ジオタワー宝塚（宝塚ファミリーランド跡地のツインタワー）

少し歩けば、宝塚駅ですし、南口駅にも出れます。便利だと思います。近辺に住んでいますので着々と工事中なのがわかります。マイカー通勤の方は、車の流れがどうなるかは心配ですね。

でも、タワーをこのあたりに建てる必然性には、個人的には違和感はありますが…

アマ

住んでみたい街ランキング　１位宝塚、２位岡本　　2006/12/14

　マンション販売の長谷工アーベスト関西支社（大阪市）が行った「関西で住んでみたい街」を聞いたアンケートで、兵庫の阪急沿線地域の人気が高いことが分かった。

　二府六県に住む二十五歳以上の男女を対象にインターネットを通じて六月と九月に実施。「住んでみたい街」に該当する路線や駅名を入力してもらった。有効回答は約二千件。

　それによると、一位が宝塚駅（ＪＲ宝塚線、阪急宝塚線・今津線）で、「交通の便と、洗練されたイメージが評価された」と同社。二位は岡本駅（阪急神戸線）、三位に西宮北口駅（同）と、県内の阪急沿線が上位を占めた。
　長谷工アーベストは「阪急沿線はブランドイメージが高く、人気を集めたようだ」としている。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/kz/0000191848.shtml

憧れだけじゃなく、現実的に購入可能な地域と言えばあたっているでしょう。
阪神間の地価上昇激しい地域に、庶民は購入不可能になってますから・・・
宝塚周辺なら、まだまだ４千万台でも購入可能なのです。

宝塚・岡本・西宮北口・夙川・芦屋川って阪急沿線ばっかり…

宝塚市のよさというのは、阪神間というカテゴリーに含まれているようで含まれていない
独自性のある地域であるという点です。
もろ阪神間（尼崎〜西宮〜芦屋〜東灘区）というのは、町名単位で明確な階級差別のような
ギスギスしたヒエラルキー、カースト制度（阪神カースト）が存在します。
宝塚市は、六甲と瀬戸内海に挟まれた阪神間のわかりやすい地形とは異なりバリエーションが
豊富ですので、阪神間ほどギスギスしておらず、奥座敷的なゆったりとした空気が流れている
ところがあります。そこが宝塚の地理的な良さですね。山と海に挟まれているという閉塞間は
少なく面的な広がりがあります。歌劇あり、温泉街あり、歴史街道あり、神社仏閣・巡礼街道あり、
お屋敷街あり、山の手ニュータウンあり、山の上の大規模マンション街ありと・・・

逆に宝塚のダメなところは、行政が腐っていることです。
個人的には西宮や伊丹あたりと合併して人口80万人ぐらいとし
政令指定都市化してほしいですね。
市名は全国的に知名度の高い宝塚市とし、行政の中心は現在の
西宮市の中心にすれば西宮の顔もたつのではないでしょうか。
政令指定都市となれば市民の目も厳しくなるでしょうし、行政が
西宮中心になればマシになるでしょう。

>31,32
どうでもいいよ。

投書人数も少ないし、実際に皆が住んで見たいと思う地域とずれてますね。
信憑性が薄いですね。

阪急清荒神駅までの道をもう少し整備してほしいですよね歩きやすいように。
清荒神駅の南側の地域を再開発してほしいです。

各駅のパンフが残っているのから見て、食いつき悪そうですね。ジオタワー北口のパンフはすぐ空っぽになり補充待つ間に完売でした。

ジオタワー宝塚
■モデルルームオープン　2007年3月予定
■販売開始予定　2007年3月

先週の読売ウイークリーに以下の記事が掲載されていました。

人気の超高層マンションは「もう買えない!?」
「長周期」地震の恐怖が襲う

このマンションは、「長周期」地震に対して
何らかの対策が施されるのでしょうか？

免震。これが倒壊すれば普通の家も道路も皆終わり！

建築学会、土木学会が緊急警告
最上階は2.5メートルの揺れが8分のシミュレーション、
90％超の高層階住民が「絶望的な恐怖」
／対策はあるのか——

大都市圏で続く超高層マンションブーム。地震に対する最新の建築技術が結集され、
「震度7でも倒壊しない」が売りである。ただ、超高層マンションが大地震に見舞わ
れた例はなく、本当は何が起こるのかは、実は誰にもわからない。ここ数年、
建築学や地震防災の分野で、大地震では「未曽有の事態」が起こり得ることが、
徐々に明らかになってきた。
　地震の揺れのうち「長周期地震動」は遠くまで伝わりやすい。この周期と
建物の「固有周期」が一致すると、建物は地面の4〜6倍も揺れる。家具固定
器具はほとんど効かない恐れがあり、安全空間確保などの対策が急務。住民の
避難をどうするか、被災後の「超高層難民」対策など、最新データを基に、
山積する課題をリポートする。

