ジオ甲子園口一丁目ってどうですか？

パークは変な間取りもあったしあの立地で完売できるならジオも希望を持てるかも？

ジークレフは1週間ほど前にいつもの値引きチラシが入っていてまだ4戸ほど残ってたような。

＞１３８さん
「第１期すら」ではなく「第１期だけ」売れてない、が正しいです。確か第１期は約半分近く売出したはずですので、今も完売していません。それ以降（第１期２次以降）は、ほぼ契約見込みの分を売出しているでしょうから、第３期も即日完売になるでしょう。完成までに完売となる可能性が高いと思いますが、売れ残っても間取りがあまり良くない４Fの高い物件だけでしょう。

初めて現地を見に行ったのですが、
前の道路は２号線への抜け道になってるんでしょうか。
狭い道なのに、車が連なって通るのが気になりました。
川沿いの道路も渋滞になる程、結構　車の通行量があるんですね。
電車の通る音も結構ありました。
駅近とグレードが高そうな物件なので第一候補なんですが、
もう少し考えます。

駅から現地までの道は、細いくせに結構交通量があり、歩道もないのでちょっと危ない思いをしたことがあります。夜は道が暗めです。
電車の音は、この立地ならしょうがないと思います。どれほど実生活に影響があるかは、実際に暮らしてみないことにはわからないでしょうが。

＞＞１４２さん

第１期のみですか？
第２期も売れ残ってるじゃないですか。
ホームページに載っています。

売れ残ってたら、
だから、どうなん？？？

それが現状の市場における、この物件に対する評価だという事でしょう。

物件に対する評価というより、市況の影響じゃないの。
以前だったら　すぐ完売してたでしょう。
この辺りだったら、

それはないと思います。

電車道と車道、
どっちが気になる！
と思いますか？

ただ線路に近いだけじゃなくて、武庫川の鉄橋の轟音がものすごい。新快速が120km/hくらいで通過していくと凄い。

深夜早朝時間帯も貨物が結構頻繁に走り抜けるから、窓を開けて寝られないというのが辛いかも。
分譲貸しだね。

既に購入された方は承知の上なんですよね。
でも、住んでみないとわからないか！

立てる前に現地見に行きましたが、騒音に関しては2重窓で対応されてますが、つまり窓開けると寝れないぐらいうるさいということですし、151さんのいうとうり、線路沿いならまだしも、鉄橋通過時の音は、音量倍増させしたら唸るような騒音です。
私には我慢できるレベルではありませんでした。
駅からフラットで近くていいのですがね

鉄橋沿いに住んだことないので
わからないんですけど、
慣れれば大丈夫じゃないでしょうか。
検討している物件のひとつなので
気にはなっているのですが、

騒音の件、慣れる前に後悔しそう。
鉄橋での騒音って１００デシベル超えます。
騒音がマンションに到達するころには、すこし減衰するとしても・・。

朝、電車の騒音で目覚めるなんて、考えたくも無いですね。

どうして
そんな場所に
住居建てるんだろう。
建てた人は自分が住むことないからかなぁ。

この近くにもいくつかマンション建ってるけど
どれもこれもいまひとつ。。。

そんななかで音に妥協。マンションであるがゆえ
駅近重視の方が購入決断されたのでしょう。

うちも駅近重視なので
候補のひとつなんだけど、
何も線路伝いでなくてもなぁ。
踏ん切り付かないのは
やっぱ鉄橋音なんだよね。
昼間と休日は
電車の本数少ないだろうから
大丈夫かな。って納得
駅近ということで妥協
でも窓を開けない生活なんて
想像できない。

＞昼間と休日は本数少ないだろう

時刻表みました？
甲子園口着の普通だけで上下共１時間に８本。
平日も休日も昼間だからといって減るもんでもありません。
通るのはそれから新快速に快速約15分に各１本ですから８本。
１時間にざっと16本は最低通過することになります。
（貨物・特急除く話。）
３～４分に１度は通過する計算。
通勤ラッシュはもちろん増便。
減るのは早朝・深夜のみ。
子育てには確実に不向きな場所。

しっかり予習しましょう。

阪急不動産のジオブランドで、ＪＲ神戸線の駅近で、
阪神間でも人気の西宮市で、価格も割と低めに設定されているので、
鉄橋の騒音に目を瞑ってでも、契約されているのでしょう。

線路（鉄橋）が近い点を除けば、かなり好条件な物件だと思っています。

ただ、バルコニーからの眺めが、あんまり良くない気がします。

ブランド力ってすごいですね。
確かに阪急不動産なら信頼できると思います。
皆さん購入されるのも納得です。
わたしもMRに出かけて見ます。

この物件の目の前を歩いてきました
すると車がわんさかわんさか通って行きます
どうも抜け道に使われているようで、周辺には『抜け道禁止！！住民が迷惑しています』の看板が何枚か立っていました…
小さい子供を野放しにして遊ばせるのは少し危険かなと感じました
参考までに。

