横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ美しが丘ヒルズ【旧称:(仮称)たまプラーザ美しが丘プロジェクト 】」についてご紹介しています。
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ご近所さん [更新日時] 2013-09-09 12:27:27

売主:東急電鉄(株)
施工会社:東急建設(株)東急グリーンシステム(株)
管理会社:東急ファシリティーサービス(株)
販売スケジュール:平成25年7月下旬 販売開始予定
モデルルーム公開日:平成25年6月上旬 モデルルーム事前案内会開催予定
所在地 :神奈川県横浜市青葉区美しが丘5丁目2番5外(地番)
交通:東急田園都市線「たまプラーザ」駅 徒歩7分
連絡通路利用の場合「たまプラーザ」駅より徒歩6分 ※連絡通路は平成27年8月下旬より使用開始予定
東急田園都市線横浜市営地下鉄「あざみ野」駅 徒歩10分
総戸数:109戸
間取り2LDK~4LDK(予定)
専有面積:66.17m2~90.65m2(予定)

【タイトルを正式物件名称に変更しました 2013.3.29 管理担当】



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2013-03-19 21:36:41

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ドレッセ美しが丘ヒルズ口コミ掲示板・評判

  1. 301 匿名さん

    川崎市アドレスというか、武蔵小杉ががんばってるからでしょ。
    あんだけタワー建てたら、そりゃ人口増えるわ。
    川崎に求められるのは、何と言っても利便性。
    そういう意味では、田都の川崎区間は厳しいね。

    ちなみに、鷺沼は悪くないと思うよ。

  2. 302 匿名さん

    麻生区は悪くない
    でも横浜>>>川崎は永久的に変わらん

  3. 303 匿名さん

    正確に言うと、横浜は青葉(北部限定)、都筑、港北あたりはOK。ほかはダメ。
    川崎は殆どOK(交通不毛地帯除く)。宮崎台・宮前平は徒歩10分エリアは大丈夫。戸建てなら15分OK。

  4. 304 匿名さん

    青葉なんて空き家だらけじゃん。

    横浜で一番落ち目でしょ。

  5. 305 匿名さん

    美しが丘3丁目の奥はやばそう。。

  6. 307 匿名さん

    美しが丘3丁目なんて駅から30分くらいかかる僻地だから今後、手を出す奴いないろ。

  7. 308 匿名さん

    >>306
    歩いてみたことあるか?あそこは空き家の多さが目立つぞ。地価の下落もひどい。

  8. 310 匿名さん

    駅の環境は良くなったけど、住宅街は悪くなってるだろ。地価が下がって喜ぶ奴はいない。

  9. 311 匿名さん

    美しが丘3はいまもなお青葉区最高峰の高級住宅街
    青葉区をたまプラーザを美しが丘を高級たらしめている要諦である

    そのブランドイメージと住環境に寄生または恩恵に預かろうと移り住んできたのがマンション連中
    マンションだらけの美しが丘なんかに誰が憧れるかよ

  10. 312 匿名さん

    いくら青葉が横浜の田舎でも坪300の家は見たことない。

    地方の畑に囲まれた家クラスだよ。

  11. 314 匿名さん

    荒れてるねー。民度が知れるわ。

  12. 316 匿名さん

    >310

    地価が下がれば、固定資産税・相続税が下がるので、喜ぶ人はいるよ。
    もちろん、庶民ではなく、広い土地を所有している金持ちだがね。

    >312

    坪300じゃなくて、300坪。違い分かりますか?

  13. 317 匿名さん

    恒例のgw閑散を経て急に賑やかになったりするのが
    東急のスレらしい
    週末に書き込み注入あるだろうなと思ったら本当に来て笑える

  14. 318 匿名さん

    >316
    坪単価で言ってる訳ないだろ。

    青葉区は横浜の中で一番田舎なんだから。

  15. 319 匿名さん

    じゃあ坪300なんて書くなよ
    坪300といったら坪単価300万円のことだ
    あったまわりーやつと会話すると無駄が多くてかなわんわ

  16. 320 匿名さん

    荒れてるねー。民度が知れるわ。

  17. 321 匿名さん

    美しが丘3丁目は駅がものすごく遠いし、いずれほとんどが空き家になるだろうね。

  18. 325 匿名さん

    横浜の古くからの高級住宅街は妙蓮寺辺りです。

    田舎の成り上がり住宅地とは違います。

  19. 326 住民さん

    妙蓮寺(笑)。

  20. 328 匿名さん

    青葉区は横浜で一番田舎でしょ。

  21. 329 匿名さん

    ところで、ここって4000万円代の区画はありますかね?

