物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番) |
交通 |
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分 総武線 「船橋」駅 徒歩14分 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,500戸(334戸(一街区)、239戸(二街区)、370戸(三街区)、238戸(他に管理事務室1戸)(四街区)、316戸(他に管理事務室1戸、店舗一区画)(五街区)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上10階建 地下1階建(一街区、二街区、三街区、四街区、五街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド船橋口コミ掲示板・評判
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437
匿名さん
それなら5街区西向き南よりの角部屋。景観はここが1番マシだと思う。
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438
匿名
427
すごい的中率だ。
2街区以外が全て湾曲してます。
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439
匿名
5街区いいなあ〜
3街区残念〜
こりゃあ残念ながらお断り
だって本当3街区ぎっしりですもん
地中化された電波棟の影響ってないんですかね
3街区キャンセルして5街区って人いるのかなあ
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440
匿名さん
いないよ。5より様々な影響ないからね、3は。
でも2が1番だな。2街区南高層階。
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441
匿名さん
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442
匿名
5街区は病院。2.5救急になるからバシバシ受け入れ。うるさいと思う。
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443
匿名
3街区は1番奥で線路近いし、何より船橋駅に、5街区より遠い。
救急指定って言ったって救急患者診れる先生いないと思うから、市立病院に行くよ〜
5街区買える人は3街区買わされた人に妬まれる〜かも
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444
匿名
船橋総合病院の救急受け入れは多いですよ。新船橋に移ってからは、さらに受け入れるようだと。123で決めたかったです。
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445
匿名さん
イスタンブールはテロが発生したしスペインは財政難
東京にフォローの風が吹いている
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446
匿名さん
>445
ここはオリンピック関係ないでしょ。誤爆かな。
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447
匿名さん
液状化が懸念されていると事に病院は建設されません。また、液状化が懸念されれば、固定資産評価が下がるのでいいでのでは・・・・。
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448
匿名さん
345は駅から遠いからね、新船橋みたいなゴミ路線にあえてマンション建てたのに駅から遠いと意味がない。東葉高速に近いとこはまだましかな。
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449
匿名さん
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450
匿名さん
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451
匿名さん
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452
匿名さん
>447
重要事項説明で分かるよ。登録前に確認すべきなんだけどね。抽選、重要事項説明、契約って短期間であわただしいから、じっくりと考える余裕は無い。
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453
匿名さん
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454
匿名さん
>452
というか、既に説明会で説明されてますけど。
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455
匿名
小学校は遠いし、通学路も良い環境ではありません。
居住者専用のバスがあるということは、そのような環境だということです。
野村不動産が負担しなくなる15年後には自治会負担で継続などということにはならないと思います。
維持費がどれくらい必要なのか、教えてもらえるのでしょうか。
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456
匿名さん
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457
匿名さん
>>455
15年後には間違いなく周辺の小学生の人数も変わるし、小学校が新設されるかもしれません。
市もここの学区は遠くて問題と気にしてくれています。
5年後には近くの小学校へ学区変更されて歩いて通えますよ。
私の予想ですけどね。
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458
購入検討中さん
457さん
残念ながら、それはしばらくはなさそうです。
近隣小は児童数増えてます。
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459
匿名さん
>455
野村が15年間責任を持って運営してくれてるわけでなく、15年分の費用を管理組合に渡して後はよろしくって構図。アベノミクスで2%経済成長(当然それに伴って物価上昇が想定される)を打ち出したし、消費税も10%になる。そもそも15年維持できるかも未知数。
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460
匿名さん
>457
大規模マンションができて一時的に児童が増えても、少子高齢化だから今後も児童数が維持されることは無いと想定される。その都度小学校なんて作ろうとしたら、それこそ税金の無駄って市内のほかの地域から槍玉にされるだけ。
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462
匿名さん
>461
資産価値の観点で聞いてるんだろ。普通に考えて。
被害妄想が激しいね。
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463
引越前さん
子育て世代には売れない転売価値のない物件。
残念な物件ですね。
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464
匿名さん
本当に市場以外に塚田・行田東西・海神など児童でいっぱいで、塚田にいたっては
急遽増設したプレハブ教室で凌いでますよ
また、支援教室の問題もあり今年より増設された学校もあるけど、障害の度合いによっては
結構な距離を歩かなければならない
気になる人はよく考えてね、うちはリスクを考えた上で購入希望です
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465
匿名さん
15年後にこの団地にどれだけの数の小学生がいるんだか。そんなに住民入れ替わるとでも思ってます?
売却する頃には小学校の学区は近隣校になってるでしょ。まあ普通に考えて新設は無いかな。私立でもできない限りは。
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469
匿名さん
>463
懲りない人だな。
ここは意見交わすところで、個人的な気持ちで悪口を書き込みするところではないですよ。
寄生虫みたい。
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471
匿名さん
>460
そんなのどこだって同じ事。
ここだけみたいな書き込みは悪口にしかならないよ。
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472
引越前さん
バスは確実に将来の爆弾ですね。
みらさとは老人向けでいいのでは?
渋滞も関係ないし
学校も関係ないし
駅から徒歩数分で
ショッピングセンターあるし
病院も近い
シルバー世代には最強!!