いまの免震が対応しているのは地震のうちのごく一部。直下型のたてゆれや長周期地震動は対応できない。耐震偽装問題であきらかになったようにお役所は高層マンションの安全性をチェックするシステムを未だ確立していない。タワーは怖い。

【2006年9月8日】
宝塚でビル再々開発──関西初の再開発物件、高層マンションに（９月８日）


再開発が計画されているサンビオラ三番館（宝塚市）
1970年代に関西で初めて都市再開発法に基づいて建設された兵庫県宝塚市
の「サンビオラ三番館」（地上12階建て）が来年にも建て替えられ、30階
建て程度の高層マンションに生まれ変わる。
70年代以降に関西で相次ぎ誕生した市街地再開発物件は、商業施設が衰退
しており、「再々開発」でもサンビオラ三番館が先陣を切る。

同ビルは阪急今津線宝塚南口駅東側にあり、74年の完成。店舗が地下1—
地上3階、中高層階は住宅が50戸ある。店舗経営者やマンション所有者が
マンション建て替え円滑化法に基づいて組合を設立し事業主体になる計画。
区分所有者8割以上の同意を得て、来年にも着工する。

商業地域にあり、現在の容積率は500％。
公開空地を設けて容積率の割り増しが受けられる制度を活用して800％まで
拡大する。
マンションは180戸程度に増やし、店舗は1—2階に入り、地下1階は駐車場
にする。

宝塚市は容積率割り増しで支援するが、建設費の補助制度は財政難を理由
に適用しない方針。

サンビオラの再々開発マンションの方が気になるね。
駅距離もそうだけど、毎日の生活利便性を考えてもサンビオラかな。
でも子供のころ慣れ親しんだファミリーランドの跡地って何だか特別な思いがあるんですよね。
私だけですかね？

サンビオラは、出来たばかりは、すてきでしたよね。南口も落ち着いていて、大人の街でした。
子供だったせいもありますが、、楽しかったなあ。きれいなＭＳになったらそれはいいことですね。
ファミリーランド跡地は、思い出は積もってますね。阪急は今、採算があわなくとも、会社のイメージ
を重視するとずっと思っていたのですが、、阪神と合併する位だから仕方無いかな。
イングリッシュガーデン見に行くたびに、中途半端に名残があるもんだから、思い出して仕方無い。。
いっそ、すべて無かったことにしてくれって感じです。旧音楽学校、、工事で埃まみれ、、早くなんとか
してあげてほしい。

そう私は出来た時、純情なころの小柳るみ子、中村晃子を見ました。

モデルルームが待ちどうしい！

宝塚〜南口間の、他の市ではあまり見かけない
落ち着いてるけど優雅な町の雰囲気が、私はとても好きです！
という私は、数年前に他市から移り住んだ者ですが
ほんと素敵な町だと感じてますよ☆
（ここであまり良いコメントされてない方々って
もしかしたら、ずっと宝塚に住まれてて
逆にこの町の良さが分からなくなってしまってたり？？）

あと、この市は企業が少ない分
市の発展には、住民が増えることが欠かせない要因に
なってきます。
ただ、町の良さは、そこに住む人の良さに通ずると
思いますので、住まれる方みんなで
そういう事を意識できたらより素晴らしい町になっていくでしょうね☆

ＭＲ行ってきましたよ！
ツインタワーでホテルライクな生活で住み心地よさそーです。

大阪市内の超高層より私はイングリシュガーデンとか見ながら子育て出来るジオタワーに好感持てます。
このマンションは住んでみてから住環境のよさが体感出来ると思います。

少々甘い？ホテルライクな生活は定年後でいい。子育てをタワーマンションでですか？可哀想に
住んでから住環境の良さを体感出来るって博打かね？タワマンは駅近でなけれが必ず
値崩れします。お子さんが関学に通う間だけなら賛成ですが10年後やはり叩き売りでしょう。

勉強中なのは結構ですが、それだけで判断するのであれば、業者が利益を乗せて売っている新築マンションを買うこと自体がナンセンスです。
本当に資産価値だけでさがすのであれば、大阪市内の中古マンションで高層マンションでもさがされてはどうでしょう？それか宝塚であればソリオの中古でもさがされては？
別に喧嘩するつもりではありませんが、資産価値だけで家を買うわけではないと思います。

52さんの書き方はどうかとも思いますが、私もタワーマンションは都心にあってこそだと
思う者です。
資産価値云々の話ではなく、景観を考えてのことなのですが、山の景色をバックに
ニョキニョキと建つタワーに違和感を感じてしまいます。
すみません、単に一個人の感想です。

