グランドメゾン芦屋翠ヶ丘style（仮称：積水グランメゾン芦屋翠ヶ丘（仮））について

グランドメゾンの岩園は渋いけど、線路の高圧線近いですよね。

松園町はやまかん沿いです。貫通すれば普通に五月蝿いでしょうね。

どれも今一歩だなぁ、立地が。もっと良いの出ないですかね。

といって、兼北の山手町プロジェクトとかは金額的に重たいし。笑

>60
駅から遠いので環境としてマイナスだ、と論じているのではありません。
あくまでも「マンション立地としての価格、価値」はどんなもんでしょうかね、
というハナシをしているだけです。
駅近は緑少なく、騒音多し、です。でも土地価格は高いです。
翠ヶ丘は駅から距離がありますよ、バスはないので疲れた時にはタクシー使う出費もあるし
車を運転しない奥様の買い物はややしんどいですよ、
将来買い替えしようとしている方、一般的には駅から遠い物件は値下がりしやすいですよ、
でも緑多く、色んな意味で環境も良く、子育てにもいいと思いますよ、
小さい子供の環境は大事ですよ、
マンション買うのは大きい買い物なので、ご自分の価値観をよく考えて下さいね。
さういう事を話しているのです。

このマンション、まだ公式ホームページもないので、わからないことだらけですが、投稿はとても多いですね。

数少ないＪＲ以北徒歩圏内の新築物件ですから。
検討するものとしては期待や不安（価格）色々ありますので。

緑多いってもヤマカンから奥まってた場合のことね。あるいは現状ならヤマカン沿いも悪くない。

ただ、もう、悪化するのが目に見えてるわけで。車両の往来による騒音排ガス、避けようがない。

山幹は、交通量は増えてもトラックは来ないでしょう。

芦屋近辺を車で走ったらわかりますが、トラックがギリギリ通れる

一車線道路で、無理矢理作った為か、信号の無い横断歩道も多く、非常に

危険で、スピード出せません。山幹走った方が時間かかるので、合理的に

考えれば、急ぐ大型車両通行は芦屋近辺を迂回するでしょう。芦屋市も

うるさいし。まあ、開通してみないとわかりませんが。

返って、バス路線が出来て便利になるかも。駅から遠いのが解消されるのではないかな。

芦屋川の部分が開通したらどうなるか

稲荷山線とかもあるし。

ヤマカンが、トラック通らんとか、うそこけ。んなわけないやん。どんな希望的観測やねん。

ありえへん。普通に通るに決まってるやん。そんなシラコイセールス通用するかいな。

別にトラックに限らず、バスも普通車もバイクも通って渋滞もいずれするよ。二号線同様。

なんでヤマカンの夙川芦屋間だけ車が避けんねんな。んなわけないやん。何のために開通するねん

そんなんで騙される客おるかいな！

交通量が増えた後でも納得できるかどうかだけやろ。デメリットはデメリットで謳えよキチンと。

グランドメゾンの岩園って具体的にどのあたりの場所なんですか？

岩園町３丁目。
中ノ池の一本東のななめ向かい。
いかりの前の道を夙川方向に行った道沿い。
バス使用になりますね。

歩くとJRから１５分、夙川からだと10分強ぐらいか？

山幹が全通して環境受けるのは岡本・夙川も同じ。
阪神のブランド地区はその程度で影響は受けない。

関西の一番住みたい街ＢＥＳＴ１「芦屋」です。

そもそも、芦屋とその他地区町村を同じ基準で比較するのは明らかにおかしい。
多くの方は、車を使っている。

過去の芦屋の地価・中古マンション価格を比較したらどうでしょうか。
ほとんど変わらない水準を維持している。

うちのマンションにも毎週、売却求むのチラシが入っています、山幹に近いですが（笑）。

閑なビラ仲介屋の売却求むで喜んでる人を初めて見ました。

同じアシヤで恥ずかしいから、べすとわんとか、しょうもない発言、単語やめて。

【管理担当です。一部テキストを削除しました。】

山手幹線沿いのマンションはある意味で翠ヶ丘
といえるはず。駅が遠いといっても歩いてもよし。
翠ヶ丘はよい街です。

予想通りの反応（笑）。

７９のニセ芦屋市民は消されたのではなかったのかな？
マンション買う気も情報提供する気もなければ、何をしたいのか疑問。
真剣に検討している方に迷惑ですよ。
小学校行かなくてもいいけど、潔く退場したほうがいいよ。

