ブランズ横濱馬車道レジデンシャルってどうですか？

>20

アイランドタワーの隣にいよいよ市庁舎が移転してきますが、
3.11の後、この立地に移すにあたってもっとも懸念されている事項が津波被害です。

このあたりの立地は満潮時に2ｍを越える高潮や津波ならそれなりに浸水被害が出るでしょうね。
しかし、1階はテナントだし、4階まではホテルなのだから居住フロアは影響を受けないでしょう。

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最新の津波被害予測図で見る事ができますね。

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横浜市庁舎移転はそう簡単には進まないようです
なにせ横浜は赤字ですし

居住階が仮に津波被害を受けなかったとて、共用部が浸水したら同じじゃないですか?
色々修繕でもめそうですね

マイナス要素も覚悟の上で検討します

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横浜市は震災不安を懸念しなければならないのは知っていましたが、津波で命を落とすのはいやだなぁ　

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現状の立体駐車場に　くっついている高架橋は　取り外すのでしょうか?

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血税の無駄使いで新庁舎なんて建てたら世論的に公務員バッシングが激しくなる事ぐらい

税金泥棒は想像できないのだろうか。　

近隣のマンションに住む住民からも厳しい批判が出そう。

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日ノ出町のシティハウスがかなり安くなるみたい。ここで５０００万出すなら１０００万以上安いのでは。駅前だし便利。

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>26
ちゃんと調べてコメントした方が良いよ。
ボロで危険で不便な上に月間数十億の維持費を必要とする、
現在の市庁舎および関連施設のまま放置しておく方が納税者に対する背任だ。
それにしても、日ノ出町の物件、坪220万しないのは相当安いな。
線路の向こうの三井もそうだけどあまり入居が先でない物件が良いかな・・・
利便性はそれほど変わらないわけだし、3割も安かったらそれは比較にならない。

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プレハブにしておけよ。

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日ノ出町が熱いですね(*^_^*)

駅前なのに安い。

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>27
どこ情報ですか？

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浜激の隣りだけはあり得ないだろw

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日ノ出町…
さすがに比べる対象ではないでしょ。

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こっちはホテルサービスとマンションのコラボ
あっちは浜劇とマンションのコラボ

コンセプトとして目の付け所は似てる！

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線路の向こう側とこちら側ではかなりいろいろな面で違うというのが横浜（特に関内周辺）ですから、日ノ出町と比べるのはちょっと無理があるかもしれません。
ほんの少しの距離の違いなのですが、歩いてみただけでも雰囲気の違いがわかります。
良し悪しは個人の好みなので何とも言えませんが、どちらもそれぞれ横浜らしい場所だとは思います。
最近馬車道方面に行っていないのでたまたまだったのかしれませんが、昨年歩いた時はなんとなく人が少なくて活気に欠けていました。
通りの雰囲気も十数年前からずいぶん変わってしまったようで少し寂しい気がしました。

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この辺りも含め、西区や中区の横浜～石川町までは、根岸線がベルリンの壁のような境界になっていて、根岸線を挟んで海側と反対側では35さんの言われるようにかなり違います。

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ホテルと合体してますけど、余計な共益費が掛かるんでしょうか？
運河沿いですけど、船上生活者はいるんでしょうか？ご存知の方教えてください。

ここ興味あるんですけど、少し寂しい感じで、ちょっと怖いかなと思ったり。。。

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ここ、いいなぁと思って現地見てきたんですけど、根岸線の鉄橋をわたる音が想像以上にうるさくてびっくりしました。
まぁ下にホテルも入るみたいだし、防音はしっかり対策するのでしょうけど。
坪280超えそうなら見送ります。

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実質的には、ホテル部分の修繕金もマンション住民が負担させられちゃうんだろうなぁ。。。

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それはないでしょう。
ちゃんと決まっていると思います。
気になる場合はきちんとそのあたりの確認を
取った方がいいと思いますよ。

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>38 280超えは確実でしょう。
プレシエですら287ですから、300～320になるでしょう。
山下町より高く、山手並みですね。

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淡路地方震度6強地震　　　もし南海トラフが来たら低層階ホテルは沈む　　でもマンション住民は安全かな

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南海トラフの3連動はほとんど問題ありません。
問題は発生確率は非常に低いのですが、房総沖から相模湾にかけて広く動くＭ8クラスです。
これが起きると東京湾奥で2m程度の津波が想定され、
横浜も中区、西区の相当なエリアが浸水します。

