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物件概要 |
所在地 |
東京都八王子市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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中央線と京王線どちらがオススメですか?その3
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506
匿名さん 2014/06/19 22:10:25
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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507
匿名さん 2014/06/19 23:04:15
自分にとって都合の悪いことを「ステマ」と決め付けるステマ。
ステマってほんとに便利な言葉だよね。
世間でよく言われていることなら「○○の陰謀でこういう情報が広まってるんだ!ステマだ!」って言えるし。
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508
匿名さん 2014/06/20 00:47:17
まあ実際には吉祥寺なんてのは東京で50番目くらいの田舎町
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509
匿名さん 2014/06/20 01:12:28
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510
匿名さん 2014/06/20 03:27:15
堂々と中央線区部を入れておきながら、京王井の頭線は市部ですら京王線には入れない。
中央線礼賛者のデータやランキングは、いつもこういう不正ばかり。
自分の都合のいいようにランキングやデータを引っ張って来ているだけ。
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511
匿名さん 2014/06/20 05:01:39
>510
東急もJRも京王も路線別になってるだけじゃんw
自分の思い通りの結果にならないと不正扱いするなんて、むしろ礼賛者はあんただろw
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512
匿名さん 2014/06/20 08:16:06
「プレミアム住宅街サイト」は、不動産情報サイト「ノムコム」がセレクトした都内25 箇所のブランドエリアを豊富な写
真とともにその魅力をご紹介いたします。併せて、「ブランドエリアに住みたい」というお客様ニーズに対応した、周
辺での売り出し中の物件情報(土地、一戸建て、マンション)をご紹介いたします。
509さんは、野村の関係者?
さすがですね~
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513
匿名さん 2014/06/20 08:35:44
中央線あげの商業ステマはウンザリですね。それを盲信する馬鹿がいるから始末におえない。
子供が住むのにいい環境、飲んだり遊んだりするのにいい環境、ちょっと考えれば両立しないことくらい小学生でもわかりそうなもんだが。
こういう馬鹿がいるから商業ステマは笑いが止まらないだろうな。
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514
匿名さん 2014/06/20 09:08:57
>512
この掲示板は2chじゃなくてマンコミュですよ。
野村不動産のサイトを貼っただけで、「野村の関係者?」はないでしょうw
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515
匿名さん 2014/06/20 09:21:21
>513
都合の悪い調査結果を「ステマ」の一言で片付けるのは簡単ですが、より納得出来るようなデータでもあるんですか?
飲んだり遊んだりする街って歌舞伎町や新橋駅前みたいな所ですかね。
私も、そんな街で子育てしたいとは思いません。
もしかしたら、子供が産まれる前、子育て中、子供が独立後にそれぞれ違う街で生活するのが幸せと言いたいのですか?
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516
匿名さん 2014/06/20 09:39:03
なんでバカな発言にこんなに真摯に答えてあげてんだろう。おそるべし中央線住民。民度が高いわ。
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517
匿名さん 2014/06/20 10:13:56
中央線や武蔵野市は常に馬鹿にされてるから気になって気になって仕方がないんでしょう
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518
2014/06/20 11:32:55
中央線なんて、ラッシュ時はぎゅうぎゅうの状態で運ばれる奴隷列車。賞賛するやつの気が知れない。金持ちならみなとく、中央区、千代田区に住むねw
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519
購入経験者さん 2014/06/20 12:01:22
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520
匿名さん 2014/06/20 13:24:17
>518
山手線駅を起点とする通勤路線でダントツで混雑率が低いのは中央線各駅停車ですよ。
京王線の最混雑区間162%(下高井戸~明大前)に対して中央線各停は90%(代々木~千駄ヶ谷)です。
しかも始発駅の三鷹駅だと5分程待てばほぼ確実に座れます。
各駅停車だからといって、決して遅いわけではありません。
朝のラッシュ時だと調布から新宿まで約40分かかります。
中央線各停だとラッシュ時でも三鷹から新宿まで約20分で着きます。
加えて、中央線各停の新宿駅ホームは山手線渋谷・品川方面と一緒なんです。
山手線渋谷品川方向に乗り換える際は階段を昇り降りすることなく、10秒で乗換完了です。
中央線各停三鷹方面と山手線池袋・上野方面も一緒のホームなので帰りも楽チンです。