あのー、そんなに翠ヶ丘あたりで肩肘張らない方が良いと思いますよ。。。
あんまりいうと上から目線みたいでやですが。

しかもヤマカン近くの今の翠ヶ丘は、あくまでも「仮の」姿であって、
だから、今の環境はスッキリして勘違いできるぐらいいいんじゃないのと
以前にも言ってるわけです。

ただ、芦屋川のトコ開通しても、やれ大型トラックは迂回するだ、んなこと
あり得ない訳で、渋滞も、排ガスも、それなりに幹線道路沿いらしく覚悟して
それでも本当にその価格で（いくらか知らんが）いいんですか？と思う次第。

翠ヶ丘でもいいトコありますよ。既分譲とかで。ただ、あまりにもエリア狭い。
北に行くとすぐ線路だし。南は抜け道でバスどおり。ほんの一部だけが閑静。
三井や野村の旧分譲の一角だけでしょ。病院みたいな薄暗いのとか、論外。

【管理担当です。一部テキストを削除しました。】

積水ハウスは１６日、住宅用部材を生産する国内主力５工場のうち、滋賀工場（滋賀県栗東市）を３月末で閉鎖するとともに、本社組織をスリム化し、３００人強を２月以降順次、営業部門に配置転換すると発表した。コストダウンと収益力強化で、住宅販売の落ち込みを補う。合理化に伴う人員削減は実施しない。

↑苦戦しているみたい。

>78さん
わたしのとこにも良く売却依頼が来ます。　チラシだけじゃなくて、電話でも。翠ヶ丘より近いJR徒歩数分だからかもしれませんが。翠ヶ丘町の中古価格も落ちずに相対的に高値を維持してるようですね。

私のとこは山手幹線の開通が影響をあまり受けるエリアではありませんが、翠ヶ丘町の山幹沿いでも、恐らく山幹の開通によるデメリットより開放感とバス便の新設等のメリットのほうが大きいと思います。あと、小学校区も良いです。　うちはもう子供大きいので関係ありませんけど。

翠ヶ丘の中の方は街路が狭く、一方通行が多いのが難点と言えば難点でしょうか。　それでも朝日ヶ丘の山際や山手町の雑然としたエリアに較べればいいと思います。

この物件だと夙川駅、JR芦屋の両方からでもタクシーワンメーターでしょうか。あまり価格云々でみみっちい事言う輩はここの価格（だいぶ積水さん落としてくると思うけどそれでも芦屋価格でしょうね）に手がでないでしょう。

翠ヶ丘町の中古価格は、広告でみるかぎり築20年で80㎡で3000万円程度ですね。
資産価値はあると思います。

ただ山幹のバスは翠ヶ丘はJR芦屋にいくのであれば徒歩でいける距離なので
利用する人はあまりいません。

翠ヶ丘の中の方の一方通行は逆に通り抜けをする車が少なくなる
効果もあり、街全体が静寂な感じでよいです（一度散策されるとよいかと）。

↑利用する人はあまりいません。→いないかもしれません。

あのソルス○ージュの角が出会い頭とても危険だと思う。東から結構高速で飛ばしてきて、
岩園から下りてくる車とあそこでぶつかる。
あと岩園の踏み切り南に渡ってすぐのポストのトコのT字路は、西から良くオバハンが一時停止せずに飛び出してきてバイクとか轢いてるよね。
ロイヤ○芦屋翠ヶ丘とフィル○リーンの間辺り、マンション向かい西側に戸建ての住民がいつもワゴンを路上にはみ出して駐車していて、先日も一方通行を下ってきたタクシーとぶつかりそうになってた。　マンション住民より戸建て住民の方がたちが悪い輩が多いのかも。警察取り締まればいいのに。。。