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波をかぶったら　二束三文になるんだぁ

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駐車場は　このあたり高いんでしょうね

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この立地に住むのなら自動車不要でしょうし、
あえて車を持たれる人なら、駐車場の高い安いは関係ないでしょう。
まあ、マンションに確保されている駐車場は月4万円くらいでしょうね・・・

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馬車道って寂れているな。

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案内書をお願いしても　まったく連絡すらない

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馬車道といっても桜木町に近いので地下鉄も含めて三駅利用できるというのはとても便利だと思います。北側からのみなとみらいの夜景は素敵でしょうね。

馬車道には博物館と関内ホールくらいしか見所がないので、どうしても人の流れは中華街、元町方面か桜木町の方へ流れてしまうのでしょう。あとは関内周辺とか。バーや飲食店はけっこう充実しているとは思うのですが。観光客が少ないので落ち着いて生活できるのではないでしょうか。

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将来的にここの眺望はなくなるでしょう
学区を考えるとやはり検討できない地区です

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最高の立地ですね。欲しいです。馬車道はステータスを感じます。

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＞49さん

確かに観光客があまりいないので落ち着いていて、いいですよね。
昔ながらの横浜の情緒あふれる感じがあって、私は好きです。
道も広いし、整備されていてキレイだし、素敵なエリアですよね。

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現地を見たら最高ではないのが分かりました。
もしも津波が押し寄せたら、完全に浸水ですね

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高級マンションですね。ルネ追浜と見比べる人が出ますね。難しい選択を迫られそうです。

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金額しだいならセカンドハウスとして検討したいんだけど。

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クラシカルな感じでおしゃれですね。ホテルにロングステイしている感じで、コンシェルジュサービスの恩恵を受けられるのは便利ですね。周りの環境もおしゃれ。異国情緒もありますね。

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もう少し　情報がほしい　　他の物件で決めかねている

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現場行ってきたけど、あんまりパッとしませんよ。

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ホテルはCLASKAを運営している会社が担当するみたいですね。デザインにこだわった人気ホテルになるのでは、と思います。

一方、現地は根岸線の鉄橋を渡る音が思ったよりも大きくて、気にされる方もいらっしゃると思います。対策はないのですかね？

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>59
耳をふさいでめをつむり
一言もしゃべらないこと。

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ルネ追浜コンセプトがかぶる事はワーシャルも避けたかったはず。どっちに転ぶ⁉

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防音対策、私も気になっています。
ホームページには構造のページがないんですよね。
二重サッシかどうかさえも判らず・・・。
販売自体はまだまだ先のようですので、そのうち情報は出てくるでしょうか？
お値段も気になりますしね。

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間取り図から判断する限り二重サッシではないみたい。二重サッシなら窓のところが一重ではなく二重で表示されるはず。

ちなみに間取り図が掲載されているタイプの部屋は洗面台のところの戸が開き戸になっている。掲載されている部屋はスペースが十分確保されているけど、そうでないと洗面台を使ってるときに他の人が開けるとごっつんこなんてこともあるから、要確認。

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コンシェルのフロントはホテルと共用かな。ラフな恰好でいくと場違いな感じで恥ずかしいかも。

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６４さん

ほんとですね。
旅行気分で考えるとラフな恰好もありですが、ここはリゾート地でもないですからビーサンというわけにはいかないでしょうね。
ごみ捨てとかどうするんでしょう。
まさかホテルのフロントを通ってゴミ捨てはありえないでしょうけど。

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>65

さすがにゴミ捨てに行くのに、フロントやエントランスホールを経由するのは普通のマンションでも無いでしょ。

ホテルライクが売りなら、ゴミ回収に回ってきてくれるなんてあるかな。タワマンみたいな各階ゴミ捨てくらいはあってもいいかも。

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かれこれ１ヵ月くらい前に資料請求しましたが、まだ何も届きません。
皆さまもまだ資料は届いてないのでしょうか？

他物件と比較するためにももう少し情報が欲しいところですね。。

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先週にホームページ程度の簡単な印刷物が届きましたよ

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ヨコハマ好きなんですが、ここの近くのツバサカフェとビアガーデンを知りませんでした。このマンションの地図を見ていて発見、興味しんしんです。これからの季節には是非行きたい場所です。どんな感じのお店かどなたかご存知ですか？

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再開発が動き出したので閉店しました。

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