ローレルタワー尼崎ってどうですか？

風俗街がすぐ近くにある。
周りの道路が狭く、圧迫感がある。
なにか臭う。阪神杭瀬から尼崎まで沿線の南側は製紙工場のにおいがします。
周辺道路が狭いのに車が多く騒がしい。

阪神間にすんで、４０年です。
特にここでないといけないという理由うがないなら、私なら絶対さけます。
風俗がいっぱいあります。
周辺は環境最悪。
もし、子供がいなくても、駅がちかくても、周囲には路上生活者がうろつき、ワンカップ大関をもったおじさんがうろつき、安心して歩けるところではありません。
どうしても、尼でマンションがほしいなら、武庫之荘あたりなら、、、。
夕方以降、周囲をあるいてみるのが絶対必要です。無理してでも、ご自分の目で確認したほうが。
高い買い物ですからね。
家の中は、あとでリフォームもできますが、周囲の環境、子供たちにあたえる影響はどうしようもありません。

ここは昔ながらの尼崎。尼崎に住むなら、かつての尼崎から生まれ変わった緑遊新都心しかありません。
もはや尼崎のイメージを変えた勝ち組の街。
もっとも、物件がないから住みたくても住めないか…。

尼崎であろうが西成であろうが住み慣れた住居に愛着があり他へ行きたくありませんね　自分の住まいを過大に誉めるのは反感をかいますよ　もっとイロハを勉強しなくちゃ.

とは言え、COCOEも出来て、阪神尼崎とＪＲ尼崎とでは、ますますかなりの差がついてしまいましたね。

向こうは、もはや尼崎であって尼崎ではない場所になってしまいましたから、
無理のない事ですけど。

そう思いますね。
今やJR尼北は、ハブ駅として阪神間でも比類のないポジションを確立し、
阪神駅前とは違って、どこまで発展するかわからない街です。

今や尼崎からあまがさきにすっかり変貌したと言えると思いますよ。

自分の住まい地域を極度に褒めちぎると必ず反発を買い欠点を暴かれますよ　程ほどににしなくちゃ

それでも、住むならJR尼北ではと思わずにはいられない。

まったく、同感です。
同じデベなのにＪＲの方は、阪神のこの物件はかなり苦戦するだろうって最初から
言ってましたし、事実そうなりそうですね。
私も、当時資金さえあればＪＲのローレルに決めてました。
いまでは、一駅はなれた物件を購入しましたが、とても悔しい思いです。

ちゃんと伝えないと
JR尼は販売時期がまだ良かった。
阪神尼は時期が限りなく最悪ですって営業言ってました。

建物はJRは公団そのもの阪神側のほうがかなり高級感あります。
ただ立地はJRが数段上ですね。

ちゃんと、伝えてますよ。
今でも、縁あってその営業マンとは仲良くさせてもらってますが、会うたびにぼやいてますよ。
リーマンショックもさることながら、やはり立地に大きな問題があるって。
私の場合、まったく違う物件にしましたが、彼からは阪神の物件は推奨されませんでした。
そういう誠実なとこもあって、今でも仲良くさせてもらってます。

1LDKは交通至便から独身に人気みたいですけど、実際はどうなんですかね？将来的にも売れるか賃貸にだせるか疑問なところ…。

ＪＲ尼北の立地は良いと思うし、便利も認めるが、如何せん建物はじめ都市デザインのセンスが酷すぎる。

駅前に広がる公団砂漠には、げっそりしてしまうし、
それに、中心にあんなに沢山の集合住宅があると、都市としての動線を考えても、実は大きな発展は難しいと思う。

結局、地元の人だけのための、巨大な箱モノ駅前開発になってしまう可能性も高いのではないかな。

センスで言うとこちらのマンションの方が、
断然優れているし、
ＪＲ尼北も、尼崎は尼崎なのに、“あまがさき”とか言って、
なんか「違う街に成りましたよ」とか言いたがっているのが、成金みたいでみっともない気がする。
そんな、背伸びしたセレブごっこ（関西で尼崎を高級なんて思う人はいないんだから）していないで、
阪神駅前とともに、おたがい、下町の優れた駅前開発として、共存共栄していけば良いと思う。

