ジオタワー宝塚（宝塚ファミリーランド跡地のツインタワー）

最近文京区より転勤できました。宝塚は関東でも有名なので決めました。
住んでみると抱いていたイメージ通りの町でした。もっと高級な地域と思っていた部分もありますが、古き善きものを感じます。時間の経過と共に再開発は進んでいくでしょうが、都会と競い合っても仕方ないと個人的には思っています。
こっちに来てビックりしたのは、尼崎などの都心に近く便利の良い場所がイメージだけで敬遠され、安いこと、住むと白い目でみられること。いい意味で土地に愛着があり、あそこは良いだの、悪いだのと言っているのでしょうが・・・50歩100歩のような気がします。
私が知っていたのは、尼崎、伊丹、宝塚、西宮、三宮、芦屋くらいです。どこも便利いいですよね。知らなかったのに人気のスポットは、川西、豊中、千里・・・です。あと、なぜか不便な山間部の地価が高いことです。車がないと暮らせないのに・・・不思議です。
関西の地価は本当の価値で決まっていない気がします。

長々書きましたが、タワー面白いと思っています。
タワーには珍しく、庭、公園などの緑が多い。駅も近くなく、遠くなく、程よいのでは。
電車で移動できるため、車も特に必要なさそうだし。学校も隣に有るし。程よく安く、程よく高級？大阪より神戸に近い人が多い気がします。関東人には接しやすいかなぁ！？渋滞もたいしたことないと思いますよ。流れているし。
私はWEST購入を検討しています。また転勤になっても、タワーなら会社が高く借り上げてくれるようですし。

確かに宝塚は関東から関西に来た方にとってはなじみやすいかもしれません。
京阪沿線近鉄沿線は絶対ダメですよ。関西人にとってもキツイですから。

数年前は阪急芦屋川から徒歩5分以内でも坪200万程度でしたよ。
100㎡でも5000万台。今回のミニバブルが弾ける前は関西の
マンションはそれぐらいが限度だった。
完全にミニバブルははじけて今の経済の状況、株価は
2002年、2004年、2005年以下ですからね。
これから地価も下がりマンション価格も当時以上に下がります。
というかバブル期や今回のミニバブルがおかしいだけで、それが
本来の普通の値段。
駅近の閑静な場所の戸建豪邸ならともかく、都心・経済中心地
（関西の場合、大阪、梅田、中之島、本町、淀屋橋、北浜）から
半径15〜20km圏内の私鉄やJRの駅近の専有面積80〜100㎡足らずの
マンションまで、老舗一部上場企業勤めのサラリーマンが
買えない水準になるというのはおかしいし、その水準は長くは
続きようがない。でもそんな事いっても仕方ない。
時代と共に不動産の価格が大きく適正価格から上下にぶれるのは当たり前。
ラビスタは宝塚から徒歩30分以上だが、ある物件は全戸1〜5億円で完売した。
自分が欲しい時期に欲しい物件が高いのなら、それを選ばるを得ない。
また買える人は買えばいい。
駅から歩けない宝塚の山の上の住宅街に5億円クラスの豪邸建てて住んでる人も
沢山いるし、他人がとやかく言う事ではない。
それこそ余計なお世話だし、頭でっかちのバ.カ。
それと誰もが頭が薄っぺらい専業主婦や虚.栄.心丸出しの自営商人が好むような
ミー.ハーで頭の.悪い街に住みたいわけじゃない。
京阪神圏の金持ちの9割は、芦屋にも夙川にも苦楽園にも岡本にも住んでいませんよ。
ちなみに関西の資産家の上位3人は、兵庫県川西市、大阪府豊中市、京都市右京区ですよ。
人気は不人気の裏返し。
人気商品、人気ブランド、人気芸能人、人気選手が誰からも人気があるわくでなく、
嫌っている人も多いのと同じく、住みたい町などという恣意的、俗物的なアンケートで
しばしば上位に登場させて情報操作によって需要がコントロールされているような町には
決して住みたくないという人が実際は非常に多いのです。そういう所は、海千山千の連中
つまりメディアや不動産屋やデベ、広告代理店、8*3が組んで、情報リテラシーの劣るカ.モを
相手に儲ける為の町ですから。