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473
匿名
>461
今は小学校に通う子がいる世帯をターゲットにしているけれど、15年後・20年後には住民の大半が中高年になり、中古となったこの物件を購入する世帯も大半が中高年だから、小学校への通学路なんて関係ないとでも言うのですか。
私はこの物件自体を否定しているわけではありませんが、小学校については大きなマイナス要素であり、通学バス運営が住民にとって将来的に大きな負担になるだけでなく、住民間の揉め事になることを危惧するのです。
そうならないためにも、15年後なんて今から考える必要はないと思わずに、可能であれば、今からでも手を打っておくべきだと思います。
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474
匿名さん
>461
そうですね。
いまある環境に受け身になっていたら一生変わらない
ものも、できる事から働きかけて可能性を作ることは
よいと思います。
環境をよくするも、悪くするも、
行政任せではなく、愚痴だけではない
市民の意識や活動だって重要な要素ですよね。
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475
匿名さん
No.473さんのような建設的な人が沢山いないと、やっていけないマンションになるかもしれない。
初回の総会で提案し、理事会が直ちに取り上げればなんとかなります。
もし理事会がこの大問題を先送りしたら、以下の事態が待っています。
専業主婦が交代で送迎をする。
自分が送迎担当の時は花粉症にもなれない。
お互い喧嘩は絶対にダメ。
子ども間の喧嘩もダメ。
旦那がセダン好きでもミニバンにチェンジする。
共稼ぎの人は卑屈になる。
夏休みの登校日は、家族旅行と重なりやすく誰が担当するかで揉める。
専業主婦の派閥が出来、その影響が子どもにも及ぶ。
こんな風にならないよう直ちに手を打つこと。
15年なんてあっと言う間です。
行き着く所はお金です。
直ちに積立を開始すること。
資金が潤沢ならば何でも出来ますが、そうではないから直ちに手を打つ必要があるのです。
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476
匿名
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477
匿名さん
専用スクールバスについて!
簡単に記します。
1戸当たり月200円。
12ヶ月。
1500戸。
15年。
合計が5400万円になる。
16年後以降の原資になる。
此のぐらい貯める計画が、「纏められる管理組合」ならば何とかなる。
金額の問題なんだけど「纏められるか否か」で決まる。
初年度に決まらないと必ずアウトになります。
翌年に先送りをしたら絶対に纏まりません。
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478
匿名
今からここに済む人15年後小学生の子供抱える家はないでしょ!
15年後のバスまで考えると必要なし。
2世帯で住もうなんて考えてる人はこの物件合わないのでは。
今のバス代野村負担は当たり前の話。一
気に1500世帯増やして市に迷惑かけるわけだから。
で、15年後は我々が考える時ではなく行政が考えればいい。
15年もの猶予があるのだから。
で、15年後はバスは廃止する旨を行政へ断言しましょう!
その内、セコム・清掃の曜日、必要性も変わるでしょう
。
管理費高いもん!
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479
匿名さん
海神小への学区変更は当面ないと思うけど、八栄小だったら可能性があるかもですね。1.5km20分だから、なんとか徒歩通学可能でしょう。バスが廃止されてもどうにかなります。
船橋市では、この程度の通学距離は普通ですから、小学校の新設は期待薄と思います。
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480
匿名さん
No.473さんへ
謹んで申し上げます。
万が一No.478が入居したら、頭の悪くて腐ったこういうヤカラと勇気を持って闘いましょう。
行政が考える→馬鹿であっても休み休み言え。
自分達のことは自分達で対策を打たないとダメ、行政は益々お金が足りなくなる。
15年もの猶予→15年なんてあっと言う間。
No.478が今85歳の若さなら、100歳の中年になる15年後は瞬間。
こんな甘い考えのヤカラがいると、25年後には修繕積立金は3倍になる。
25年後に110歳になる、No.478のデイサービスへの対策も考えておいてやろう。
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481
匿名さん
No.478
のようなのがいると、残りの1499世帯まで悪影響を受ける。プラウド船橋がギリシャ的になり、いずれスラム化からゴーストタウンへの道をたどり、最後には「陸の軍艦島」になる。
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482
物件比較中さん
バスは紛争の種。
価格帯がバラバラだから住民がわかれて、
高くなるだけの管理費や変なサービスでもめますね…
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483
匿名さん
15年後は超高齢化社会が現実のものとなって、日本の活力も相当落ちているんだろうなあ。
ここは都心へのアクセスが良くはないので、働き盛りの比率が低い、寂しいエリアになっていると想像する。
逆に、経済的に余裕があるリタイア世代には静かで住みやすい環境かもしれないけど。
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484
匿名さん
No.478
30年後は清掃担当の顧問として管理組合がお迎えします。
実作業も勿論して頂きますよ!
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485
匿名さん
15年後のバス廃止を見据えて対策を考えた。
イオンタウンの土地10000平米を1500世帯で買い取り、小学校建設を交換条件として船橋市に寄贈する。
平米単価20万円として一世帯あたり133万円だが、15年かけて積み立てるなら月7500円。将来の子供や孫に長距離通学をさせないための先行投資としては、決して高くない。
建物まで寄贈するとしても、その倍、月15000円程度の負担で済むと思われる。
住民の団結と思いやり精神があれば、実現不可能ではないと考えるが、いかがであろう?
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486
匿名さん
No.478
今からここに「済む人」?
小学生でも「住む人」と書ける。
君は野村の用意するバスに乗り、毎日小学校へ通いなさい。さぁ漢字のお勉強よ!
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