ユニハイム豊中桃山台［旧称：桃山台・蒼穹の丘プロジェクト］その２

>>399
お気持ちはわかりますが、このスレで訴えることではないかと思います。
個人的意見で申し訳ありませんが、ここの反対派の方々の度重なる書き込みは、あまりにしつこく、裁判で主張が認められないことへの憂さ晴らしなのではないかと感じざるを得ません。
近隣住民に安全に暮らす権利があることは間違いありませんが、その権利は売主や行政に対して訴えるべきものであり、ここで購入検討者に訴えても、マンションがなくなるわけでも道路に柵が設置されるわけでもないので無意味ではないでしょうか？
意味があるとしたら、購入検討者に購入を躊躇させること(私もこのスレを読んで検討対象から外しました)ですが、それにより、近隣に廃墟マンションができたり、売主が安値で投売りして、低所得者向けマンションになるのではと心配してしまいます。
また、購入検討者向けのスレで、マスコミに訴えるようなことも無意味ですし、むしろ場所をわきまえない荒らしの書き込みとすら感じてしまいます。
冷静に効果を見極めて権利主張を行い、一方で、その主張が認められない場合も想定し、今後入居するであろうこのマンションの住民と良好な関係を築くことも考えるべきだと思います。

４００さん
でも、あなたが業者でなければ、反対住民が心配していることを投稿することで
別に困ることもないでしょう？
いろんなマンションがある中で、私はマイナスの情報も知った上で
どのマンションがいいか、決めていきたいと思っています。
広告にはいいことしか書いてませんから、マンコミュのコメントは
大変参考になります。
私はユニハイムは購入選択範囲には入っていませんでしたが、
横浜の事件もあり、反対派さん？の投稿はとても興味深く読みました。
ユニハイムが条件に合い、気に入った方なら、モデルルームで
売り主に説明してもらって納得さえできれば、安心して買われるでしょう。
「知る」「知らせる」というのは大切なことだと思います。
逆に、近所の方が「誰も入らないと変な人が入るから」
「空き家ばかりで不用心になると困るから」と、マイナスの面を
教えてくれずに、何も知らずに買ってしまったら、私なら後悔するでしょう。
環境、日当り、騒音、など、どんな情報でも、噂でも、とりあえず知りたいです。
高い買い物をするのですから。
断層のことも、地盤のことも、知った上でそれでもよしとするかどうかは
個人の判断ですが、知らせることには公益性があると思います。

400さんと同意件です。
反対住民による活動で、このあたりのイメージが悪くなりましたよね。いい迷惑です。
もう、道路も完成したみたいだし、これ以上何を求めるのでしょうか。

道路も完成したからこそ、危険だと言うことを近隣住民は目の当たりにしてるんじゃないですか。
１１％の勾配を上り詰めた所にごみステーションがあるのですよ。
見通しの悪い道路の上り詰めたところを週に３～４日重いごみを下げて信号もない道路を横断するお年寄りや子供の姿を想像するだけでゾッとします。
出来たのだから仕方ないなんて言える人無責任です。
まだ、１ヶ月あります。新住民と仲良くも結構ですが、新住民の人の安全のためにもあきらめないで、せめて信号をつけるよう戦ってほしいものです。

坂道発進の出来る方の専用道路だな。逆走での事故が多発しますなー。

たしかに反対運動している人のせいで街の印象が悪くなった。
財産価値の低下にもつながりそう。
最初は関心して読んでいたが、
途中から少し怖い印象さえ感じるようになりました。

私も400さんに強く同感です。

私は北急沿線でマンションを探しており、ココも今年一月頃に営業の方と一緒に現地見学に行きました。
マンション反対の横断幕を見て、初めてこのマンションが抱えている問題を知りました。
その時、営業の方からも話は伺いましたが、断層、道路のことなどはこの掲示板で情報を得ました。
結局、断層や道路よりも、近隣住民の方の嫌がらせが怖くて検討から外しました。
その時は近隣の方々の心労などを察し、私の気持ちは近隣住民寄りでした。
検討から外しましたがその後が気になり、たまにこちらを除いていて感じることは、400さんと同じことです。
たしかに、401さんが言う通り「反対住民が心配していることを投稿することで 別に困ることもないでしょう？」
はい、全く困っていませんが、あなた方反対住民の投稿は見ていて気分が悪いです。同情の気持ちもなくなりました。
自分たちの憂さ晴らしではなく「検討者の為に有益な情報を提供している」みたいなことをおっしゃっていますが、全く関係ない第三者からみて憂さ晴らしにしか見えないですよ。(中には有益と感じる情報もありますが…)
もう充分、断層のことも、地盤のことも、道路のことも伝わっていますよ。
そろそろやめたらいかがですか？
400さんが言う通り、訴える場所間違えていますよ。

407さん

もうすぐ売り出しみたいですよ！
買われたらいいのに。一月より安くなっているかも

＞４１２さん
堂島ってなに？

ユニハイム中之島 堂島川タワーレジデンス

中之島のマンションのことは　はじめて知りました。
荒らしてなどいませんよ！

千里桃山台のことは有名なんだね。そうかぁ～　買おうと思う人はマンコミをいろいろみているということ。
そりゃ高い買い物だからね。
中之島のマンコミでも　桃山台の書き込みと共通するものがあったので　
我々が荒らしていると思ったんだ。

残念ですが　我々ではありません！

今日は、１年も前から建物は出来上がってるため、売り出し前にまた掃除か修理してたみたいです。
コンクリートが乾いて入ったヒビあとは消えませんが・・・。
重要な部位のベランダ、妻面の耐震壁のクラックは重大な構造体の欠陥。
補修では欠陥は直りません…って、話です。
ベランダの天井にヒビが入ってましたが、南棟では、西側の壁と東側の壁にも。
壁も耐震壁で床以上に重要な部位になり、ベランダのクラックは、クラックから雨水などが入り、
鉄筋を錆びさせ、床構造体の強度（強さ）を低くし、危険になるので重要部位とされているとか。
耐震壁のクラックは耐震性の低下に繋がりますって。

