デュオヒルズ府中多摩川ってどうですか？

本当に交通の便が良くないみたいです。
バスに乗って、最寄りのバス停からもちょっと歩くみたいですね。
出来れば、バス停までもっと近ければ、まだ良かったかなと思いますが、
それもここに建った以上、しょうがないのかな。
だから、この価格なんですかねぇ。

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中河原経由のバスだとデュオヒルズ前というバス停が出来ていて徒歩１分ですよ！
その他バス停もそんなに遠くなく、中央線の国立駅、京王線の聖蹟桜ヶ丘駅・中河原駅が使えるので結構便利ですよ！！

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仕方ないんですよ。
駅前立地の土地は、三井や三菱など
大手デベでなければなかなか仕入れられません。
フージャース×長谷工じゃあ、ね。。。

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ここは駅まで遠いけど、高速の入口は凄く近いですね。
それなら車はどうしても必要になりそうだから、駐車場はどうなんでしょうか。
戸数に対して最低でも１台は欲しいですよね。
でも、大体のマンションは駐車スペースを削ってますからね。

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>>244さん
ここは駐車場台数が112台です。総戸数187戸のうち112台なので、約6割ですか。割当としては妥当な数ではないでしょうか。いまは駐車場の保有率を100％にしてしまうと必ず余るそうですし、そうなるとまた駐車場の空きを埋める為に外部貸しを検討しなければならないなど、ややこしい問題が出てきてしまいますしね。

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電車で通うパパや学生さんはシャトルバスに頼る生活になりそうですね。
運行が平日6時～8時台だそうですが、何本くらい出るんでしょうね。
恐らく1台で回すでしょうから、1時間1本とか？
あとは料金体制、支払い方法がどのようになるかも気になります。

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シャトルバスに頼ると、帰りはシャトルバスが無いから、
中河原か聖蹟桜ヶ丘、国立からの路線バスになるよ。

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安いですが交通アクセスの面は、しっかりチェックしたいところですね。
比較的、時差通勤ができたり、マンションから職場が近ければ、少しはラクかと。
車を持っていれば車で駅迄、何か遭ったときは送れるので便利ですね。
というか、ここなら車はあったほうがいいですね。

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シャトルバスは朝だけでなく帰りの時間帯も運行していただければ最高ですが、
帰りは皆さんバラバラですしね。
バスの便数はどれくらいあるのでしょう。帰りが遅くてバスに乗り遅れたらタクシーか歩きですね。
バスで7分かかるとしたら、徒歩だとどれくらいの時間になります？

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徒歩でかかる時間、ちょっと調べてみました。
聖蹟桜ヶ丘から30分（2.3km）、中河原から24分（1.9km）

グーグルマップでルート検索しただけなので、目安程度ですが。

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駅までかなり離れていますからね。
確かに朝の通勤時にシャトルバスが利用できるのはメリットですが
帰りなど徒歩だと大変です。そしてバスを利用して帰るにしても
四谷橋北バス停からマンションまで少し離れているので
車を置ける駐車場は確保したいですね。

確保できない場合を考え
カーシェアリングを
探しましたが近隣にはないみたいです。

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カーシェアリングが無いのは残念ですが、シャトルバスがあるだけでも良いのかな。
駅まで距離があるから車が無ければバスを利用するしかありませんね。
結局、自由な時間に出かけられ訳では無いのでその辺は我慢ですかね。

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>>243
長谷工じゃあね〜って…立派な会社なのに^^;

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だけど、同じ東京でも、この販売価格に、相当な違いが出てきますよね。
都心部では億もするところがあるのに、ここら辺まで来ると、３０００万円くらいで購入が出来てしまうから、
態々、都心のマンションを買わなくても、こっちの方で良いと思うけど、それではダメなんだろうか。

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こんな不便なところで、将来何があっても
絶対に後悔しない自信があるならいいんじゃない？

府中市も広いから、町名と駅力でかなり生活に差が出る。
老後は駅近で便利なところに。。。と思っても
府中駅付近とは違って、四谷では転売はまず難しいよ。
個人的には東府中や飛田給の方がまだいいと思う。

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以前駅から徒歩25～30分の物件に住んでおりましたが、やはり何をするにも不便でした。
駅までの通勤を運動と考える方には良いのでしょうが、帰りが遅い時間帯になった時や
雨・雪が降ればバス利用、そのバスも本数が少ないので急ぎであればタクシーになり、
トータルで交通費が高くついた気がします。

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確かに悪天候の日などは、駅に向かうのにバスを利用することになりますが
あまりにも悪天候だとバスが遅れたり運行自体止まってしまう可能性も
ありますからね。特に毎日通勤で電車利用するのなら雨が降らないとしても
徒歩で駅に向かうには負担が大きいです。ここに住むとしたら
車がほしいと思う環境ですね。

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駐車場も確保できて、今の時点では問題ないとしても
将来体調上の理由で免許返上、なんてこともあるかもしれないし。

これだけの規模なんだから、敷地内にカーシェアリング用意してくれても
いいような気もするんですが。

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確かにカーシェアリングがあっても良さそうですが、実際の需要ってどうなんですかね。駅から近い物件の方がカーシェアリングを用意していることが多い気もしますが、駅から離れて車を利用する人は借りないで所有するだろうという考えなんでしょうか。

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カーシェアってチョイ乗りって感じなんですよね
ここで車を持たれる方はがっつり乗られる方の方が多そうな感じもしなくはなく...
でも需要が多いようなら管理組合の総会で議案として出してみるのも面白いかもですね
マンション用のカーシェアの業者も今はいるみたいですので

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