駅から物件まで、結構車が通るのに、歩道のない、狭い道なので怖いかもしれないですね。

確かに前の道は、通り抜け禁止の立て看板が立っていました。
私も実家が近いのですが、この辺りは一方通行の細い道も多く、２号線への抜け道にはジオの前を使っていました。

先日MRを見に行ってきましたが、残り９邸だそうです。
けっこう売れているんですね！

共用部分も部屋の仕様も割りと良く、騒音を気にしなければいいかなと感じました。

やはり駅近は強みですね！

前から検討はしていたのですが、部屋数もへってきて間取りも選べなくなってきました。。。
建ってからの値引きを期待していましたが、現段階では、値引きは受けてもらえなさそうでした。
もうオプションも受けてもらえなさそうだし、、、
建つ前でも値引きってあるんでしょうか？

資金繰りも当然厳しくなく、値引はないでしょう。完成後も売残れば100万円成約キャンペーン（確か家具購入券とかだった）とかの対象物件になるかも知れません。今は、同じジオシリーズの完成物件（桃山台とか）が対象でやってます。

資金繰りが厳しくない？

ここの施工会社の本日の株価４３円ですよ。５０円を切り続けるなんて・・・！

あの、デベは阪急不動産なんすっけど？
マンションの売行きと飛〇の資金繰りはまったく関係ない。わかってる？

甲子園界隈のどこのスレも荒れ気味だな

万が一、施工会社が潰れたら、他が引き継ぐのでしょうけど、
それって怖くないですか？
潰れるまでに見えないところでコスト削減されていないかと
心配になります。

近隣の甲子園口の新築マンションは、施工会社破綻後も引き継がれず半年以上放置されたまま。

それは施工会社とデベの両方が破綻もしくは破綻状態になったからでは？

先日MRに行きましたが、MRの駐車場はBMWやアウディなどの高級車ばかりでした。当日は購入者のオプション検討会だったみたいです。みなさん上品そうで。この物件の購入予定者は高所得者層ばかりなのでしょうか？無理して買ってもこれからのお付き合を考えるとしんどそうで・・・。検討しているだけに気になります。

168
デベじゃない。施工会社の資金繰りも大事なやがな。当たり前の話やろ。

うーん、ここは高所得の方のターゲットにはならない物件だと思います。
金がある方は駅から近く、かつ騒音が無い場所に住めますので。

安めの価格設定なので、高所得者とはあんまり関係ない気がします。
「阪急不動産」「ジオ」というブランドで買うような人なんじゃないでしょうか？

ジオ　ブランド　マンションと
煌煌と輝く向かいのゼネコンのネオンとの
コントラストが何とも言えないのですが、
竣工後もあのまんまにしておくんでしょうか。
あれ、結構眩しいですよ。

あのまんまって当然でしょう。
何を根拠に変えるというの？不当要求になりかねません。

ＨＰによると、６３戸中５７戸成約で残り６戸の受付中との事。竣工は来春だけど良く売れたみたいですね。

マンションなら駅近が最優先だからね。
甲子園口で１０分歩きゃ戸建になるものね。

ジオシリーズ
駅近
立地が最高
売れる理由が分かります。

駅近強し！

恐れ入りました。

>168
>デベじゃない。施工会社の資金繰りも大事なやがな。当たり前の話やろ。

何のこっちゃ？
168ではマンションの売行きと施工会社の資金繰りは関係ないって言ってるだけだが？
マンションの売行きが施工会社の資金繰りに影響する？

今頃１ヶ月ぐらい前のレスに突っ込みを入れても・・・

181、182はＭＲの営業マンさんですかね？判り易す過ぎです。

否定するものが何も無い
ってことですよ。
このエリアではバランスのとれた物件ですから。
工事かなり進んでますね。
竣工が楽しみです。

何もなくはないでしょう
が、
しかし、気に入れば駅に近くてよろしいのでは……

窓が開けられない。
涼しい夜でも窓が開けられない。
一生そういう生活は考えられない。

↑ジオのマイナスはJRの騒音なのは事実かと。
その上での価格設定でありそこを納得するかどうかが購入の決め手かと思うのですが。
あまり過剰に反応して決めつけるのもどうかと思いますよ。
ジオシリーズで駅近の割にリーズナブル。ただし鉄橋の騒音あり。
ってことでしょ。
それこそジオ関係者か購入者の穿った書き込みと思われますよ(笑)