御影タワーレジデンス（その４）

新しくマンションに建て替えて、その中に図書館を入れるそうです。もともとの地権者が確か（財）住吉学園で、安値で売却して何か問題があったような…。そんなチラシがポストに入っていました。間違っていたらごめんなさい。

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101さんの情報は正しいと思います。図書館の移転は、確か2013年だったと思います。今の土地を更地にして、マンションを建て、その１階か２階か定かではないですが、図書館が入ります。素人の私の今の関心事は、あこや亭跡にせよ、消防署の向かいの建物にせよ、どうやって更地にするんだろう、ということです。爆薬とか使って派手に壊すとは考えにくいのですが？

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住吉あたりは、子育てにはむいてないと思いますが、高校生以上になってきたらすむのには便利ですよね

↑ どうしてそう思うのですか？
小さい頃から住吉ではないですが近くに住んでますが、その理由が知りたいです。

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校区のことを仰っているのではないかと思います。その点では、この御影タワーの校区は心配なさそうですね。

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御影小･中は悪くはないかと思いますが、数年前中学で、柔道の部活か授業中に教師の過失で死亡事故がありましたよね？それが少し気になります。
今は、御影中学の評判はどうなんでしょうか？

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評判はいいと思いますよ。子供たちはみんな穏やかだし、先生方もいいとおもいます。

あの事故は合宿中に起こりました。　二度とそんなことのないように、顧問の先生方もきちんとしてくれているように私は感じました。

御影中学から神戸高校へは毎年何人くらい入られているのでしょうか？

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偏差値もよい学校の基準かも知れませんが、個人的には人として成長してくれる学校を望みます。

私自身、進学校に行きましたが、偏差値と人格は別問題だなと感じています。

わが子にいい高校大学に行ってほしいという気持ちがないといえば嘘ですが、いい友達が一人でも多く出来てくれたらいいなと単純に思います。

神戸高校は試験重視。中学で決まるわけではありません。
推薦枠はある程度決まっていますから、どこの中学でも同じだと思いますよ。

ただし、昔の神戸高校のイメージで語るのもどうでしょう。いまや一公立高校ですよ。

私は神戸高校卒ですが、昔(20年前)と違って、今はハッキリ言って風紀は乱れてるように思います。特に女子生徒の…

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>>92
29階建てタワーマンションは野村が建てるみたいです。
平成22年6月着工、平成24年8月竣工、107戸のファミリータイプの部屋が入るらしい。

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住吉川は天井川で土地が高くなっていますが、ほぼ隣接するビュータワー住吉館（区役所横）が２７階ですから、さほど影響はないでしょう。
なにより、離れていることと、あの土地の狭さでは、そのビュータワーほどの影響のある建物は建てられないでしょうね。
タワーレジデンスのサイトから入って、眺望シミュレーションを見れば、芦屋の花火の見え具合に影響がないこと分かると思いますよ。
バルタン星人の腕のような、二本の白い柱を持つ吊橋沖から上がります。

野村が建てるんですか。きっとブラウドタワーでしょうね。
あそこの立地でしたら、花火も大きく、海も近くに見渡せて、眺めは御影タワーより良いかも。
ちょっと後悔…。

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御影と住吉でそんなに大きく変わりますかね？

しかしなんですね、こちらの契約者が気にする以上に御影タワーの存在感が気になると思いますよ。
住吉のタワーの購入の際に。

優劣決めるのも個人差があるでしょうが、４００戸で維持していく管理サービスと地盤の固さはこの辺りではここが一番と考えています。

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ここの販売事務所の土地だと野村のタワーは、甲南町になりますよね。
住吉駅まで徒歩7～8分かな。
御影の方が駅直結で利便性はいいのかなと思いますが、土地柄や学区はどうなんでしょうか？

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土地柄は住吉と御影ではさほど変わりはないですよ。 学区も私学にいかない限り公立はだいたい同じです。
便利さでいうとこれもまた優劣付けがたいのではないでしょうか？
どちらがどうとかは、個人の主観的なものにもよるので誰にも判断できないのではないでしょうか？

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御影タワーの方は阪急も利用出来き、六甲ライナーも含め４線利用出来るが、野村タワーは阪急は無理。
交通の便は御影かな？

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学区はどちらかというと御影ですかね。

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甲南町なら福池小から本山南中。御影は御影小から御影中。
神戸高校の進学者数で言うと本山南の方が多いですね。

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魚崎小と魚崎中でないですかね？5丁目でしたっけ？

魚崎でしょうね。　どうなんでしょ。

>>122 by ご近所さんがご正解です。
東灘区甲南町５ー５の旧あこや亭タワーは、魚崎小と魚崎中です。
http://www.city.kobe.lg.jp/child/school/area/kouku/itiran/w1.html

100戸と言う戸数は野村が得意にしている範疇の規模ですし、設計も日建設計、定評ある営業力で、おそらく完売必至でしょうね。

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では、改めて質問します。
魚崎中と御影中では、神戸高校への進学率はどちらが高いのでしょうが？
また、魚崎小と御影小では、私立中学への進学率はどちらか高いでしょう？
ご存知の方、よろしくお願い致します。m(_ _)m

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学力は中学で決まるわけでもないでしょう。
ただ、中学側で受験者を振り分けするのでしょうから、ライバルの少ない、楽な方で勝負をかけたほうが良いと思います。

