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匿名さん
[更新日時] 2013-03-25 00:07:55
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【46】
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441
周辺住民さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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442
匿名さん
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443
匿名さん
どことは言わんが、コスミン暴れすぎだろ。
お願いだからここでやってくれ。
こっちが恥ずかしいわ。
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445
匿名さん
蒲田よりは豊洲のほうがましだなぁ。
どちらにせよ、私には不便なので、武蔵小杉に住みますがー
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446
契約済みさん
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448
匿名さん
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449
匿名
蒲田スレじぁありませんが、近くに立地する東京都で
武蔵小杉検討者や、地元の多くの憧れの東京であり都会なので
どうしても目標として武蔵小杉のスレットでは蒲田は避けられない
そのように思ってますが、どうしたら武蔵小杉のローカルで
どんな人でも暮らしやすい善さが皆に伝わるかが課題かと思います。
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450
匿名さん
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451
匿名さん
アホの蒲田君とサキミンが荒らすから、もはやスレッドの呈を成して無いね。
アク禁依頼出してくるわ。
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452
匿名さん
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453
匿名さん
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454
匿名
そんなに蒲田の値上がりや、国際的注目度が、この武蔵小杉ではコンプレッスなようですね?
皆さん、もうちょっと落ち着きましょうよ、たとえ武蔵小杉が地震の危険予測地域でローカルでも
頑張ってそのうち武蔵小杉から京急沿線に出世できるようになれば良いだけですよ。
だけれど、本当に武蔵小杉は昔ながら工場と労働者たちらが手を取り合い、そして助け合い
まさに労働組合を丸ごと町にしたような、暮らしやいとこなので、それはメリットです。
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455
匿名さん
蒲田くん、だからさ蒲田の方が地震の危険性ずっと高いんだよ。
もしかして頭悪いの??
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456
匿名さん
蒲田なんてほんと興味ないのに、アクセス禁止にできないのかね。
変に行間あけるし、大変迷惑(怒)
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457
匿名さん
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458
匿名さん
東横線内で3位!
と思ったら横浜が京浜東北線でカウントされてたので4位だったorz
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459
匿名さん
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460
匿名さん
このまちをつくってるのは、デベじゃなくて行政
デベがまちを作っているとすれば、他の都市でも(武蔵小杉と)同じような町が出来る
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461
匿名さん
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462
匿名さん
住みたい行政区だと男女とも30位以内に川崎市中原区が入ってない謎w
東京や横浜はもちろん埼玉や千葉にも負けてるw
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463
匿名さん
工場はアジアに作れば足りる時代ですよ。 地価と税金泥棒を飼うコストが高い日本には要りませんよ。
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464
匿名さん
>>462
それだけ川崎市というアドレスは大きなハンデなんだよ。
それを考えたら武蔵小杉は健闘している、と言える。
もし住みたくない行政区、というアンケートがあったら川崎が上位独占でもおかしくない。
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465
匿名さん
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466
匿名さん
>>465
住友もシティタワーで「首都圏24区」とかいう妙ちくりんなキャッチコピー付けてただろ。
つまりいかにしてそこが川崎だと悟られないようにするかが大事なんだよ。
幸いにして、小杉の南側は工場全潰しでタワマンに置き換えだから川崎臭さが全く無い。
でも本当は武蔵小杉は東京編入を真剣に考えた方がいいのかもね。
川崎市に所属しているメリットがほとんどゼロだから。
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467
匿名さん
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468
匿名さん
>464
川崎アドレスだからこそ、今まではそれだけ割安価格だったんだよね。
現時点では発展を織り込んで妥当な数字になっちゃったけどさ。
そういう意味では10年後、商業面での再開発が一段落して
バブル的要素が一切なくなった時に改めて真価が問われるなー。
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469
匿名さん
「川崎市」のマイナスイメージは簡単に拭いとれない。
むしろ「横浜市」の冠の方がプラスかもよ。本当に。
たまプラでは、よく論争になるけど。
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470
匿名さん
むしろ川崎が忌避される場所だったからこそラゾーナの奇跡と武蔵小杉の奇跡
という21世紀における2大革命が産まれたのだと思うのだが。
首都圏で駅前に大規模な工場がずっと放置されていた、なんて街は非常に少ないからね。
川崎市が必要性があってまともに開発しようと思った結果が新川崎だから
いかに行政が余計なことをしないかが成功の鍵だと思われる。
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471
匿名さん
横浜は神奈川より全国の知名度高いからね。
横浜ウォーカーだしここも横浜板。
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472
匿名さん
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473
匿名さん
誰もが忌み嫌う
川崎。
最低商業地域、そのラゾーナの戦略が
どうして成功したんだろうね?
