センター川崎マーク・レジデンス（旧：（仮称）川崎グランドホテル跡地計画）

住民スレできましたね！

５６２さん、マンションの間取りや価格を言いたい放題!で
取り上げられていますねって、どこの話ですか？
住民レスは誰も書き込みないですから、管理人が閲覧数を上げるために用意したみたいですね。

ミニシンクがバルコニーにあるのはよさそうですね。バルコニーって水で掃除しないと汚れが結構目立つんですよね
それに夏場は、水をかけておけば気温が少し下がりますからいいですね
川崎はイタリアみたいな街だとはしりませんでした。きれいな建物があるんですね。

自分はこのマンション気に入っていますね。立地、雰囲気、環境など。
前から、スポーツクラブ（目の前のティップがある）、スタバ、スーパーが数か所、複数路線止まる所、横浜、新宿に近い所を探していましたが
なかなかなくて。。。
週に3-4回はジムに行くのですが、こんな近距離にあるのはうれしいですね。それに、川崎にエニタイムもあるので。。。

>>563
そういう名前で、いろんなマンションの間取りを批評してるサイトの話。ググればすぐにでてきます。

前のビルのお陰で通りからの騒音は軽減できるけど、日当たりは全く期待できないな。
日当たりは譲れないって人には、NG物件だな。

川崎駅から新宿までは結構遠いと思うのですが武蔵小杉辺りと勘違いしたまま契約したりしてませんかね。

遠いと言うほどでもないでしょ。
品川で山の手線に乗り換えれば良いだけだし。

というか、数千万の買い物でそんなもんも調べず買う奴いないだろ。

>568さん
遠いでどのくらいが遠いということでしょうか？
近い、遠いと漠然と言う言い方では具体性に欠けていらっしゃるかと。
また、武蔵小杉と川崎と立地はまったく違いますよね。
あと、なぜ新宿ポイントに置いたのでしょうか？
各契約者、勤務先、日中の生活拠点が、「新宿」とは限りません。

なんだか、この掲示板であえてディスカッションする内容でもないかと思いますが、いかがでしょうか。

>>571
578じゃないけど、なぜ新宿かを問いたいなら相手は578じゃなくて575だろ。
遠い近いに具体的が欠けてるって文句言いたいならそれもまず575。

正直なところ、横浜と東京に近い、って条件でここを検討するならしっくりくるけど、
横浜と新宿に近い、だと違和感感じるのは俺も578と同じだわ。
なんでここなの？だったらまず、横浜と新宿の中間で探せよって思う。

572さん、言ってる事がハチャメチャでよくわかりませんよ。未来の数字で語っているのですかね。

>572さん

578じゃないけど、なぜ新宿かを問いたいなら相手は578じゃなくて575だろ。
遠い近いに具体的が欠けてるって文句言いたいならそれもまず575。
⇒　最後のレスですが、今自分が投稿しているのは、「574」です。>573さんが仰っている事に同感です。
また、[568]さんは、「川崎駅から新宿までは結構遠いと思うのですが」とコメントがあったので、新宿を問いたいのであれば、[568]さんかと思います。何か意義異論はありますか？


正直なところ、横浜と東京に近い、って条件でここを検討するならしっくりくるけど、
横浜と新宿に近い、だと違和感感じるのは俺も578と同じだわ。
なんでここなの？だったらまず、横浜と新宿の中間で探せよって思う。
⇒　ちゃんと中間ではないかと思いますが、東横線以外であれば、川崎もど真ん中ではありませんが、中間にあたるのでは？
また、その方の勤務地もあると思いますので、それでそう述べたのではないでしょうかね？
もう少し物事を多角的に見てはいかがでしょうか。

よろしくお願いします。

>572さん、

＞＞横浜と新宿の中間で探せよって思う。
あるかと思いますが、その方は、横浜と新宿の中間、且つ生活の拠点などを考慮して、川崎のこの物件になったのでは？
本文中にも中々ないと明記しているので、苦労されていたのでは、と考えられますが。
どうでしょうか？

