プラウド藤が丘センターマークス

あの看板どうにかして欲しい

景観損ねてる

センターマークス建設地の前？コープの横に小さな可愛らしい雑貨屋さんが出来ていますね。

http://www.oranzovy.com/
ここですね。雑貨屋さん

工事車両の出入り口からです

いまは葉桜のきれいな季節。緑がまぶしい
8月中旬に完成

キャンセル発生

3階302号室　3LDK75.71平米で4,315万円

これはすぐに売れてしまいそう

ほんとだ
http://www.proud-web.jp/nagoya/fujigaoka/

よく見たらALC使ってるね。

とにかく去年売り出した東山沿線物件では即効完売していた物件です。
おそらくキャンセル住戸も売れるでしょう。今からこれだけの
物件はしばらく出ませんよ・・。

良い物件だけど、やっぱり高いなあ。
眺望の良い10階以上でこの値段なら良いけど。

目の前が道路挟んで駐車場なので１Fでも一応正面はオープンスペース

藤が丘は住みたい環境だけど遠いなあ　都心やターミナル、空港まで時間が結構かかって今より不便になってしまう
　

ここの1Fは住居なかったでしょ?
一階庭付きがあればほしかった

そうだよね、藤が丘駅近で1階庭付きは魅力的。 専用駐車場付きならもっといい。

>656
藤が丘-セントレア（名鉄バス）
http://www.meitetsu-bus.co.jp/airport/fujigaoka
直通の空港バスが出てます
重い荷物を引きずりながら電車移動する必要はなし

ドライバーなら東名インターや名二環が近いです
http://www.proud-web.jp/nagoya/fujigaoka/access/index.html

東山線もリニモも始発駅なので座って行けます。2分に1本のダイヤ

駅前から出てるバス

名鉄バス
愛知学院大学前（菖蒲池経由）、長久手車庫、星ヶ丘（岩根経由）、愛知学院大学前（市ケ洞経由）
愛知淑徳大学、愛知医科大学病院、瀬戸駅前（四軒家経由）、瀬戸駅前（岩作経由）、菱野団地
長久手福祉の家、名鉄バスセンター、中部国際空港

市バス
幹藤丘１（藤が丘→本地住宅）、藤丘１１（藤が丘→印場駅）、藤丘１１（藤が丘→引山）
藤丘１２（藤が丘→東谷山フルーツパーク）、藤丘１２（藤が丘→印場）、藤丘１２（藤が丘→中志段味）
深夜１（藤が丘→栄）

無料シャトルバス
藤が丘→長久手温泉ござらっせ、藤が丘→サンプラザシーズンズ

無料巡回バス
藤ヶ丘・長久手方面→猿投温泉

無料送迎バス
藤が丘→日立オムロンなど周辺企業へのバスが駅前から

病院バス
藤が丘→印場駅→旭労災病院など

Nバス巡回路線
藤が丘線（市役所→平和橋→南原山→藤が丘→塚田西→平和橋→市役所）

その他
東海学園高校・聖霊中学高校・聖カピタニオ女子高校・栄徳高校・春日丘高校などのスクールバス
瀬戸自動車学校、東山自動車学校、茶屋坂自動車学校などへのバス
セントラルフィットネス藤が丘や名進研などへの塾バス、ゴルフ場やゴルフクラブ大樹などへのバス

