物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番) |
交通 |
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分 総武線 「船橋」駅 徒歩14分 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,500戸(334戸(一街区)、239戸(二街区)、370戸(三街区)、238戸(他に管理事務室1戸)(四街区)、316戸(他に管理事務室1戸、店舗一区画)(五街区)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上10階建 地下1階建(一街区、二街区、三街区、四街区、五街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウド船橋口コミ掲示板・評判
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457
匿名さん
>>455
15年後には間違いなく周辺の小学生の人数も変わるし、小学校が新設されるかもしれません。
市もここの学区は遠くて問題と気にしてくれています。
5年後には近くの小学校へ学区変更されて歩いて通えますよ。
私の予想ですけどね。
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458
購入検討中さん
457さん
残念ながら、それはしばらくはなさそうです。
近隣小は児童数増えてます。
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459
匿名さん
>455
野村が15年間責任を持って運営してくれてるわけでなく、15年分の費用を管理組合に渡して後はよろしくって構図。アベノミクスで2%経済成長(当然それに伴って物価上昇が想定される)を打ち出したし、消費税も10%になる。そもそも15年維持できるかも未知数。
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460
匿名さん
>457
大規模マンションができて一時的に児童が増えても、少子高齢化だから今後も児童数が維持されることは無いと想定される。その都度小学校なんて作ろうとしたら、それこそ税金の無駄って市内のほかの地域から槍玉にされるだけ。
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462
匿名さん
>461
資産価値の観点で聞いてるんだろ。普通に考えて。
被害妄想が激しいね。
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463
引越前さん
子育て世代には売れない転売価値のない物件。
残念な物件ですね。
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464
匿名さん
本当に市場以外に塚田・行田東西・海神など児童でいっぱいで、塚田にいたっては
急遽増設したプレハブ教室で凌いでますよ
また、支援教室の問題もあり今年より増設された学校もあるけど、障害の度合いによっては
結構な距離を歩かなければならない
気になる人はよく考えてね、うちはリスクを考えた上で購入希望です
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465
匿名さん
15年後にこの団地にどれだけの数の小学生がいるんだか。そんなに住民入れ替わるとでも思ってます?
売却する頃には小学校の学区は近隣校になってるでしょ。まあ普通に考えて新設は無いかな。私立でもできない限りは。
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469
匿名さん
>463
懲りない人だな。
ここは意見交わすところで、個人的な気持ちで悪口を書き込みするところではないですよ。
寄生虫みたい。
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471
匿名さん
>460
そんなのどこだって同じ事。
ここだけみたいな書き込みは悪口にしかならないよ。
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472
引越前さん
バスは確実に将来の爆弾ですね。
みらさとは老人向けでいいのでは?
渋滞も関係ないし
学校も関係ないし
駅から徒歩数分で
ショッピングセンターあるし
病院も近い
シルバー世代には最強!!
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473
匿名
>461
今は小学校に通う子がいる世帯をターゲットにしているけれど、15年後・20年後には住民の大半が中高年になり、中古となったこの物件を購入する世帯も大半が中高年だから、小学校への通学路なんて関係ないとでも言うのですか。
私はこの物件自体を否定しているわけではありませんが、小学校については大きなマイナス要素であり、通学バス運営が住民にとって将来的に大きな負担になるだけでなく、住民間の揉め事になることを危惧するのです。
そうならないためにも、15年後なんて今から考える必要はないと思わずに、可能であれば、今からでも手を打っておくべきだと思います。
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474
匿名さん
>461
そうですね。
いまある環境に受け身になっていたら一生変わらない
ものも、できる事から働きかけて可能性を作ることは
よいと思います。
環境をよくするも、悪くするも、
行政任せではなく、愚痴だけではない
市民の意識や活動だって重要な要素ですよね。
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475
匿名さん
No.473さんのような建設的な人が沢山いないと、やっていけないマンションになるかもしれない。
初回の総会で提案し、理事会が直ちに取り上げればなんとかなります。
もし理事会がこの大問題を先送りしたら、以下の事態が待っています。
専業主婦が交代で送迎をする。
自分が送迎担当の時は花粉症にもなれない。
お互い喧嘩は絶対にダメ。
子ども間の喧嘩もダメ。
旦那がセダン好きでもミニバンにチェンジする。
共稼ぎの人は卑屈になる。
夏休みの登校日は、家族旅行と重なりやすく誰が担当するかで揉める。
専業主婦の派閥が出来、その影響が子どもにも及ぶ。
こんな風にならないよう直ちに手を打つこと。
15年なんてあっと言う間です。
行き着く所はお金です。
直ちに積立を開始すること。
資金が潤沢ならば何でも出来ますが、そうではないから直ちに手を打つ必要があるのです。
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476
匿名
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477
匿名さん
専用スクールバスについて!
簡単に記します。
1戸当たり月200円。
12ヶ月。
1500戸。
15年。
合計が5400万円になる。
16年後以降の原資になる。
此のぐらい貯める計画が、「纏められる管理組合」ならば何とかなる。
金額の問題なんだけど「纏められるか否か」で決まる。
初年度に決まらないと必ずアウトになります。
翌年に先送りをしたら絶対に纏まりません。
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478
匿名
今からここに済む人15年後小学生の子供抱える家はないでしょ!
15年後のバスまで考えると必要なし。
2世帯で住もうなんて考えてる人はこの物件合わないのでは。
今のバス代野村負担は当たり前の話。一
気に1500世帯増やして市に迷惑かけるわけだから。
で、15年後は我々が考える時ではなく行政が考えればいい。
15年もの猶予があるのだから。
で、15年後はバスは廃止する旨を行政へ断言しましょう!
その内、セコム・清掃の曜日、必要性も変わるでしょう
。
管理費高いもん!
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479
匿名さん
海神小への学区変更は当面ないと思うけど、八栄小だったら可能性があるかもですね。1.5km20分だから、なんとか徒歩通学可能でしょう。バスが廃止されてもどうにかなります。
船橋市では、この程度の通学距離は普通ですから、小学校の新設は期待薄と思います。
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480
匿名さん
No.473さんへ
謹んで申し上げます。
万が一No.478が入居したら、頭の悪くて腐ったこういうヤカラと勇気を持って闘いましょう。
行政が考える→馬鹿であっても休み休み言え。
自分達のことは自分達で対策を打たないとダメ、行政は益々お金が足りなくなる。
15年もの猶予→15年なんてあっと言う間。
No.478が今85歳の若さなら、100歳の中年になる15年後は瞬間。
こんな甘い考えのヤカラがいると、25年後には修繕積立金は3倍になる。
25年後に110歳になる、No.478のデイサービスへの対策も考えておいてやろう。
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481
匿名さん
No.478
のようなのがいると、残りの1499世帯まで悪影響を受ける。プラウド船橋がギリシャ的になり、いずれスラム化からゴーストタウンへの道をたどり、最後には「陸の軍艦島」になる。
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