ウェリスつくば研究学園テラス（旧称　（仮称）ウェリスつくば研究学園）

２棟目にはかなりきたいしちゃうね

二棟目が具体化したとは、聞こえてこないけど、
建設現地で、動き確認できたんでしょうか？

↑現地に行ってみれば目で見て確認出来るよ

第一期、第二期ともに完売したね。第三期以降であと何棟くらい残ってるのですか？いい部屋残ってるのですか？

販売戸数が少ないからね。
２棟目、３棟目まで含めるとまだ３分の１まで売れていない。咲きは長い。
デベさんがんばれ

２棟目以降は、駅から少しだけ遠いから価格設定はやや低めになりますよ

でも、南向きになるので、高めの価格設定でしょう。

デベさんが値上げしたいと書き込んでいます。
建設コストの上昇は想像以上のようですね。

市場環境にも理解の上、今後の販売価格を考える必要がありますね。

２棟目以降の需要はあるのでしょうかね？かなり厳しいような気がします。
2500万円前後中心に売り出していけば、それなりに売れるとは思いますが。

二棟目、７階建てですね。

需要だけで言えば３棟目まで十分に需要はあるでしょう。
販売スピードに差はあれどね。

八階建てじゃないんですね

２棟目はなんで７階建てなんですか？
駐車場スペース広くとるのに高くしたほうがいいような気がするが

ttp://prtimes.jp/i/2296/310/resize/d2296-310-206219-0.jpg
ここのみなさんはウェリス１．２．３の完成予想図見たことないのですか？

第二棟目の話題がでてるってことは、いまのは第三期でほぼ完売なんでしょうかね。

もう半分以上は契約しちゃったんですかね。四期は、割安価格の目玉物件あるのかなあ

駐車場は１台目は大丈夫のようですが、2台目をお持ちの方は多いのでしょうか。
車がないと不便なのかなって思うので、駐車場の状況が気になりそうです。
フラットな場所なので、自転車でも大丈夫かなって思う部分もあるのですが、
便利な車を使うことの方が多そうかも。
駅には歩いて行ける距離ですが、少し遠いと感じるときもあるのかな。

カーシェアもあるみたいですよ。

このあたりって、月極の駐車場とかないですかね。

2階、3階だとバルコニーからは、戸建て住宅の屋根が並ぶ風景？
陽が反射して眩しいことはないのかしら？

やっぱり、中層階以上が欲しいですね。
次を待つのもいいかと思います。
値が上がるとも言われているしどうしましょう。

2台目の駐車場？
確かに、意外な、盲点でした。
近くの月極、あっても高倍率、高騰しそう。

デベで駐車場紹介してくれないの？
三階だと屋根よりは高い位置なのでしょうか？

値上がりする心配は全くありません。据え置きか値下げ確実だから安心してください。

現実です

第三期は何戸くらい売り出しますか？

いつの間にか過疎ってますね。

販売代理店とうまく行っていないのでしょうか？

今日も販売会社からダイレクトメールが入っていたけど、
売れてないんでしょうかね？
私は、ここは見送りですが。

スレのパターンとして、完売が近くなってくると話題もなくなり過疎ってくるから、ここもそういうパターンかな？

販売不調なの？？

完売が近いのにダイレクトメールはしないよね

完売に近いと言ったって、まだ2桁残っているんだろうから、営業活動するのは普通じゃないの。

まだ二桁あるの？一桁じゃなくて？

まだ第3期販売があるんだから、二桁残っているでしょうね

二桁じゃなく、二棟じゃないのかな？

二桁だよね？

二棟目は南向きですので、いまより条件かなり良いため、一棟目残りの住戸は苦戦する。よって割安価格で売り出される可能性高いですね。2400万円台もあります。二棟目も3000万円いかない位で売り出すのでは

