ウェリスつくば研究学園テラス（旧称　（仮称）ウェリスつくば研究学園）

この物件は、一期に、低層階から高層階まで、まんべんなく販売してたけど。

物件概要に第一期分は先着順、第二期は、登録後抽選 となっている。
マンションの販売は、販売戸数を届出し、一定期間公表してからでないと販売できない。

それだけのことで、騒ぐことではない。

>>539

結局、一期のキャンセルか売れ残りで、合っているんだね。

これくらいのことで下げる言い方は好きじゃないね。

その期を売り切る前に次の販売を準備するのが普通。
売り切ってから次の販売準備するようなら間抜けな会社だよ。

ただ、あと何戸で完売かわからないから、不安になって書き込む人もいるでしょう。
つくば駅に競合する物件があると勘違いしている人もいるけど、購入層、家族構成、駅を使うか使わないか等タイプは全く別。
自分が買える範囲を過信してドロップアウトしないようにしようね。

下げるとかじゃなく、客観的な情報が必欲しいんです。購入検討者には。
販売者からの情報では、なかなかわからないので。

客観的な判断も何も、
自身で納得が出来れば買い。
納得が出来なければ買わない。
それで良いと思うし、
それが一番後悔しないんじゃないのかな。

一期完売したわけじゃなくて、まだまだ残っているってことかな？

きついこと書いたけど、ここは将来も今の生活環境を守れる立地だと思う。

例えば、バルコニー側は低層住宅地だから日当たりは確保されるだろう。市役所は、周辺の商業を潤わせるだろうから、生活の利便性は確保されるだろう。むしろ、今より発展性が期待できる。
より広い住戸が手に入るのなら、ゆとりも得られる。

豪華な共有施設は、デベロッパーの人寄せパンダ。マンション内の住民とだけの閉鎖的なもの。より広く自由に外に求めればいいじゃん。

シンプルなマンションのほうがいいと思います。

その通り。
どれであろうと、周辺環境も共有施設も含めて、納得して買えれば良いです。

ただ、そのために、個別物件の情報求めてるから、掲示板が意味あるんでしょうね。

ウェリスの共有施設は、シンプルで、かつ、今時の最低限のものは揃えていると思います。

ただ、それ以上の施設を有するところが、豪華なのか、単なる人寄せパンダな的のかは、住人のライフスタイルや価値観に左右されるんでしょうね。
いまどき、購入検討者は、維持修繕費のことなど、勉強してるでしょうし。

ところで、今日の抽選結果はもうでたの？

>>545
市役所って思ったより周辺商業を潤わせることってできないんだよね。谷田部庁舎、桜庁舎などを見てるとね。

谷田部と桜は今は分所になってしまったけど、研究学園に市役所ができる前までは数十年間市役所機能の中枢を担ってましたよ。でもまわりは発展してないね。

市役所があるだけで街が発展するわけもないけど、谷田部や桜に分散配置されていた時期と比べても意味がないです。

どれだけ多くの人が出入りするかの問題ですよね。

大きなオフィスがあれば、飲食の需要もできるし、関連する団体や取引先も集まります。

つくば市役所くらいの規模だと、大きくはないけど、一定の需要を創出しそうです。

少なくともマイナスにはならないでしょう。
つくば駅周辺のほうが発展性薄いし、郊外型の商業施設に喰われるように見受けられますね。駐車場の容量から限界もある。いいものは都内に買い出しに行くでしょう。

