千葉の新築分譲マンション掲示板「ウェリス稲毛 <その3>」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-04-04 07:53:57

継続スレッド作成しました。
有意義な情報交換をしましょう。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/261070/
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/307787/


所在地:千葉県千葉市稲毛区稲毛東四丁目1291番1の一部他(地番)
交通:総武線 「稲毛」駅 徒歩5分 (ペリエ稲毛コムスクエア専用改札利用時 利用時間10:00~20:30)、6分(JR改札利用時)
総武本線 「稲毛」駅 徒歩5分 (ペリエ稲毛コムスクエア専用改札利用時 利用時間10:00~20:30)、6分(JR改札利用時)
京成千葉線 「京成稲毛」駅 徒歩4分
間取:3LDK・4LDK
面積:74.47平米~101.87平米
売主・事業主:エヌ・ティ・ティ都市開発
売主・事業主:大和ハウス工業 東京支社
売主・事業主:大成建設
売主・事業主:新日本建設 東京支店
売主・事業主:三信住建
販売代理:住友不動産販売
施工会社:売主・事業主:エヌ・ティ・ティ都市開発
管理会社:売主・事業主:エヌ・ティ・ティ都市開発


【タイトル及び一部テキストを修正しました。2013年3月5日 管理担当】


[スムログ 関連記事]
完売後のあるべき姿 ~ウェリス稲毛~ 感動のフィナーレです
https://www.sumu-log.com/archives/1315



こちらは過去スレです。
ウェリス稲毛の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2013-03-03 22:00:12

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ウェリス稲毛口コミ掲示板・評判

  1. 341 匿名さん

    しっかりした地盤の割には、このマンションの杭の長さが40mも超えているのは何故ですか?埋め立てエリア並みだね。

  2. 343 匿名さん

    ああ、地盤がダメじゃ全部ダメだね(笑

  3. 344 匿名さん

    >340さん
    台地と言っても、台地のヘリ、西は崖。
    だから基礎杭を深くしないとダメなんです。

  4. 345 匿名さん

    谷底低地は?
    どうしようもないの?

  5. 346 匿名さん

    あそこは谷底低地じゃないし。

  6. 347 匿名さん

    341さん
    崖崩落防止が目的なんじゃなでしょうか?
    何しろ崖っぷちにでかい建物建てるわけだから。
    崖っぷちじゃあ盤石な地盤とはいえませんな。

  7. 348 匿名さん

    340さん
    ウェリス稲毛の地盤も、決して良い訳ではありません。
    千葉県で比較的良いのは、白井(しろい)辺りです。

    杭は、支持地盤まで打ちその支持地盤に食い込ませます。
    杭にもいろいろあって、穴を掘り杭を鉄筋とコンクリートで現場で作りながら打ち込んでいく「ベノト工法」や、トラックで杭を運んできて打ち込んでいく工法等、いろいろあります。

    浅ければ良い訳ではなく、強固に支持地盤に食い込ませることが大事なのです。埋め立て地では60メートルを超える杭打ちも珍しくありません。ウェリス稲毛の場合は、書込みがあったとおり、崖の高さ分がプラスαになります。

    そして、ウェリス稲毛の周辺には、昔 湖や沼であった箇所があります。高圧電線の塔のある小学校の位置と重なります。この近辺は極めて軟弱な地盤であり、不動産屋仲間では有名な箇所です。打たれる杭の太さや深さも物凄いものです。東関東道を支える、この箇所の杭の太さは実際に見ることができます。一度見ておくことをお勧めします。

  8. 349 匿名さん

    >268
    >270

    270です。

    回答がないのですが・・・。

    分からないんでもう一度訊きます。
    超一流マンションデベロッパー・野村不動産様の全ての物件は「魔法瓶浴槽」が標準装備なんですよね?

