の動きなどにも左右される気がしています。

912さん、この程度で荒れてるっていいますかね。物件比較中なら、もっとひどいところがあるくらいご存知なのでは。例えば、中津の駅直結が売りのマンションとか。そこなんか地歴がどうたら、津波がどうたら、公園で殺人事件があったとか、とんでもない掲示板になってますよ。ここは周辺住民と思しき方や真剣に検討されてる方々が真面目に書き込んでおられると思います。

>911さん
Ｂ街区，Ｃ街区の竣工まではＡ・Ｂ棟の間を工事車両が通行することになっています。私も少し気にしましたが、一番駅に近いＡ棟の魅力には勝てず、納得の上で契約しました。安全面ではそれなりの配慮があり、囲いを設置したり、常時監視員を配置して歩行者の誘導などを行う計画になっています。工事車両については、敷地東側の道路からの出入りも可能でしたが、周辺住民の要望があり困難だったようです。個人的には建設時の騒音で周辺には迷惑を掛けるわけですし、できる限りの受益者負担の原則ということで納得しています。

912です
発言で誤解を生んでいるようで御座いますね。
中津のマンションのスレッドは拝見しておりません。
阪神間で住宅を探しておりますが、実家が緑地公園ですのでつい覗いてしまいました。
あまりにもレスが伸びていましたので。
もうご迷惑はかけません。

915さん、ありがとうございます。昨日、モデルルームにうかがいましたが、そんな説明、受けませんでした。もう一度、モデルルームで確認してみたいと思います。でも、A棟に入居した人が、他の棟の工事車両を我慢しなければならない、受益者負担って、どんな益があるんでしょうか。

>917さん
915です。ご参考になったようで何よりです。私にとっての益とは、敷地内工事の期間が（Ｃ街区だけになるので）短くなるＢ街区や全体竣工後に入居できるＣ街区を待っていては、（既に完売して）購入できないであろう最も駅に近いＡ棟に入居できることです。それと、あの大変魅力的な場所に住めること自体が、私にとっては大きな益なんです｡

>919さん
その思い込みがどこから来るのか理解に苦しみます｡ただ、そこまで突っ込んだ質問をした（只者ではない？笑）購入者というお褒めの言葉を頂き感謝します｡私が営業ならいくら寝ぼけていても不利な事は書かないでしょう｡購入者の益については918に書いた通りですが、（売りにくくなる恐れもある）デベにとって益はまったく無いと思いますが・・｡ただ、いずれにせよ敷地内工事の段取りについては重要事項説明の段階では必ず知ることになりますし、これまで購入した皆さんは私のように納得済みで購入されたと思いますよ｡少し我慢すれば、魅力的な住環境が手に入るのですから｡

919さんがズバッと指摘されていますね。
ありがたいです。

919さんがズバッと指摘？これは単なる嫌がらせ程度のコメントでしょう(笑)
契約者なら入居後の工事がどうなるか気になるだろうから工事内容を聞くのはごく自然な対応と思います。
受益者負担の件は、当該マンション内を工事車両をとおして近隣住民に対して工事車両影響を減らすという意味では？それとA棟にそれだけの魅力を感じてるだけのことと思います。私自身もA棟が一番魅力的(駅近、南向き、北側眺望)で悩んでるとこですが。
単なる嫌がらせはいらないからもっと良いとこ悪いとこをあげて検討者の材料になる議論にしたいですね。

923さん、そうですね。嫌がらせは無視しましょう。
ここは検討者などが快く色んな情報を交換しあう場所です。
デベコメントがあっても別にいいじゃありませんか。
荒らしは遠慮せいや！！気分悪いわ！

わたしも>915さんと同じ説明を受けましたよ。
契約済みの方なら、この話は聞いていると思います。
2～3時間の説明会も受けていますので。
みなさんその上で契約していますよ。
何をもってヤラセ扱いしているのか謎です。
919さんは他社の営業の方なんでしょうか？

>923さん
915です｡話の通じる方がいて嬉しいです｡受益者負担はその意味で使っています｡
あと色々な方々に誤解が生じるといけませんので、私の考え方を述べさせて頂きますと、物件ＨＰ内の開発ストーリーにも記載があるように、この藤白台地区というのは住民の方が住環境を守る意識が強いと感じています｡これは悪い意味ではなく、その高い意識のおかげで三色彩道をはじめとする素晴らしい環境が今日まで保たれてきたのでしょう｡そうした方々からすればこの物件の入居者（新参者）については、歓迎する気持ちと警戒する気持ちが半々と言った所ではないかと思いますが、これは逆の立場にたてば理解できることです｡私としては新参者ではありますが、今後永く藤白台に住むつもりですので、周辺住民の方々と力を合わせてこの環境を将来的にも維持・発展できればと願っています｡そうした私個人の考え方もあって、受益者負担に「納得した」と書いたわけです｡

925ですが、ちなみにわたしもA棟を購入です。
どこに住んでも近隣での工事はあると思います。

928さん
どうぞどうぞ

掲示板の書き込みくらいで検討からはずすとはなかなか面白い方ですね(笑)
最初からあまり検討してなかったんでしょうね。
もしくは他社の営業(笑)
普通は立地、環境、値段、設備、外観などで
検討しますけど…
掲示板の書き込みはちょっとした参考程度でしょう。

