ジオタワー宝塚（宝塚ファミリーランド跡地のツインタワー）

677さん
確かか？と念を押されると自信はありませんが、情報源はファミリーランド跡地開発に関係している方です。
建物の高さも３F以上にはならないかと思います。これは私の勝手な推測ですが・・・＾＾；
訳あってあまり詳細な情報まではここに書き込めません。この程度でお許し下さい。

私も気になりますあの空地＞阪急不動産さんはもうご存じでしょうね。教えてほしいです。

朝刊に、柚希礼音の写真入りで二ページ大の折込広告がありました。
ただ、宝塚音楽学校記念公園（予定）は、変更になる可能性があります。予めご了承ください。
とありましたが何になるのでしょう。

宝塚音楽学校記念公園は変更になる可能性があるんですか！
営業さんは何も言ってませんでした・・・。
ただ、タワーは着々と建設されていくのに、記念公園予定地は工事が
進んでいないな、とは思っていたのですが。
音楽学校記念公園はとてもイメージが良かったのですが、違うものが
出来るとなると、話が違いますね。やはり購入はもう少し待とうかな。
特にウエスト西側には大きな問題ですよね。

やはり何か建つ可能性があるという事ですね。
公園？としては木々もなくしっかりと砂利整地されているので、建つと思った方が良さそうですね。
生活に便利な施設ならいいんですが…。

不動産屋は何が出来るか知ってますよ。

公園の話は初耳です。再開発の大きなポイントの公園の計画がそう簡単に変わるとは考えられません。ジオタワーを買った一つの理由がすぐそばに憩いのこう縁があり、文化的要素が高いということでもありました。はっきりとさせてほしいです。

大阪府民です。ジオの広告はいりません。どんな広告でどんな掲載なのでしょうか？

どの地域まで配布されたか知りませんが、入っていたのは宝塚市内の産経新聞です。
広告は２ページ大（表裏では４ページ）のオールカラーで、立派なのに驚きました。その裏面？の
左上にタワーと周辺のふがん写真があり、その下に非常に小さい字で下記のようにありました。
　
　　＊掲載の写真は、現地周辺の航空写真（平成１８年４月撮影）に、計
　　　画中の図面を基に描き起こした完成予想図を合成したものであり、
　　　実際とは異なる場合があります。尚、植栽は現在計画中のものであ
　　　り、実際とは異なる場合があります。また、宝塚音楽学校記念公園
　　　（予定）は、変更になる可能性があります。予めご了承ください。

さっそくの情報ありがとうございます。教えていただいた広告の記載のしかたでしたら、多少の見た目の違いはあっても、公園的要素ではかわらないのでしょうね、私の中ではあのまわりの環境はジオタワーに決定した大きな要因なので、心配でした。たびたび話題に上っておりますが、サンタクルスさんの隣の敷地の情報はまだないのでしょうか＞この環境も気になっております。周辺住民様詳細に教えていただきまして、ありがとうございました。感謝感謝でございます。

自動車ディーラらしいですよ。
レクサスに対抗し、今後各社インフィニティー、アキュラーと国内に展開します。
その高級ディーラのひとつらしいです。
レクサス同様、高級住宅地に進出するのでしょう。
当然高級ブティックのようになるから、環境ととしてのマイナス要素は少ないでしょう。
ちなみに、ジオの北側は、市の政策上マンション用地としては利用できないはずです。（商業地）
また、高さ制限があるため、店舗＋住居と言うのも難しいでしょう。

南口のサンビオラはどのようになるのでしょうね！？

ジオの前も走る国道１７６号沿いは大資本のクルマ屋とファミレスチェーン店ばっかりで寒気がしますね。全国どこにでも見られるモータリゼーションの成れの果て。少し歩いて清荒神の参拝道を歩くと、国道沿いのそれらとは正反対の店を見る事が出来てとほっとしますよ。

