ジークレフ新神戸タワー

でかいチラシが入ってました。

全面、真っ赤なもみじとタワーの写真
この組み合わせは、確かに都心だけではむずかしいです。

「都心を越えた、山の手がある。」
というコピーあり。
都心を意識しすぎているのは気になりますが、
ほんと、越えてほしいものです。

そろそろ、現地にタワーの芽が出てきそうな気配です。
すくすくと伸びてほしいなぁ〜

第３期始まったようですね。え？まだ３期だったの？と言う感じですが。
私も大判チラシ見ました。
アパレル業界並みに一足早く？秋を感じました。（笑）

私もチラシ見ました！改めて良いなぁって思いました。でも北側の外観もう少しカッコいい形にして欲しかった・・・。今度春になったら生田川の桜がメインのチラシになるのかな？？今月であとちょうど２年・・・まだまだ先は長い・・・汗

ここのレスとかを見ても、まだ「タワーは都心」という考えが多く、こういう山手のタワーというものにイメージが沸きにくいのかな？という感じがします。私は都心から程良くはなれた自然の多い山手に建つというので購入しました。設備・構造・価格の三点は他の中央区の物件よりも良かったので、やっぱり立地なのかなと思います。なにかと色々心無いレスとかありますが、ほとんど立地のことで、それ以外のことはここでもあまり上がってないですし。
利便性を強く求めるなら、トアさんとかワコーレさんの方が良いでしょうし、落ち着いた場所でちょっとリッチに暮らしたいというのならこの物件と思います。ここは投資目的の方が多い中央区の都心と比べるよりもどちらかといえばもう少し東の灘区とかの実際に住む方が多い物件と比較する方が近いような気がします。

>>864
簡単にいうと
この地域のマンション需要に対する供給過多でしょうな。

あと「都心から少し離れた」タワーというのを
受け入れる人が少ないのかもね。

表現がまずかったのかもしれませんが、山手のタワーで神戸の夜景や六甲山を見下ろして気持ち的にちょっとリッチな感じで暮らせるといいたかったのですが・・・。超高級住宅街だとは思ってません。あくまで気持ち的にってことで。

>>866さん
＞「都心から少し離れた」タワーというのを
＞受け入れる人が少ないのかもね。

私もそう思います。
私の場合も従来の物差しでマンションを選ぶなら、
当たり前のように海の手やトアロード沿いの人気物件を検討していたかも知れません。
でも新神戸タワーの場合は都心から少し離れた山の手タワーと言う独特な特徴がありました。
これは私個人の考え方ですが、私のように新しい物差しでタワーマンションを探している人には新神戸タワーはとても魅力的な物件だと思います。でも私のような考え方は多分少数派だと思いますが…。

私も少なくとも関西では新しいスタイルで魅力的だと思ったので、購入しました。たぶん完成したときには、その魅力もすくなくとも今より多くの人に伝わってると信じてます！２年後タワーマンションは街中だ！とか、既成のスタイルにとらわれず、この物件を選んだことによって新たなマンションスタイルの先取りをしたって思えるようになってて欲しいなぁ・・・まぁ人の意見よりも自分が気に入っていればどういわれてもいいですけど。

>>870さん
＞たぶん完成したときには、その魅力もすくなくとも今より多くの人に伝わってると信じてます！

同感です。870さんのような方が同じ購入者に居てくれる事が心強いです。（笑）

>>871
値頃感がないから売れないのでは？
いくらやすくてもやすいだけで飛びつく人は今の時代いませんからね

投資価値にしろ、資産価値にしろ、
新築の段階から需要のないものに価値があるとは思えませんが。

都心から少し離れた静かなタワーという
今までにない価値観を実現するのだから答えは自ずと出てるかと

賃貸ですが、
芸術センターがイキイキすれば
新神戸周辺も盛り上がるかな？

JR新神戸駅も改装できれいになって
どんどん
新神戸周辺が美しくなれば・・・。

私は、ここも考えましたが、別物件を購入しました。
理由は、ファミリーが生活する空間に思えなかったこと、よって、購入者の方も、全く生活スタイルが違う方々ではないかと思ったからです。
子供を重視した時、ここはどうしても対象からはずらざるを得ませんよね。普段の生活の不便さを比較したとき、芦屋〜六甲の駅徒歩15分程度といっしょかもしれませんが、環境が全く違います。子供に友達出来るんでしょうか。たぶん、ここを購入された方は、ファミリー第一の生活を送っていないかと思います。