また、ダイレクトメール来たけど、よほど売れてないのだろうか？

早く2&3棟目にの販売に移りたいから追い込みをかけているとも解釈できますね。

二棟目、三棟目はかなり条件いいよね

第３期の抽選っていつですか？

三棟目は駐車場が機械式

二棟目は平面ですか？早く販売しないかなあ

なんで３棟一度に売りに出さなかったのか？

委託販売の人員不足？

販売委託会社が準備している常陽銀行横の自社物件と競合することもあるだろう。

長谷工の口車に乗ってしまった末路は如何に？

今日、前を通ったらだいぶ上まで出来てきましたね。

全体的に駐車場たりませんよね

大丈夫、400mくらい離れた所に月極あるから。1万円位です。

一万円もするのですか。だいぶ高いですね。

1万円は、おそらく駅に近いところでしょう。
イーアスにでも止めておけば、タダ　！

イーアスとめれるの？

今日も、ダイレクトメール届いてたよ。
よほど、売れなくてあせってるのだろうね。

全然売れてないようですね。ほかにもいろいろ物件がでてきたからでしょう。

もう契約済の人は失敗ですかね〜

住めば都。
IIASが近くて利便性は最高です。

売れ残ったら、いやですね。管理費も大幅に上がっちゃうし

＞＞＞６３３＞＞＞　あわてる乞食はもらいが少ない？

いよいよつくばセンター地区逆襲の始まりですね。例の常陽銀行学園支店のお隣に、２０階建て「フージャースの吾妻第二弾計画」が動き始めるようです。つくば駅まで徒歩約３～４分、近くには駐車場がうじゃうじゃ。別にマンションの機械式駐車場（？）をあてにしなくても、これら自走式駐車場を年間契約で使えばいい。なんて言ったってＴＸ始発駅は魅力だし、それに御三家トップの吾妻小中学校が学区でもある。文句あっか？

２０階建て「フージャースの吾妻第二弾」はやはり８０平米で４０００万からという
お高いお値段なんでしょうね。
どうせなら免震にしてほしいね。

ここは、フーが委託を受けて販売しているのでしょう？
マナーとしてどうなの？

ここと、つくば駅エリアの購入層は違うと判断していると言うことか？
だから、レーベンの物件とここの板間の醜聞のやりとりは、アホくさいと言うこと。

商売でっせ。マナーマナーとアホくさいこと言わんときなはれ。

電車を日常的に使わず学区も気にする必要ない人なら、イーアスも近いし便利でいいですね！

検討しています。様々な意見がてでますが、実際のところ、いい物件なのでしょうか？

絶対いいよ！

レーベン研究学園Ⅱ　は２００戸くらいになるんだね！

駅から近いし、東南向きだし、これはいいかも。

http://www.leben-style.jp/search/lbn-tkenkyu2/

レーベンは、パークハウスに被さるようになってるのが気になる。
まあ、住む分には良いのかもだけど景観はかなり見窄らしくなるよね。
外から自分ち見た時に、見窄らしく建ってるのってどうなんだろう・・・・・
パークハウスやサーパスと向きを併せて整然としてればもっと魅力出ると思うけど。
でも、侵入口クランク連続の、しかも奥まで進んでなおかつ機械式駐車場はどうなの？

ウェリスからレーベンに流れる人は多いかもしれませんね。あとは価格次第ですね。

確かに、駅距離だけ考えたらレーベンだろうけど、クルマ使う人とか周辺の広々感だったら明らかにウェリスに軍配だから、最終的にはやっぱりレーベンはカカク次第？
でも、あの土地を買収した時のカカクは決して安くないだろうから、レーベンはどこまで下げてこられるだろうね。けど、レーベンとこの地主、なんで今になって急に手放したんだか？

値が上がってるからでしょう。

単純に高値で売りたかったならTX開業直後あたりの時期に売却しておけば良かったのに
後悔先に立たずだったって訳ですか

ピークで売った、ボトムで買った、後でわかることだから。消費税率引き上げに伴う補助が充実している今は、まだ、買い時だったと後で思うのだろうか？

新マンションが次々に出てるから、待ちの選択してる人もいるんじゃない？？

消費税増税の影響で、マンション売り行きも落ち目だよ。

バルコニー側に目障りな建物が建たないことは、大きなメリットだと思います。
外廊下側もそうですよ、外廊下を歩いているのを 同じ高さの建物から見られているように感じるのも嫌ですね。