ジオの北側の空き地はやはりディーラーですか。確かに１７６号線沿いはもひとつ個性的なショップはすくないですね。花の街のイメージとはちがいますよね。でも清荒神の参道はタイムスリップしたみたいですし、そばにいろいろな街がみれるのは逆にうれしいかもしれません。（なんせ巡礼街道とも呼ばれているのですよね。）北側には高さ制限があるので、高い建物は建たないというのは山並みをこれからも見続けることができるということで、眺望に関してはいいニュースですよね。情報大変ありがたいです。

いつも読ませていただいて参考にしています。
阪神御影駅前マンションとＪＲ尼崎駅前マンションも検討しました。
建物自体はどれもよいものだと思いましたが、御影と尼崎は環境がどうしても引っかかり
こちらのジオタワーに決めました。
山の上の環境のよさではなく、平地で駅近、しかも緑に囲まれこのようにゆったりした
敷地のマンションは今のところ出てきていないので、決断に納得しています。

９階ですが、関空のビルが見えます。

６Ｆですがジオの屋上が見えます

かなり売れ残ってるみたいやね。

そりゃ売れ残りますよ
タワーパーキングで600戸でしょ
しかも176号が隣で渋滞しとるし
土日の夕方の時間帯となりゃ、車出すのに何分かかるんだね
もし緊急で車を出す必要があっても出せないし
それと絶対にあんな大型マンションができると
近くの道路に迷惑駐車するのがでてきて
ますます渋滞につながるのが目に見えているね
こりゃ昼時のマクドのドライブスルー状態だわ

今度住宅ローンの相談会に行こうと思っていますが、皆さんは携帯ローンにされるのでしょうか？今ソニー銀行とイオン銀行のネット銀行での住宅ローンにするか検討中です。いつ頃までに決めればいいのでしょうかね。ドーンと現金で払える方がうらやましい今日この頃です。

６００台が一つのエレベータパーキングに収容されるわけではありませんが、
（エレベータパーキングは各タワーとも２００台弱だったと思います。残り
　は敷地内の機械式（３段？）だったはず。）
２００台でも混み合う時間帯の待ちは避けられないでしょうね。
我が家もこの点、我慢できるか、慣れることができるか、まだ自信がなく、
購入決断できずにいます。他の条件が気に入っているので、特に悩みますね。
予算内で全てを満たす物件などないことわかっているのですが。

確かに、もし出庫が重なればパーキングは混むかもしれませんね。
車で通勤とかを考えられてる方には難しいかもしれません。
ただ、私は電車で通える所を探してここにしたので、あまり気には
していませんが。

正確には、イーストの場合は、エレベーターパーキング：196台
ですが、これが二つの入り口から出てくるということですので、
1つの入り口あたりは、98台ということですね。
詳しくはわかりませんが、モデルルームで聞いたところでは、
出庫モードと入庫モードというのがあって、朝は出庫モードに
なっていて、少しは早く出られるようになってるらしいですが。

上の補足です。ちょっと今ネットで調べてみると、タワーパーキングと
エレベーターパーキングは、全然違う構造だそうです。ジオは、
エレベーターパーキングですが、いわゆるよく街中にある車がぐるぐる
１周回ってくるものではなく、中に車の設置場所があって、そこと入り口
を直線的に行ったり来たりするだけなので、かなり早いようです。

ttp://www.fujihensokuki.co.jp/parking/park_tpt/point.html

上のリンクに載ってるけど
32台収の容標準タイプで最上階からの出庫まで52秒以内だそうです。
超単純計算で98台ということで150秒ぐらいでしょうか
やはり混んでる時間だと10〜20分ぐらいかかるのではないでしょうか
上の駐車の人は大変だね
それより大変なのは忘れ物した時、簡単にマンションに取りに帰れねーな
いちいち駐車場いれてると下手すりゃ30分ぐらいかかるなー
ということで迷惑駐車が多発しますね。。

