シティタワー神戸三宮（旧称・神戸三宮タワーマンションプロジェクト・三宮東地区再開発基本計画）

457＝459

マーチどベンツ、一家で普通に所有してる人知ってるけど。
外車とエコカーとか、組み合わせて所有は多いよ。

４６２
ベンツが足りないようです・・
組み合わせての所有？
あなたはそうではないですね　（＾＾

今回の地震で免震のニ子玉川ライズの免震装置が破壊？されたらしい。免震は揺れないと聞いてたのに震度5弱で凄い揺れたらしいし、もしかしたら長周期震動かな？
免震だと、耐震強度がゆるくできるみたいだから、装置が破壊されると逆に耐震よりも脆くて壊れやすい。

免震だから安心とは言えないみたいよ。

452から。

ここの免震装置は
積層ゴムの働きで、鋼板で補強しているので上下方向の構成に強い。
鉛プラグの働きで、地震エネルギーを吸収すると共に横揺れを速やかに減衰。
です。

そもそも、免震自体が超高層に不向きとの見解もあるようだが。

みんな、ここは大丈夫っていうのさ。東電然り、座屈マンション然り。

ここの免震とニ子玉川の免震はほぼ同じ仕様だよ。
ここに限らず最近の免震はほとんど同じ。差があるとしたら、構造計算であったりとか、施工精度とか、素材けちってないかとかだね。

超高層だとあまり構造体をしっかり作りすぎたら免震のききが悪くなるから、軽くするんだけど、あまり弱く作っちゃうと、免震装置が壊れたときに構造体にダメージが来るというジレンマ。

制震でも壊れたりしないんだから制震くらいが強度とのバランス的に無難でいいと思うんだけどな。あの600m超えの新東京タワーも制震を採用してるしね。
免震って書いただけで売れちゃうから最近のタワーは免震が多いんだよね～

まぁ、免震であってもほとんどは無事なわけだから、後は運・不運と割り切るのも一つの考え方だが。

ニ子玉川ライズのサイトみたら第三者機関が調査する住宅性能評価の表示がないね。
最低でも住宅性能評価を取得してる物件を選びたいところ。

これを取得してないのは、なんかやましいことがあるんじゃないかと考えるのが普通。

ここはその点では大丈夫だね。

>>468

そうですね。やましいんでしょうね。明確にケチっただけでしょうから。
普通は、お客からの安心を買うと思えば、デベもケチらず取るでしょう。
それがわかってても、コストダウンでケチってしまう感覚はイヤですね。
事業主のキャラが明確に出るんでしょうね。

住不はさすがにそういうところはケチらないでしょうね。
共用部とか外観見てくれ？だけにはお金かけますからね。

モデルルームは５月下旬か？

富裕層がマーチに乗ったらいかんの？
神戸の富裕層は、スクータにも乗るよ！！！
臭い体はイカンよ。

明日から５月！
MR楽しみー。
免震構造の場合、揺れるけど、家具が倒れるようなことはない。
つまり、室内でも充分、耐えられる。

住友だから第一期から魅力的な値段で出てきそうですね。
楽しみです。

その前にアーバンは必死で売り切ろうとしてるみたいで、
アーバンスレで発狂寸前w

473
魅力的な値段とは・・どのくらいですか？
広さは・・
下層は相当安くしないと売れないと思います。

3LDK／40Fで、￥70Mかな？

北側も西側も一通ではありません。
嘘の情報を書くということは何の嫌がらせですか？
買う資力のない人のやっかみですか？
そういう人は書き込みしないでください。

　　北側　　対向２車線　西に神姫バスのターミナルがある。その先には、ミントの長距離バス、
　　　　　ＪＲの市バスが合流。ダイエーもあり、時間帯によっては混雑する。東向きはすいている。
　　　　　本物件北側周辺は、タクシーが並ぶ場所になっている。

　　西側　狭い対向２車線。路肩駐車する車が多くて、通りにくい。葬儀会館あり。

　　南側　東向き一方通行。旧西国街道。すいている。パチンコあり。

　　東側　南向き一方通行。狭い。一般の車は通行しない。

現状がこれで、商業施設と本物件の車がそれに加算されます。



　　

４７６削除依頼済
すみませんでした。
道路を見る限り対面とは思えませんでした。

ホテル併設ということですが、ホテルの食事をマンションに宅配してもらうようなサービスはないのでしょうか？ホテルの食事だと味も十分だと思うので、安心して頼めるのではないかと。