この値段だとパークハウス東山の低層階が買えてしまうので、値引き無しなら検討外かなあ。
真正面では無いけど、コープの入ってるビルが視界に入って気になりそう。

>>661
元々名古屋市民なら値引きがあろうがなかろうが東山にしときゃあて

どっかから引っ越してくるから名古屋で検討なら藤が丘にしときゃあて

コープの入ってるビルは老朽化のため大規模修繕か改築かで議論中
住人は他のマンションに転居して商業ビルに建て替えてほしい

302号室は、電線の間くらいかな？

驚きました　藤が丘からたくさんのバスが出てるんですね
上手に利用すればかなり便利ですね

こんなええとこに優しい嫁さんと住んでみたいもんだわ

藤が丘はこのエリアだけで暮らせばけっこう便利だけど
都心の栄や主ターミナルの名駅は遠い感じがします

迷った末に買い逃しました　ここは良い物件でしたね　駅に近くショッピング環境に恵まれている割には静かで坂もない　なかなか次が見つかりません　　

長久手にイオン・シネマ・イケアも出来るので名駅栄方面に行く機会が減るかも

それなら名古屋じゃなくて長久手に住んだほうがいいね。

名古屋アドレスで地下鉄通勤できるので。本当の長久手だと車必須

GWなので更新されてないのかな

工事もゴールデンウィークで
おやすみですね

近郊戸建てから引っ越すと栄までの時間と距離が近郊より遠くなるのであきらめたけど立地、環境、利便性、間取り　出色の好物件でしたね

ここは設備仕様が残念

>675

いいことも悪いことも書き込んでいいと思うけど、

具体的に書いてくれなきゃ、参考にならないよ。

設備仕様のグレードが低い楽園町テラスと似ているとHPをみて感じました。例えば人造大理石を使用していたり。

どうなんですかね？
天然御影石は硬くて、コップがすぐに割れますし、見た目だけで実用性はないと思うのてすか。
みなさん本当に天然御影石が良いのですか？

人造は見た目嫌いです。ディスポーザーも無ければエアコンもビルトインではない。直床がキツイ。

今そこを指摘する目的がわからんです。

契約した人でも回避した人でも今さら
そんなこと言わないだろうし…。

もしや買い損ねた人？

私は天然御影石の見た目は別に良いともなんとも思いません。
高級感があるような感じはしますがインテリアを選びそうな感じがしますしね。
たぶんビルトインエアコンとかキッチンの御影石はオプションで選べるんじゃないですか？
直床とディスポーザーはさすがにどうしようもないですけど・・・。
どちらかを選べというなら仕様より後で変更のきかない立地を重視しますけどね、私なら。
まぁ両方充実しているにこしたことはないですけどね。
完璧な物件はなかなか無いか、手が出せないような高額マンションなので、ここはバランスが
割ととれている物件だと思いますけど。

そうですね 私も立地を最優先します 床や設備などの仕様は最近の大手マンションならたいして気になりません どこでも昼間ピアノを弾くくらいは大丈夫です ディスポーザーはあったほうがいいですね 生ゴミ処理が楽で後付けが難しいから

ここの好立地には異議なしです 昨年販売したマンションの中でライオンズとプレティナと川名山ガーデンとここが好立地でした

立地は最高ですね。ここは本当に便利な場所です
敷地面積がもっとあって建ぺい率や容積率などの制限が無ければ、
もっと大きなマンションを建てれば良かったと思う

ここ中古で欲しいです。藤が丘テラスが結構値がさがってました。

最後の部屋、なかなか売れませんね。

冷静になると高いってことですよね

藤が丘に住みたい人にとっては最高の立地と環境でしょうね
市内とはいえかなり東の外れなので中心部に行くには遠いですね
しかし最近のいいマンションのひとつです

消費税増税の影響あるかな
２階だとエントランスから近いし、
修理でエレベーターが止まっても階段ですぐに帰れるし、
いざというとき避難場所への集合もラクだし、
バルコニーから落下してもたぶん大丈夫だし、
子育て世代や高齢世帯などにはいいと思う

グランドメゾン照が丘待ちの人もいるかもしれないね
駅からはちょっと離れるけど

この立地はいいとしても、なんとなーく住んでいて落ち着かないような気がします。
周辺の道の狭さと人の多さ。
外から誰かしらこっちを見ている気がします。
ビジネスマン向きの物件ではないでしょうか？

近くを歩いてみましたが、夜になると高速道路からの低い低音が気になりました。夜窓を開けて寝るのは難しいかなぁ

あちこちで言われてますが、利便性のいい場所と閑静な住宅地的な雰囲気は両立しにくいのではないですか？
人それぞれなにを優先するかですよね。
人生なにがあるかわからないですし、貸したり売ったりすることを考えると利便性のいい立地は魅力的だと思います。