>875
ちなみに875サンはどこを購入されたのですかぁ。

今のマンションはどこも設備もいいし、外観も綺麗で、大体何かの駅から徒歩１０分くらいと、大きなスタイルの違いはないように思います。この物件は場所だけで言えば大きな特色は全然ないと思いますが、少なくともこれだけ自然に近い「山手タワー」は神戸では今後出ることはあまりと思うので、浸透していけば他にないということで、資産価値が高まる可能性は十分あると思ってます。今や中央区一人気の旧居留地もほんの少し前までは、このエリアにマンションなんてって敬遠される方が多かったけど、今は全然評価が変わったっていう例もあります。ここは周りは普通の住宅地なので、とても旧居留地のようなことになるとは全然思ってませんが、そういう風にあとでこの新しいスタイルが評価されると嬉しいです。評価されないと・・・寂しいですけど、この物件を契約された方は落ち着いた方が多いらしいので、気ままにゆったり暮らせそうだし、自分は気に入っているので、それでいいかなと思ってます。

＞８７２さん
心もとないレスとかも多かったので、私も心強いです。（笑）これからもよろしくお願い致します。

リハビリ中って感じのやり取りですね。勢いが全く感じられませんが。

やはりここにファミリーってのが無理がありすぎなんでしょう。
と言って投資用にワンルームともいかなかったんでしょう。
結局立地が全てですね。案外シニア向けとかだったら良かったかな。

>>879
オリックスだったか弁天町のタワーで
低層階が医療介護施設や老人ホームで
上層階購入者には介護状態になったとき
そこに住んだまま介護が受けられるというのがありましたね。
もちろん有償でしょうけどね。
それくらいの仕掛けがあれば売れたのでしょうけどねえ。

話はそれますが
東京でもここの宣伝はあちこちでやってるらしく
有名なようです。売れ行きに結びつかないようですが

>>880
トア山手のモデルルーム跡が
他物件のＭＲになる可能性高いですね。
あれより良い場所のモデルないですから。

>878さん
＞少なくともこれだけ自然に近い「山手タワー」は神戸では今後出ることはあまりと思うので、浸透していけば他にないということで、資産価値が高まる可能性は十分あると思ってます。

私もそう思います。
878さんのおっしゃる通り、山手タワーは未だ前例の無い物件なので、現段階では資産価値等の基準が無いのだと思います。
でも逆に言えば、だからこそ希少価値が高いとも言えますよね。

突然の返信で恐縮ですが、878さんと882さんはあまり既成概念に囚われない柔軟な考え方を持って居られる方ではないでしょうか？私は前々からこの掲示板を閲覧させて頂く者なのですが、お二人の文面からそんな印象を持ちました。あくまでも私個人の勝手な感想ですが・・

新神戸タワーを選ばれる方は、お二人のように自分なりの価値判断をきちんと持って居られる方が多いような気がします。

県外の知り合いに説明しやすいですね。

新幹線「新神戸」から見える
細長いタワーマンションに引っ越しました。

「新神戸」途中下車して、寄ってください。
ほんと、眼の前です。

って説明しやすいじゃないか

神戸のセカンドハウス、それで良いではないですか。リタイアしたら、神戸でセカンドライフ、それで良いではないですか。駐輪場の台数を勘定すれば、ここは自転車の乗り方を覚える場所ではないことは自明でしょう。

>>886さん
ホントだ！私もそれ使わせてもらいます（笑）。

一昨日現地見に行ったら、いよいよ一階の鉄筋が出てきてました！いよいよ芽がでてきたという感じです。早く立派に育ってほしいなぁ・・・。

>>891さん
とあるブログで写真がアップされていたので、私も早速見ました。
本当にやっと新芽が姿を現したという感じですね。
私もすごく楽しみになってきました。

地図で見る限り、三宮じゃなくて、阪急神戸線の春日野道から１０分余りで歩けそう（少なくとも下りは）だけど、このマンション、何故、春日野道徒歩１０分とか記載しないのかな？