ここは合格。

まだいい部屋残っているといいのですが。あと10部屋くらいしかないのですかね。

残りはまだまだ
たくさんありそう

残りはまだまだ
たくさんありそう

伸び悩んでるのでしょうかね

なかなか第3期の販売がはじまりませんね

レーベン研究学園Ⅱの情報が出るのを待って、比べたいと思っている人が多いのかな？

レーベン研究学園Ⅱとの比較は避けられないですよね。かなりヤバいよ。

レーベン研究学園Ⅱとこことは格が違うでしょう。
ここは始発駅近くにある自走式マンションですよ！

>659
ん、なんか勘違いしてない？
ここは研究学園駅12分だよ。始発駅ではない。

まあ、ここは駅遠いけど平置き駐車場でゆったりしてるから、
戸数たくさん詰め込み杉で車を出すのに苦労する（入り口から駐車スペースまでクランク）機械式駐車場だが、
本当の駅前立地の研究学園レーベン２とは価格的に競合しそう。

経験から、窓を開けるとうるさい場所は後悔するよ。鉄道、ビルの室外機、話し声、音じゃないけど街の照明。つくばの場合、通勤する人以外、駅近のメリットって何だろう？

普段電車使わない人は、メリットないね。

資産価値ってワードに踊らされて、駅近買ってしまうんだよ。
リセールバリューなんて！どんどん新しいマンションができる余地のあるつくばでは、庶民が買える広さのビンテージマンションなんて生まれないよ。

それに、経験から、駅使わない人は、かえって不便ですよ。
長く住める住環境が必須ではないかな。

住環境はここでいいと思いますね。

住環境としては、ここがちょうどいいと思います。

住環境は住めば都。
どこもそれなりにいいと思いますよ。

上を見たらきりがないね。納得して買ったはいいが、あとからあとからいいなと思うスペックを持ったのがでてくるわけで。

色々な物件の住民専用スレを参考にしていますが、どこも維持管理の悩み事があるみたいですね。利用頻度に個人差が出てしまう共有施設の悩みは尽きないようです。

新しくでてくるレーベンⅡとフージャースの価格は、ここより高いよね？

駅チカのマンションもできるみたいで、正直早まったかなとも思いました。
でも普段電車を使わない私にとっては、駅チカよりも買い物する場所も周りにたくさんあって、日当たりも確保できて見晴らしもいいことの方が好条件だと思いました！
人それぞれ何を最優先にして考えるかってことですよね。

駅近マンションは、駅に近いだけで、喧噪など住環境は必ずしも良いとは言えないよ。
それに、今後、どんな変化があるかわからない。
パークハウスのようなこともある。

ここは大丈夫でしょう。

↑パークハウスみたいなことって何ですか？

こんな郊外の駅前の「喧噪」っていうほどうるさくなくて、10分に1本くらい電車が通過することくらいしか変わらないけど。
道路沿いの方がうるさいよ。

人によって優先順位が違うのはもちろんだけど、思い込みで決めると後悔の元になる。

パークハウスの話は南側にマンションが建つって話じゃない？
ここもC46街区に何ができるかで住環境が根本的に変わる可能性がある。
もし、イーアスを超える大規模集客施設ができると、周囲の道路が大渋滞するかもしれない。

Ｃ46次第ですね。

ここは本来2カ所目のパークハウスとして三菱地所が持っていた土地
その三菱地所が手を引いて残ったNTTがマンションを建てたって物件ですよね

だから何？

C46は、準工業地区だから、建築できる用途は広いんでしょう。
商業施設ができるのもプラス。工場以外ならプラスです。
広い敷地の真ん中に商業施設が建つと想像できるので、圧迫感はないでしょう。
生活には至便。通勤のお父さんだけ頑張れ！

市職員の密集度は高そうですね。

工場は勘弁してほしいですよね。