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匿名さん
[更新日時] 2013-04-17 14:46:27
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【47】
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301
匿名
比較にならない(だろう)と胸を張ってる方は海老名駅前を視察すると涙が滲みますよ。
シネコンがふたつに水辺とステージをもつ公園を挟んだ丸井と専門店街
ペテデッキで結ばれたツインタワーマンション、奥にはサティにダイエー。
そして駅の反対側にららほーとと三井&相鉄のマンションが並んで建設予定。
まもなくそこを始発に楽々座った人達の直通電車がやってきます。
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302
匿名さん
僻地振興策ですな。
武蔵小杉にはそのような必要はありません。
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303
匿名さん
>301
九州の小倉駅前がちょうどそんな感じだよ。
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304
匿名さん
東部方面線できたら、海老名、二俣川そして新横浜が相手になるからな。
新横浜の裏が動き出したら勝ち目ないぞ。
今もそうだが。
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305
匿名さん
二俣川はビッグシティだぞ。
運転試験場あるし、がんセンターあるし。
なんと、JAの本店もある!!
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306
匿名
>>303私は小倉駅前も知ってますがまったく違います。
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307
物件比較中さん
海老名と比較するのは川崎駅前だろうが
。
海老名出すやつは、川崎駅前ばんへどうぞ!
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308
匿名
川崎駅前なんて行かない。
川崎市は東京を中心にした放射線状に川崎市が点で発展してることを認めようとしないから行政の仕切りがおかしなことになるんです。
南武線を地図から消せばわかりやすいのに。
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309
匿名さん
海老名のマンションと武蔵小杉のマンションを比較している人はいないよね。だから海老名と武蔵小杉を比較しても意味ないよ。
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310
匿名
つまりですね、
大切なマイホームが乗り換えて南武線でいいやって人を成長マーケティングの頭数に加えちゃいけないんですよ。
市場は二割の富裕層が八割の庶民を引っ張るから伸びるのですね。
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311
匿名さん
神奈川で免許とった人なら必ず一度は行く二俣川
再開発で駅直結タワマンも予定されているんですよね
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312
匿名
>>309海老名駅前で大規模マンション売ってませんから。
あれば高くてもすぐ埋まります。
小杉も残りの計画を嘘でも10年先送りにして魅力ある街作りに注力すると宣言すれば
プラウドも住友タワーもすぐ売れますよ。
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313
匿名
>>311そうなんです、デベなんて武蔵小杉をさっさとタワーで埋め尽くしたら新横浜、二俣川、始発駅の海老名にシフトします。
開発スピードを遅くすれば常に比較検討した人のうち裕福な人が武蔵小杉を選んで街のレベルが上がり続けるのですよ。
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314
匿名さん
誰も小杉と海老名のタワマンなんて比べてないよw
比べてるのは海老名市と川崎市の再開発の進め方なんだよ。
「中心のセンター用地は三井不動産が手掛け、(仮称)「ららぽーと海老名」を誘致する予定。
その西側を走る市道駅前1号線の両側には幅10メートルのプロムナード(遊歩道)ができ、
低層階に商業施設が入った複合住宅、戸建て住宅などの地区になる。
東側は教育・文化施設や宿泊施設、高層住宅などが建設される。」
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315
匿名さん
312さん、海老名で大規模マンション売り出してないとのことですが、売り出してたとしても武蔵小杉とは客層がかぶらないと言ってます。だから比較しても意味ない。
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316
匿名さん
再開発の進め方なんか比較してそれこそどうすんの
それぞれの街ごとにもともとの事情や立地やらぜんぜん違うのは当然のこと
ましてやいま海老名駅近で大規模マンションが分譲されていないなら
ますますなぜ比較するのかが分からない
ここはマンションコミュニティだよ
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317
匿名さん
再開発の進め方はどこか別でやって欲しいね。というかどうでもいい。
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318
匿名さん
川崎市はとにかく民間丸投げw
コンベンション施設もタダでくれるなら高さ制限も喜んで緩和します。
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319
匿名さん
各エリアの再開発の進め方の違いを纏めて、都市計画学会で発表したらどうでしょう
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320
匿名
>>316三井が新川崎駅前でタワーマンション売りますがデベ営業からGWTなみになると言われたそうです。
武蔵小杉を一時的に上げるだけ上げてその先を高く売る。まあ10年もすれば武蔵小杉の中古は過剰供給で値崩れしますよ。
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