＞８７さん。

同感です。

マンション住民に対して、「太陽を取らないで」とかの張り紙を玄関に掲げながら、堂々と公道で車を洗車したり、知人が来たら路駐させている戸建住民の方が多数おられます。

既存マンション住民の権利を侵害・行動を批判しながら、ご自身はどうなのでしょう。

○○協議会の方や芦屋市は、どう考えているのでしょうかね。戸建住民の方のマナーについて。

↑同意。
芦屋全体に言えることですけど、運転の下手な女性ドライバーの
大きな外車の多いこと。周りを見ずに運転していて
あぶないことこの上ないです。

運転するのは自由ですが、まわりをみてほしいですよね。

山手幹線ぞいはＣ地区。
誰の太陽もとらないのでよろしいのでは。

幹線沿いのマンションに反対運動もなし。

結局ここの売り出し価格はいくらくらいでしょうかね。

近隣の翠ヶ丘の同様物件の山幹沿いの三井不動産や
東京建物の物件価格を考えればここは坪２００万くらいか。

でも近隣のＪＲ沿いの野村不動産のやつは
坪１５０万くらいだったからそれくらいもあるかも。
（道路沿線と線路沿線であれば排気ガスの有無で
　個人的には線路沿線がいいと思っています）

この不景気と販売価格がどう折り合うか・・・・。
デフレで軒並み３０％程度経済規模が縮小している中
従来の市場価格から３０％下がったらラッキーですが(笑)。
絶好の買い時であることは確かですね。

坪２００万なら、私は買いたいと思います。
でも２５０万くらいしゃないかと思うんですよね・・・

JR沿いとヤマカン沿いなら私はヤマカン沿いのほうが良い。
JR沿いだと真夜中でも貨物が走るのでうるさそう。

ＡＢＣ地区とか分けるのはもう決定してこと？
まだ、一部の方が要望書を市に出しただけではないのでは？

私もヤマカン沿い派かな。
車道と歩道が分かれていて安心。

ただココは稲荷山線ができたらちょっと幹線に囲まれすぎかな、
と考えてしまいます。

まさかそんな値段ではないでしょう。

私は坪２５０万なら駅前の物件か沿線沿いでない物件を買いますね。
２５０も出して山幹沿いのマンションを買いたい
とは思いません。

同条件のとなりの東京建物はもっと安かったですので
それ以上の値段を出そうとは私は思いません。
人それぞれと思いますが。

芦屋駅近くで新築及び築浅の２５０万はないでしょう。

野村不動産の駅前マンション(徒歩１分)が平均で
それくらいででていました。

それよりも翠ヶ丘町の坪250万は違和感あります。
沿線沿いでない静かな中に入ったジオグランデでも
坪200万程度でした。

翠ヶ丘でも例えば８０㎡だと坪250万で約6000万円。
小さな一戸建て(ペンシルだが)が買える値段です。

まあ、販売価格の予想の議論をしていても
しかたないので、積水さんの売り出し価格に注目ですね。

＞９３さんへ

JR沿いだと真夜中でも貨物が走るのでうるさそうですが
道路の幹線沿いも夜中に通行止めになるわけではないので
うるさいのは同じでは。

車と電車の差は好き嫌いですかね。
私は排ガス付きの車よりクリーンな電車が
ましかなと思っています。

私はＪＲ派です。

電車の高圧線は無視できる人が多いようだが、

個人的には高圧線そのものでまさに嫌悪施設。

線路近くは絶対いや。勿論、排ガスもイヤ。

＞95さん

ここの物件と稲荷山線との関係は？
真横に通るのでしょうか？

>101さん

たぶんそういう計画なのではないかと思います。
なので倉部分が残してあるのかな、と。
道路を北上すると空家や空地が多いです。

北向きと南向きでは値段もずいぶん違うでしょうね。

↑北向きのほうが高いのでしょうか。

南向き→リビング南窓
北向き→リビング北窓
普通、南向きは北向きに比べて二割以上は高いと思います。

色々うるさいですよ、翠ヶ丘のマンションは。
私は相当懲りてます。
この件についてはタブーなのか、あまりご意見無いようですが。

翠ヶ丘のマンションはいろいろウルサい？どういう事でしょう？何がタブーなんですか？

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翠ヶ丘ぐらいでモメよんねんよなぁ、これが。

周辺住民とトラブル？管理規約が細かいとか？

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芦屋は、震災以降マンションが増えましたが、多くの旧来の戸建住民の
方は、マンション建設でよそ者が増え、環境も破壊されたとお考え
のようです。「マンションのくせに芦屋住民の顔するな」と言わんばかり
で、マンション住民は人権侵害されている感じです。ＡＢＣ地区に分けて
建設を規制する運動を戸建の方がされています。残念ですが。

