宝塚エリーはどうでしょうか？

で、売れ行きは本当のところどうなんでしょう？

>>251
誰にも判るわけがありません。
営業マンはどんな販売状況でも、順調に売れているとしかいいませんから。

だけど、察することはできます。
アクトステージ伊丹より厳しい気がします。

電話してみました。

売れ行きに関しては、「100戸ほど・・・」で統一しているようですね。

マンションに関しては、「値上がり基調」の一点張りなのと、

答えにくい質問に及ぶと、「ちょっとわからない」とごまかされます。

その返答の仕方が、かなりこなれた感じで、

全体的に、ここの営業マンは信用できないなという印象でした。
（ただし、商品知識などは豊富な人材が多用されている気がします。）

まずい質問には、マニュアルが用意されているようで、

営業マンの男女共に、判を押したような同じ答えでした。

こちらの素性も割れているため、具体的な内容はここでは書けませんが、

わたしはこのマンションは絶対に買わないぞと心に決めました。

検討されている方へのアドバイスですが、買うとしても、完成してからでも、十分在庫が残っている

と思いますので、それからでも決して遅くないと思います。

川の眺望なども完成後に確認してからがお勧めです。

253です。

100戸売れているという件ですが、感覚的ですが、
わたしは嘘だと思いました。
他の雑談の中で、これはホントのことを言ってる、
嘘をついているというのが、わかるようになってきて、
100戸の件は嘘だとはっきり感じました。

これらのことを総合的に考えると、
入居前までに100戸近くまでは売らないと
まずいわけで割りと早い段階で値引きがはじまるかもと
いう気がしています。
事業主にしても大量売れ残りだけは避けたいでしょうからね。

>>252
アクトステージ伊丹ってこないだ成約者に自動車プレゼントってチラシまいてたとこでしょ？
そこより厳しいって、よっぽどじゃありませんか？

>>255
そうです。ダイハツのムーブ。
だって、あちらは、一応、駅徒歩4分ですが、
こちらは？？
モデルルーム価格採用ですでに価格は似たりよったり。

エリーの売りは、川の眺望と設備。
いくら設備がよくても、どうなるかわからない
「専用のシャトルバス」とバスでは弱い。

ちょっと待てば大幅値引きでは？

宝塚エリーの条件の悪さは、
西宮浜とよく似ている気がします。

ごみセンターがあることや
バス便であること。

西宮浜も販売当初は浜を出ても、
買い物施設がほとんどなく、
ヨットハーバーの眺望頼みの物件でした。

現在は周辺の商業施設の発展が
目覚しく、ちょっと車で走れば、
本当に便利になりましたが、
価格の値崩れには、
目を覆いたくなるようなものがあります。

そしてこの宝塚エリーは、
当時の西宮浜よりひどい売れ行きです。
これでは中古になれば、
一体どれだけ資産が目減りするのでしょうか。

立地が気に入って永住するつもりなら、
問題ありませんが、買い替えなども
視野に入れているのなら、
違約金を払っても、契約を反故にするほうが、
資産性としては身のためです。

また違約金などを払いたくない時は、
あまりよいやり方ではないかもしれませんが、
周辺環境などで説明違反などを弁護士に
見つけてもらい有利にことを運ぶも
できるかもしれません。

とにかく資産性の観点からだけみれば、
この物件はやめたほうがいいでしょう。
恐らく営業マンも心の中では、
そう思っているはずです。

価格が魅力で、何が何でもマンションを手に入れたいと思う方には
お勧めの物件ではないでしょうか？

サトエリを使った大々的な広告を打っているけど、
そんな金が有れば売り出し価格を下げたほうが有り難いね。
伊丹のアクトステージにしても、ここにしても
消費者をバカにしすぎているような気がします。
最近は所得格差が広がって、昔のように
次々と家を買い替えられる層は激減しているよ。
一生に一度の買い物ならば、消費者もよっぽど慎重になるよ。
駅から遠い、バス便しかない、周りの環境は良くない、
これではよっぽど安くなければ絶対売れないよ。