私は千代田区内で勤務する者ですが、川崎駅→東京駅までJR東海道線で行ける利便性はとても良いと思っております。
また、京浜東北線もとても便利ですよね。夜遅くなる時でも終電も遅くまであり良いと思っています。

また余談ですが、「上野と東京を結ぶ東北縦貫線で来春から営業運転が始まる」はとても嬉しい情報でした！
※一部、記事を抜粋します。
朝の通勤時間帯で上野―御徒町間の混雑率は２００％に達し、首都圏で最も混み合う区間。ＪＲ東日本は混雑を緩和しようと、上野―東京に約３・８キロの新線建設を決め、２００８年に着工した。直通運転で品川から東北・高崎線の大宮まで１１分、常磐線特急で東京から水戸までは９分短縮される。利用実績などから直通運転の割り振りが決まる予定で、３路線の沿線自治体はＪＲ東日本に「一本でも多い乗り入れ」を要望している。

電車がより便利になると駅チカに住む価値もあがり嬉しいです。

40分なら全然近いでしょ。
通勤に1時間以上かけてる人なんてざらにいるんだけど。

何かと武蔵小杉押しみたいだけど、シティタワー武蔵小杉じゃ
駅周りの各種施設の集積は川崎駅より数段落ちるし、何より価格が高過ぎ。

>>577
川崎から新宿で40分なんてかからないよ。
品川まで東海道線一駅、そこから山手線で新宿含め主要の駅に行きやすいから便利だよ。

579さんの言う通りで、試しに今の時間で検索すると最短で30分ですねー。
人によって違いますが「30分以内は近い」の条件に入りますね。

川崎駅のエキチカ物件。とっても価値が高いですよねー！
いま川崎エリアにマンションが沢山建築されてきて、
スーモ雑誌などにも数多く掲載されるようなってますが、
やはりというべきか、エキチカが全然ない…ここの希少性は確かに高い。

そうですよ。
神奈川で一番駅近物件が高いのは川崎駅前。
横様より東京駅にも近いし羽田にも近い。

横浜は時代の遺物高島屋、川崎は天下のラゾーナ。
川崎駅前の時代でしょ！

ものすごい自論ですねσ(^_^;)
まぁものの捉え方は人それぞれなので♪
JR川崎駅東口のさいか屋閉店やアゼリア全面リニューアルが共に2015年には始まりますね。もしかしたら、その天下のラゾーナさんも必死に戦う相手になりそうですね。
西口対東口でしょうか？笑
駅前に住んでいるとどちらも利用出来て便利です。
またJRは北口改札を新設していますので、
このマンションも更に駅近！何より綺麗な駅になりますね。様々な点で利便性も向上しますので楽しみですね！

2014年3月に契約したものです。
この物件の他15件ほど見て周りましたが、価格、最寄駅からの距離、周りの環境、通勤の便(勤務地：大崎)など考慮して、
本物件は非常によかったと感じています。

都内で中央線、総武線、山手線沿いの物件も見ましたが、価格に断念しまして。

川崎の汚い、治安が、、というイメージですが、横浜、新宿など大きな駅周りであれば、少なからず付いてくるものです。

>585さんが仰るように、これから数年で川崎駅前が変わる事を期待しています。。。
何よりもジムが目の前にあるのがうれしいのが、ここの物件です。。。

今や川崎駅は武蔵小杉より物件価格高いですよ。
小杉は東急線が走っているだけの事。

ラゾーナはららぽーとより上の高級路線のSC。
小杉のグランツリーは庶民派SCのアリオ。

所詮、小杉は工場、風俗地帯。

小杉の住友シィティータワーは80平米で6800万で買えます。

小杉のｼﾃｨﾀﾜｰって71.78平米までしかないんじゃないの・・・

各位、

参考までに。
シティタワー武蔵小杉
http://www.ct-musashikosugi.com/
販売予定：55.23m2～72.35m2（専有トランクルーム面積0.57m2含む)

