ジオ甲子園口一丁目ってどうですか？

まあ貨物車であってもあの二重ガラスなら
大丈夫だと思います。
私は今も線路の側ですが、窓しめると
それほど気になりませんので。

ところで、グランの弱点とも言える
学区ですが、ジオの方はどうなんでしょうか？
上甲子園中学ってどうなんでしょうか？

一年中窓を閉めての生活なんて我慢できないです…。
しかもこの路線は貨物がかなり頻繁に通りますよね。
あんな場所にマンションなんて阪急はどうかしたとしか思えません。
学区を検討する間もなく夫が却下しました。

ここって惜しいですよね。
他の競合物件と比べると、駅までのアクセスや
デザインや質感は勝っていると思うのですが。
線路の側でなかったら、天道町といい勝負してたかもね。

でもHP見てると、なかなか感じはいいね。

第一期分譲(３０戸)に申し込まれた方はいませんか？

我が家は同時期に竣工予定の春風小前の物件の詳細発表を待ってココと比較してみます。

春風小前まで行くと、もう、甲子園口駅が徒歩圏とは言いにくい・・・
ギリギリ、上甲子園だけど。

先週、第一期の登録会があったようですが
申込状況はどんな感じだったのでしょうか？

>>26さん　同意
>>25さん　較べる指標がちがうように思います。価値も含めて。

同じ上甲子園中校区っていう意味で比べてるんやけど。

最寄り駅は何処でもいいんですわ。

第一期分譲３０戸、すべて売れなかったようですね。
締め切り後にもかかわらず、第一期先着受付中というはがきが来ました。
だいぶ苦戦しそう。
河川と線路に囲まれたマンションは、かなり価格を下げないともはや売れないってことか。。
Ｊとは対照的なマンションになってしまいましたね。

この物件あまりカキコが少ないけど人気とか実際どうなんでしょうかね？但し、物件比較としてジェイグラン購入者の自画自賛＊＊＊＊のカキコには正直引いてしまいますが。なにあれ？

第１期は３０戸プラス１２月１３日の１日限定で２戸追加募集してましたね。

現在のＨＰの第１期(１次)先着順分譲概要を見ると
「販売戸数１２戸」とあるので２０戸が売れたようです。

不動産に関してはまだまだ勉強中の身なモンで
これが好調なのか苦戦なのかはサッパリ分かりませんが。

31さん、グランは立地が良いのに安かったのが勝因だと思います。
ただパンフレットや以前のグランを見たら分かりますが、内装や建具がかなり安っぽいのがグランの弱点です。
物件の価格を押さえている分、仕方はないのですが。
私はそれで却下しました。
ジオは内装などは良いのですが、立地が無理です。
なかなか全てが揃った物件って無いものですね。

値段だけを比較するとグランかジオならジオの方が安い。
ただ立地条件などを加味して考えるとグランは安いのかなあ。

グランはもう完売したようだし、ロイヤルは工事中断だし、
それなりの規模のマンションは実質ここだけなので
これからはジオに注目が集まるでしょう。
この掲示板も活発になるかもね。

グランって別に内装や建具で価格を低く抑えているんじゃなくて、土地仕入れが安いからでしょ？？
他のマンションに比べて特に内装や建具が安っぽいとは思わなかったけどな。
ジオはもっと価格が安くならないでしょうかね。。

同じように社宅跡をマンションにするケースは沢山ありますが、
その中でもグランは飛び抜けて安いですからね。
キッチンや和室の建具などはコストを抑えていると聞きましたよ。
まあジオも安くなれば良いですが、難しそうですね。

何千マンもする価格、飛びぬけて安くないですよ。
飛びぬけて安いのなら、何戸も買いはったらどうですか？
コストを抑えていると聞いたって誰から聞いたんですか？
設備関係のコストなんてたかが知れてますよ。

↑グラン契約者が必死だね(笑)
相場や仕様を見たら安い理由は歴然なのに。

線路・川沿いのジオと北側の天道町の物件の値段に大きな差がないのがすごいよね。
まあグランも線路には近いし、天道町だからそんなもんかな。

仕様って？
根拠を示して。

ジオが価格を高く設定しすぎて失敗しているのでは？

＞３８

いや、どーみても必死なのは貴方よん。
Ｊの何に僻んでるのかはわからないけど頑張ってね。

41さん
ジオもグランも安いよ
お買い得なファミリー向け物件
富裕層は買いませんが賃貸からの住み替えには良い

Jグランはまあまあだと思うよ。
ただ、せっかく土地代安いんだからその分、設備や建物におもいっきり金かけて高級物件仕様にすれば良いのに
値段相応のコストしかかけてないから勿体ないとは思う。