いったん売れ残ると、
ちょっとやそっとの値引きでは売れませんよ。
買うほうは、もっと安くなるって思うでしょうし。

立地や環境は、気に入らないひとは、
いくら安くても買わないでしょう。

>>261
？？？
ムーブは、別物件では？

こちらの値引きは、まだ80万円ぐらいでは？

>>261
全体の価格改定があれば値引いてくれないこともない。
青田での改定は、売れ行きが余りにも厳しいとたまにやっている所があります。

買った物件の広告は要チェックですよ。

検討中の方はいらっしゃりませんか

ここのランドプランを見ると、エレベーターからメールボックスや
ゴミステーションが余りに遠いように思います。
売れているのでしょうか？

角部屋ほぼ完売。安い層ほぼ埋まる。

販売員さんご苦労さん
残り僅かだと言って購買意欲を掻き立てるのは常套手段ですね
駅から遠い、バス便しかない、周りの環境は良くない
スーパーでさえも１キロ以上離れていますからね

安いから魅力なのですよ。
宝塚という響きも良いし、花火も良く見えます。

以前に安さに惹かれ検討しましたが、実際に現地を見てやめました。
宝塚をよく知る人に聞けば、みんな「やめとけ」と言いますよ・・・。
周囲の環境はいくら頑張っても、変えれませんからね。

大規模マンションだし、住んでからも大変そうですよね。

私も現地周辺で飲食店に入りましたが、何とも言えない独特の雰囲気に
気が滅入り、購入を止めました。
やはり周辺環境が宜しくないようですね。
今住んでいる所が神戸の灘区なので、どうしても比較してしまいます。
購入された方はきちんと現地を見て購入されたのでしょうか？後悔されてない事を祈ります。

同じ価格帯で環境や周辺の雰囲気を重視される方は、同じ会社の物件でもやはりラビスタのレフィナスのほうがいいでしょうね。

この前、火事のあったカラオケの近くですね。

ＣＭもまた流しだしたし（サトエリは契約終了？）
チラシもまた入りだしたし
販売のテコ入れをしたようですね
実際どれだけ売れているのでしょう？

1回100円のシャトルバス
毎月1000円の管理費で大丈夫なのでしょうか？
運行状況にもよると思いますけど
赤字の場合の損失補填とか運行期間保障とか
デペロッパーが対応してくれるのでしょうか？

ディベロッパーで当初　いくらか忘れたけど　バス運行費用３年分ぐらいを負担している。で、月々の管理費を積み立てて何年かは運行できるようにしているらしい。話し聞いてたけど、現実的な話ではなかったので忘れた。バス運行委託先は日本交通なのでおそらく定価請けだと思う。５年持つか持たないかじゃないかな？阪神バスに乗ることを前提に行動したほうがいいのでは？

私は２年間保障されていると聞いていますよ。実際それくらいで無くなるんじゃないでしょうか。阪神バスの本数が多いので特に問題視していません。
風評は気にしていません。

２年か〜意外と少なかったなｗ
年度ごとの見直しとかも管理組合でやったりすることも可能らしいから、様子見ですね。
僕は車通勤組ですのであれですが、朝晩だけとか意外と需要は相当あるかもしれませんよね？　小型バスで大丈夫なのだろうか・・・
乗れないことも考えて阪神バスだな・・・
最終の宝塚発のバスは結構魅力的・・・

宝塚でも最高の立地にあります。
駅までバスで行けますし、周辺環境も抜群。
資産価値も、どんどん上がるでしょう。
こんな物件が何故売れ残るのか不思議です・・

じゃあ自分が買えばいいのでは。
誰がそんな話を信じるのでしょうか・・・。
最低の立地・・・でしょう。

だって、本当のことを書き込むと削除されますから・・
困ったものです。

いくらなんでも削除されすぎでは？
削除されたところの書き込みがすごい気になる

そろそろ完成だと思いますが、売れ行きはどんなものなのでしょう？

１月末でまだ１００戸程残っていたようですが…
現在はどうなのかな？

ずっと残り100戸で推移しているようですな
これはもう何ととるべきでしょうか・・・

しかし、200戸　売れただけでもすごいというか何と言うか・・
さすが、長谷工さんですね・・