地図で見る限り、阪急神戸線の春日野道から１０分余りで歩けそう（少なくとも下りは）だけど、このマンション、何故、春日野道徒歩１０分とか記載しないのかな？

JR新神戸駅覗いてきました。

まだ、改装中でしたが、
黒色のシックな感じに変わろうとしています。

JR新神戸駅の改装
完成予定はこんな感じらしいです。

＞896さん
確か春日野道はジークレフ神戸山の手がありましたよね。
多分、自社物件が食い合いしないようにきちんと商圏分けされているのでしょう。

＞スカイラウンジさん
写真アップありがとうございます。
新神戸駅を中心に、本当ここのエリアはこれからが楽しみですね。

免震と上下階音についてネットで調べましたが、
関係はわかりませんでした。

こんな記事を見つけました。

「免震建物による鉄道・地下鉄振動の固体音低減効果を検証」
（気にならない？）新幹線振動にも有効かも

http://www.toda.co.jp/news/2003/20031211.html

新芽はこんな感じでした。

朝顔のように、
新芽の頃は時間がかかりますね。

つるがでて
どんどん伸びてほしいものです。

モデルルームでの私のお気に入りは
１/４０の大きな模型。

３ｍは越える高さです。

なかなか、一言では伝えにくいです。
ぜひ、映像をご覧ください。

Googleで次を検索して
”ジークレフ新神戸タワー　動画”
見てください。

なにか感じるところがあると思います。

遅ればせながら現地見に行ってきました！今まで、基礎の工事ばっかりで変化がなかったけど、やっと芽が出てきてちょっと嬉しかったです！これからちょくちょく現地見に行こうと思ってます！下のタワーマンションもかっこよくて、だいぶ新神戸駅周辺のイメージが変わって良かったです。そこは大丸ピーコックとか入るらしいけど、ジークレフはなにがはいるんでしょうね？？どんなお店があうのかなぁ・・・？スーパーとかじゃなくて、おしゃれな家具屋とか、高級レストランとか入ってほしいなぁ・・・。

とにかくモデルルームに来てくれって書込みが多いような・・

三ノ宮のダイエー近辺にもタワーマンションが建つからこのマンションでなくてもいいような・・

新神戸タワーの良さは既成概念に囚われない新しさだと思う。
神戸市に住んでる地元の人にとっては、未だに新神戸エリア＝不便と言う固定観念があるんだから。

そう言う意味ではパイオニア的タワーだろうね。

地元に住んでない人が不便と言ってるなら、違うかもしれませんね。

しかし、地元に住んでる人が不便と言ってるならそれは不便で、間違いありません。

でもGyaoで公開されている(マンション紹介の)動画はホントに最高でしたね。説明員の関西弁が・・・

三宮ダイエーを東へ
ボウリング場の北あたりの
今は、観光バス駐車場に建設されるタワー
気になりますね。

2012年、
神戸市一高い超高層マンション計画。
５４階建てで、約５５０戸。

周りの環境は、好みによりますね。
都会のど真ん中か、都会＋自然を求めるか。

一度、周辺を見られた方が良いと思います。

神戸都心の利便性やステイタスを楽しむならダイエー横のタワーや、トア山手。都会＋自然を楽しむならジークレフタワーってことで分けられそうですね。ダイエー横が都心のど真ん中と呼べるかわからんが・・・

新幹線駅近くに住むメリットとのひとつは
レンタカーです。

普段、ほとんど使わないで、たまに使う車。

そんな生活で、車の維持費用（駐車代、保険、車検等）は大きいです。
たまに使うときに
好きなジャンルの車を借りて、ドライブを愉しむのはいかがでしょうか

新神戸駅まで２分以内
つまりレンタカーまで２分以内。
（駐車棟から出し入れを考えるとレンタカーの方が早いかも・・・）

【レンタカー】
・「駅レンタカー」新神戸駅
078-241-3570 8:00-22:30
JR新神戸駅（１階コンコース階段横）

・「トヨタレンタカー」新神戸駅前
　078-265-0100　8:00〜20:00
　クラウンプラザ神戸5Ｆ
　(JR山陽新幹線・新神戸駅と直結しているクラウンプラザ神戸5Ｆ)

ネットで「レンタカー　新神戸」で探していると

こんなのを発見！
（年会費10500円は必要ですが）

ビジネスに、お買い物に、ちょっと使いたいときに便利！
会員制レンタカー　「カーシェアリングサービス」

　・30分500円（税込525円）から！
　（ガソリン代、保険料もすべて込みの値段です）
　・お支払いは月ごとの一括払い!
　・携帯電話やインターネット等からも予約ＯＫ!
　・ＩＣカードを利用するから手続きもカンタン!

