御影タワーレジデンス（その４）

一般的に杭が長いのは、N値が５０を超える、５メートル以上連続する地盤を探して堀りすすめていくからで、ここは浅いところにそういった地盤（N値５０）が直下にあると聞きました。
感覚的には長い杭が安全という気になりますが、長い杭の先っちょだけが硬い地盤に刺さった状態になっていて、そこだけが建物を支持しているので、長い杭が安全と言うわけでもなさそうです。
かえって長い分、大きな地震の際、杭が途中で軟弱な層で揺られて傷つくこともあるでしょう。一度の大地震で杭が折れて倒壊する高層マンションがあるとも思えませんが、メンテナンスができない支持杭の話ですから、短いに越したことはないと思います。

面で支える『べた基礎』を選択したのは、固い地盤を細い杭で割って、弱らせることが無いようにしたのでしょうね。
私も心配だったので、素人なりに調べました。
それに、この建物は国土交通大臣許認可事業です。その辺は交通事故に例えるまでもなく、安心してよいのでは？

ちなみに、N値とは上からおもりを落下させて地盤を掘り進め、一定の深さを掘る為におもりを落下させた回数のことです。砂層の場合、５０以上が極めて密で硬い地盤となるそうです。

タワーマンションは重心位置が高いので、ちょこっとの揺れでも心配？！

イマドキのタワマンは上の階だけがぐらぐらしたりしないんですよ。全体的に揺れるんです。

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何だかネガキャンになりつつありますね。値下げ期待のネガキャンかな？

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３５３さんを補足すると、全体が揺れる事で、より少ない揺れで地震や風のエネルギーを吸収すると言う事です。
一般的な制震と免震の違いについては、御影タワーのサイトに掲載されてます。

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すみません！ネガキャンってなんですか？

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ネガティブ・キャンペーンの略語。
意味はウィキペディア等で調べてみてください。

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うちは高層階ですが内覧会のときにも揺れは全く感じませんでしたよ。構造はよくわかりませんが、あちこちで高層マンションが建っていて倒れたこともないから心配なしと思ってます。

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倒れないでしょう、普通は。

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揺れないでしょう、普通の天候なら。

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たいていは普通の天候でしょう。

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問題は普通じゃない時なのに・・・

大地震来ると今現在住んでいる我が家の方がよっぽど心配。早く引っ越したい。

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同感です。 難しいことはわかりませんが、今の家よりは安全かなと思います。

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本物件は、高額なのに以下の点が安っぽい。

・ハイサッシと言いながら、低く、窓が天井まで届いていない。
・リビングとベランダの間に段差がある。
・リビングのエアコンが埋め込み出ない。
・リビングにダウンライトがない。
・廊下が狭い。
・風呂の蛇口が露出タイプである。

建物自体のクォリティを云々しても仕方ないのでは？　この物件の価値は大半はその立地にあるのですから。
建物が高額なのでなく、その立地条件が高額だと割り切った方がいいと思います。タワーマンションなんてそんなモノです。高額マンションの代名詞と思われている六本木ヒルズも建物自体のクオリティはお世辞にも高いとは言えないですよ。

それって安っぽいのでしょうか？　
タワー自体に住むことに価値があるように私は思いますが。
なかなか住めるものではないですからね。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

私の竹中の担当さんは誠意ある方々でしたよ。

人によるのでしょう。サービス業というより職人さんみたいなものでしょうし。

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タワーマンションは、オフィス街に建設するのなら問題は少ないですが、
住宅街に建設すると、後背で日陰になる近隣住民の方が出ます。
合法だから建設するといった住友不動産や阪神電鉄の配慮のなさには残念ですね。

住商だよ。あと阪神、近鉄、オリックス。

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順序として、配慮するのはまず神戸市。
これらの民間会社は神戸市のコンペに応募、当選しただけの事で、非難するのは筋違いだろう。

369さんへ

残念ながら竹中には直接文句を言うことはできません。　あくまで事業主に対して文句を言いましょう。
竹中は事業主から代価を支払われているわけですから、直接言っても痛くも痒くもないのです。
ですから、事業主に竹中を使うと面倒なことになると思わせるのが有効なクレームのつけかたです。