エレベーターパーキングだと車上あらしの心配はまったくないですね。

>>705
多段式機械駐車場の方は荒らされ放題ってことですね。

先日　シーズンズに行ってきました。ほかにない雰囲気の場所でしたが、（１６８０円）（１４８０円）等の値段帯なのにセルフでした。ちょっとそれはどうかなと思います。ゆったりとした雰囲気の中での食事はいいのですが、セルフはもっと安さを売りにする所でないと納得できません。シーズンズはぜひ存続してほしい施設なので、もっと工夫をしてほしいなア！ジオタワーは着々と工事が進んでいるように思いました。不思議なのですが、宝塚には（スターバックスとかデリカフェとかおしゃれなカフェはロードラインにないのですね。なぜでしょう？

駅前から花の道界隈確かに開放的なおしゃれ感のあるカフェ少ないですね。あればもっと華やぐしレディもあそこで待ち合わせねと言える場所になるのにね。奥まったところにある店は存している感じします。もうちょっと主張してもいいのに！もちろんセンスよく

スターバックスとかタリーズとかないんですかぁ
ん・・・ここは郊外的な雰囲気だからしょうがないか。
ないってことはこの場所ではあまり集客が見込めないという調査結果がでてるのでしょうね。
まぁ、あまりにぎやか過ぎる場所もどうかと思うので別にいいかな

宝塚南口の駅前にタワーマンションができると、ここの価値がまた下がりますね。

宝塚南口駅周辺が新しくなること、とても楽しみでわくわくします。

現在購入を検討している者ですが、「風通りが悪く、夏はクーラをかけっぱなしになるのでは」という不安があり躊躇しています。皆様はその点どうお考えでしょうか。お聞かせ頂ければ幸いです。

No.704 さん　どうも駐車場が時間かかるって盛んにおっしゃってるようですが、
このマンションを検討中の方でしょうか？それとも他のマンションの営業の方？

リンクを教えていただきありがとうございます。ちょっと、拝見させていただき
ましたが、まあ、こんな反論するのもくだらないと思われるかもしれませんが・・
「32台収の容標準タイプで最上階からの出庫まで52秒」ですが、そのうち移動は
19秒と書いてありましたね。つまりあと33秒が多分車をエレベータに載せる時間
でしょう。3倍の高さになれば、19×3＝57秒プラス33秒で90秒だと思いますが。
まあ、90秒が遅いと思うか早いと思うかは人それぞれですが、最大90秒ということ
ではないでしょうか。
まあ、これはほんとはジオの人に聞くのが筋でしょうから、今度聞いてみます。

郊外のツインタワーって普通住みたくないでしょ

>>716さん

「郊外のツインタワーに普通住みたくない」と全否定しているけれど、
それは単なる好みの問題では？ ここでわざわざコメントするようなこと
ではないと思いますが。（しかも、理由もなしに）
そりゃ、どんな物件であれ、好む人、好まない人いるでしょう。
別のマンションの営業さんかな？　ご苦労さまです！

７１７さんに同感。ほんと、オレオレ詐欺的（誘い込み）話法が流行って困りもの。

カフェの関係ですが、先日、ナチュールスパ宝塚の下にあるナチュールカフェ アクアロッサ
というお店に行ってきました。ナチュールスパ宝塚は、阪急宝塚の駅を出て、宝塚南口のほうに行く橋を渡ったところの、安藤忠雄設計の巨大なお風呂？！の下にあるカフェですが、武庫川に面していて、川の景色が見え、季節のいい時には、川沿いのテラス席もあります。
結構雰囲気いいですよ。一度行ってみて下さい。

ついでにもう一軒ですが、花の道セルカの２階に、ENGLISH PUB SARAH'S COUNT（サラズカウント）というお店があります。2度ほど行って、ビール好きにいい店だと思いましたが、ここは、週末？にジャズのライブをやってるそうで、私は行ってませんが、行った人によると結構良かったそうです。入居して近くなったらぜひ行ってみたいと思ってます。
ちなみに、偶然見つけたページですが、
http://hamoblo.com/kurozo/index.php?type=1&entryId=2832
に写真が載ってます。
宝塚周辺は、探せば結構いろいろ個性的なお店があるのでは？