三鷹駅からは大手町や日本橋方面に向かう地下鉄東西線直通の始発駅でもあります。
こちらも最混雑区間127%(高田馬場~早稲田)と混雑はそれほどでもありません。
吉祥寺は井の頭線の始発駅でもあります。
快適な通勤は吉祥寺や三鷹の人気が高い理由の一つです。
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521
匿名さん 2014/06/20 14:30:28
中央線・総武線は片方が止まっても、もう片方が動くし、井の頭線・丸ノ内線・東西線といった代替路線もある。
2~3分に一本電車が来る上に、総武線は東京一空いている電車で朝も座って通勤ができる。
京王線沿線とは、正に天と地の差があると言って過言はないであろう。
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522
匿名さん 2014/06/20 22:14:58
520
比べてる場所が全然違うじゃん。
内側に入ればそりゃ空いてるよ。
わざと都合のいいデータを引っ張ってるのか。
単純に馬鹿なのか。
馬鹿なんだろうな。きっと。
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523
匿名さん 2014/06/20 22:24:49
中央線各停の最混雑区間は代々木~千駄ヶ谷で90%です。
当然ですが、三鷹〜新宿の区間は90%未満という事になります。
地下鉄東西線の最混雑区間は高田馬場~早稲田で127%です。
こちらも当然ですが、三鷹〜高田馬場の区間は127%未満という事になります。
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524
匿名さん 2014/06/20 23:13:01
やたらと区部のことをレスするけど。
自分も区部に住んでいると勘違いしてるの?
もしくは勘違いしたいの?
これが中央さんの実態。区部コンプレックスの塊。
本当は区部に住みたかったんでしょ?(笑)
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525
匿名さん 2014/06/20 23:43:21
>524
人気、地価、満足度が区部より高い市部を抱える中央線沿線住民に、区部への憧れみたいなものはあまり無いと思うよ。
区部に住むと何か良い事あるの?
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526
匿名さん 2014/06/21 00:11:33
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527
匿名さん 2014/06/21 00:30:54
生まれて結婚するまで区部の駅近の戸建、結婚してから市部の駅遠の戸建。
子供が巣立ったので、近々市部駅近で初めてのマンション生活を予定。
比べれば生活利便は圧倒的に区部駅近。子育ては自然と公園の多い市部駅遠。
夫婦だけになり将来の高齢化を考慮して、再び生活利便のため商業地域駅前に。
どこが一番などと言わずに、その時々のライフスタイルに沿う場所で住めばどこも都。
今、住んでいる所をいくら自慢しても、何時までも同一箇所で永住するとは限らない。
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528
2014/06/21 00:44:41
>>525
さすが中央線沿いにしか住めないど田舎ものは、言う事が違いますねwww
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529
匿名さん 2014/06/21 01:00:58
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530
匿名さま 2014/06/21 02:05:19
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531
購入経験者さん 2014/06/21 03:47:04
524
正真正銘の田舎者で貧乏人の発言。
痛すぎる・・・
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532
匿名さん 2014/06/21 05:04:20
私鉄(小田急、京王、東急)
中央線
中央線の特徴は、そのまま都心部に入っていけること。
私鉄沿線に住むのは、さほど都心部に入る必要がないから。
中央線市部に住んでいる人は、比較的「区部に住みたいけど住めないから」という人が多い。だから都心部へのアクセスを代替として残す。
私鉄沿線に住んでいる人は、都心部に入る必要がない。憧れやコンプレックスも同じ。
中央線市部住民は常に区部へのコンプレックスに悩ませれている。可哀想な人たち。
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533
匿名さん 2014/06/21 05:08:09
自分の住んでいる地域(市部)と、区部を比較したがるのも彼らの特徴。
他の市部沿線住民はそんな恥ずかしいことはしない。
彼らはコンプレックスの塊。
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534
匿名さん 2014/06/21 05:10:04
このスレ京王線の話題が全くないね。
何か他にない特徴はないのかね。
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535
匿名さん 2014/06/21 05:33:40
>534
京王線では中央線に歯が立たないから、区部を持ち出して何とか打ち負かそうとしてるけど、ことごとく論破されてる。
試しに京王線と中央線をデータで比較してみなよ。
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536
匿名さん 2014/06/21 07:54:02
>532
案の定、武蔵野市民は千代田区や港区みたいな都心に通勤する住民が多い区部に依存した地域だった。
府中市だったら市内の工場や外郭団体みたい職住近接で働けるのにお気の毒。
武蔵野市基礎統計P23参照
http://www.city.musashino.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/00...