５２さん

ファミールは新築時より値段があがっていますが？
大丈夫ですか？
不動産には絶対はありません

宝塚は温泉街やファミリーランドがなくなって景観が香港化
水辺にびっしりマンション山の上までマンション

説明会に参加してMR見てきました。定住とか言ってるけど、子供のいない夫婦やシニア世代向きって感じだし、オプションだらけのMRだったのでガッカリ。南側は高層階でないと眺望ナシ。
相場は低層階で4千万後半〜5千万位だったと思います。
アクセスは、清荒神が近いけど、歩道のない坂道もあるので、子供には危険かも。宝塚駅もビミョーな距離でした。近所に阪急オアシス以外のスーパーがないので意外と不便。
これから家族を増やす私達には不向きな物件でした。

いろんな意見がありますが、南口からの雰囲気はまずまずでした。あの川をみながらのんびりするのもいいかなーと・・・あのガーデンなんとかがあるうちは夫婦と犬の生活には良いなーって
ただ間取りはいまいち、値段も資産価値を考えると元は取れそうにない。将来絶対に値は下がると思うし、家賃もそんなに取れそうにないし、そのわりには高い！借り手もあれだけマンションがあるからどうなんでしょうか？でも子供が関学の小学部に行った場合は近いし、通学も心配ないし、中高大と通うのにも不便ではないしそういう人には永住するのには良い場所ではないかと・・・

57>>低層階で５千弱ですか？ジオタワー西北の加熱で大きく出たのでしょうか？
くわしい価格教えてください。20階で5000万ならばと考えています。

ここで公開したら優先案内に参加している人たちのメリットがなくなっちゃいます。購入検討中なら予約してMRに行きましょう。経験則からも強引な押しかけ営業はないです。

外野ならばISIZE住宅情報などに価格が公開されるまで待ちましょう。検討だけならば実害は無いですしね。

たびたび槍玉にあがるタワーマンションの住人です．都心のタワーよりも良いと思って購入しました．3年たちましたが，その判断は間違っていなかったと思います．環境・利便性・資産価値・眺望w のいずれの面でも満足しています．夏でも武庫川沿いの風が涼しいし，ヒートアイランド現象の起こる空気の悪い都心とは雲泥の差だと思います．街のどこに魅力を感じるかは人それぞれなのだし，むやみに過去を懐かしんでばかりいてもしょうがないのでは．

ちなみにアクセスは宝塚南口が良いのではないかと思います．花の道界隈は宝塚の顔なので行政もそれなりにがんばっていて，清荒神側より管理が行き届いていると思いますし，宝塚に出るよりも近いです．夜道でも，宝塚大橋は街灯が明るいし，武庫川沿いにはマンションが多いのでそれなりの人通りがあるので安心感があります．

ジオタワー宝塚とパークコート逆瀬川野上ではどちらがよいでしょうか？価格は大体同じぐらいだと思うのですが。ちなみに子育てファミリーです。

>>62
何を重視するかによると思います．もう少し具体的に聞いた方が回答が得られるのでは?

>>62
私も子育て世代です。
パークコートは環境はいいのですが駅までの坂道がどうしても気になり検討からはずしました。
ジオタワーはまだ見に行けてないのですがパークコートと同じぐらいの価格なんですか？
だったらなんとか手がとどきそうなんで見に行ってみます。

６２です。重視する項目としては校区の学校（特に小学校・中学校）の雰囲気や子供がのびのびと生活できる住環境（公園の有無など）それと子連れでも買い物しやすい環境（車所有）です。パークコートは坂道はあまり気になりませんでしたがけっこう距離がある感じがしました。ジオタワーはどんな感じなのでしょうか。

パークコートは西山小学校が大変近いですね。
良い学校なのではないですか。

学校区は普通ですかね。
とりあえずわが子はのびのびと育ちましたが・・。
買い物は車ならオアシスへいきましょー！

マンション購入者は１年間、阪急と阪神の電車が無料になります——。売れてない証拠ですか？

カード作ってもらって、それで決済したり
ずっと阪急を愛用して貰えればメリットがあるんじゃないでしょうか。

売れる、売れないというより、株主総会へ向けての話題作りです。対費用効果を考えてみるとわかりますが、数万円から数十万円のエビで数千万円のタイを釣るわけですから、グリコのオマケよりも安価なわけです。よく、大規模マンションの中にフィットネスクラブや温泉があることを売りにしている物件がありますが、後々の管理組合の負担を考えると、電車が無料というのは実に合理的なオマケなわけです。