周波数の低い騒音は遠くまで届きますからね　市の中心からここまで離れたらやはり騒音はないに越したことはないですね

あまり変化がありませんが、、、

やっと完売

おめ

ホッとモット

藤が丘の駅近で静かな好立地としても千種区や東区のマンションと同じ価格レベルというのはなんとなく割高感を感じてしまいますね

同感です。

ここは市内っていうより郊外の好立地という感覚なんですよね

全戸完売
http://www.proud-web.jp/nagoya/fujigaoka/

名古屋市の場合、二大繁華街である名駅・栄直結の東山線が一番人気なので、
その始発駅で、住環境としても優れた藤が丘に人気が集まるという構図があります

>>698
明が丘124番2の2014年［平成26年］公示地価
　36万2000 円/m2、119万6694 円/坪　前年比# +4.62％上昇
http://www.tochidai.info/aichi/nagoya-meito/
バブルや万博の時と比べると安くなったとはいえ、
東区や千種区のほとんどの地点より高いのが現状です
名東区で一番高い

と言われても名駅や栄には遠いよねぇ　特急や急行は走って無いし

逆に、東名の名古屋インターチェンジに近い。名二環も
「ドライブするなら名東区」
これ区の標語にするといいと思う

閑静でもなく中途半端。これで延線されたら。。

東山線を、尾張旭〜守山区（名鉄瀬戸線直結）に延伸するのは有り
藤が丘駅の乗降客が更に増えます。現在は東山線4位、名古屋市全駅で5位
候補としては、大森金城学院前駅、旭前駅、印場駅、旭前駅、尾張旭駅、三郷駅辺り
市バスの幹藤丘1は本地住宅方面でラッシュ時2〜3分に1本
市バスの営業係数1位の系統なので需要は高い

また東山線を延伸することで地下鉄藤が丘工場の広大な敷地面積9万4000平米が空く
駅前の大規模再開発が可能になる
いま藤が丘工場を新ビルに建て替えてるのでないとは思うが…
地上6階13棟で名古屋市交通局の集約施設になる予定
守山〜尾張旭〜藤が丘〜赤池〜徳重〜中京競馬場などの新路線も魅力ある
ターミナル駅や人口が増えてる場所を通すのが基本

名東区の場合、東に人口急増地帯の長久手・日進を抱えてるのが強み
一番増えてるのは緑区

平成25年 愛知県人口動向調査結果(名古屋市分)
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-4-19-0-0-0-0-0.html

2014年版 愛知県民・名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
http://www.recruit-sumai.co.jp/press/140425_aichipref.ranking2014.pdf

マクロな数字はこれを見れば一目瞭然

藤が丘、赤池、の新路線っていう話あるんですか？

そっちは希望です

長久手　日進って本当に不便
栄に出るのは一日仕事です　
前に居た稲沢の方が便利でした

たしかに、出なくてもある程度そろいますしね。結局、名古屋にでるのが億劫になり閉じこもってしまう。

長久手、日進はどこへ行くにも車前提です
そこは割り切って買う
逆に月極駐車場は安いので２台目、３台目を持ちたい人にはメリット

藤が丘なら戸建ても視野に入るな。でもプラウドなら悩む。

車前提だとどうしても出不精になりますね 気軽に電車で栄までっていう訳には行かないから

駅前プラウドこれで４棟ですが、５棟目はプラウドタワーお願いします
次は買いたいんで

了解です。
20年、いや10年程お待ちくださいませ。

藤が丘は期待値が先行して割高感ありますね
新興地域で郊外感覚なのに東区千種区瑞穂区と同レベルは有り得ません

確かにね、今まで期待大きかったけど大きな峠は越えましたね
人口減少の環境がしばらくは続く中で維持するのはかなり大変ですよ
少なくとも十年は価値が低下し続けます

そうだよね。藤が丘って普通の街ですから。なぜ、価格帯が高いのか理解に苦しみます

土地の値段が決まる要素は色々ですからね。少なくとも今の資産価値は高いですし、今年は4%ほど値上がりしてます。人口減少による地価下落は現状の藤が丘には当てはまらないですね。

ちょっと供給過剰だよね。もうすぐグランドメゾンもでるし。

人気の秘訣は始発駅と住みやすさでしょうね

2014年版 愛知県民・名古屋市民が選ぶ住みたい街ランキング
http://www.recruit-sumai.co.jp/press/140425_aichipref.ranking2014.pdf

