御影タワーレジデンス（その４）

入居も始まってる割に
この物件って確かに他のタワーと比べ残戸数多いですね・・・
いろんな原因が考えられますが、やはり阪神沿線ってのが一番のネックでしょうか・・・

>>439

一般ユーザーが値引きの計画なんて知る由もないし、仮にあったとしてもデベロッパが教える訳もない。

「そうなったらいいな」で希望的観測に基づく書き込みをする場合もある程度その根拠を述べるべきでしょう。でないといらぬ誤解を与えかねません。

どこかの営業さんが書き込んでるだけでしょ？
他を妨害しないとやっていけないくらい売れなくて切羽詰っているようですね。
手当ても出ないのに時間外労働ご苦労様。

あるかないかの値引きを待って余ったところを安く手に入れるかは自由だと思います。

他のタワーマンションでいえば、竣工時に多く売れ残っていた物件は神戸には色々ありますよ。○○とか○○とかね。

むしろ販売開始から竣工までにリーマンショックをくぐり抜けてきたタワー物件はここくらい？

その割には９割近い成約率はかなり健闘しているんじゃない？

ここはかなり売れてるって聞きましたよ？ 他は売り出しから一年たってもまだ残ってて値下げしても売れないみたいで、やはり不景気の影響あるんですねえ。
御影のこの場所にしては健闘してるみたいで資産価値はでそうなんで検討しているところです。

この辺りは阪急、ＪＲ、阪神の３路線が比較的接近している地域ですので、
どの沿線ぞいかは、さほど気にする必要もない感じもします。

御影駅改装したら、なんば線への直通電車はとまるようになるんですか？
なんば線の存在は結構魅力的です。
この路線のおかげで奈良方面から神戸にくる人も増えたみたいですね。
阪神電鉄の快挙ってテレビで言ってました。

阪神電鉄をもう何十年も利用してますが、JRと違ってめったに遅れないし、止まらないし、安心感はありますね。 これでなんば線の停車駅にでもなれば、もっと人気がでるかもしれませんね。

阪急、阪神、JRと比較する人が多いけど、その土地で全然違うので、一概には言えませんよね・・・
沿線にこだわりを持つのはわかるけど、阪神御影は、クラッセも出来て、全然別格のような気がします。駅も改装されるみたいだし・・・

阪急沿線の坂もないから、阪神御影はこれからますます資産価値上がりそうですよね！！！

同じ方の同じような書き込みが連投されているようにみえますが、

残戸数が多い理由はただ阪神御影の需要が少ないという一言にすぎるかと思います。
まだすぐ近所の古びた潰れそうな商店街などの開発が進めば需要も増えそうですが・・・

昔から、阪神沿線の不人気が神戸では常識みたいになってることは否定できません。

資産価値が上がる物件なら、とっくに企業が買いあさってるよ
そんなに甘くないと思うが
ハーバーランドの阪急やポーアイのイケヤ前のイズミヤなど簡単につぶれる時代やし

阪神沿線が神戸で不人気が常識ってのはよく聞く話ですが、それに拘ってるとなかなかいい物件に住めなかったり、新たな価値観を開拓できないのも残念ですね・・・

地球に国境はないと言うが神戸には境目がたくさんあってびっくり!

山幹、２号、43、阪急、JR、阪神。東西でもある。

子どもが産まれて姑に浜の子どもと付き合いをもったらあかんと言われさらにびっくり!

差別意識はないのか…。長田に住んでた頃は東の阪神沿線の人にも馬鹿にされ…。阪神沿線だと下町だとよい意味で思っていたのに、長田は住むとこじゃないと言われ…。

我が子には視野を広く持ってほしい。山手だから付き合う。浜の方とは付き合わんなんて、小さな神戸でおさまって欲しくない。

東京でも成城や目白・田園調布が良いと一般的には言われるが
過去に田園調布に賃貸で１Ｋで住んでた友人が居たし、
所詮　一般論だよね。
視野の狭い世界での区別意識に過ぎない。
遠くからみたら神戸は１都市でしかない。
本人が気持ちよく住めるところが一番です。