【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

トップの間取りには
キャンセル住戸と思われるものがあるが
価格が空白である。

なぜ？

貴方のように、気になる人に問い合わせさせたいためでは？
値引してくれるとよいですね〜

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どうしてキャンセル住戸だってわかったの？ 何か見てわかる違いがあったんでしょうか？ そちらの方が気になります。

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キャンセル住戸と思われる間取りは
マンションミュージアムでは売約済みでした
（過去レス参照）

値引き活動があるかどうか
キャンセル住戸ならオプションが付いてる可能性もありますしね
価格は気になりますね

阪神御影駅でなにやら工事をしているようなのですが、どなたか詳細をご存じないですか？
外側を壊して工事しているようなので、いよいよエレベータをつけるのかと少し期待しているのですが・・・

そういえば、デッキ建設は結局どうなったのでしょうね。

詳細分かりませんが聞いているのは来年春にデッキ完成。駅２階とクラッセ２階が直結。
駅は権利問題ややこしく結局駅側でなくクラッセ側(クラッセのエレベーター？)にエレベーター設置。

のような感じです。厳密には分かりません｡どなたか分かる方フォローお願いします。

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工事はエレベータ設置で今年１０月には出来るらしいです
またデッキもつながるようになるとか（期日は知りません）

ホーム改築も望みますが　それは訊いてないですね

■ 阪神御影駅のバリアフリー化の早期実現に向けて

「一日も早く実現」の思いを込め、市民・ 行政・ 事業者が一体となってバリアフリー化を実現する為に、御影まちづくり協議会が署名を呼びかけ、平成21年9月4日、御影地区15団体12,234人の方々の署名が集まり、藤澤御影地区まちづくり協議会会長と槇野阪神御影駅周辺部会長ほか、3部会長が同行して、阪神電鉄佐々木工務部長に、また平成21年9月10日に矢田神戸市長に渡されました。

阪神電鉄工務部の話では、駅の改造計画は進んでおり、御影駅中2階より上下線各プラットホームにエレベーターを設置する。中2階へはオーバーブリッジにて連結するが、このオーバーブリッジに連結するエレベーターの位置はこれから研究をする事になりました。平成22年度末に完成を目標に進めているとの事でした。

以上、市議会議員ホームページより

380さん、381さん、382さん、情報ありがとうございました！

やはりエレベータなのですね。
今年１０月というと結構先ですが、楽しみです。

デッキもつながるようで、交通安全の面からもあったほうがよいのでは？と思っていたので、安心しました。

クラッセの東隣にある建物の「デッキ建設反対！」の横断幕がいつの間にかなくなってましたけど、阪神と商店街側との間で折り合いがついたんでしょうかね？

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間違いない…　お金欲しいわぁ

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利害が一致した？

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棟内モデルルームを見学された方、感想をお聞かせください。

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予約制になってましたよね？ 前のモデルルームと比べて見学者の入りはよくなってるのかな？

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http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0002778801.shtml

住民スレより受け売り。

便利になりますね。
良かった。良かった。

本当に良かった！

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これって、買いの有力なポイントに成るかも。
他の近隣タワマンには無いポイントのようだ。５０戸前後残っているみたいだけど
もう少し待ったら値下げはあるかな？

購入された方にお尋ねします。入居っていつからなんですか？？今日電気がついてて前も解放されてたけど今、部屋の灯りがついてるのは一件だけです…

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今日、鍵の引渡し初日です。
私が夜見上げたとき（１９時ころ）は、５件くらいついていましたが・・・
引越しは今からでしょうね。

クラッセ御影とJRの駅と地下道でつながるってうわさ聞いたことある方いらっしゃいませんか？？？

↑そんなことありえるんですか？

地下道作るなら、電柱電線地下に埋めてほしいです。

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３９５です。うわさを聞いたことありますか？って質問なので、質問に答えれる方レスお待ちしてます・・・

聞いたことありません。

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地下道なんて危ない。どこからのうわさ？