ジオはグランデがある分、普通のジオは劣ってみえるね。
グランデで北町や二見、番町あたりにあったら買ってたな。

モデルルーム見ましたけど、普通のジオシリーズより、いいもの使ってると思いましたよ。北摂より阪神間向けだから、ちょっと凝った建具とかレバーハンドルにしてるのかなって思いました、私は。

スレから少しそれてしまいますが、ジオから少し南東の
ところ（同じ１丁目）にオリックスが小規模マンションの
建設を計画しているみたいですが、何か情報を
お持ちの方おられたらお願いします。

ジオから武庫女会館（旧甲子園ホテル）までの間は甲子園口１丁目としてかなりの高級住宅街ですので、その中に建つオリックスのマンションはデザイン重視の高級マンションとなるのではないでしょうか。

座るテーブルがないくらいに見に来ているひと、多かったですよ！適正価格が何なのかわかりませんが、実際、甲子園口なのに、ここは安い価格が魅力のひとつなんだと思いました。景気は悪いし、どこまで不動産の相場が下落するかはわかりませんが、いいマンションだと思いましたよ。駅近だし、内装のグレードがかなり高い感じですが、どうでしょう？

この物件も最初は考えていたのですが、もし地震・津波が来たことを考えると浸水地域だそうです。
ま、武庫川が溢れることはそうないとは思いますが・・・
でも、マンションは一生の買い物。
やはりそういう地域は避けました。

興味はあるのですが、施工会社の株価を見てるに結構厳しい状況なのかなあっと。
業界自体も今後１〜２年は厳しい状況が続くと考えると、現時点で竣工が1年以上の物件となると少し心配です。事業主は申し分ないのかと思いますので、施工会社に何かのことがあっても完成はさせてくれるのでしょうが、竣工時期が遅れたりするのでしょうか。じゃあ、竣工済みか竣工近い物件にするのかと言うと、それはそれで売れ残りな訳で・・・。
低金利、買手市場ということを考えると、チャンスだとは思うのですが、不安要素も多い。
色々考えてると、なかなか行動に移せません。MRくらい行ってみようと思いつつ、Webでの勉強ばかりです。

↑Webで勉強ってまさかこのサイトのことじゃないですよね？ここはほとんどの人が物件に難癖つけて買わない人達だったりスレが荒れるのを楽しんでいる人達ですよ。考えたいならまずモデルルームに行くことをオススメします。

１０年近く前に西宮消防署で防火管理者講習を受けた中での雑談で、
東南海・南海地震が同時に発生すると４３号線より浜側は間違い無く水に浸かり(津波の影響を受ける)、
ＪＲより浜側でも水に浸かる可能性がある、みたいな事を聞いたのを覚えてます。

ここは４３号線より２キロほど山側ですし大丈夫だとは思いますが・・・

マンション自体のグレードは個人的に高めと思います。
地下駐車場や線路側の部屋の二重窓、全戸標準設置のトイレ内の手洗いカウンターが魅力ですね。

入居までまだ１年以上あるのに順調な売れ行きですね。

駅近強し！恐れ入りました。

でも、物件ページの概観予想図、まるで阪神大震災後の阪神高速のように波打っていますね。もう少ししっかりした建物のイメージが欲しいですね。

>>56 by 買いたいけど変えない人さん
http://www.dandy-geo.com/plans/index.html
によると
C type 80.05平米は、税込みで4,540円で特売中ですよ。99.99%引き！

↑早速、売れ行きの悪い競合業者が食いついてチャチャ入れに来てますねｗ

＞No.56 by 買いたいけど変えない人さん


順調な売れ行きだそうですが、どれ位
残っているのでしょうか？

当初よりだーいぶ価格落としてるし。。

ホームページの価格早速訂正されましたね。

>当初よりだーいぶ価格落としてるし。。

万の文字を落としたら落としすぎですからね。この掲示板に「順調な売れ行き」を宣伝して良かったですね。

ジオはジェイグランより外観や内装の仕様は上なのでは？
ただ立地がもう…。
あんな場所に住居をと驚いたのですが売れ行きが良いならもっと驚きです。
電車から見ると敷地全体を見下ろす形になるのですが、全部丸見えですよ。
しかも近い…。
まあリビングなどは反対側ですから良いのかなあ。
毎朝電車からどんな物件になるのか見ています。
検討されるならまずJRに乗って現場を見ることをお勧めします。
線路を気にしないなら良い物件だと思いますので。