芦屋？　どこがいいわけ？
過去の産物でしょう

>111
ここは芦屋市翠ヶ丘の物件の板だから、「芦屋 どこがいいわけ」と、端から芦屋市じたいを視野に入れないような話をされても、あまり意味合いを感じない。
好みはあるでしょうけど、過去の産物とまで書くのは住めない妬みなのかな。

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>105さんへ

あえて逆説をいうようですが、この物件の場合は
北リビングのほうが閑静でよいような気がします。

もっとも南も眺望開けますが、山幹の排ガスがね・・。
北のほうが夜景もきれいでは。

それで北リビング安ければなおよいかも。

＞111さん

では、お勧めはどこですか。理由も教えてください。
非常に参考になると思います。

もうええって、相手にせんで。又構うから調子のりよるねん。ほっとけほっとけ。

大体自分が住むとこが他人にどう思われてようがどうでもええハナシちゃうの？しょーもない

>113さん

北より南の方が高いというのは一般論です。
ここの三階以上であれば北リビングの眺望はとても良く
排ガスの心配も南より少ないと思います。
でも北リビングは私個人はどうしてもダメです。

やはりこの物件は北リビングのほうがいいように
個人的には思います。

この物件では価格も多分北リビングのほうが高くなるのでは。

＞117

どんなに眺望が良くても北リビングの方が高くなるなんて
絶対にあり得ないですよ〜

>>117

1000％その通りです。113さんは"北が高い"と言い始めたので、前言を覆すことが嫌で頑固なだけでしょう。
専有部分坪単価で見れば南開口住戸がより高いのは採光から見て常識ですから、太陽の軌道が北に変移しない限り南側のほうがより高いままです。

アンカー打ち間違えました、

>>118

でした

113さんは
北リビングのお部屋がいいとお考えで
ニーズに合ったものが南リビングより間違いなくお安いので
ラッキーですね。羨ましいです。

山手幹線の排ガスと騒音がいやなだけです。
誰も幹線沿いがいいという人はいないと思います。

その点北側であれば閑静な住宅街の雰囲気を享受で
きそうなので。

採光の話はあると思いますが、業者の常識と
消費者の見解が異なることもあると思います。

もっとも販売価格は業者の常識で出されると思いますが。

私は消費者として北向きの薄暗い部屋から翠ヶ丘の雑然とした街見るより南の明るい山手幹線側を選びますけど。

123さんと同じです。
私も眺望云々の前に自室の明るさの方が大事で優先事項です。

翠ヶ丘って雑然とした街なんでしょうか。

いい場所と聞いていたのですが・・。
ホントならなんかガッカリですね。

マンションとマッチ箱戸建てが古墳の周りに混在する、信号の整備されていない細い一方通行だらけの街。戸建て住民の我欲が強く、排他的で利己的な主張にマンション住民が辟易している街

です。

いや、大変申し訳ないが、↑突っ込みどころのない、見事な文章だと思う。

この物件に関する反対運動はないと記載ありましたが
このマンションと住民の関係は大丈夫なのでしょうか。

反対運動があってもなくても、歩いてたらマンション住民か戸建住民か
わからないし、マンション住民に町内のゴミ当番は回ってこないし
どの町でも大体、関係なんてないのではないでしょうか。

>>128
此処のマンションはまだ建設前だから戸建て住民が話しているとすればデベロッパーさん自身でしょう。
>>129
そんな事はない。　街歩いてて個人が攻撃されるとでも思うの？　管理組合にねじ込んでくる、或いは建設時に妥当なデザインに難癖をつけるなぞいろいろある。

この街を歩いてみると良い。　どんな垂れ幕がマッチ箱戸建ての塀にかかってるか。

それにこの辺りは戸建て住民のほうがマナーが悪いように見える。公道を駐車場代わりにしてる輩や、自分のゴミをマンションのゴミ捨てに放り込む奴。そういう連中に限ってマンションを目の敵にしてる。。。。

私自身はこの町内住民じゃないから直接被害迷惑を戸建て連中から被っていないけれど、よーく聞きますし目耳に留まります。　　　106さん、110さん辺りも実情は良くご存知でしょう。