武蔵野市の人口134,422名
市内に通勤通学する人〜25,420名
武蔵野市からの流出人口=50,869名(通勤43,049名、通学7,820名)
流出先
1千代田区〜6,315名
2新宿区〜5,401名
3港区〜4,086名
4渋谷区〜3,523名
5杉並区〜3,482名
6中央区〜3,096名
7三鷹市〜3,083名
8中野区〜1,219名
9品川区〜1,197名
10文京区〜1,191名
武蔵野市への流入人口=67,804名(通勤49,933名、通学17,871名)
流入元
1三鷹市〜5,788名
2杉並区〜5,240名
3西東京市〜4,714名
4小金井市〜3,750名
5練馬区〜3,421名
6小平市〜2,654名
7八王子市〜2,434名
8府中市〜2,128名
9世田谷区〜2,106名
10国分寺市〜1,878名
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537
所 2014/06/21 13:41:03
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538
匿名さん 2014/06/21 14:00:21
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539
タケシ 2014/06/21 14:31:43
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540
匿名さん 2014/06/21 15:01:35
府中の工場勤務か。
相手にしたのが時間の無駄だった。
京王線がNo1ということでもういいよ。
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541
匿名さん 2014/06/21 15:06:44
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542
匿名さん 2014/06/21 15:09:49
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543
匿名さん 2014/06/21 17:46:31
ははは、こんなオチがあったとは。くだらないスレにつきあってた皆様お疲れ様でした。
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545
匿名さん 2014/06/21 21:11:56
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匿名さん 2014/06/21 23:35:39
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547
匿名さん 2014/06/22 00:53:48
京王線でも新宿から調布までは全然ダメ。
高速が並走していて空気が汚いし、駅近くで子供を育てるような環境ではない。
中央線は論外。
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548
匿名さん 2014/06/22 02:15:44
だからセレブは吉祥寺や広尾でなく、府中を選ぶんですね。
別の言い方をすれば、府中に住む者だけが真のセレブとも言える。
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匿名さん 2014/06/22 02:36:28
都心に勤務しているのに都下に住んで通勤奴隷化している時点で***。
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匿名さん 2014/06/22 02:37:50
一口に府中と言っても広いな。
やはりセレブの遊戯であるHorse Racing場まで徒歩圏のエリアが一番かな。
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2014/06/22 06:08:42
府中がセレブなんて笑わせるなwww
よって両方住むに値しない。
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匿名さん 2014/06/22 07:05:14
京王線でセレブが集まっているのは京王片倉駅がある八王子市片倉町。
サンデー毎日(2012/12/21)
「ニューリッチ(高所得世帯)集中エリアはここだ!」(改訂版)
【年収1500万以上の「世帯数」総合トップ10】
1位、横浜市戸塚区品濃町 404
2位、横浜市中区山手町 377
3位、八王子市片倉町 316 ←ここ
4位、大田区田園調布1丁目304
5位、江戸川区清新町1丁目302
6位、相模原市南区上鶴間 300
7位、千葉市美浜区打瀬2丁目297
8位、世田谷区北沢1丁目 284
9位、三鷹市下連雀3丁目282
10位、港区高輪2丁目 281
10位、横浜市青葉区桜台 281
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553
匿名さん 2014/06/22 08:21:26
京王線は区部に良い所があまり無いけど、市部は中央線に負けてない。
京王線の自由が丘とも言われる仙川
田園調布より自然が残る調布
住み続けたい街No1の府中
京王線随一の高級住宅街がある聖蹟桜ヶ丘
金持ちセレブが集まる片町
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554
匿名さん 2014/06/26 00:56:30
京王信者さんが「虎の威を借る狐」のように区部を威を借りて頑張ってたけど、ことごとく論破されてたのが笑えた。
中央線の多摩地域は区民にも人気の吉祥寺があるし、パチンコ屋も出店出来ない文教地区の国立もある。
他のどの駅も満遍なく利便性が高いし、少し離れると低層住宅地が広がる。
店が多過ぎるのは嫌な人向けには東小金井のような駅もある。
交通の便にしても、京王線と中央線では差がありすぎて勝負にならない。
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555
ご近所さん 2014/06/26 05:36:30
京王片倉、横浜線の片倉も、
何にもないのにね。
意外です。
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