所詮、ジェイグランのおこぼれで、客がついているだけでしょ。

人気があるとは、とても思えない。

まぁ、線路側は共有廊下と玄関ドアだけなので電車から見えても問題ないと思うが。

阪急vsJR←完売
仕様・内装はジオの勝ち。環境はグラン(しかしグランも線路の音はする)。
まあ所詮どちらも運輸の会社。住居のプロではないし質には限界がある。
かといってパナホームも立地、外観がいまいち。
いまの甲子園口にはなかなか良い物件がない。
個人的には数年前に出たﾀﾞｲﾜﾊｳｽのﾃﾞｸﾞﾗﾝｾが素敵だったなあ。

↑住宅のプロではない・・・
阪急不動産以上の関西の住宅会社が何社あるのだろうか？

ジオｖｓグランｖｓ・・・パークナード

線路前ｖｓ校区最悪ｖｓ２号線前
線路前はどうしようもないぐらいうるさい寝れない
校区最悪は金で私学へ
２号線前といっても所詮玄関のみ前に戸建て南は低層

ジオもパークも建物に関しては強い
ジオはマンションで結果が出ている
パークは戸建て・アパートで強いパナホーム問題無

となると、グランは微妙なのは当然
立地◎だが学校区×

同じ金出すならグランかパークでしょ
ジオなんてもう4000万しかない→安物のみ売り切れ（安物買いの銭失い）
パークは4000万から値引きで3000万ちょいで買える
勝ち目は・・・でしょ

業者さん？それともパナしか買えなかった僻み屋さん？
自分が一番「最悪」でしょう。（笑）

駅から近いのは魅力ですが、住む場所によってJRの音は気になります

モデルルームに行かれた方もしくは近辺に詳しい方にお聞きしたいのですが、
すぐ前の河川敷には青いテントが多いと聞いたのですが、実際にはどうでしょうか？
JRの音と同じくらいに気になっています。
また、甲子園の音や声も聞こえるそうなのですが、やはり窓を開けるのは厳しい物件ですかね。

線路と反対側の南側も、JRの音は向かいのマンションが反射させて響いてきますよ。

>>70さん

青いテントは多いです。燃やさないゴミの日は空き缶集めに回っておられます。
けど一生懸命がんばっておられます。

７０です。７２さん、素晴らしい返事をありがとうございます。その通りですね。
自分が住むだけならそうなのですが、小さい子供がいるとどうしても気にしてしまいます。

モデルルームと現地に行ってきました。現地での音は…やはり凄まじいですね。
深夜になっても貨物列車が走るというのは生活環境として厳しいなと感じました。
建物自体や、ジオグランデに使われた設備と同じものを使っているという内装はかなり魅力的だったのですが、
正直これでは完成した状態での現地モデルルームを見ないことには購入できないと感じました。
甲子園口としては値段は安めなので、住人で話し合って防音壁を作る…といったことがあるかもしれませんね。
（ジオ側で防音壁を作ることはしないとのことでした。）

防音壁は無理でしょう。高さも含めて建築物としての許可も下りるかどうか。また、効果があるものにしようとおもったら、相当な費用がかかります。

現地に立った時、凄まじい音がしたので鉄橋を見ると貨物列車でした。南側の住居の人にとってジオが防音壁代わりになるんでしょうね。

今日届いたＤＭによると、１３戸残っているらしい。
案外４階の住戸が空いているみたい。

ここ現場動いてる？
通勤電車の中から毎日見えるけど動きがない。

地盤養生で随分と時間がかかってるみたいですね。大丈夫かな？
同時期に建設が始まったジェイグランはもうすぐ完成なのにね。

３月までに完成するのでしょうか？

＞78さん

土曜日に電車で通りがけに見ましたけど、工事はしてましたよ。私はPM2:00くらいに通りました。朝や夜の通勤時間帯は音の問題等でしてないかもしれませんね。

通勤時間帯ということではなく、いつ見ても工事が進んでいる状態になってないって意味じゃないですか・・・？

鉄橋の音・振動とどれだけ付き合わなければならないのかは　
実際に竣工した部屋で確認するしかないでしょうね。
その時には　もう空いてる部屋はないか。
でも結構な方が既に契約しているようで、
みなさん　すごい決断力だと思います。

