横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【46】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-03-25 00:07:55
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パート46です。
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[スレ作成日時]2013-02-28 11:43:09

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武蔵小杉地区の今後について・・・【46】

  1. 561 入居済み住民さん

    >560
    >556さんも、川崎の人のワンパターンの書き込みですね。わざわざ川崎から遠征大変ですよね。

  2. 562 匿名さん

    556は川崎駅前の事ですよね。
    納得!

  3. 563 匿名さん

    556の様な方は、小杉がたとえどれだけ良くなった
    としても認めたくないんだろうね。

  4. 564 匿名

    武蔵小杉ってさー、一生涯において知らないまんま終える人は大勢だけど、
    横浜や、横須賀なら殆どの人は知ってるんだよー、
    その違い分かるか?、マイナーか、メジャーの違い、要するだなぁ、
    武蔵小杉は完全なマイナーで、しかも工場地帯だろ?マイナー度とドヤ度がMAXすぎる

  5. 565 匿名

    武蔵小杉って、共産党員とか激しそう、労働者が必死に権利を守れる町って暮らしやすいかもW

  6. 566 匿名

    とにかく過剰なまでに言い訳が多いから武蔵小杉スレットって荒れるのでは?
    まぁこんなところばかり見てしまうと、いくら予算不足でも、検討すら嫌になってくんなぁ

  7. 567 匿名さん

    自演バレバレ。そんなに武蔵小杉と川崎で対立させたいのか?

  8. 568 匿名さん

    マイナーでも結構ですが、工業地帯とかドヤ街など
    ないものをあると嘘の書き込みはやめてくれ!
    しょせん小杉なので横浜や横須賀など大都会でメジャー
    な街にはかなわない。

    東急線の再開発で生まれ変わりつつある、高級でもない
    庶民の住む普通の住宅街を望んでいるどけだよ。

  9. 569 匿名さん

    工業地帯やドヤ街なら横浜にあるけど。

  10. 570 匿名

    生まれ変わる街を望む住民と望まない住民、駅前の雰囲気も北と南、南は東西でも異なる。
    統一感ある意見がないのは、ある意味自然。

    俺はこれ以上タワマンはいらない。
    インフラキャパと需要が釣り合わない。

  11. 571 匿名さん

    コスミンとかサキミン連呼してるのは全て一人の自演だから…。
    スルーしてね。

  12. 572 匿名さん

    確かにインフラ不足は深刻。
    だけど商業施設でもオフィスでもインフラ不足はついてまわるよ。

    その上で、あの土地に建てるにあたってどちらが需要あるかといえばやっぱりマンションになるよね。

  13. 573 匿名さん

    汚い工場はタワマンにしてしまいましょう。

  14. 574 匿名さん

    だから、汚い工場はもうないよ!
    汚い工場は幸区川崎区だよ!

  15. 575 匿名さん

    アホらしい掲示板だ。

  16. 576 匿名さん

    コピペで小杉の卑下を至るところでやってる暇な奴がいる。
    本当に頭がおかしい。

  17. 577 匿名さん

    おかげでスレがどんどん伸びる。
    ○○君の小杉への貢献度はバツグンに高い。

  18. 578 匿名さん

    センターロードのいらっしゃいませの看板は、三丁目の夕日だよね。

  19. 579 入居済み住民さん

    >571
    バレバレのウソはよくない。早く川崎にお戻り。

  20. 580 物件比較中さん

    >571 確かに他の地域との対決は問題視しないけど、川崎の話が出た瞬間ムキになって否定しだす人かいるのは事実のようですね。そしてマズイと感じたら削除攻勢(笑)

  21. 581 匿名さん

    削除されるような書き込みをする方がおかしい。

  22. 582 匿名さん

    だいぶ東急駅周辺がオープンに向けて出来上がってきましたね。
    それにしてもJRへの連絡通路の設計は酷いな。一昔以下のセンスだ。
    ケチるにも程がある。

  23. 583 匿名さん

    例えば、小杉は変な病気持ちが多い、とか根も葉もないことを書かれている場合は、
    削除依頼を出すべきだと思う。
    どこから変に風評被害として、世の中で変に取りざたされる可能性があるから。