で、どちらが楽かを考えても結局のところどちらも同じでしょうね。

要は本人次第。

125さんは野村の営業さんですか？新しくスレッドたてたらどうでしょう？御影タワーレジデンスの顧客対象に営業ですか？
お疲れ様です。

このマンションは何戸中何戸ぐらい売れたんですか？

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全体500戸のうち90戸は老人ホーム。
分譲は約400戸で、正確に売れた戸数はわかりませんが、HPによれば70～80戸あるいはもう少し（100戸くらい？）残っているでしょうか。

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あんな河岸段丘に高層マンション建てなくてもと正直思います。
よっぽど深く杭を打つのでしょうね。
日本の技術力は信じますが、来る大地震のときに大丈夫なものでしょうか。

まぁ、野村の板で議論すべきことですね。

ちなみに御影も直近に川があります、確か天神川だったと思います。天井川とはいえないでしょうが。

私が４月に見学した際には、確かまだ150戸ぐらい残が有りましたが、半年で既に半分になっているという事はまぁ順調ですね。
この調子で、入居までの半年で完売してほしいな

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しかし一気に４００世帯が越してくるとなると、人口増えるでしょうね～ 御影駅の改装、それまでにしてほしいです。 間に合わないだろうけど希望です。

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最近高層マンションが林立するようになりましたが、
それは規制が緩和されて建てられるようになったと聞きました。
ですのでこれらの高層マンションはある意味”試験的”で
実際に人が住むようになって起こり得る色々な問題を調査するためでもある
と聞きましたが、本当ですか？
そうだとするとその調査のために高い買い物もなぁ・・・って気もするんですが。
いかがでしょうか？どなたか教えてください。

実験と言えば実験。
林立するようになって、まだ歴史が浅いので、管理や修繕計画に将来どれくらいお金がかかるかわからない、と言う意味では。

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なるほど。ありがとうございます！

首都圏のほうではもうすでに建ちまくっていて実験は行われてるのではないのですか？

一番気になってるのが携帯のつながり具合なんですが。。
現在はソフトバンクですが、高いところでつながりやすいメーカーってあるのでしょうか？
結構、auは電波がいいって聞くのですが。
営業さんは窓側に寄ればどこのも同じだと思いますっておしゃってました。
他に情報ないですか？

134さん

＞ですのでこれらの高層マンションはある意味”試験的”で
＞実際に人が住むようになって起こり得る色々な問題を調査するためでもある
＞と聞きましたが、本当ですか？

これはどこからの情報ですか？
情報源を明確にしてください。
はっきり言ってこれは地元の人間を馬鹿にした聞き捨てならない発言です。
こんな異常な高さの建物を建てて問題が発生しないわけないのは火を見るより明らかなのに、
何が”試験的”なのですか？問題があればマンションを取り壊してくれるとでもいうのですか？
神戸市が地元民に殆ど説明のないまま地目(用途)を変えて、超高層マンションを建てる事を推進していたのをご存知ですか？
あなた方が購入しようとしているマンションはそういった犠牲の元に成り立っているという事をご理解されていますか？

いや、本当にご存知なら情報源を明確にして下さい。

タワー南側、長崎屋撤退後の利用法。
タワー北側に建設予定のトヨタ店の状況。
どなたか情報お持ちの方、居られましたらお教え下さい。

北側トヨタは基礎工事をやっているみたいですよ。

レクサスが入ればと思いましたが、当然のことながら同じエリア（商圏）に２店舗構えるのはＮＧみたいですね。

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レ・ク・サ・ス？

地元名古屋でのみ好調で、東京・神戸で、大誤算、苦戦中のレ・ク・サ・スでっか？

長崎屋の跡地はドンキができるとかできないとかでまだよくわからないみたいです。店舗がまだ入ってますし、未定のままでしょうかね？

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実家が近所なのですが、御影の会報誌（御影地区まちづくり協議会）に阪神御影駅のバリアフリー化の記事がありました。（ネットには流れてないようです）

　以前の書き込みでは時期が明らかになっていませんでしたが、今回のは具体的に書かれていました。

　「阪神電鉄工務部の話では駅の改造計画はすすんでおり、上下プラットホームから中２階までエレベーターを設置、そこに新設される改札口から空中プロムナードで北側のクラッセや住宅等を結ぶもので、平成２２年度末完成を目標に進めているとの事でした。」

と、ありました。バリアフリー化の要望書は御影地区１５団体、12234名の署名があったそうです。


　物件の近くに「デッキ反対」の垂れ幕があったので、近所の人みながそう思っているのかと考えてましたが、駅のバリアフリー化はみなが望んでいることなのだなと少し安心しました。

　
　駅の１階からエレベーターを通しにくい事情があるので、クラッセのエレベーターを利用するということですよね？（クラッセが閉まってる時はどうなんでしょう？少し疑問・・）

　とにかく、私自身はベビーカー利用者なので、非常に朗報です。このままでは、次の子を検討できないと思っていました・・。（妊婦が重いベビーカーを自力で移動はできませんし・・）

　この話が確実なものになるよう、見守りたいなと思いました。

よかったですね

デッキ建設を反対してるのは、駅から二号線の道、つまりマンションの東側に位置する商店街だと聞きました。駅からデッキに、デッキからそのままクラッセの２階通路を通れば、商店街を通らず二号線に出れちゃうからでしょう。デッキ建設が、単に利便性向上だけじゃなく、駅のバリアフリー化がセットだと、反対するのも苦しいですよね。

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そうですね。ずっと御影駅を利用していますが、私をはじめ、ほとんどの人がデッキが出来て欲しいと思ってるんじゃないでしょうか？ というか、駅を綺麗に便利にして欲しいというのが大半ですが。
タワーができると人も増えるわけですからホームももっと広くしてほしいです。

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