阪神間（西宮市、芦屋市、東灘区、灘区）においては阪急神戸線もJRも座れず立って通勤と
なりますから特急停車駅、快速停車駅が不動産においては重要な意味を持ってきますが、
宝塚は阪急を使えばほぼ確実に座れますから、むしろ通勤環境は阪神間よりも良いと思います。
所要時間は15分〜余計にかかりますが、座れますから、30分寝てもいいですし、勉強や読書、
仕事、PC等にも時間を有効に使えますからね。
都心ターミナル駅までのんびり座っていけるかどうかというのは何十年の長い目で考えると、
ひじょうに重要なポイントだと思います。

西宮は震災後に人口が急増しており、商業においても活気は出ていますが、人口密度もますます
高くなり、幼稚園や小学区なども問題も含め決して住みよい方向に向かっているとはとても
思えません。西宮市や用途地域ごとの敷地面積の縛りがありませんので、今後もますます人口が
増えて最終的に70万人に達するという予測もあります。
宝塚市は、市域全体に宅地面積の制限を設定しており（第一種低層住居専用地域は150㎡、
その他の地域は100㎡）、今までは条件を満たせばそれぞれ2割軽減（150㎡→120㎡、
100㎡→80㎡）が受けられて開発できたのですが、それを撤廃する方針が提案されています。
また、人口密度制度を取り入れてマンションの乱立による乱開発も防ごうという方針も
提案されています。
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/sub_file/01070201000000-pc_ann.pdf
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/sub_file/01070201000000-pc_haikei....
http://www.city.takarazuka.hyogo.jp/?PTN=LV3&LV2=8&LV3=47&...
以上の事から、20年後30年後を考えると、人口密度がますます高くなる傾向の阪神間と比べて
宝塚の方がより住みよいゆとりのある環境の町になっているように思います。

ホームページに２７階北東・南東からの風景の写真がのっていますよ。なかなｋ素敵な風景です。南西・北西からの夜景も載せてほしいです。

すみません、教えていただけますか？
風景の写真はホームページのどのあたりにあるのでしょうか？

ここのモデルルームは木曜日はやっているんでしょうか？

確か、火曜日水曜日が休日だったと思います。

ありがとうございます
他のジオのモデルルームが水木が休みのところがあったもので・・・・

水・木曜日が休みのようですよ。午前10.00〜午後5.00。電話0120-8739-37。

787 789です
790さんありがとうございました
788の方の書き込みを見て明日モデルルーム行く予定していたので助かりました

７８８です。
７９１さん、間違った情報を書いてしまい申し訳ございませんでした。
７９０さん、正しく訂正してくださってどうもありがとうございました。

789さんへ。間に合ってよかった。時間があれば、宝塚ホテルの左後方、南口一丁目から武庫山一丁目辺りを散策されたら如何ですか。勿論、武庫川の風景も素敵です。

ジオの２７階からの眺望の写真ですが、トップページの左下のスペシャルコンテンツの中の担当者日記にのっておりました。１０月１３日版ですよ。これからもどんどんと写真を載せてほしいですね。

７９４さんへ。
ホームページ写真を見ました。ＣＧではなく実際の風景がとても現実味ありすばらしいものでした。教えていただきあいがとうございました。

ずいぶんしょぼい夜景ですね。
神戸や大阪と比べるとがっかりですね。

夜景の写真みましたよ。思っていたよりも視界が開けていたので、よかったです。今度は昼間の写真もみれればいいのにね。大阪や神戸の夜景は都会の夜景でそれはそれで素敵ですが、自分の住居にするにはしんどいなあと思いますが…人それぞれ考え方が違うのですね。

清荒神駅から歩いてみたのですが、やはり道路が危ないところがありますね。
それと、飛行機の騒音が少々気になりました。
また、マタニティクリニックの建物が、周辺にマッチしているようでマッチしていない・・・・、少し違和感を感じてしまいました。
帰りは、花の道を通って宝塚駅へ向かいました。あの街並みは素敵ですね。あっという間に駅に着きました。ついでに阪急百貨店の食品売り場ものぞいてきましたが、高いものばかりでなく、お買い得商品も結構ありました。
ホームページも見ましたよ！眺望もなかなかいいですね！

そうですね。やはり清荒神のほうは、ベガホールや図書館など、結構利用しそうですし、
こちらから電車に乗ることも多いと思うので、道路はなんとかしてほしいですね。
阪急さんのほうから宝塚市に働きかけて、せめて歩道を作るなり道路を広げるなりしないと
ちょっとこの道は危ないです。すぐには無理でもWESTができるころには、なんとか
よろしくお願いします。