    きっと、絶対、標準装備だと思うんですが、念のために訊いてるだけです。

  9. 350 匿名さん

    支持層までの深さが浅いほうが地盤がいい。支持層まで杭を打ち込んでいるとはいっても、支持層で支えるのは上からの力で、杭が倒れないように横からの力は表層で支えなくてはならない。長い棒のほうが倒れやすいでしょ。

    それから、杭の種類としては、現場打ちと既成杭のほかに拡底杭や鋼管巻きってのもある。長さだけじゃなくてどんな杭を使っているか確認するのもポイント。

  10. 351 匿名さん

    ウェリス稲毛の地盤は軟弱地盤です。
    決して強い地盤ではありません。
    タブン液状化はしないでしょうが、崖が崩れる可能性はあります。崩れた場合の修復費用は住民の負担になります。
    崩れ方によっては、その額が数億円から10億円ということもあり得ます。
    一戸当たりの負担額は929戸で割れば出ます。



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  12. 352 匿名さん

    2012-13年に販売マンションで魔法瓶浴槽じゃない物件探す方が難しいんじゃないの?

  13. 353 匿名さん

    平均販売価格帯3000万以上のマンションならなおさら難しいかもね。

  14. 354 購入検討中さん

    327

    頭のクソ悪い書き込みですね

    新船の影響は無いでしょう

    あるとすれば、他の物件

    何で新船だと思っちゃうんだろ?

    うぬぼれすぎ

  15. 355 匿名さん

    将来、ウェリス稲毛の住民が心臓発作や脳梗塞や大怪我により、日曜日の渋滞時に救急車を呼んだ場合、何分で来て何分で病院に到着できるのか大変に不安です。どのぐらいかかるのでしょうか?

  16. 356 匿名さん

    327は私の個人的な感想ですが、頭が良い悪いというレベルにまで達していないものと申せます。

  17. 357 匿名さん

    354様
    まぁ、お上品なお言葉であること、感心します。
    貴方様らしいですね。きっと高身長で超一流大学で超高収入なんでしょうね。気高さと気品を感じます。

  18. 358 匿名さん

    新船橋の肩持つ訳じゃないけど、間違いなくお互い影響あるでしょ。

  19. 359 匿名さん

    プラウドが高級ブランド?
    まあ、明確な線引きがある訳じゃないんで言ったもの勝ちですから、いいんすけど。
    その昔たしか「コープ」っていう、ダサい名称だった記憶がありますけどね。

    45万だの、50万だのと言われているようですが、
    簡単な話、それだけ新船橋の土地代が安かったってことなんじゃないの?
    土地代が安い=もともと土地としての評価が低いってことでしょ。

    だって考えてみてごらんなさいよ。
    単線の東武野田線の新船橋なんていう、
    な~んにもなかった場所の土地代がいくら位か想像つくでしょ?

    廻りに人なんか住んでないよ。ガラス工場しかなかったじゃない。
    もともと工場勤務者のための駅だったんだから、当たり前。

    それが証拠に、学校が近くにないでしょう。
    これは船橋市の怠慢でも何でもなくて、世帯がなかったから、学校が必要なかっただけ。

    不思議でもなんでもないよ。

    でも、バス運行の期限が切れたらどうすんだろうね。
    ウェリスの中古価格が云々て話が出てたけど、
    新船橋の学校問題の方がよっぽど深刻だと思うけどね。

    だって、プラウド新船橋の中古を検討しようとする一般ファミリー層がどう思うと思う?
    「通える学校がありません」だよ。
    いくら安くたってそんな中古マンション買うわけないじゃん。

    裏を返すと、そんなマンション売れるわけないじゃん。
    いくら少子高齢化が進むとはいえね~。

    特別養護老人ホームっぽくなるのかもしれないよ。
    いやマジで。
    だって子供が学校に通えないんだもん。
    老人化するのは目に見えてるよな。

    規模が規模だから多摩ニュータウンっぽくなるんじゃないの。

    あながち間違っていないような気がするけど・・・。

  20. 360 匿名さん

    350さんの説明を読んで感じたこと。
    万が一、大地震でウェリス稲毛が崖下側に崩れ落ちた場合はどうなるのでしょう。
    *ウェリス稲毛の立て直し費用
    *崖の修復費用
    *崖下の方々の住居や人への補償
    ウェリス稲毛の住民は幾ら負担すればよいのでしょうか?
    どなたか、詳しい方教えて下さい。

  21. by 管理担当

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