工場、風俗、競馬、それって川崎区
のことでは(笑)

小杉は坪250万で買えます。

>>593
どの物件ですか？

各位

参考までに。
センター川崎マーク・レジデンス
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/kawasaki_center/
販売予定：[専有面積]42.25m2～68.63m2

>591
トランクルーム除く住居部分は71.78平米までしかないんですね。
あの価格でよく買うなと感心します。

５８８さん
個人的にもららぽーとより、ラゾーナの方が見やすいので好きです。
高級路線は別として。ラゾーナもららぽーとは三井不動産が事業主になっているんですね。
マンションにしても戸建にしても三井不動産のものは高級なイメージがあります。
同じ事業主なのにどうしてラゾーナはららぽーとにしなかったのかな。
ららぽーとは色々な所にできていますよね。もしかしたら他のＳＣも三井不動産が
事業主になっている所あるのかな。

三井不動産は当初、ららぽーと川崎という名前でオープンする予定だったが、阿部孝夫市長が、「他にも有る名前だと目立たない。川崎にしか無い名前を」と、オンリーワンの名前を強く要望し、独自の名前になった[2]。

Wikipediaより

各ららぽーとの生鮮食品コーナーには、名だたるスーパーがテナントとして入っていますが、
川崎にSCを建築するにあたり、手を挙げるスーパーがなく渋々(？)サンワが参入したそうです。
しかし予想は大きく上回り来客者、利用者がどんどんと押し寄せて、
今では日本で一番集客力のあるSCとなり、サンワも売上TOPの店舗への成長したそうですよ。

思わぬ誤算って事ですね。
今までの川崎駅前のイメージが余りにも…
今でも競馬場、風俗、臨海地区へ向かう大型トラック
は健在です。

しかし競馬場もリニューアルされ、イギリスにおける競馬場
の様な位置づけになるらしい。

では着飾った紳士淑女が集まりますね。
川崎駅のイメージが変わります。

ネガがどっかから来た？？？
がんばれ購入検討者、契約者

現地見たけどそんなに問題ある立地かなぁ？
うちは利便性が最重要ポイントのせいもあるからだけど
まぁ南側なら明るさで目の前の明治安田ビルが気になるけどね

>>603
目の前の市役所が23階建てに変更になるのと
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2013/08/post-f9b6.html
堀之内の入り口って事くらいだと思う
http://www.kawasaki-soap.com

駅からの利便性重視ならいいんじゃない？

市役所新庁舎がいつ頃完成するか（そもそも着手がいつか）だけど、新しい川崎のランドマークになるし、この物件は一等地でしょうね。早くいい部屋を押さえた人は先見の明があったな。

>605
スレッドの前の方を読むとわかるけど
日影になるので、先見の明があった人は購入していません
しかし、昼間寝ている夜に活動される方や、
昼間は会社に行っていて日当りの関係ない単身者であれば、
駅からの道は大通りで明るいし良いと思います。

ガッツリ売れ残ってる物件をさしたるメリットもないのに早目に申し込んだ人間に先見の明とかないないない（笑）

すみふが好きな人にはいいでしょうね。

独身ならセントラルの1Lでもいいきがするが。

たしかにそうですね。私も思ったのはこちらは
富裕層や高所得世帯をターゲットにしているので、コスパ重視ユーザーはみる必要ない物件ですね。

もし、ご存知ない方がいたらご参考まで。
安物は多くの人が買い、高級品を買う人は少ない。これはいつの時代も変わりません。つまり、
ターゲット層により売れる数が異なるので、売れ残り具合を比較しても大きな意味はないですよ。
（例えば、BMWやaudiの高級車と、トヨタのアクオスやホンダのNボックスなどを
比べてしまえば、販売数や価格が違い、コストパフォーマンスの比較点が異なりますからね。）