詳しくは
http://www.ekiren.com/carshare/index.html

私は購入者なのですが、神戸市外の者なので、現地の工事進捗がすごく気になります。もしもこの掲示板をご覧の方で、お近くの方がいらっしゃいましたら、できれば工事の実況報告をお願いします。

写真は撮っておりませんが、一昨日見に行ったときには１階部分の枠組みをしておりました。なんとなくですが、コーナーの丸い部分とか１階部分の大きさもわかるようになっていました。いよいよって感じですね！

削除ばっかりするから、公式営業サイトみたいになってますね。

このまんしょんはレンタカーが売りですか。なるほどなるほど。

１階部分の大きさもわかるようになってきましたか
今度見に行きってきます。

さて、レンタカーの次のメリットと考えるのは、
高速バス。

高速バスの停留場が、新神戸駅にあります。
家から２分で
高速バスに乗れるのっていいと思います。
（あんまり使う機会はないと思いますが・・・）

ドリーム神戸号/新宿駅・東京駅[一部の便のみ停車]（西日本ジェイアールバス・ジェイアールバス関東）
大磯号/大磯・東浦行（西日本ジェイアールバス・本四海峡バス）
かけはし号/津名・洲本行（西日本ジェイアールバス・本四海峡バス）
鳴門・淡路エクスプレス号/福良・鳴門行[一部の便のみ停車]（西日本ジェイアールバス・本四海峡バス）
阿波エクスプレス神戸号/鳴門・徳島行（西日本ジェイアールバス・本四海峡バス・ジェイアール四国バス）
高松エクスプレス神戸号/高松・丸亀・琴平行（西日本ジェイアールバス・ジィアール四国バス・神姫バス・四国高速バス）
高知エクスプレス号/高知行[一部の便のみ停車]（西日本ジェイアールバス・ジェイアール四国バス）
白浜エクスプレス神戸号/田辺・白浜行（西日本ジェイアールバス・明光バス）

944さん、ありがとうございます。943です。早速のご報告に感謝です。約1年間、見えない部分の基礎工事が続いていたようですので、本当にこれからが楽しみですね。できれば私も10月の連休に、現地に足を運ぼうと思っています。神戸芸術センター、新神戸駅の改装等も含め、日々新しくなっていく風景が今から楽しみです。

943さん

新神戸駅の改装は存じなかったので確認してませんが、神戸芸術センターも外観はほぼ出来上がって雰囲気がだいぶ変わってきてますよ。最近夜の雰囲気も良いことに気付いて、朝晩問わず不定期に見に行ってます。あとちょうど２年・・・早く出来上がって欲しいものですね。

＞９４８さん、
ところで、２年後のローン金利、いくらぐらいになっていると思います？

＞９４９さん

私は変動金利にしようと思っているのですが、恐らく２〜３回は金利上昇があると思っているので、一回あたり０．２５％として、０．７５％の上昇は覚悟してます。ただ、銀行も前より優遇してくれる量が増えているらしいので、実際になるともう少し金利負担は減ることもあるかなと思ってます。ちょうど引渡しの９月は銀行が決算時期で、業績伸ばしたいらしく、他の時期に比べて優遇されやすいみたいですよ。今インターネット等で金利については勉強中です！

■ここは悪い書き込みに対しては即座に削除されている模様です■
物件比較中の私にとって不信感をいだいてしまい、とても残念でなりません。
購入された方、関係者の方々の気持ちもわかりますが、あまりにも度が過ぎていますので一言言わせていただきました。
今後情報収集の場として利用していきたいと思っておりますので購入検討者側の立場も配慮して頂けると嬉しいです。よろしくお願いします。

＞951さん

良いとこ
悪いとこを公平に扱っていくこと賛成です。

しかし、盛り上がりを妨げるような発言があると
ため息が出ました。

建設的に良いとこ、悪いとこの話ができればと思います。

しかし、私も前から思っていましたが・・・
ここはすべて良いことしか受け入れられないようですが・・・

>>953さん
私も同じように感じます。
「悪いこと」と言うよりも「都合の悪いこと」が消されてるように感じるのは私だけでしょうか・・

マンションに重要な立地条件が原因の一つでしょうが、
こちらの物件はかなり売れ残っていることは隠しようのない事実です。
都合の悪いことをいくら削除されても、購入検討者を逆に不信にさせてしまうだけだと思います。

次のようなサイトを見つけました。

大阪駅・梅田駅周辺を中心に、西日本の大規模プロジェクトを写真で追っていきます。
「新神戸駅周辺　神戸芸術センター＆ジークレフ新神戸タワー」の中に
最近（先週くらい？）の写真が載っていました。

http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/cat7625919/index.html

スカイラウンジさんありがとうございます。リンク先の情報見せて頂きました。
新神戸周辺エリアも大規模プロジェクトとして注目されているみたいですね。
現地写真が掲載されていましたけど、2階部分辺りまで姿を現しているようなので、今後がますます楽しみです。

http://blogs.yahoo.co.jp/qualia0801/GALLERY/gallery.html

こちらでも、画像が出ているので進行状況がよくわかりますね。
進み具合が楽しみです。このブログを作成して下さってありがとうございます。