>931さん
「関西人」って感じですよね。笑
普段からそんな言葉遣いではない、と信じたいです。

…とまぁ言葉遣いよりマンションの話題にしましょう♪
A街区は狭い部屋(60㎡代)が多かった印象ですが、B街区はどのくらいでしょうね？

933さん
私はB棟を契約しましたが、C棟との距離が気になったので、どれくらい離れているかを図面で確認したのですが、その際に見せてもらった図面には、C棟の各戸の専有面積が書かれていました。
なので、B棟を検討するふりをして、図面を見せてもらったらわかると思いますよ。

>935さん
そうなんですね。ありがとうございます。
60㎡代の部屋ってファミリーで住むには少し手狭な気がしますけどやっぱり老夫婦層がターゲットなんでしょうかね。
もちろんファミリー層もいると思いますが。

936さん、どこのマンションに住んでも変わっている方は少なからずいると思いますよ。
ただ安いマンションに住むよりはその割合はぐっと減ると思います。

934さん
マンションの関係者というか擁護しているのは契約者の方じゃないでしょうか？
購入したマンションを悪く言われたり嘘を書かれるのは嫌でしょうし。

>939さん
私などはまさにその口です（笑）たかが掲示板と頭では分かりつつも、つい擁護したくなってしまいます。事実ベースの批判的な書き込みは大いに結構だと思いますが、あまりに主観的で偏った見方だと感じた時には、なるべくバランスを取るように、こんな見方もありますよ、という情報を検討者の方々に提供したいと思っています。

仕方ないですよ、ココは大規模マンションなので。
価格にも幅がありますし、色んな方が入居されるでしょうね。
大半はまともだが、一部に悩まされる…それが大規模マンションです。立地、環境は気に入ってるんですが、大規模という点で二の足踏んでます。

あと、>898さんのような周辺住民の方もいらっしゃいましたね。
環境も大事ですが、住み心地に一番関係してくるのは、人間関係だと思っています。こればっかりは、実際に住んでみないとわからない事ですが、掲示板も判断材料にはなります…

入居まで残り7カ月で残り40戸弱(すでに140戸程度契約済)。入居までに完売するといいな！

梅田から３０分もかかる場所に建てようかというマンションについて、いろいろと必死に書き込んでいる方々がおられることにびっくりです。ただ、マンションのあり方について肯定的に書き込んでいる方は、契約者でも購入検討者でもなく、デベロッパーの大和ハウスか、平成エステートの関係者でしょう。そもそも、A、B棟の間には連絡通路が設けられ、他の街区が工事中でも先行住民の安全を確保に万全を期すはずでしたが、吹田市に認められず、とんでもない建設手順となったわけです。それを、A棟の住戸を購入できたことが受益者負担などと勘違いしている、もしくは大和ハウスによって勘違いさせられているようでは、健全な消費者とは言えないのではないでしょうか。今回のマンションの建設現場のゲートは北側オンリーです。一日にダンプカーの出入りだけで、２００台に及びます。それだけ近隣に迷惑をかけてもなんら迷惑を掛けたと思わぬ大和ハウスは最低のデベロッパーだと思います。大和ハウスには、村上という副社長がいたと思いますが、いずれ近隣住民が団結して、しかるべき抗議を申し入れるかもしれませんね。

平成エステートは、古江台の物件でも、なんかトラブってませんでしたか。藤白のマンションでは、地元の広告代理店勤務の方に振り回されたと聞きました。すべり台を残せ、とかいう訳のわからぬ個人的な趣味よりも公共の公益を優先してほしいですよね。

943様
ご苦労様です。

943さん
結局なにをおっしゃりたいのかわかりません。
とんでもない建設手順とは、具体的にどんな手順ですか？
今後の工事予定や、その際の車両の出入りについては、契約時に説明を受け、納得して(私自身は「受益者負担」ではなく「受忍限度」という言葉が適切と思いますが)契約したつもりですが、何と何を勘違いさせられてると言うのでしょうか？
近隣住民が抗議するとのことですが、それは、このマンションの住民以外の近隣住民のことでしょうか？
その抗議と村上という副社長はどんな関係があるのでしょうか？

受益者負担とか受忍限度とかの言葉が出てくるのですが、いまいちよくわかりません。マンションの購入時に言われた事がないので何か特別な事が必要なのですか。 943さんは事情を知っていらっしゃるようですが、ダンプカーの出入りとか大和ハウスがとか難しくて良くわかりません。 場所も駅近でいいと思っているのですが、、、

>947
別に難しくないと思いますよ。
いま売りに出てるA,B棟を買うと、2年間くらいC棟以降の建設のための工事車両の通行や、工事の騒音等を我慢しなければいけないというだけの事です。

９３４さん、９３６さんの投稿、何だったのでしょうね。削除されてますが、この二つの投稿を受けた書き込みを見ると、多分、この物件に批判的もしくは工事関係者について指弾するような内容だったのでしょうね。自分たちに都合が悪ければ、削除するって、話ですから。

なかなか白熱してますな〜。そろそろ本題へ。ということで、正直、この物件、販売の方は順調なんでしょうか。売れ残ると、賃貸に回して環境が荒れるのも困るんで、売れて欲しいんですが。というのも、１０年ほど前に循環器病センターに入所待ちの難病の子供たちのための待機施設、マクドハウスを、この物件の東側に建設する計画があった時、そんな不特定な人間が近隣に出入りされるのは、防犯上、困る、と言って、計画を撤回、北千里公園の方に持っていかせたぐらいの自治会ですからね。血も涙もありませんな。ですから、きちんと売り切ってほしいです。