なかなか困った建物のようですが、ユニチカさん大丈夫でしょうか。

また証拠もなしにネガネガな一週間のスタートですか？

>418
まえに写真がのってたよ！みてないの？

作り話の嘘って何ですか？どこで露見しましたか？それこそ名誉毀損ですよ。
裁判もユニチカの完全勝利とは程遠い。
どちらの業者さんか知りませんが、
無責任なこけおどしはやめて、あなたは名乗ったらどうですか。

地層の問題でニュースで特集にもなったマンションですけどそれも捏造だったと？

土層の傾きが断層であることを裁判官が認めなかっただけです、原発の断層問題も断層か否かで専門家の判定が一致しないのと同じと考えられたら如何でしょうか。要は断層であると言い切ることができないだけです。国土地理院は推定活断層としてます。

　マンション購入者が、現場の写真を見て判断すればいいのではないでしょうか。裁判は行政に対しては甘いですね。この建物も、杭の長期支持力が不足してるのを認めながら、倒壊はしないと判断されました。建設の設計業界では、？？の画期的な判断です。杭の支持力が不足し、粘土の上に杭が来てるのを認め、それでも倒壊しないからＯＫ．横浜の傾いたマンションは傾いただけで倒壊はしてませんが、杭の長期支持力が不足していただけです。自己判断で如何でしょうか。裁判所が倒れないと言ったことは国家が保証をすることでしょうから、結構なことです。購入時に確認しておけば、いざという時に役に立ちそうです。
　また、購入後にはしたが沈下し、建物が傾くようでしたら、ご相談ください、購入者のために詳しい資料など提供いたします。
もっとも、10年後くらいでしょうか。

こわい・・・・

道路の横ののり面も今また造成しなおしてますが、縦縞地層がくっきり。
今ならしっかり見れます。

裁判に負けてまだ言ってるの？

また嘘ですか？
シーアイハイツの開発時に都市計画街路として、指定されていたから道路形態にして豊中市に寄付するのが、普通であるのに、豊中市と協議で現状の山の形状の寄付となっている。
何らかの政治的な圧力があったのかな？
それとも造成が困難であったのかもしれません。

＞４３３
都市計画街路ではありません。ただの市道です。
他人を嘘つき呼ばわりするなら、ご本人は正確を期されてはいかが。
都市計画道路であれば、計画通り、造らなければならない道路ですが、市道はそのような位置づけのものではない。現状を踏まえて造らない選択もあったはずだが、タダで市道を整備させられるチャンスを逃すまいと豊中市が道路接続に固執したのであろう。
また、シーアイハイツの西側はすべて山であったので、当時これがどのように開発されるのか、隣地の山がどのレベルまで削られるのか、計画さえも無い状態で山の部分まで道路にして市に寄付するということは不可能であり無意味であったと考えるのが常識的な判断でしょう。

こんな道路見たことない。
豊中市の汚点。

新鮮な気分の時にでも現地で確認しましょう。
その１　これも合法とか、「宅地造成等規制法の技術基準」に明らかに違反です。

その２　その後の方が良いかな。市民を誤魔化しきれましたかな？
厚化粧で合法とか、行政は業者に甘い見本。

この道路見たけどめちゃ危険やね。
このまま一般車通行止めしてユニハイムさんだけ通ったら。
事故絶対起こるよね。

地域の人たちが話してました。
しっかり現地見た方がいいですよ。

その３　関係者の言い訳と合法化のやりかた。
　まず、仮想の改修計画をでっちあげる。
　　　　次に、道路を水平に設計変更する。
　　　　その次に、擁壁は改修計画の高さに合うように設計されていたと主張。
　　　　その次の次、道路が水平に設計変更されたが擁壁が出来上がっていて、変更できなかった。
　だから、擁壁の基礎が露出？道路から出てしまった、大変だ。　では責任はだれに？？？市？事業主？施工業者？

　お助けの神がお出ましです。　基礎底盤が出ていても、浅い所、中間の深さのところ、深い所を平均すれば、宅地造成等規制法の技術的基準に合格と公正な立場で技術評価を出した。
市も、そうだそうだで開発計画に許可を出した。そして完成だぞ！！！やったやった逃げ切ったぞ!!!

　しかし一寸待ってください、日本全国の大半の行政を調べると「根入れ深さ算出基準」が定められており、この基準では平均と云う方法は書いてない。さらに全ての行政は、基礎の最も浅い所の深さで、根入れ深さを規定していた。
　豊中市は、日本で初めての「根入れ深さ算定」の新基準を示したことになります。擁壁の設計が非常にしやすくなりました。
　その１～３をご覧になって、詳しく知りたい方は、ここへレスを又は担当部署へお問い合わせを。

当然のことですが欠陥商品が販売されなくてよかったです。

ユニチカエステートのＨＰにnewsとして出ています。よって本物です。ＴＶ，雑誌、忙しくなりそうです。
正義を貫かれた、近隣住民の皆さんに、カンパーイ・・・・、おめでとう。

発売の中止、ユニチカエステートが後世に残る画期的なご判断をされました。
東京の南青山、同じく白金、新川崎、などの億ションの仲間入りを果たされたことをお祝い申し上げます。

損害賠償くるな。
覚悟しとけよ。
ユニチカエステートがしなくても債権者が頑張って
搾り取りにくるはず。

有意義なスレですね。購入する気でしたが、大変な目に合わずに済みました。プロの皆さんありがとうございました。