翠ヶ丘の戸建て群のど真ん中に建設しようとしている
ワ○ーレのマンションは近隣での反対運動の看板すごいですね。

前にも記載ありましたが、ここに関しての反対看板は
見たことがありません。

翠ヶ丘の住民からしたら、本物件はにっくき山手幹線の
騒音壁としてくらいでしか考えていないのでは。

グランドメゾン芦屋翠ヶ丘Ⅱとなってましたね。Ⅰはどこでしょうか？
私は東灘から翠ヶ丘に引っ越してきて、感じてることは、
１．良かったところ
①六甲山の水を引いているそうで、水は東灘より格段においしい。
②カラスはいるが、ハトは１匹もいない。
③それなりの所得層の人しかいないので、上品。
④芦屋駅に行けば、大丸等何でもある。ＪＲ新快速が停車するので遠距離通勤も可能。
⑤小学校も綺麗で、子供の競争意欲も高い。
⑥閑静。静か。空気も綺麗。
⑦歩いて、夙川でも芦屋川でも花見に行ける。
⑧公共施設が充実している。
２．残念な点
①マンション住民が邪魔な存在に思われてる。
②古参の戸建住民が勝手な振舞いをしており、道にはみ出してベンツ駐車してても平気。
（家が狭いなら、見栄張って外車乗らなくてもいいのに。マナーに反しても戸建住民は
　許されるのか）。

しかしながら、まだ建設も始まってないのに投稿多いんですね。やはり、関心は高いのでしょう。
価格次第ではすぐに売れちゃうんじゃないですか。もう、新築はなかなか無いでしょうから。

後で思いましたが、「マンションのくせに芦屋を語るな。」と受け取られるのでしょうね。

一般的な質問ですが、なんで反対運動なんかおこすんかな？うざくないですか？法律違反してるなら別だけど

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たしか、ＪＲ線路の近く、踏み切りの北東側ににグランドメゾンがありましたよね。あれも一応翠ヶ丘町内なのでⅡにしたのでしょう。私も１３２さんの仰る古参戸建て住民の横柄さに感銘を受けることがあります。　カラスがここ数年特に増えたように思いませんか。

芦屋の市政は良くも悪くもコンサバですが、妙に住環境保護だの何だのというトコだけ戸建て住民を煽りたてる様相があります。うちの近所にも小学校の校長くずれの爺さんが居ますが、あれが教育者だったとは到底思えないような高慢な態度をとる戸建て住民です。先日、集会で話しているとその爺さんが"私の目が黒いうちはそんなことは云々"とのたまったので、一瞬その場で目を白くして差し上げようかと思ったほどです　笑　多いですよ、翠ヶ丘にもそういう輩。

翠ヶ丘に限らず、芦屋全体で言えることですが
皆さんそれなりの身だしなみで上品であるのは
事実。通路やエレベーターでもぶつかることは
まずない。

ただそれが所得階層の高いレベルの人と
そう見せたいそうでもない人との混在である
のも事実（ほとんどがエセお金持ち）

まあ、エセだろうがかまわないので上品に振舞って
もらえば下品なよりは助かりますが。
害もないし・・。

あっとエセ気取りでやたら大きい外車を奥さんが
下手な運転をするのはやめてほしいが。
マジで怖い。

ＨＰにアップされるのを楽しみに待っているのですがなかなかですね〜

芦屋市の皆様へとしてグランドメゾン岡本・住吉の広告と一緒にＤＭ来ましたけど、

ここは、全２５戸、専有面積６８㎡〜１２０㎡の記載にて、広さによってかなり価格に差が
ありそう。他のグランドメゾンシリーズの広告見る限り、お値段高そうな感じ。

基礎工事はもう始まってますね。

ＨＰにもアップされてますね。
外観が素敵だな、と思いました。

うちの場合ですが、問題は駅から距離があることです。
もちろん価格も、です。

自転車で山幹一直線、駅まで２分です。近くに一日１００円の自転車置場あり、
コープで買物すれば、タダだったと思います（金額は忘れました）。
また、２時間以内なら無料の市の自転車置場もあります。