    けど、ここに書かれている蒲田君の内容は、
    特段大したことない。
    ちなみに、ついに彼は、
    自分で新たなスレ立ち上げていなくなった(笑)
    よほど小杉に愛憎両方の気持ちがあるらしい。

    ここで削除依頼出してる人間は、
    よほどこのサイトが大きな力を有していると勘違いしてるんだろう。
    で、多分売上に直結するってビクビクしてるんだろう(笑)
    もしくは、自分の理想があって、理想を侵されていると思って、
    否定したくなっちゃうんだろう。
    こんなとこで議論しても、現実には何も反映しないのに(笑)

    住んで4年で住民面するなと言われたけど、
    実際住んでいても、蒲田君の書き込みなんてなんとも思わない。
    ちょっと頭がおかしい奴が現れたって感じ。
    6年前でも、そういうイカレた書き込みしてる人間いたよ。
    気楽に行きましょうよ。

  24. 584 匿名

    新スレを立ち上げたのは蒲田くんかどうかは別として、蒲田くんが忌み嫌っているのは小杉ではなく、蒲田でしょ。

    小杉や湾岸スレは盛り上がるから、その喧騒に大嫌いな蒲田をぶちこんで叩いてもらいたいだけ。

  25. 585 匿名さん

    どうみても蒲田礼讚者にしか読み取れないよ。
    ハイソなエリアの説明に蒲田入れてたり、京急沿線がハイソみたいな書き込みもしてたし。
    読んであきれる(笑)

    向こうに書き込みしてる連中が移ったってことは、小杉を面白おかしく書きたい連中が蒲田君以外にもいるってこと。

    これでこの板がポジばかりになれば、デベさんたちは一安心(笑)
    板の書き込み監視も楽になりますね。

    自分はここでの茶番がデベ発としか思えない。

  26. 586 匿名さん

    蒲田。
    ホントは田園調布の仲間だと思いたいんだろね。
    それ言ったら失笑だが。

  27. 587 匿名さん

    タワマン側に住んでると、タワマンの街並みが普通だと思ってしまうけど、
    エクラス前の歩道や連絡通路が綺麗になった様を見ると確かに再開発もいいかなと思う。

    ただ、再開発された箱に入るテナントがイマイチ。

    東急が失敗したと思うのは、小杉は日常生活の舞台であってショッピングを楽しむようなハレの舞台ではないので、
    ああいうレストランばかり入れたこと。
    もっと日常使いに向くとこがいいと思う。
    美味い店は街中に食べに行くから風情があるのに、
    駅ビルに食べに行く気にはならない。

    小杉はデートの街にはならないし、いつもと違う消費を楽しむ場でもないし、
    平日の主な消費主体は主婦なんだから、もっと地に足ついた店がいいと思う。

    今日は小杉でショッピングして飯食って帰ろう、みたいなことは、
    人々の発想にはなかなかなりにくいと思う。

  28. 588 匿名さん

    明日から副都心線とつながりますね。ワクワクします!

  29. 589 匿名さん

    だから…。
    ここで何かと川崎の話題持ち出す人はいつもの自演の人だってば。
    そもそもコスミンだのサキミンなんてワード使う人その人以外いないからすぐわかるよ。
    複数人の振りして反論して来るのも特徴ね。

  30. 590 物件比較中さん

    >589
    必死すぎておかしすぎ(笑)

  31. 591 ご近所さん

    すでに話題は蒲田君に移っているのに、よほど図星だったのかな?
    >589

  32. 592 匿名さん

    小杉に見いだす希望。

    しばらく生活を「豊かに」感じるショップはできないけど、
    街がもっと熟成されれば「豊かに」できる店が増えるはず。

    準商業エリアのように、マンションの一階をショップにした
    小洒落た店が増えていくかも。

    小杉に小洒落た美味い店が増える。
    神奈川で店を出すなら、まず小杉で探す、
    みたいに恵比寿のローカル版みたいな感じ。

    駅周辺が綺麗になり、川崎だけど川崎っぽくない街になる。


    ポジの人たちのイメージはこんな感じ?


