ブランズ横濱馬車道レジデンシャルってどうですか？

>20

アイランドタワーの隣にいよいよ市庁舎が移転してきますが、
3.11の後、この立地に移すにあたってもっとも懸念されている事項が津波被害です。

このあたりの立地は満潮時に2ｍを越える高潮や津波ならそれなりに浸水被害が出るでしょうね。
しかし、1階はテナントだし、4階まではホテルなのだから居住フロアは影響を受けないでしょう。

最新の津波被害予測図で見る事ができますね。

横浜市庁舎移転はそう簡単には進まないようです
なにせ横浜は赤字ですし

居住階が仮に津波被害を受けなかったとて、共用部が浸水したら同じじゃないですか?
色々修繕でもめそうですね

マイナス要素も覚悟の上で検討します

横浜市は震災不安を懸念しなければならないのは知っていましたが、津波で命を落とすのはいやだなぁ　

現状の立体駐車場に　くっついている高架橋は　取り外すのでしょうか?

血税の無駄使いで新庁舎なんて建てたら世論的に公務員バッシングが激しくなる事ぐらい

税金泥棒は想像できないのだろうか。　

近隣のマンションに住む住民からも厳しい批判が出そう。

日ノ出町のシティハウスがかなり安くなるみたい。ここで５０００万出すなら１０００万以上安いのでは。駅前だし便利。

>26
ちゃんと調べてコメントした方が良いよ。
ボロで危険で不便な上に月間数十億の維持費を必要とする、
現在の市庁舎および関連施設のまま放置しておく方が納税者に対する背任だ。
それにしても、日ノ出町の物件、坪220万しないのは相当安いな。
線路の向こうの三井もそうだけどあまり入居が先でない物件が良いかな・・・
利便性はそれほど変わらないわけだし、3割も安かったらそれは比較にならない。

プレハブにしておけよ。

日ノ出町が熱いですね(*^_^*)

駅前なのに安い。

>27
どこ情報ですか？

浜激の隣りだけはあり得ないだろw

日ノ出町…
さすがに比べる対象ではないでしょ。

こっちはホテルサービスとマンションのコラボ
あっちは浜劇とマンションのコラボ

コンセプトとして目の付け所は似てる！

線路の向こう側とこちら側ではかなりいろいろな面で違うというのが横浜（特に関内周辺）ですから、日ノ出町と比べるのはちょっと無理があるかもしれません。
ほんの少しの距離の違いなのですが、歩いてみただけでも雰囲気の違いがわかります。
良し悪しは個人の好みなので何とも言えませんが、どちらもそれぞれ横浜らしい場所だとは思います。
最近馬車道方面に行っていないのでたまたまだったのかしれませんが、昨年歩いた時はなんとなく人が少なくて活気に欠けていました。
通りの雰囲気も十数年前からずいぶん変わってしまったようで少し寂しい気がしました。

この辺りも含め、西区や中区の横浜～石川町までは、根岸線がベルリンの壁のような境界になっていて、根岸線を挟んで海側と反対側では35さんの言われるようにかなり違います。

ホテルと合体してますけど、余計な共益費が掛かるんでしょうか？
運河沿いですけど、船上生活者はいるんでしょうか？ご存知の方教えてください。

ここ興味あるんですけど、少し寂しい感じで、ちょっと怖いかなと思ったり。。。

ここ、いいなぁと思って現地見てきたんですけど、根岸線の鉄橋をわたる音が想像以上にうるさくてびっくりしました。
まぁ下にホテルも入るみたいだし、防音はしっかり対策するのでしょうけど。
坪280超えそうなら見送ります。

実質的には、ホテル部分の修繕金もマンション住民が負担させられちゃうんだろうなぁ。。。

それはないでしょう。
ちゃんと決まっていると思います。
気になる場合はきちんとそのあたりの確認を
取った方がいいと思いますよ。