23区ではなくあえて川崎。西口ではなくあえて東口。
富裕層や高所得世帯におすすめですね。（笑）

川崎駅周辺の再開発が目覚ましいですねー
（東口の駅前に図書館があるとは知りませんでした。いいですね。）
うちの世帯は、都内だけが勤務先じゃない為、
今まで、神奈川と都内の利便性を考慮してきました。
川崎駅意外の駅を見てきましたが、川崎はとても街並が変わって
さらに今後も変わっていくエキチカに期待をしています。

609
価格が高くなれば購入できる人が減るのは、そりゃ当たり前だが、
安物とコスパが良いはイコールではないですよ。
あなたが例に取ってる車は高いなりのスペックを兼ね備えてるが、この物件は？？

質が伴わない高級品こそ、知的な富裕層は買わないっすよ。

良いと思います！

駅前のマンションで日当たり期待は無理だから

６１３さんや、６１４さんは、
川崎が大好きな
ブランド好きな
富裕層向け
に該当する方ですか？
他の方々で、なぜ、該当しない方々があえて否定的なコメントを残す理由は何なのでしょうか？

このサイトは相手を否定するために利用されているケースが目立ちますね。
気持ちよく購入したい人にとって不愉快で遺憾な行為ですよね。
（まぁ全く否定されていないマンションなんて存在しなんでしょうけど。）

このサイトもできた当初は有意義な議論や情報交換ができたんだけど、
数年後の今は当初の賢い人達はリーズナブルな価格で立地の良いマンションを買っていなくなり、買えなかった人が累積的に取り残されて僻みやネガ投稿してるケースが目につくようになってる。
まともな検討者より冷やかしの方がはるかに多いのが現状だね。

検討としては

立地：★★★★★（風俗街近く、川崎駅駅近く、なんでも近いので高評価）
品質：★★★★★（住友不動産ブランドにより高評価）
価格：★★★★★（ほか物件価格より高価格）

でオール５

なので
川崎が大好きな
ブランド好きな
富裕層向け

でよい？

駅ちかくで車寄せがあるのは、車所有者には珍しくいいですよね。

６２１さんの言う通りで、駅近くの物件で車を所有したい方にはとても便利ですよね。
駐車場も駅近物件にしては、多くの台数がおけるタイプですので、
車を複数台所有する方でも自宅マンションの駐車場を使用できるかも知れません。

広さ的に独り身、DINKSターゲットで32も駐車場いるかね？

車を保持していない駅近物件を所望のDINKSは多いよ
富裕層向けじゃん

そーそー。
天下のスミフ様が持っているマーケティングデータがあってこその判断なんじゃん？
我々庶民は見るコトのない膨大なビックデータをもとに資産を増やす営業をしてるんですからね。
個人経験では図れない判断結果が32台ですよ（笑）
クルマの利用者が減っている時代と言われながらも、クルマが欠かせない人はまだまだ多く存在しますし、趣味としての利用者も数多く存在しています。
クルマ業界の大手、トヨタは最高益を更新しました。あのリーマンショック以前の収益すら抜いて過去最高収益を更新させています。
大手が図る経営判断には面白いものがありますね。

話がズレましたが、駅前に充分な台数がおける駐車場、そして車寄せ、私もどちらも気に入ってますよ。

いま銀柳街が冠水してますね。

でも、他所の方が人気でしたよね…

車寄せがあるのはいいですね。
機械式の駐車場が残念ですけど。
ランドプランを見ると敷地内のレイアウトがよく考えられているなと感じました。
自転車置き場と車がちゃんと区分けされていて、利用しやすいですね。
ネットスーパーも便利なのでいいですね。

詳しいですね。
【ランドプラン】：マンションの敷地内での配置計画や外構設計をさします。

さらにエントランスと自転車の入口が違う為
歩行者と自転車がエントランスで邪魔し合う事がないですね。
なによりエントランスに自転車置き場がない事で、綺麗に見えるんですよね。

