物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市東泉丘三丁目40-1他(地番) |
交通 |
北大阪急行電鉄 「桃山台」駅 徒歩12分 (開発道路開通後[2014年8月予定])
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
140戸(他、フロントオフィス[管理事務室]1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上12階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年08月上旬予定 入居可能時期:2014年08月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]株式会社ユニチカエステート [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ユニハイム豊中桃山台口コミ掲示板・評判
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86
匿名さん
ここまで地域に嫌われる物件って滅多に見ないですね。
豊中市は全域にニュータウン条例を適用すれば、着工後に揉めることないのに・・・
ニュータウン条例はクリアするのに手間が掛かりますが、近隣とデベロッパーが腹を割って論議できて有意義ですよ!!
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89
匿名さん
隣のマンションの山、また地盤事故おこしたらしいね。
これで3回目。行政指導とかないのかね。
だいたい隣のマンションは黙ってるのかな?
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93
老婆心
サッシのまわりのヒビ割れ今日見ました。
南棟の東壁面、えらいことになってますね。
各階すべてに補修がありましたが、
上層階なんて、ベランダ側のサッシの角すべてに亀裂が入っているところもありました。
びっくりです。
白い塗料の補修跡が生々しいです。
新築なのに隣のマンションより老朽化して見えますね。
この雨で1階の庭付近には池ができていました。
サッシの原因は軟弱地盤の沈下ではないのですか?
心配ですね!
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94
より古い住民
サッシ周りのひび割れ(専門的には収縮亀裂か)文章で読むより写真の方がわかり易い。
問題は、この壁は耐震壁として設計されてること、耐震壁は構造上重要な部所であること。表面の補修で誤魔化していいのかな?
もし、販売されるのであれば、重要な告知事項になると思いますが如何でしょうか。
写真をクリックすると、見えると思います。
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95
匿名さん
ひび割れって、こんなに大きなものだったのですね!
しかも開口部全部に!
ユニハイムってことはユニチカですね。
黙って売られたら企業の体質疑いますね。
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97
古い住民
ひび割れひどいですね。しかも各階に出ていて。新築なのに悲惨。これだけトラブル発生するマンションも少ないのでは。業界の語りぐさになるでしょう。まさに身から出た錆、いや、ヒビですね。
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98
不動産購入勉強中さん
今日通りかかると、新築なのに各階に入っていた酷いひび割れはきれいにすっかりお色直しされてました。
こんなことがあったことなど何食わぬ顔で売り出すんでしょうね。
マンション購入者は余程注意しないと欠陥マンションかどうか判らないですね。
購入を検討する時は、こういう掲示板の投稿をしっかり参考にしたいものです。
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100
匿名さん
ヒビの原因は何でしょう?
シャバシャバのコンクリートなんて
今時使わないですよね。
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101
通行人
今日、地盤事故?の調査してたみたいだよ。
山に人が大勢上がって土掘ったり写真とったりしていた。
その時一般住民らしき女の人が写真とっていたのを業者らしき人が止めて
その女の人を後ろの金網に押し付けて食ってかかって退場させてた。
今時乱暴な業者で驚いた。他にも回りに作業員大勢いたのに皆知らん顔だし。
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102
古い住民
つつじの山自体が縦縞の地層だから亀裂が入り安いのでは。
バームクーヘンみたいに。
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103
不動産購入勉強中さん
つつじの山の裏側の掘削が始まりましたが、あちこちで豪雨の被害が出ているにも拘わらず、削っている急斜面はむき出しのまま。また地盤がずれるんじゃないですか?業者は山が崩れるのを待ってるのでしょうか?とにかく懲りないユニチカ、東急に業者のモラルはあるのでしょうか?消費者はどういう業者が建設しているのかをしっかり勉強し賢い消費者にならないとこういう企業はのさばるばかり。売れれば何をしてもいいというような業者は淘汰されるべきです。
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104
古い住民
建設している道路は午前、午後で1日4時間くらい通行止めにするようですが。ゴミ収集の車、宅配便の車、デイケアサービスの車、みんなあの道路に駐車していたのに、出来なくなります。
通り抜けの車との間でトラブルも発生するでしょう。特にCD棟の住民の生活は変わります。
C案にしたら道路はできる。と宣言していた人達はけじめをつけ謝ってほしい。
子供たちの教育にも悪い。
豊中市の小役人が最悪だが、こいつらに普通の人間の感情があればね。
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105
ご近所さん
こいつら発言のほうが教育に悪いですよ。
冷静に道路反対を訴えていかないと。
譲歩するならきちんと住民の意見を集約してからでないとダメでしょう。
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106
古い住民
蒸し返して悪いけれど、C案で妥協していれば車道はできなかった。C案で妥協すれば道路ができると宣言していた方からは、どうしてC案否決という結果にも関わらず、車道ができるのか、なんの説明もない。無責任だと思います。
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107
懸念住民
シーアイは豊中市と「車道反対」で協議していたはずなのに「道路構造に伴う交通安全協議書」(案)がシーアイの理事長あてに提出され開示説明を一部の理事だけが受けていたとのことです。
なら、住民への説明会を早急に開催すべきでしょう。
豊中市とシーアイ理事会はいったいどういう関係なってるのでしょうか?
理事会はあくまでも「車は通らせない」で戦ってくれてるのではなかったのですか?
理事は住民に説明責任があるはず。
早急に住民説明会を開催してください。
何もかも知らされずでは不安はつのるばかり。
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109
懸念住民
車道を通す話が具体化して来ているようですが、あんな危険な道路に一般車が通行するなんて絶対事故が起こりますよ!
住民の皆さん一般車道は絶対阻止してください。
通学路に車が突っ込んだら、事業としてごり押しをした業者、地権者、それを特例のONパレードで何とか通せるよう計らった豊中市はどのように責任をとるのでしょうか?
最悪、ユニハイム千里桃山台の住民と地権者TさんSさんだけチェーンでもして通ればいいんじゃないですか?
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110
ご近所の奥さま
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112
住民さん
お盆も終わりまた工事再開ですが、いつ住民に道路説明会してくれるんですか?
一般車通ることには絶対反対です。いつ発言の場設定してくれるんですか?
居ても立っても居られません。シーアイの理事長しっかり住民の声きいてください。
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113
匿名さん
理事長解任?以外にないようですよ。豊中市(道路許可の部所)に一般住民への説明がないことを訴え、理事長の取り込んでの
説明会は無効であることを直訴する事です。
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114
ご近所の奥さま
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