歩いても、急な坂ではないので、全然大丈夫です。
電動自転車なら、普通に走れます。

あまり駅近も環境悪いので、丁度いいのではないでしょうか。

と、書いたら、山幹のくせにと言われそうですが（笑）

地価がほとんど下がらないこと考えれば、適度な満足を得つつ、将来的に
売却することになっても、リスクの少ない立地かと思いますよ。

翠ヶ丘って、そんな所かな？ジオなんか中古で出て、ずっと売れ残ってるけど…

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>地価がほとんど下がらないこと考えれば、適度な満足を得つつ、将来的に
>売却することになっても、リスクの少ない立地かと思いますよ。

根拠は？
不動産価格はこの不況下で下落傾向。少子化も考えれば地価が今後下がらないわけはない。
適度な満足はもちろんあると思いますが、売却リスクが少ないとは何を根拠に？

中古も下落、近畿圏の新築成約率が50%かという時代に・・・。

他との比較論でいけば、リスクは少ないんじゃないですか。

この時代というより、昨年９月のリーマンショック以降が
異常な状態で、数年はかかると思うが、いずれ落ち着くでしょう。

その時、資産価値維持しているのは、やはり人気地区。
少子化でダメなら、岡本とかも全滅、そうとは思えません。
まずは、人気地区に近い中途半端な立地のマンションが
資産価値失うでしょう。

過去の歴史を見ると株式市場の下落から１年後に不動産の暴落が
起こっていることが多いとの話です。

今回の株式下落とＧＤＰの急減等の実態経済の落ち込みを考えたら
不動産価格も相当な変動が予想されます（あくまで予想ですが。上がるかも）。

確かに、数年後に金融危機の影響がなくなったら、不動産価格も
ある程度元に戻るでしょうから、少子化の影響を除けばリスクは
少ないといえるかもしれません。

しかし、今夏までの不動産、素材暴騰の影響を受けた値段のマンション
より、10月以降の素材暴落、今後の不動産市場変動を反映した
値段の物件を購入したほうが得ということ。

高い→安くなる→また高くなる　ではなく

安い→また高くなる　のほうがお得かと。。

要は販売価格が市況に見合ったものであればよいということでは。
高値つかみをしないようにしようと思っています。

それでは、ここは、３ＬＤＫ・８５㎡・３階南向きの部屋としたら

価格いくらくらいが妥当と思われますか？

＞翠ヶ丘ってそんなところかな？

現在、某有名スポーツ選手が、将来の永住の地としてご自宅新築中。
少なくとも、他よりはまし。

＞145
普通で考えれば妥当な線は5100～5200万ってとこでしょうか。
でもグランドメゾンはそれよりは高くなると思いますよ。

＞１４７さん

ありがとうございます。ここ１～２年では、ジオか和田興以外
翠ヶ丘では新築物件ありませんが、ジオが６０００万、和田が
５０００万位かと記憶してます。
あまり、下がりそうには無いということですね。

ジオは4900万ぐらいで、出ていますね。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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ジオの中古は4900万ぐらいで、出ていますね。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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>148さん
あくまでも妥当な線です。
実際はたぶん6000万前後くらいになるのではないかと私は思います。

ここも、壮大に売れ残りそうな感があるな

ここに対しての近隣住民の反対看板等はみかけませんが
船戸町はすごいですね・・・

ここが壮大に売れ残るというのは、全く土地感無いご意見です。
６０００万円位なら、１～２カ月で壮大に売り切れるでしょう。

ここが、売れずに値下げするような事態になったら、それこそ、
マンション全滅です。

隣を見に行った時、隣の戸建（ココですね）を見て販売員に「この隣のお家、マンションにならないの？」と聞いたら「これだけ新しくて大きい戸建てだとまずないでしょう」とのお言葉でしたが建ちますね！！　ここのほうが、数メートル南に張り出してるようですから、採光もよさそうですね。　6000万なら妥当でしょう。

ランドプランを見る限り、南向きは小さめの部屋と南西角の広そうな（高そうな）部屋、
あとは西向きの部屋と北西の角部屋、のようです。
『３ＬＤＫ・８５㎡・南向きの部屋』というのはないようです。
私もそんな感じの部屋を希望していたので残念です。

＞145

レス遅くなりました。144です。

ここの東隣のレゾネアという東京建物のマンションが数年前に販売されましたが
南が山手幹線に直接面する等、条件は同等（本物件はさらに稲荷山線に接しますが）です。
ここから価格から類推すると