阪神沿線がだめとか、浜の方の人とはつきあっちゃいけないと考える山の手の人とのお付き合いはしたくないですね・・・私は現在阪急沿線ですが、やはり中には勘違い？な人や先入観、転勤族で誰かに言われてそれをそのまま言ってる人、阪神電車は乗りたくなーいなんて言って、自宅まで阪急最寄り駅から20分もバス乗る人・・・

何様なんですかね？親子共々お付き合いしたくないです。
そういう方々は一度神戸から出られた方が、人生観変わって良いかもしれないですね・・・一度の人生ですし。

タワーからクラッセ裏２階に入れたときはとても感動した。
れはいいし、クラッセはタワーが出来てやっと完成した感じがする。

ここのファサードや噴水は、他のタワーと比較してもダンチに豪華だよ。
あとはタワー前広場の広いこと。

そして阪神の魅力はなんといってもなんば線。
たしかに奈良行きの快速急行は止まらないが、これに乗っちゃうと尼崎の連結開放に８分停車をしいられるから、どっちにしても直通特急経由の尼崎乗換えになってしまうね。

なら直特停車駅の御影は全く問題ない。
あとは御影駅のデッキ建設に正式アナウンスがあったんだからもっと売れてもおかしくない。

問題が多すぎって言われていますが、
みてると、マンションの問題というか
買う側の価値観、経済力の問題だと思います。

ふつうに住んでみたいマンションです。

私は再開発のおかげで、新しいお店ができたり
街が綺麗になっていってることが単純にうれしい

４６０～４６２　へ


契約者として実際、５０戸も残ってってとても不安です・・・

南京町のタワーもトアロードのタワーも居留地のタワーも売れ行きが良いのに

なんだか必死な書き込みになってる気がする、冷静にならないと

売れてる物件は売れてる物件できちんと受け入れ認めなければ・・・

【一部テキストを削除しました。管理人】

居留地のタワーはひょっとしてアーバンライフ・ザ・神戸タワーのことですか・・・？
南京街のライオンズはリーマンショックのそれこそ１ヶ月前に売り切ったので、ここの売れ行きとは無関係ですよ。それと、すごい安かったし。

トアロードのタワーはずいぶん前に竣工した後がんばって売っているようですが、階下のテナントといい、本当に心からがんばって中山手を盛り上げて行ってほしいと思います。これ以上は書きませんが、はっきり行って御影タワーは比較対象にもなりません。

９割売れてれば何の問題もないと思いますが･･･。

【一部テキストを削除しました。管理人】

神戸製鋼の工場からこのマンション
よう見えるわ

ほんま市場の超巨大な黒い魚!!あれは大人になった今でも鮮明に覚えてます！鳥鉄の青のり味の唐揚げ、文房具屋さん、お肉屋さんなど…確かにクラッセが出来て客数ががた減りでしょうね。長崎屋が閉店したのも相当ショックでした。だから、あの場所にはずっとこの市場がみんなを待っててほしい。

アーバンライフは残り43戸でしょう。

アーバンライフ神戸三宮って残４３戸もあるの！
比率でいうと、２割以上売れ残ってるんですね。

他のタワーも軒並み残一割くらいのものですね…（大京＆トア山手はリーマン前物件）。

御影タワーは502戸中43戸で残8％、しかも竣工直後でこの数字ですから…。
何をもって現実を見ろとおっしゃっておられるのか、全くわかりませんが…。

御影タワーすごい売れてるやん。
この値段設定でこの不景気中にすごい。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

御影タワー見学してきました！三ノ宮のタワーと違って、周囲に高い建物がなくて良いですね！駅近いし・・・
ダウンタウンからちょっと離れた方が夜景ってきれいですよね～

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

御影タワーレジデンス　　　　　　　残４３戸　　
Brillia Tower神戸元町　 　　　　残１８戸
ジークレフ新神戸タワー 残１７戸
アーバンライフ神戸三宮ザ・タワー　残１０戸
トア山手 ザ・神戸タワー 　 　　　残　１戸
ライオンズタワー神戸元町　　　　　残　０戸（大京リアルド 販売分　実質３戸）