  22. 330 匿名さん

    妙蓮寺には大学の学長や会社の社長が多く住む
    真の高級住宅街って事は、生粋の横浜人なら当然
    知っている事。

    駅前にパチンコやファーストフード店もなく子供への
    環境にも良い。

    タマブラは駅前に店は色々あるが、マナーの悪い高校生や
    ガラの悪い人種が集まりそうで子供への影響が心配になる。








  23. 331 匿名さん

    どうして、駅前に墓地がある妙蓮寺を出してくるのか、理解に苦しみますね。
    さすがに、お墓の近くにパチンコ店は出店できないでしょう。道路も狭いし。
    たまプラーザとの比較対象でないのは明らか。
    徒歩10分ほどで、火葬場もありますね。
    おっと、妙蓮寺駅前に、オーケーディスカウントスーパーがあります。
    これは、うらやましいです!!!

  24. 334 匿名さん

    妙蓮寺のスレを見に行ったら、330と同じような書き込みがあり、笑えます。
    本人だけが必死になり、哀れです。

  25. 336 周辺住民さん

    同じスター駅でも、やはり妙蓮寺は格上ですよ。

    タマブラとは歴史が違う。

    人や車も少なくゴチャゴチャ密集していないので
    ゆったりと落ち着いてます。

    田園調布だって駅前に余り店がなくゆったりとしてるでしょ。

    歩車道分離には歴史が古いのでなってないが、その分
    人と車がすれ違うのに、お互いに気をつけあい情緒が
    生まれ、妙蓮寺独特の風情がある。

    タマブラの様に若いファミリー層がターゲットではないので
    駅社屋も東横線にはないバリアフリーで人に優しい街です。

    東横線随一住みやすく街の雰囲気がよいよ。
    画一的に作られた新興成り上がりの街とは違う。

  26. 337 匿名

    道幅が狭く歩道がないから妙蓮寺ではベビーカーはキツイ。弱者に優しい街とは思えないが。

  27. 338 周辺住民さん

    それは妙蓮寺に住んでみると分かりますよ。
    無機質なタマブラにはない情緒があり、人間味に溢れてます。

  28. 339 匿名さん

    なんで突然妙蓮寺なの?
    たまプラのスレで必死にアピールするなんて。

  29. 342 周辺住民さん

    たまプラーザが高級住宅街と言っても、
    美しが丘のごく一部、新石川なんてただの下町。
    246と高速の排気ガスにまみれて、何が高級なの。


    高級住宅街だと言うからには、街の歴史がなければね。
    青葉区は郊外の田舎て高級住宅地を語れない。

  30. 343 匿名さん

    妙蓮寺を陥れようとしてるのでは?

    こんなあからさまに、押し売りされたら、誰でも妙蓮寺に悪い印象を持ってしまいますからね。

    もし、本当に妙蓮寺をPRしたくて、こんな書き込みしてるなら、逆効果ですよ。

  31. 344 匿名さん


    妙蓮寺なんか陥れてどうするの?
    しかもタマプラのスレで。

    全く関係ないし、眼中にないです。

  32. 347 タマタマン


    どうも、タマタマンです


    いやー、最近妙蓮寺が
    けっこー人気あるんですかね?

    すごいっすねー


    ところで、お寺の話が
    出たので、ここでうんちく?的な



    江戸時代、人々は
    東海道を通り、
    江戸を目指しましたが
    その東海道が今のJRとなり
    人の足から
    鉄道の線路へと変わりました


    その東海道を通る旅は
    今とは違い、
    命をかけた旅で
    途中力尽きて、死んでしまう
    旅人も多かったそうです


    東海道沿いの各駅に
    お寺が多いのは、
    そういった人を
    弔うためだと
    言われています


    東海道沿いは
    昔から交通網として
    機能していたので、
    自然とその街道沿いに
    人が集まり
    その流れを組んで
    今でも、
    人口集積度が高いですし
    人が集まり易いのかな
    と思います


    ちなみに
    前にも書きましたが
    今の世田谷や目黒や
    小田急やでんとは
    上水のインフラを整える
    技術が、江戸時代になかったため
    人が住む環境には
    ならなかったそうです


    そのおかげで
    ある程度考えられた
    きれいな街作りが
    出来ているのだと思います


    その点、昔から
    人の行き交いがあった
    東海道沿い及び
    その周辺は
    車や綺麗な町並みを作ることを
    考慮には全く入ってないなー
    と思います



  33. 348 タマタマン



    人がすみはじめた歴史の
    違いが
    町並みの景色をかえてると
    思います


    ただし、
    今の日本の都市の
    人口動態を観察していると

    街は変わっていかなければ
    やはり廃れてしまうのだと
    思います


    それは、郊外の街だけでなく
    目黒もそうですし
    表参道もそうですし
    東京駅もそうだと思います


    街は発展し続けることを
    人は
    求めてるのかな
    と思います

  34. 349 タマタマン



    東京の未来
    東京の都市開発について

    皆さんも大変ご興味のことと
    思いますが


    官民一体となって
    ドラスティックな開発を
    遂行していくことで、
    アジアでの
    国家間都市競争に勝ち抜き
    プレゼンスを高めていくことが
    出来ると

    都市開発のパネルディスカッションで
    地所の社長が言ってた



  35. by 管理担当

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