結局は費用対効果で、判断すると平均坪単価は阪神の方が高い。
タワーということを差し引いても、Ｊ尼の方が得られる効果は高いと判断せざるを得ない。
マンションの場合、やはり立地が第一条件となればデザイン性に問題がるとしても、周辺の
開発によって得られる付加価値は誰が見ても大きく差をつけられている。
正直当初ここを真剣に検討したが、同じローレルの冠でＪ尼と常に比較されるとどうしても
割り切れない気持ちとなって見送ることにした。
とは言え、阪神間の駅前物件これだけの大型物件はもう期待できない。
Ｊ尼規模の開発がここにあれば、非常に魅力的なのだが・・・・アマゴッタじゃな・・・

アマゴッタはいりません。
関西スーパーになってくれませんかね。

どっちもいらないよ。いっそ、近鉄百貨店でもできればいいのに。

同じローレルでも阪神駅前とはハッキリ差がつきました。
今やＪＲ尼崎駅前は、市内でも憧れの地。
未来も限りなく広がっていて、購入できた人は勝ち組です。

ＪＲと阪神の販売順序が逆なら良かったのにね。

ここは色んな意味で凄い中央通商店街があるので、その纏め切れると思えない凄い商店会の意思一つでしょう。
だから集客マンションは建っても、共存反映等選択肢のない洒落たＳＣは無理と言い切っていいでしょうね。

尼崎ならやっぱり緑遊新都心しかないでしょう。
単なる住宅を超えた価値を持てる街。

あの～あんまり、ＪＲと比較しても・・・
ここの事、語った方がいいかと思うのですが、・・・
無い物ねだりしてもしかたないでしょう。

↑
たしかにです

もっと前向きに話し合いましょう！

今どのくらい残っているか知ってる人いますか？

>>145

ちょっと厳しいと不動産関係者筋の情報です
やはり、さきタワーの方で消化しきったのではないでしょうか。

ローレルタワーのほうが、さきタワーより、かなり豪華ですが価格の問題ですね

あとにできたものは、さきにできたほうよりｽスペックが上がるのでこれからに期待ですね

駐車場だけを見ると、さきタワーに軍配が上がります。
棟内自走式駐車場のあるタワーマンションは近畿圏ではここくらいだと思います。

その他の面ではなかなか難しいですね。
施設面や駅からの距離を見るとローレルの方がいいですね。

この間現地を見てきましたけど、なんか医療モール？も近鉄さんつくるみたいですね。
大きな垂れ幕してありました。
医療モールも出来るのであれば少しイメージもいいとおもいますが・・・
ところでここには何科がはいるのでしょうか？　できれば小児科と耳鼻科が入るとうれしいのですが。
どなたかご存知の方おられたらよろしくおねがいします。

尼崎から伊丹空港行きのバスが今月24日で運休になるんですね・・・
http://www.hanshin-bus.co.jp/pdf/itami-amagasaki-kyushiH22.2.17.pdf

ちょっとショックでした。

尼崎駅とマンションの（ローレルタワー尼崎）間の工事って、どんな工事ですか？
バスのターミナル？

最後に伊丹行きのバス運休残念です。

このマンションに魅力が一つ減りましたね。

ところで、このマンションの売れ行きどうなってる？

パッとせんよね。

まだ先だと思うけど、値引はどれくらいでしょうね。

最初は、２００から始まって１年後には５００くらいと思うのですが・・・

個人個人が自分にメリットがあるから買うのだから
買わない（買えない？）人はまあ・・・出せるのは口くらいか・・・？

私はいいと思いますが。

便利だし、遊ぼうと思えば遊び場はあるし
寝ようと思えば直行で帰れる。

要は　どういう風に使うかですわ。

１つ買いましたが。
戸建はあるのでちょっと気分転換になるかと。
１つだけなら迷いますが、いくつかある中の１つならいいと思います。

さきの中古物件を買うか
こちらのローレルを買うか正直迷ってます。。。。

ローレルはちょっと管理費が高そうなのと
駐車場のタワー式が気になります。

まような～
たしかに、廊下のカーペットがいいけど
高そうだし・・・

さきの住人です。さきの駐車場は全然待たなくていいし、リモコンひとつでゲートが開きますし、各階から直接エレベータに乗れるのでまさにホテルやスーパーのように直接いけますよ。