このアンケート結果がわかりやすい
今後も「東山線始発駅」の強みは永久に残りますからね
地下鉄リニモバス、名古屋市東部最大のターミナル駅

藤が丘にある銀行一覧

・三菱東京UFJ銀行 藤が丘支店
・三菱東京UFJ銀行 ピーコックストア藤が丘店ATMコーナー
・三井住友銀行 藤が丘支店
・三井住友銀行 名古屋市営地下鉄藤が丘駅出張所
・愛知銀行 藤が丘支店
・名古屋銀行 藤が丘支店
・百五銀行 藤が丘支店
・瀬戸信用金庫 藤が丘出張所
・十六銀行 藤が丘ローンサービスセンター
・名古屋藤丘郵便局（ゆうちょ銀行）
・名古屋豊が丘郵便局（ゆうちょ銀行）

中村区中区千種区の繁華街並
最近は営業所を構える企業が増えました

プラウド藤が丘テラスの値下がりが大きいのはなぜですか。ここも心配です。

百五銀行は土曜も窓口営業してるので便利

>724
プラウド藤が丘テラス（2010年3月完成・名東区藤見が丘、駅徒歩3分）
売りに出てるのは1件
専有面積85.02平米の間取り2LDK+Sで4980万円です
http://suumo.jp/library/tf_23/sc_23115/to_0000283289/
地価推移
http://www.tochidai.info/aichi/nagoya-meito/
地価の影響かな。藤見が丘の地価はわかりませんが永住なので気になりません

↑の部屋だと中古で坪単価194万円。地上14階で眺望いいですが一番小さい間取り
子供二人目生まれて間取りが手狭になったか、親の介護で引っ越しか転勤か
家族4人なら3LDKあった方がいいですね

新築時販売価格はいくらだったんでしょう。２０１０年だと２００８年から一気に下がった時期だったような気がします。

今日も、あまり変化がありませんが、、、

>727
プラウド藤が丘テラス(野村/矢作)　藤見が丘、2010年2月竣工
徒歩3分、総戸数45戸、地上15階、新築分譲時の価格3989(最安)～6799万円(最高)
専有面積73.4～100.9㎡、間取り2LDK/3LDK/4LDK、新築分譲時の平米単価62万円
坪単価180(最安)〜223万円(最高)

地価の話なら、万博でガンと上がって、その後緩やかに平均化して、
昨年は地価4.62％上昇に転じました

>728
昨日現地見てきました
内装工事もかなり進んでますね
完成が楽しみです

土地取得時の評価を参考にして価格を付けるので、
成約や完成までに地価が下がれば割高になることもありますね
テラスの場合は地価が下がった時期と重なったのかな？
2LDKが4980万円なら値下がり幅は小さいし地価上昇で今後は上がるかも
センターマークスの場合は土地評価が上がってますので投資物件としても＋

無理です。

>728
エリートクリーニングの屋外の階段上、アスクビル2F〜3Fの階廊下
アネックス旧レイエルイの階段上くらい
マンションの北東部分のみですがセキュリティガードしっかりしてる

久しぶりに、正面からです。

アイシンメトリーな意匠

>732

何が無理なのか、わかるように書いてください。
731へのコメントなら、根拠を示して書いてください。
肯定意見ばかりでなく否定意見も大切ですが、
一言書き殴るだけだと、せっかくの参考意見が
「単なるチャチャ入れ」にしかなりません。

ここのマンションで気になったのは電線ですね
マンション南側は黄色の電力ケーブルみたいのでまとめてすっきりしてますが、
西側の三叉路の辺りは電柱と電線がごちゃごちゃしてる

名古屋市緑政土木局が送電や通信サービスの低下を未然に防ぐため、
電線類地中化構造物の点検調査に着手しましたが、この辺も早く電線類地中化してほしい

たしかに、駐車場だった頃は広い空間に浮いている電線という感じでしたが
これだけ近接した建物だと、東側の出っ張った部分の５階あたりまでは電線が
目障りになるかもしれませんね。

街灯はちょっと前に新しいのに交換されたね
細かいポイントだけどナイス

周りがうるさそうな場所にありますね。

↑　ケチつけるだけの人

もう完売ですけどね

あまり変化がありませんがので、
方向をかえて、、、