武蔵小杉地区の今後について・・・【47】

桜満開ですね。

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来週には東急スクエア開業か
街が発展していくのは楽しい

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小杉も大変だな

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20ｍ規制の土地にいきなり180ｍのツインタワマンなんて建設されたら、
日陰の問題も出るし、大反対もするわ。

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武蔵小杉にして大正解でしたね。
固定資産税には困ったものですが(笑)。

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↑お前分かり易過ぎww

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二子と豊洲検討した結果ここにしました。
きめては利便性と将来性でしたが大正解、本当に大満足です。

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http://hot.tokyu.co.jp/archives/2229
東急スクエアのオープニングイベントの情報に音楽・コンサートって書いてあるんですけど、催事スペースないはずですよねえ。
どこでやるんでしょ。

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>7
おいおい、変な煽り入れないでくれよ…。
二子玉川はともかく、豊洲と武蔵小杉で検討層かぶるわけないだろ。
荒れるだけだからマジそういうの勘弁してくれ（汗）

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＞７　豊洲と二子玉川から武蔵小杉？検討基準がブレまくりで不自然極まりない。こういうバカが紛れ込むから小杉住民の品性が疑われることになる。自重しなさい。

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>10豊洲でも良いかなって思うような人が高くても武蔵小杉を選んでくれるのは素直に嬉しいね。

南関東No.1から首都通勤圏No.1に進化するかな。

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成りすましかマジキチ住民だ、いずれにしてもみんな相手にすんな！

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５年くらい前までは、小杉と豊洲の板それぞれが、
両方での検討かそれぞれのポジ・ネガ合戦で、
かなり入り乱れた書き込みが横行していたけど、
今も両方検討している人々って多いの？

豊洲って、かなり勤務地が限られる人々しか、
小杉とは検討にならないよね。
東京、有楽町、新橋界隈の勤務地。
いても不自然じゃないけど、今さら感があるな（笑）

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横須賀線の新ダイヤだが、日中の東京方面はますます悲惨になっているな。
一例だが
13:06の次が13:24(18分空き)
13:35の次が13:54(19分空き)
いかに日中とは言えこんなやる気のないダイヤとはどういうわけだ。

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通勤路線だから別にいいんじゃないの（笑）

自分もさんざんネガ住民と言われたが、
昼の横須賀線のダイヤなんてそんなもんだと思う。

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通勤利便性の優劣を話題にあげるのは小杉住民や検討者だから。
当たり前だけど、通勤利便性や電車利便性に重きを置かない人もたくさんいるから。
自分の常識は他人の常識ではないよ。

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だから何が言いたいの？（笑）

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>16さん
川崎も大変だなって事？

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最近の小杉スレはなんか攻撃的な書き込みが増えて話題が広がらないね。


蒲田くんが懐かしくさえある。

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大西学園南のタワーマンション２棟について

規制緩和の批判に対し、「（対象地域は）商業地域がふさわしい」とする川崎市。
隣接する高層ビルを例に「バランスからしても何らおかしくない」と川崎市。
（東京新聞より）

多くの中国人が、海外に不動産を購入し移民、という今の時代
中国人移民の為のかわさき市のまちづくりであったとしても、日本の法律は守って欲しいものです。
建築基準法違反は確実にありますし、自分的には住民の意見を無視した都市計画法違反では？と思います。

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