六甲アイランドについて

>>994
いえ，地震が来るとはだれも言っていないと思いますよ。　津波のリスクはあるかもしれませんね。P&Gさんは研究開発本部とマーケの多くの部署をシンガポールに移転する最中のそうです。世界的な経営戦略に基づく311以前の決定とはいえ，結果的に社員の安全リスクなども考えてもよい選択でしょうね。　

1003はリスク回避という思考が抜け落ちていますね。
癌に罹患しないよう、食生活に気をつけますよね。
交通事故に合わないように安全運転を心がけますよね。
地震、津波で家、家族を失わないよう、どこに住むか考えるのは当たり前のことです。

>>1004さん
そう，リスク管理は相対的比較ですから仰ることに同意します。たしかに神戸に直下地震はしばらく来ないかもしれませんが，津波は東南海，南海地震でも最低2.5mの公的予測が出ていますから無視はできませんね。東北から関東でのM7がここ数年で70％と予測されている今，東南海，南海沖も同程度のリスクですから。

ふーん、公的機関のアナスンスを全面的に頭から信じるんだ。じゃ、年金も放射能も安心なんだね。　良かった。

六甲アイランドに街開き当初、億近い金額払ってマンション買った人は「海上都市として、すばらしい発展が期待できる街です」という神戸市のアナウンスを何の疑いもなく、信じました。結果は・・・・・

はい。私はコレで、・・・・・・

六甲アイランドは、住民や個人でどうこうできるレベルの話ではありません。
島ができた当初は、街全体が夢にあふれていましたが、今ではポーアイとの差もどんどん開くばかりです。
神戸市に頑張ってもらうしかありませんが、これといった計画無さそうですね。

＞1018

行政に頼るから騙されるのです。発展する場所は発展するし、寂れる街は寂れるだけ。
なお、今の時代は街に活力をもたらされるのは強力なネットワークのある鉄道沿線に限られます。
六甲ライナーなどと、今にも潰れそうな弱小のお役所輸送機関など、廃れるのは自明の理。　
これ以上無駄金を突っ込むのは神戸市民が許しません。　過疎の町として開き直るか、鉄道沿線に引っ越すかの
二者択一です。