つくばイオンに特に喰われているね。
研究学園の駅前は発展余地があるのに発展しなすぎ。

研究学園駅周辺は、これからと思う。
ここ五年の変化だけでも、結構なものだし。
郊外型SCだけの賑わいだけでは、街としての発展は望めないのでは。

他の駅に比べたからかなり発展してるよ

駅前にデパートがないとやっぱり寂しい感じになるよね。

駅前には、もうデパートが出来るような広い敷地は残ってない。
ってか、イーアスあるからデパートは来れないだろう。（客の奪い合い消耗戦になる）

>>551
役所の中枢機関って、逆に市民とは直接関係しない部署が多いよ。

駐車場の問題もあるけど、イーアスはもっと駅の近くに作るべきだったね。今後はイオンに人が流れそう。

↑「今後は」ってイオンが出来てからもう随分たつけど、今後イオンに何か強力なモノでも出来るの？

イーアスは充分駅から近い。歩いてすぐだ。
逆にイオンは駅から遠い。車を運転できない高校生以下、高齢者はバスで行くしかない。
イーアスは最近テナントを入れ替え、大手のショップが多く入ってきた。
テナントの充実度では、
イーアス>つくばイオン>土浦イオンだな。
それでもイオンに人が流れる理由、てなに？

イオンよりイーアスのほうが賑わいあるよ

第二期は完売したみたいです

駅前にデパートって発想が古すぎる

車社会では、駅前にあっても駐車場に入りにくければ敬遠される
例えば、サーパスとパークハウスの区画にデパートができても中央分離帯があって南側からしか入れない
そういう意味で、イーアスの区画はまさに商業施設向き

研究学園のヤマダ電機が元気がないのも、分離帯のためだとにらんでいる

うん、つくばは車社会だから駐車場の入れやすさは重要だよね。
西武、キュートは駐車場の入庫や移動が面倒。

イーアスは駅にも近いし、周辺住民も利用しやすいし、駐車場それなりにあるし
有利じゃないかな。土日の渋滞はイヤですが・・・


電機店の時代は終わったんじゃないですかね。
実物確認用の施設に成り下がっているかと・・・
実物確認→スマホで価格チェック→やっぱりネットで購入
が当たり前の流れですよね。

長期保証とかでどこまで価格差以上の価値を提供できるのかでしょうね。

でもやっぱり駅前にショッピングビルみたいなものがないと寂しいよね。駐車場の入りやすさとか利便性も重要だけど。
マンションが建ってしまった今はどうしようもないですがね。一生みすぼらしい駅のままかー。

近場のつくば駅と比較すると、研究学園駅前は、賑やかでないのは確か。

でも、都内でも郊外の駅は、駅前にデパートみたいなビルがあるところの方が、圧倒的に少ないと思う。それが、栄えてない街という感じで決してないです。

駅や駅前の、街の中での役割は、駅ごとに違うものだと思いますね。

第3期住戸優先販売の案内来た。
3LDK85平米が２８９８万円～
優先販売って要するに売れ残り、売りまっせ～、ということですね？

1期の売れ残りですね

１期の売れ残りは先着順で販売済みですが。

先着順と第三期がごちゃごちゃになってよくわかんないですね。第三期は何戸販売されるのでしょうかね。

二棟目もそろそろのようですね

建物の進捗状況はどうですか？今は遠くに住んでいるのでなかなか見ることができません。

建物の進捗状況はなかなかのものです。そこは着実に進めています。

２棟目にはかなりきたいしちゃうね

二棟目が具体化したとは、聞こえてこないけど、
建設現地で、動き確認できたんでしょうか？

↑現地に行ってみれば目で見て確認出来るよ

第一期、第二期ともに完売したね。第三期以降であと何棟くらい残ってるのですか？いい部屋残ってるのですか？

販売戸数が少ないからね。
２棟目、３棟目まで含めるとまだ３分の１まで売れていない。咲きは長い。
デベさんがんばれ

２棟目以降は、駅から少しだけ遠いから価格設定はやや低めになりますよ

でも、南向きになるので、高めの価格設定でしょう。

デベさんが値上げしたいと書き込んでいます。
建設コストの上昇は想像以上のようですね。

市場環境にも理解の上、今後の販売価格を考える必要がありますね。

２棟目以降の需要はあるのでしょうかね？かなり厳しいような気がします。
2500万円前後中心に売り出していけば、それなりに売れるとは思いますが。