レゾネアは坪２００万平均くらい(3F南中住戸は平均でよいかと)でしたので、
８５㎡とすると５１５０万円。10~12月の近畿圏の、新築分譲ﾏﾝｼｮﾝ平均価格は
前年比１５．８％下落、契約率は５９．４％！(調べてびっくりしました)（出典：近畿ﾚｲﾝｽﾞ）。

単純に下落率を加味すれば、坪１６８万、８５㎡で４３４０万円。
芦屋という地区に限定すれば土地下落率0~3%(出典：国土交通省)。
それで計算するとmax５１５０万円。

都合、経済情勢を加味すると坪１６８～２００万、
８５㎡で４３００～５２００万円程度でしょうか。

上記はあくまで経済情勢からの試算であって
実際のﾏｰｹｯﾄはそんなに単純なものでなく売り手と買い手の都合や、
市況需給関係も絡んできます。あとブランド評価、仕様差も大きいでしょうね。

南向き中層階で坪170万程度まで下がる可能性もあるんですか？

あの場所で積水で坪170万なら、たぶん喜んで買います(^^)
(詳細仕様は確認しますが、積水ならそれなりの仕様でしょうから)

＞１５７さん

単純な全国の下落率でここの価格は推定できない。
希少価値等勘案すれば６０００万以上するでしょう。

翠ケ丘の中古物件もほとんど値下がりしている様子無し。

>159

芦屋の希少価値は、数値評価の難しいところですが、
国土交通省の最近の資料に芦屋の土地下落率0~3%との試算あり
数年前の不動産バブルピークよりの上昇はないとして(0%として）
maxをレゾネアと同等としました。

仕様に関してもレゾネアは見てわかりますが、かなりいいので
そこのプレミアも加算しませんでした(高級ﾏﾝｼｮﾝ仕様になれば別)。

積水のブランド価値は人によると思いますので、ここから
足し引きを個人でしてもらえればよいかと。

少なくともマーケットからの試算ではブランド価値の影響を除けば
レゾネア以上はありえません。

数年前の少し南の野村の呉川町のは坪１５０万でした。

６０００万の試算根拠あればお教えください。レゾネアからのアップ根拠は何でしょうか。
積水ブランドを１０００万上乗せとすれば妥当な線ということになりますが・・・。

＞160

１５９さんではありませんが、１５９さんに同意見です。

私個人としてはレゾネア以下はあり得ないと思います。
レゾネアの時期は全体的に最安値だったのではないかと思います。
積水はここの土地をかなりの高値で取得したと思います。
レゾネアは悪くありませんが、グランドメゾンとは仕様が違いすぎます。
今の情報があまりないＨＰを見るだけでも外壁、駐車場（レゾネアは駐車場がいただけません）等
違いは明らかです。
野村の呉川町のは坪１５０万、と比べるのは無意味です。
比べるのであれば野村の駅南でしょう。

ただ北向きであれば１６０さんのおっしゃるように
坪１６８～２００万くらいだと思います。

翠ヶ丘マンション住民として、感じたままの書込みにて計算根拠はありません。

私のマンションは投資用として賃貸されているものも多いですが空室無く、
気に入って売ってくれと言っても持ち主に断られているとのこと。
手書きのどうしても住みたいので売ってくれみたいなのもよくポストに入ってます。
翠ヶ丘に新築マンション建てる場所がもうないということでしょう。
住宅街に入ったら反対運動もすごいし。
６０００万で買ってもリセールバリュー大、何かあったも賃貸可。
（ここについては、山幹が全通した時のリスクはありますが）。

本日、ＪＲ芦屋徒歩１２分、築平成２年、８３㎡、４階の物件（ロイヤル芦屋翠ヶ丘）
が３４８０万でチラシ入ってました。　　がんばれ、たてみちくん。

>162さん

ロイヤル芦屋翠ヶ丘は分譲駐車場付きなので実質は３０００万くらいでしょう。
６０００万で買ったものがマンション法定耐用年数５０年もあるのに
２０年弱で半値ですね。

まあマンションはそんなものかもしれませんが。芦屋といえど例外ではないですね。

２０年弱で半値というより、２０年弱経過して半値は維持しているのなら、むしろプラス評価かと思う。

他の場所なら二束三文、戸建なら売ることすら困難では？