物件比較中です、、、

御影タワー余ってるな
阪神御影って魅力ないしな

三宮や元町も遊びにいくなら良いけど住む魅力ないしね～
どこが魅力あるのでしょうねえ？

>485

それは残戸数ではなく販売戸数ですね。
※残戸数≠販売戸数

実際に比較して何処がよかったですか？
実際に現地にいかれました？

↑情報の出所を教えてください。２０年も３０年も前のものではないでしょうから、もっと問題になってよいように思います。
ちなみに神戸製鋼は御影タワーから見えているので近いと言う印象があるのかもしれませんが、もっと近い六甲の高層マンションでも特に問題になっていませんよ。

黄砂には辟易しますが
工場の煙でどうのって聞いたこともないですね。
４３号線の粉塵だって問題ないですし。

４８９さんは何度も登場しては書き込みされてますが
何を根拠に書かれているかはっきりしてください。
未だに問題があるなら自治会でこそ問題提起されると思いますよ。

ずっと御影に住んでますが、このあたりの人で煙を問題視する人はいませんよ。
なにか欠点を見つけようと必死なのは理解できますが、煙害の話を持ってくるのは筋違いですよ。
すーーっと前にもそういう話題をされた方はいましたが、しつこいですよね。

阪神御影は駅もきれいになるし良くなりそうですよね～　まー価値観ですが・・・

気にならないわけではないけど、気にしてたら灘区～東灘区には
住めませんね。

４８９のソースは、ここと見た。
しかも２００６年の記事である。
日本共産党　神戸製鋼委員会　つまりは共産党員だ。
このスレに政治がらみですか？

http://www.jcp-shinko.jp/toukou02.html

皆様はどう捉えますか？

一生の買い物だと言ってみたり、マンション買うなんて大したことないと言ってみたり、
荒らしの方々も大変。

ここで工場の煙が云々というなら三宮あたりのタワーは排ガスだらけでオールアウトですね。

スレが荒れているだけで
本当に検討しようとされている方は
もう居ないのかも知れませんね。

それは　どこのマンションも同じこと。
買いたい層がもう居ない
神戸のマンションも飽和状態ってことでしょうか？

悪循環が続いております。
いつもの購入検討者への煽り妨害投稿がいっこうに減りません。
検討板ですのでこのような被害妄想的（購入者や営業）投稿は
逆効果だと思います。
荒れる原因ですので削除依頼いたしました。

他に比べ残戸数もかなりあり、残戸数が減らない理由が
このようなスレに影響されてもたいへん問題かと思われます。
売れてる物件であれば問題はありませんが、
ご了承くださいませ。

真剣に検討しているところですが、逆にこれだけ妨害（に感じる）があると興味がわくと同時に、それだけ注目されてる物件なんだなと思いますね。
売れていないところには気の毒すぎて、売れていないとは書き込めないんじゃないでしょうか？

六甲アイランドに住んでいたころは
六甲山から海側に向かって吹く風に乗ってやってくる
黒いすすと潮風に悩まされていましたが、
御影では気になったことはありません。

工場より山側にあるか海側にあるかは
大きな違いかと感じます。

ご検討を。

元々価格設定が高いマンションで
既に９割売れてるんだからもう十分もとは取れてるんでしょうね。
販売開始当時の問い合わせ数は凄かったみたいですね。

９割ですか？ この不景気に買える人は買えるんですね。
やっぱり人気地区だから？ タワーというのに惹かれて？

実需として9割売れているという情報はどこから得たのでしょうか？
ただ、このクラスの物件になるとプロジェクトに関わった不動産・建設関係者がある一定の戸数を
割り当て購入させられるパターンも多いのです。従って、表向きとは異なり実際の居住する人の数は
かなり減っているのではないでしょうか？

目立つタワーマンションだけに夜間の灯りの少なさが少し気にはなります。それから、どなたかも書いてましたが、
マンションなんて投資価値ないですよ。今の時代で新築価格より値上がりしたマンションなんて聞いたことありませんから。

私も購入しましたが、４月下旬の入居予定です。幹事のアリさん引越社の方に聞いたところ、ゴールデンウイークあたりまでかなり予定が入っているそうです。
売れてないのではなく、引越にも余裕のある方が多いということでしょう。