管理費も将来的なことを考えれば内廊下は割高になると思いませんか？

セカンドで買うならどこでもいいけど、生活の場としては選ばない。
さきの販売員が必死に売り込みかけてるけど、住人版見れば一目瞭然。
渦中に飛び込むほどの勇気は、持ち合わせていない。

っていうか、本当に駐車場で待ったことないです。駐車場をご利用なら、さきタワーは、最高だと思います。

１５４は何を根拠、理由に販売員というかわかりません。
１５４こそ、近鉄やオリ以外の不動産会社の輩でしょうに。
もしくは、買えないもののひがみ根性ですよ。

>155
ここは、さきの交流版じゃないでしょう。
駅前物件で駐車場はそんなに重要じゃないし、ただこのあたりは嫌だけどね。

155さんと意見と同意見です。

たかしにこちらの掲示板は、さきの掲示板ではないですからね。

ただ、ローレルタワー尼崎のコメントが無さすぎるのが残念です。

あまりもも売れ行きがよくないのですかね～

私もすごく迷っています。

情報が少なすぎるし。

同じ尼崎でも、ＪＲと必ず比較されちゃいますしね。

私も駅前だし、迷うところですが、商店街とココエじゃ・・・って感じで

今一歩、踏み出せません。

コメントが少ないのも、話題がないからでしょう。
タワーにしても、そうすべき場所なのか？
単に流行りに流されている感じが否めませんね。
この地に、タワーは浮いてしまいます。

157さん、さきの掲示板じゃないことぐらいわかっています。ただ、ローレルとさきを迷っている方がいらっしゃるみたいだったので、実体験を書きました。駅前物件でも、車を持っている人は、たくさんいると思います。実際、さきの駐車場は、かなり止まっていますよ。

なんか、話題が駐車場・・・
つまんない、物件だね。さきもここも・・・
何か取り得ないの？

162へ

もうここにはこないでください
きもちわるいです

＞163
でも、162の言う事もあながち捨てきれないでしょう。
駅前物件で再開発なら、本来もっとコメントがあっても不思議じゃない。
私も検討してますが、ここは時間をかけてゆっくりいきたいです。
竣工前にどれだけ成約してるかですが、たぶん現物見てからでも充分選択の余地あり
だと思うし今の価格はないと思いますよ。

完成すれば駅前の雰囲気も大きく変わるでしょうね。

なーーーんも、変わらんと思うけど。
ここに、なにを期待する？

ＪＲと阪神尼とで利便性を考えれば阪神の方がいいです

家族での生活はよくないでしょう。

ただＪＲはイメージがいいようですが、所詮尼ですよ。

醜い争いです

>167
何をもって利便性というか。
大阪ドームや難波までの交通手段ならば阪神尼の勝ち。

その他交通手段、生活必需品のお買いもの、医療関係等々
Ｊ尼のほうが、いいんじゃないか。

2020年頃中古物件として販売した場合の資産価値を想像すれば、
ここ買うより尼北の築浅物件のほうがいいんでは。所詮尼だけど。。。。

車での利便性で考えるとＪＲ尼の方が不便ではないですか？

阪神尼は４３・国道２号線が近いです。
阪神高速も神戸行きは入口近い

大阪から阪神高速で帰るときは便利ですよ

所詮尼ですが・・・

小さなコップの中の醜い争いのはじまりです。所詮尼なのに。。。。

Ｊ尼と阪神尼は、２ｋｍしか離れていませんよ。
車の利便性を語るのは・・・