    小杉は周りに成熟した商業エリアを抱えてるから、
    多分東京や横浜の客は収容できない。
    かといって、南武線の人々を惹き付けるには、
    ちょっとお高くとまってる感じだから、
    溝ノ口や川崎に客は流れてしまう。


    ネガでもポジでもなく、住んでみての感想は、
    住むに特化した方が住みやすいだろうということ。

    だから、三井のタワマン狂いはある意味正しいけど、
    インフラの処理能力を無視していると思うので、
    結局小杉の住民は高い金出して買った割には、
    「豊かさ」を享受できない街になっていくと思う。


    この意見が小杉民なりすましと思われても結構。
    小杉は行政やデベのセンスで、
    未来の姿を変えることができるギリギリの分岐点にいる、
    ってのが、住んでみての感想。

  33. 593 匿名さん

    川崎だって昔はデートする駅じゃなかった。自由が丘や吉祥寺も元は住宅地。

    武蔵小杉だってどうなるか分からないよ。

  34. 594 周辺住民さん

    確かに小杉はどう変わって行くか楽しみな面もありますけど、
    横須賀線ホームの混み様は想像以上で怖いです。

    でも、川崎でデートはしないですね。

  35. 595 匿名さん

    >592
    俺は武蔵小杉が好きですんでるけど、あなたの意見は等身大の武蔵小杉をうまく言い得ていると思うよ。

  36. 596 入居済み住民さん

    >592
    >595
    大変ですよね。

  37. 597 申込予定さん

    サ キ ミ ン こ す ぎ に あ ら わ る 。
    小 杉 民 な ん て い う の き み だ け。

  38. 598 匿名さん

    住民として多少の否定的な意見が普通に出てくるのは不自然なポジで溢れてるよりまともな感じがする。

    便利だけどダメなとこもいっぱいあるが最終的には住みやすい・・・ってのでいいよ。

  39. 599 匿名さん

    インフラ不足っていわれると何が不足なのか知らんけど、
    そんなことより輸送能力不足はなんとかならんのかね。

    人口減に伴って、郊外で乗車する人がどんどん減って、結果として改善されるまでダメなのか?

  40. 600 匿名さん

    >592 
    中立的な視点で考えているかのような主張で、
    結論が「豊かさを享受できない」では説得力無し。ただの主観。
    だからネガって呼ばれちゃうんだよ。豊かに暮らしている人もいるんだから。
    主観的な感情が先に見える書き込みは幼稚だね。

  41. 601 匿名さん

    >主観的な感情が先に見える書き込みは幼稚だね。

    そうですね。

    >豊かに暮らしている人もいるんだから。

    これとか主観そのものですよね。

  42. 602 匿名さん

    >601 豊かに暮らしている人が全くいないと証明できて初めて成り立つ屁理屈だね。

  43. 603 匿名さん

    東横線副都心線直通の感覚でも味わって来ようかな。
    新宿、池袋方面の方は便利になるかもですけど、渋谷乗り換えは、週明け混乱しそうですね。

  44. 604 匿名さん

    今までなんとなく渋谷止まりだったけど、新宿三丁目へ直通はお買い物の幅が広がりそう。
    この土日は伊勢丹混みそうね~>_<

  45. 605 匿名さん

    >>600
    あんたちゃんと日本語理解できる?
    もう一回>>592の中身を読みなさい。

    はい、今豊かさを感じられるショップがいくつありますか?

    はい、高い金出して、大混雑の電車なんて最悪のインフラでの通勤が豊かな生活ですか?

    人の意見にあれこれ言う割には読解力がないね(笑)

  46. 606 匿名さん

    トレッサにOld Navy入るんですね。かなり嬉しいです。
    デシグアルも入るとか聞いてびっくり。。原宿までいく必要なくなりますね。
    近くにこんな使えるのがあると東横線で遠出する必要もないです。

  47. 607 匿名さん

    >605 突っ込まれてムキになるところがまたみっともない。
    電車乗らない人もいるよ。豊かなショップって?w

  48. 608 匿名さん

    あ、 豊かさを感じられるショップ、だったか。w

  49. 609 匿名さん

    トレッサにデシグアルって嘘かと思ったが本当っぽい。
    すげーな。

  50. 610 匿名さん

    >電車乗らない人もいるよ。。

    電車乗らないのにこんなとこ買うのは、代々ここに住んでる地元民以外は馬鹿だけだろ。

  51. by 管理担当

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