確かに、結構な方が契約されているようですね。
Webの物件概要の販売戸数を見ても、1週間くらい前よりも5戸も減ってるようです。2期2次も順調だったみたいですね。これで、全63戸中残りは13戸じゃないでしょうか。。。確か、2期募集の時点で、まだ募集をかけていないのが10戸と聞いた記憶があり、2期2次の募集が5戸だったような気がするので。現物確認はしたいとこですが竣工までまだ9ヶ月もありますし、その時には選択肢は残っていないのでしょうね。駅近は強いですね。我が家は諦めます。。

そんなに売れているのですか?
仕様は悪くないと思いますが線路と鉄橋…
私は完成後自分自身で確認しないと怖くて買えない物件です。

この立地で50も売れるとはすごい！
とはいえ今の景気で残り13戸からが厳しい感じもしますね。

第１期すらまだ売れ残ってるじゃん

それにしても、想像以上に進んでるな！
周囲の物件よりも善戦してる。

今は大した競合物件がないですもんね。
パークナードもあの立地だし…。

買う気ない人のやっかみや妬みはほっておいて、決めたひとや検討してるひとたちで情報や意見の交換をしましょうよ。
いまさら、線路の話しても…。最初からわかってるし。
決断力なくて、買えないことの言い訳にしか聞こえませんけど。

↑入居予定者にこういう方がいらっしゃると、契約検討していますがちょっと躊躇してしまいます。。

そうそう。
90さん、やめといたほうがいいと思いますよ。

線路と鉄橋のせいで怖くて買えない等と物件の短所を買わないことの理由とする人の多くは、

多額のローンを組んだり、又、それを長期間返済してゆくことに対して

不安を抱え、決断できないことが本当の理由だったりします。

その証拠に、そんな人は他の物件も買っていません。

他の物件でも、難癖を付けて決断していません。

ローンが怖くて臆病風に吹かれて尻込みしている人は、
そのちっぽけな自尊心を守り通すために、
買わない理由を物件の短所のせいにしているに過ぎません。

ビビッて逃げているばかりの人は、放っておきましょう。

chicken　out...？

で、92さんはもちろん契約済みなんですよね??

物件を買わない理由は１つしかないでしょう。物件の価値と価格が合わない、つまりその金額を出してまで買う価値が無いと判断したという事です。

↑ま、不動産に限らず売買とはそういう事でしょう。根性と勇気だけではね。

↑でも、この物件に興味があるから掲示板をみにきてらっしゃるんでしょうね。。。（笑）

92さんの言うようなことはいわゆる高級物件ではありえる話かもしれないけど

線路や鉄橋はこの物件を買うのを尻込みするのに十分すぎる要素ではないかと


これならｼﾞｰｸﾚﾌの方がマシかも？

>でも、この物件に興味があるから掲示板をみにきてらっしゃるんでしょうね。。。（笑）

物件に興味があるからではなくて、こんな物件を買う人に興味があるだけです。

>>98　物件に興味があるからではなくて、こんな物件を買う人に興味があるだけです。


プライドが高い人ほど、負け惜しみを乱発するケースが多く、

つまり、窮地に陥ってるケースが多く、

「使えない人材」、「価値のない人材」である可能性が高いことが一般的です。

ＪＲの騒音がひどいのは事実だし、価格的にもそんなに自信満々になる物件じゃないんだから、過剰な上から目線は逆に不自然な気がしますよ。
何となく入居予定者の方ならこんなことは書かないような気がします。

騒音は覚悟の上で駅近や仕様や不動産会社などのメリットを考慮して決めたのは事実でしょうが。

>>99

何を言われても何の感想も無いです。あえて述べるなら、「ああ、そういう考えの人がこのマンションを買うのかな」と明日の通勤時に思うぐらいですか。

眺望のある物件がいいのですが、
一般的に低層階マンションって隣の建物が目の前にあるとか　
圧迫感を感じそうなんですが、そんなことってあまり気にされないものでしょうか？

眺望を重視される方は、ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝがよいかと。私は、ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝの封鎖された空間があまり好きになれなくて低層ﾏﾝｼｮﾝ派です。人それぞれ好みではないでしょうか。

ここは河が近いのである程度の展望は無理なのですか?

