プレミスト北千里クラッシィ【旧称：（仮称）北千里プロジェクト】について

通勤時間帯で梅田まで３０分くらいですね。
千里中央からだと２０分くらいですね。
１０分余分に寝れますよ（苦笑）

NO.410さん

我が家も同じ考えでC街区を待とうと思って念の為、営業さんに聞いたところ、A.Bよりも割高にはなっても安くは絶対ならないと断言されました。
エントランスで計算の為、C街区も徒歩3分で売り出すそうですよ・・・

A.B棟に要望を入れるかまた迷いだしました。

ご参考まで。

まだ8棟もあるんですよ。 どんどん駅から遠くなるし条件は悪くなる、安くしないと売れる訳ないでしょ！恥知らずの営業の話なんか信じたらダメですよ。ここの希望者は呆れるほどお人好しが多いですが、さすがにそこは騙されないと思います。

でも価格は下がっても割高になるというのは正解なのかも(笑)

通勤を考えると、梅田迄３０分弱は梅田に事務所のある人のみで
そこから御堂筋線を利用するには、阪急梅田から更に歩いて１０分、乗換時間を考えるとあまり便利とはいえませんね。

＞No.413さん、No.414さん

　貴重なご意見ありがとうございます。なるほどエントランス計算だと、広告上では違いが出ないわけですね。現地確認すれば、Ａ街区とＣ街区の距離がそれなりにあることはわかってしまうと思うのですが、見晴らしとしては、Ｃ街区が最も良くなるように感じましたので、判断が難しいところです。また、2020年の東京オリンピックが決定しましたので、営業としては、「今後、景気が上向き住宅価格も上がる」「早く買わないと金利が上昇する」など強気材料は増えてくることだけは間違いないかと。インフラの整った先進国では、発展途上国ほどの経済効果は見込めないかとは思いますが、実体経済以上の妙な期待感が、価格をつり上げる可能性は否めません。オリンピックバブルはオリンピック開催時には、はじけるのが通常のようですので、そこまで待てれば、中古物件として適正価格で買えるようにも思えますが、ライフプランを考えると...

>416さん
阪急千里線から御堂筋線へは、南方駅で乗り換えれば10分もかかりませんよ。
せいぜいで5分です。

Ａ・Ｂも眺望という点では今後新しい棟が建つから良くはないでしょう。　高台と言っても回りは
更に高いところが多いです。　Ｃ棟以降は北側もブロックされているので見晴らしが良いとは思え
ないですが（それにＣ棟は西向きでしょ）。　いくらオリンピックが決まって不動産価格が上がっても
東京だけの話でしょう。消費税も建物部分だけへの課税ですし、消費税が上がったらマンションの
売れ行きは悪くなりますから価格は下げざるを得ないでしょう。　

それにしてもまだＨＰに「仕様・設備」掲載されてないですね。　

まだ広告で見たレベルですが、このマンションの外観ってめちゃカッコイイですね。
近くのプラウド北千里が団地スタイルで残念な外観であの価格だったことを考えると、ずっと割安です。
個人的には、将来、売却する可能性も有るので、資産価値に大きく影響する
立地、外観、ロビーなどの共有部を重視しているので、ここで言われている内装などは全く気にならないですしね。

広告って新聞の折り込みチラシですか？いつの新聞にありました？見逃したので探したいのですが。

Ｃ棟ではなくＣ街区ですので、Ｆ棟以降(Ｆ～Ｉ？)のことだと思います。
確かにＣ街区は南向きで目の前は小学校ですし、景色は良さそうですよね。
ちょっと駅から遠くて２年待てる方はそちらの方がいいかもしれません。

>422
昨日（土曜日）の新聞広告です。
他に、ジオ千里中央とグランロジュマン豊中少路が入っていました。
３つとも大規模マンションですが、ダントツな感じでしたね。

阪急南方で乗り換える人はいるのでしょうか。駅環境悪く、踏切時間長く実際にはほとんどいないのでは？

>425さん
梅田行きから御堂筋線への乗換えは、踏切無関係です。
乗換えに影響する「駅環境」って何でしょうか？

普段は御堂筋線を利用していませんが、たまたま通勤時間帯に南方駅で御堂筋線に乗り換えたことがありましたが、その時には、たくさんの人たちが同じように乗り換えていました。
乗り換え時間は3分くらいでした。

千里線の方が御堂筋線より時間は掛かりますが、その分、安いから十分です。
子供が阪急京都線の通学なのと、家族で梅田まで出かける際も、出費が安くて助かります。

南方駅は良く知ってますが、夜昼呼び込みの店が多く雰囲気がよくないです。

それなら京都線の方が便利では？

最大の欠点：三流デベ、ダイ○ハウ○

最近、北摂で即日完売した物件ありましたっけ?
この物件の立地は抜群だと思いますが、トータル的に見るとこの物件がそれ程の実力があるとは思えません。