駅まで自転車を使う事は無いと思いますが、
最低でも１世帯１台は駐輪場を確保できる設計になっているのはいいですよね。

【ランドプラン】

６２８さん
ネットスーパーは便利ですよね。一般のネットスーパーは自宅にいて直接受け取らないと
だめですが、ここは宅配ボックスに入れてくれるのですね。とても便利でいいなと思います。
友人のマンションは、廊下に生協のボックスなど置くのも禁止されているので、生協の人が
来る時間には家にいなくてはならないと言っていました。生協の意味がないですよね。
ネットスーパーもいいけど、家にいなくてはならないからといった理由であまり今は利用していないけど
宅配ボックスに入れてくれるのならいつでも注文ができていいな。

631さん、このサービスってどこのマンションでもできるものじゃないんですね！？
たしかに、組合としてスーパーと提携しないと、こういったサービスはしてくれなそうですね。
生協も家にいないとだめだなんて…知らなかった。良い事知りました♪

>607さん

メリット、デメリットは各個人の感性かと思いますが、如何でしょうか。
では、メリットがある物件はどこにありますか？立地、金額、広さはここと同じで考え、提案してみて下さい。

632さん

生協つかってますが、お願いすれば宅配ボックスいれてくれますよ？

川崎駅近辺のこのサイト色々見てるけど、ホントの営業っぽい書き込み見たの、このサイトが初めて。
わざわざ図面載せたりしてる。
靴の修理にしても妙に詳しくて、押してるし。
まあ、営業が書き込みしても全然いいんだけど。
すみふブランドがそういう仕事もするんだなぁと。

メリット色々書いてるけど、そんないいとこなのになんで売れ残ってるんだろね？

メリットある物件？
メリデメは各個人の感性によりけりだから定義するのは無意味なんだろ？なら聞くな。

ここのすみふ営業、ひどいな。
売れないのも納得。

立地など、私に取っては十分良いと思ったが、欲しい部屋は高くて諦めざるえないかも…
もう少しリーズナブルなら、、、もしくはどうにかして費用をくめんするか。

売れないから投稿しているというより、営業さんお忙しくてこんな所で対応してる暇ないと思いますよー
投稿しているのは、住友不動産ファンですから。
高くて買えないお客さん相手や、ひやかしやふっかけする来場者に毎日毎日お疲れ様です。

横浜の物件と川崎の物件で悩んでいましたが、以前は川崎市の育児環境に少し不安を抱いていました。
特に待機児童はワースト。注目の問題ワードです。
しかし、今年になって川崎市が発表したのは、国が2001年以来データを取ってきて、最小数の待機児童を記録したようですね！
報道によると、市長も待機児童対策を最重要課題に挙げていて、15年4月の解消を目指しているようです。
また保育料補助が、従来月額5千円から最高2万円に増額されより利用しやすくしてくれています。

私はスミフの営業ではありませんが、川崎に住みたいと思う気持ちができたので、同じ悩みを抱いている方へ是非参考になればと思い投稿しました。

より良い意見交換ができると嬉しいですm(_ _)m

FYI
川崎認定保育園保育料補助金について
http://www.city.kawasaki.jp/259/page/0000051697.html

家族で住むような広さではなく、
DINKS向けなんだから
>643のような意見がこのマンションには多いんじゃない？

東京23区は15歳まで無料なのに対し、
川崎市は医療無料になるのが就学前までだから
まだ独身への負担は低いと思いますけどね

県下小児医療費助成制度対象年齢一覧
http://www.iiiryou.com/general/cat83/post_48.html

東京23区は15歳まで
http://allabout.co.jp/gm/gc/31385/

644さん、詳しいのありがとうございます！

DINKSであっても、将来は子供できるかもしれませんから、少子化の現代には
とても良い傾向にある制度かとおもいます。経済的不安を少しでも解消できるよう試みてくれているのは嬉しいです。