私も低層の方が好きなんですが風通しはいいほうがいいので

この辺りも検討し始めたばかりでＭＲもこれからなんですが…

ジオは仕様はいいのはわかってるのですがここは現地モデルルームになってから検討しようと思っていたのですが結構売れているようですね

駅から近いのは魅力的です。

マンションの魅力は駅近じゃないと・・・
１０分以上なら戸建。戸建なら庭付きじゃないと無意味だし。。。

105さんは、おそらく前からあちこちの掲示板で同じようなことを書いていると思いますが、「マンションなら駅近、遠ければ戸建」である理由を教えてくれませんか？

あと、「戸建なら庭付きじゃないと無意味」である理由もお願いします。

私も102さんと同じような考えで、バルコニーから見える向かいの○○建設さんの建物が近すぎるのが気になります。

タワーマンションは東京だから、の建物でしょ。
関西に必要ない。

関西も東京を目指してるんでしょ？大阪の駅前再開発を見たらわかる。

前２つはどこの話をしてるんだ？

ここの物件ってほんとにそんなに売れてるの？
音を除けば、甲子園口に近いし、阪急ブランドは捨てがたいけど。
でも高くないですかぁ？ウェリスほどではないけど。
ウェリス・ジオ・パークナード・ルサンク西宮で比較しています。

ここは駅は近いし阪急ブランドでものも確かだとおもうよ

完成後、一日部屋に泊まってから購入したいなぁ～

鉄橋に走る夜中の貨物がどんなに音がするのか知りたい

113さんは鉄道ファンですか？

113です。

純粋に阪急のジオブランドが気に入っている購入検討者です。

路線沿いの物件は数しれずあるのでここも駅近だし と思うが 線路に近すぎ

まだ私鉄だといいのだが
ＪＲは夜中に貨物が走る そして鉄橋

気にいった物件だったので完成後宿泊して決めたかっただけ…

しかしその頃はめぼしいとこは残ってないんだろうなぁ

マンション選びで便利・駅近は譲りたくない
バス便。駅遠なら戸建を検討します。

駅に近いだけって気がします。
これからのマンション、駅近は当たり前の時代でしょ
バス、駅遠なんてマンションではなくただの集合住宅でしょう。
甲子園口の駅力がどれほどなのかがこのマンション価値を決めるんじゃない。
その点で？がついちゃうのは、私だけかなぁ・・・

＞甲子園口の駅力がどれほどなのかがこのマンション価値を決めるんじゃない。

それはないでしょう（笑）。
仮に芦屋駅で同じ位置関係にマンションが建設されても同じこと。逆にもっと購入希望者は減る。

新快速の停車駅でもないし、相互乗り入れしてして結束している
キーステーションでもない。
ましてや、駅前はしょぼいし西北みたいな商業施設も無い。
この値段出すなら、戸建でもいいかも。

ぜひ戸建てにしてください。さようなら。

甲子園口は各停でも大阪からわずか１３～１４分なので、普段の通勤では新快速をあまり必要としない方も多いのでは？遠方に通う方は芦屋か尼崎で乗り換えれば済む話です。

もともと新快速停車駅なんて阪神間では芦屋と尼崎しかないし、それが条件なら、どちらかの駅で探せば良いと思います。西宮北口や夙川や阪神西宮は特急が停まりますが、京都とか遠方に行くにはやはり乗り換えが必要ですよね。

各停しか停まらず駅前に大きな商業施設もないですが、そのおかげで落ち着いた住環境が維持されているのかもしれません。

普段の買い物をするスーパーなどは点在してるので困りませんし、いざとなればガーデンズやららぽーとや大阪にもすぐ行けます。意外と小綺麗でおいしい居酒屋さんなども何軒かあって、飲んでから電車に乗らずに帰れるから便利ですよ。

また、駅前は南北とも平地なので、多少の距離なら徒歩でも自転車でも苦になりません。

それほどブランドイメージは高くないですが、結構条件が揃った稀有な立地の駅だと思って満足して住んでるんですがねぇ。実家も甲子園口の北側ですし、独立する時も離れられずに南側の戸建を買って住んでます。

まあ、人それぞれ重視・優先する点は違いますから、無理にお薦めはしません。気に入らなければ他の駅へどうぞ。