反対意見はないと思う。
研究、確認したほうががいいと思うよ。
逆に現在最高のものは直近で最低になりうる。
お金だけの話ならね。
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474
匿名さん
別に嫌ってないでしょ。
川崎市も新百合ケ丘、鷺沼、武蔵小杉と粒ぞろいだよ。
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475
匿名さん
川崎市はスーモかなんかのランキングでは上位に入っていたね。
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476
匿名さん
>>473
川崎市が嫌われる理由の1つが工場(による公害)だったのだから
駅前の工場が無くなって商業施設なりタワマンになるということは
マイナスがプラスになるのだからプラスx2ということになる。
そもそも駅前に工場があるなんて、元々はどうしょうも無い最低の街作りだったと思うが
その最低が最高の立地を生んだ。駅前の最高クラスの土地ががら空きに。
まさに大富豪で革命が起きたみたいなこと。
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477
匿名さん
474>>百合丘、沼?とラゾーナ川崎は同格じゃないと思うけど。
たぶん一生行かない。
行く理由がない。
子供ないと実感わかないと思うよ。
それに対して
ラゾーナは日本一のSC
川崎は川崎大師とラゾーナ以上に突出した要素はない。
子育てには最低。
アンバランスてこと。
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478
匿名さん
この調査って、武蔵小杉選んだ人が中原区選んだだけで、
ランキングに入るみたいだけど、不思議だねえ。
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479
匿名さん
武蔵小杉を見る限り最低な街作りを未だに続けてるわけね。軟弱地盤に無秩序にタワマンだらけ。。
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480
匿名さん
>>478
武蔵小杉は川崎市だと認識していない人が多いとしか…。
川崎と言えば1番強いイメージは南武線だからね。
小杉も南武線に面してるけど、東急沿線のイメージが強いと思われる。
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481
匿名さん
川崎を語るにおいて
ラゾーナの成功は外せないでしょ。
無かったら
だれもが興味がない地域。
神奈川の沿岸にはそういう過疎地たくさんあります。
デベの開発っていうのは
そのもの。
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482
匿名さん
>>479
アンケートを見る限り、武蔵小杉がタワマンを建てまくってるのは
最低の街作りだとは思ってない人の方が多い、ってことなんじゃないの。
街に関しては意外とみんなミーハーだからね。じゃなきゃ吉祥寺1位なんて有り得ん。
タワマンは訴求力において大きな影響が有る。
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483
ご近所さん
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484
匿名さん
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485
マンコミュファンさん
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486
匿名さん
これってタワマンに住みたい=武蔵小杉の票が入ってるのかな?
これだけタワマン有るところ他に無いし。
住みたい行政区の方がリアルな気がする...
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487
匿名さん
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488
匿名さん
>>486
庶民が交通至便なとこのタワマンに住むというのは当然憧れの対象。
タワマンが乱立するということは裏返せば
選択肢が多いから買い手市場の街、ってことだし。
昔の小杉の相場からしたら大分値上がりしたように見えるけど
都内を考えたらこの坪単価で買えるタワマンは、埋立地除けばほとんど無いと思う。
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489
匿名さん
ラゾーナの場所は東芝が長年にわたり有害物質で土壌汚染しまくっった場所だよ。
一応土壌汚染の対策工事はしたということになっているが俺はあんまり信用していない。
いずれ問題が再噴出する可能性もあり、ノー天気に成功とかいう気にはならんな。
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490
匿名さん
世田谷区に住みたがる理由って何が一番大きい理由なんだろう?
詳しい方、教えて下さい。
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