645さんの観点だと東京よりも、川崎の方がまだ独身の方にとってもいいようですね。

「子供は未来の宝」なんていったりもしますが、投資物件で買われてた独身の方も
あながち少子化が改善される事は損ではないかもしれませんよ。
将来その物件を買ったり、借りたりするのは、育った子供たちかもしれません。
経済を発展させていく中で、人口が過剰に減ってしまっては元も子もない気がしますしね。

まぁ考え方は皆さん違いますから、いいんですけどね。

ここ建つの早いですよ！

もう12階くらいで、7階までは内装工事にはいってるようです。3月でしたっけ？

契約者さまたちは楽しみでしょうね。

うちは共働きで子供いません。
ずっと共働きでいるつもりですがDINKS(ディンクス)で居続けるつもりもありません。
子供は授かりものですので、気持ちはDEWKS(デュークス)でありたいと思っています。
その上で、利便性の高い立地での生活を楽しみたいと思っています。

皆さんが投稿いただいているように、川崎市はDEWKSも支援しています。
環境整備や経済的支援を図り、市民にとって恵まれた地域になっていくのではないかと思っています。
日本の未来は、小さな子供たちや、まだ生まれてきていない子供たちが作り上げてくれます。
そういった将来への投資を見据えて、行政が活動してくれることを今後も願っています。


---------------------以下、ご参考まで------------------------------

ディンクス 【DINKS】
《 double income, no kids 》子供をつくらない共働きの夫婦。
互いの自立を尊重し、経済的にゆとりをもち、それぞれの仕事の充実などに価値を見いだす結婚生活をいう。

デュークス 【DEWKS】
《 double employed with kids 》子供のいる共稼ぎの夫婦。
夫婦共に仕事を持ち、生活を楽しむことと育児の喜びを両立できると考え、そのために夫も家事・育児に積極的に参加したり、育児休業・保育所などの制度・施設を上手に利用したりする。

>645
健康な子供なら住む場所を気にするほど医療費はかからないですよね。
逆に医療費がかかる子供なら、東京に引っ越せばよいのでは？

いや、ここがDINKS向けって話なわけで、
そうでない人は違う所を探せばいいのでは？

ここから「ラ チッタデッラ」って近いですねー
イタリア風の街並みで雰囲気がガラッと変わると気分転換にも良い所です。
お洒落なお店も多いし、ハロウィンも有名みたいですね

>645

ミッドタワーの方が近いよ

間違った

>652

ミッドはご存知の通りだけど、年明けにスタートしたパークハウスも完売したってのに、ここはまだ売ってんだね。

653,655,無い物ねだりしたって話は進まんよ。

今、川崎の駅近10分以内の物件が、欲しい人が出てきたら殿様商売ができるな、笑

マーケティング的には競合が居ない状態での商売が一番供給する側に取って優位。

駅近辺の土地は非常に重要なエリアである事がよくわかる。

656
単にまだ売れ残ってるんだねと言ってるだけで、ミッドやパークハウス購入出来なかったコトを悔やんでる川崎周辺物件を探してる者では無いんだが（苦笑）

これからは逆に競合がいなくて、この物件見た人にしたら買いって思うでしょうね。

比較するとしてセントラルプレイスは少し小さいので、ファミリーでセンターでもってなるかたは出てくるかな。

この週末のお祭り騒ぎような混雑のは嫌ですが…。

658、たしかにそれは言える事でしょうね。
そして、川崎の人の多さには、見てるだけででまいってしまう時がある(笑)
しかしそれが川崎の魅力の一つなのかもしれない。再開発が進めば人が多くとも混在緩和や
利便性の向上により、価値の高い地域へとなってくれるはずだ。

なんていうかコンセプトが微妙な物件。
ファミリーが住めるような場所じゃないんだから
50平米広々1LDKとかにして独身貴族向けにすればいいのに
50平米の3LDKとか貧乏臭すぎる間取り(苦笑)