お店情報いいですね。
宝塚付近で探してる者としては、参考になります。
ジオは価格が無理な為、違う物件を検討中ですが…大変為になります。
今は京都市内に住んでいますが、初めて行った為宝塚駅で迷いました(笑)

京都市内より、阪神間に魅力を感じてます。

とりあえず清荒神駅への道がもう少し整備されればいいですねぇ。
清荒神は大阪都心部へ終日座れる＆乗り換えなしなので、駅までの
距離も考えるとマンション住民の利用頻度は一番高いと思われます。

梅田に出るときは、阪急今津線と神戸線が便利かなと思っていて、
清荒神駅での乗り降りは考えてもみませんでした。
阪急宝塚線を利用するなら、宝塚駅での乗り降りをイメージしていましたが、
清荒神駅も道が整備されれば利用価値大のようですね。

清荒神の最大のメリットは駅前に中央図書館と、洒落た音楽館ベガホールがあること。

ラッシュ時は今津線で南口からの方が梅田につくのが早いですけど、準急以外は
乗り換えがしんどいですよ。

清荒神からの方が、時間は数分多めにかかっても座って梅田までの時間を有効に
使える（寝る、新聞、読書、学習など）のでストレスは少ないかと思います。

本日、R176の渋滞をかき分けて現地視察に行ってきました。
センターコートもぼちぼち形を現すようになってきましたね。
双子のタワーの威圧感に圧倒されながら周りを見渡すと…駐車場棟も完成に近づいて
いるように見えました。
でも、この駐車場の外タイル…何か凄く安っぽいんですけど…
敷地の外向きだけタイル張りで、内側は吹きつけ…もう少し高級感が欲しかったかも。

昨日　以前スレのありました（花の道セルカの２階のサハラ？）によりました。宝塚らしいおしゃれな店でしたね。お店の方の応対も自然ななかにタイミングのよい感じがあり良かったですよ。確かに月に２回ライブ演奏があるようでジャズ好きの私にとっては嬉しい情報でした。ただ他のお店はあまり活気がなかったようです。奥まった所にあるお店が多いし、素敵なお店なのに人の目に触れないところがネックなのでしょうか？シースルなカフェ（たとえば待ち合わせや一人でも読書できるような）など１階・２階にできればいいのになとも思います。静かすぎるのはちょと淋しいです。
ジオタワーの水盤の輪郭らしきものもみましたよ。公園もどうやら本格的に工事に入る気配がありました。また桜橋の拡張工事が１１月ごろから開始されるようです。暑い夏がやっとこさ終わり、周り環境が変化していくので、わくわくしながら帰宅の途につきました。次回は１０月末の秋の宝塚を見に行く予定です。（もちろんジオタワーの状況も！）宝塚の秋ってどんな感じですか？

追伸　清荒神から行きましたが、あそこの道は相変わらずの道でがっかりしました。清荒神の駅前にある図書館やベガホールの個人まりとしているけど、文化を感じる風情にひたりながら歩いて行くと、道路沿いの空き地にぽいとほられているゴミ！の多さに腹が立ち、ぶつぶつ文句をいいながら、歩くことになってしまいました。この道はとにかく最優先で宝塚の観光にも役立つような安全かつ個性ある道にしてほしいと思います。これは宝塚市にお願いしなければいけないことなのでしょうか？とりあえずはゴミ捨てるなよ！と言いたいです。

通勤は平坦路で行ける南口駅からがいいと思います。朝のラッシュ時の準急（西宮北口を通過）も以前は最後尾なら座れました。
宝塚が気に入り、落ち着いてしまう転勤族の話を聞きます。あとの転勤は単身赴任？とか。

我が家はまさしく宝塚がお気に入りで単身赴任を選ぶことでしょう。