物件概要に2,860万〜1億5,500万と記載されているので
3,000万以下の部屋もあるんでしょう。

すみません。値上がりしたマンションはありますよ。ウェリス・ジオ西宮北口は販売価格より高いでしょうね。BELISTA西宮北口は66m2今回3,600万円から価格設定だそうですが、ウェリス・ジオ西宮北口は3000万円をきっていました。

三宮のDグラフォートも値上がりしてますね。

不動産で今の時代売却益を得るのはまず不可能です。それは物件自体の価格もさることながら、不動産取引に多額の
費用がかかるからなのです。　

まず、購入時には不動産取得税や登記費用。　購入後も管理費・修繕積立金・固定資産税のランニングコストかかります。　さらに売却時には仲介手数料として売買価格の3％+6万円と様々なコストがかかるのです。

三ノ宮のグラフォートのケースはよく知りませんが、これらのコストを相殺しても利益が出ているとは考えられません。売主がよく勘違いして高値で売りに出すケースありますが、実際は値下げを余儀なくされているのが大半でしょう。

所詮、エンドユーザーはデベにとってはカモなのですから、投資などとバカなことを考えずあくまで実需にもとづいて購入を検討すべきでしょう。　売却利益が出るような値付けをプロであるデベがするわけないです。

投資家ではないので難しいことはわかりませんが、住むために検討中です。 今は南向きがやはり人気なのかなあ？

516様、
陽当たりで言えば　やはり南は一日中良いと思いますよ。
西は夏暑く、東は冬寒い、北は家具が傷みにくい。
一長一短です。
個人のライフスタイルですよね。
後は、価格と間取りです。
ちなみに、こちらの南側が残っているのは価格が高いから。
お気に入りの物件が見つかると良いですね。

>>516

土地柄はどうにもならないので、
その辺りもよく考慮される方が無難かと…。

阪神沿線だから、駅1分でこの価格なのです。

ついでにJRも徒歩圏内だから、この価格なんです。

目の前が駅なのにわざわざ10分かけてＪＲ使うかねぇ。　健康のためのウォーキング兼ねてならいいかもしんない。
でも、ＪＲならチャリだな。

行き先による使い分けだな

便利さではポイント高いなあ。

問題はエレベータの混み具合だ。　急ぎで出かける時、エレベータ来ないのイライラするからなぁ。

住民版見るといまのところ快適そうだよ。

全て入居したらどうなるかわからんが、
エレベーター一基辺りの住戸数は今私が住んでるマンションと
変わらんし、
前投稿みてると速さも問題ないみたいやし、
そんなにストレスはなさそうに感じるな。
これは住んでみないと分からんね。

駐車場は自走式ではなくエレベーター式なので
入出庫は時間かかるやろうね。
車好きには日焼け、雨、風、黄砂から守れる
絶好の保管場所やけどね。

老人ホームのほうはどうなんだろ？

なんかジークレフタワーとともにいっきに静かになりましたね。
結局同じ人間が嫌がらせしてたんですね。

文面似てたもんね。 暖かくなってきたらまた湧いてくるんじゃないかなあ？

クレッセはよい感じだな。
まあ、車で行けば　済むとこだが。

>>489
それは加古川のことでは？
加古川では結構話題になってましたよ。
その後、工場と緑地の間に防塵ネット設置して収まったようですが。

５３０さん、クラッセね。
車で来るにも便利ですよ。

はやく御影駅着工しないかな。

間取りが決められない・・・

最近、売れてないね、

厳しい時代ですが、どことも結構売れてますね

御影タワーレジデンス　　　　　　　　 残４３戸　　
アーバンライフ神戸三宮ザ・タワー　　 残３６戸
Brillia Tower神戸元町　 　 　　　　残２３戸
ジークレフ新神戸タワー 　　 残１７戸
トア山手 ザ・神戸タワー 　 　　　　　完売御礼
ライオンズタワー神戸元町　　 　　　　完売御礼

すごいね。この不景気にあるところにはあるんだなあ。

アーバンライフは後150ぐらいあるんじゃないでしょうか？

アーバンライフ…

あそこなぁ…まぁ神戸市民としてはさっさと売れて欲しいとは思うが。

名前がなあ