踏切ももう少し対策を考えて欲しい。
まずは、歩行者や自転車が横断する足元を子安だっけ?
あそこみたいに舗装してほしい。
それと、2本通過して、やっと遮断機が上がったと思ったら、
数秒で下がったり、電車の姿も見えていないのに、次の電車まで、
ずーと遮断機降りてたり。
遮断機の横にでも、遮断機が下りている間に何本通過するかの数字を
表示して、通過したら数字を減らすなどしてくれれば、
後、何本待たなきゃいけないかもわかり、歩道橋使おうかって判断もしやすい。
JRは金が余ってるなら、もっと整備しろっての。
事故が起きなきゃなにもしないのは、やはり、元国営企業。