ウェリスつくば研究学園テラス（旧称　（仮称）ウェリスつくば研究学園）

二期よりも先着順の方が安いですね

>>518
ちょっと意味がわからないのですが・・・

ここの先着順の住戸は、一期完売だったはずの50戸のうち、キャンセル（もしくは売れなかった）した住戸なのですか？

たぶん、そうだと思われる。

そうすると、まだ40戸はこれから買えるチャンスがあるのですね

西向きマンションだね。

西向きは冬あったかくて
いいね。

南西向きですけど

今回の抽選倍率は結構高そうな感じですね

倍率高くなる？
先着順の部屋もあるくらいなのに、なぜそんな予想が立つのかな。

抽選倍率どころか、先着順もあるから、意外と苦戦してるのか

先着順はキャンセル分だろ。

西に向くと、陽が当たり始める時刻は遅いよね。

最近雪が多いですが、建設中の部屋って雪ざらしになってしまうのですか？
それとも何かで覆うのが普通なのですかね？

この物件に限った質問というより、一般的な話で結構なのですが。

キャンセルした人って結構いるんですね。キャンセル料も結構高いと思うけど

先着順ってそういう事じゃないでしょ。
２期販売受付中なのにキャンセル分が先着って・・・（笑）

>>535
二期販売開始なのに、先着順があるのは、キャンセルか、販売予定だったところの売れ残り以外に考えられないのでは？
でも、正月明けに一期完売という情報出していたので、キャンセルかと推察してもおかしくない。

通常は上層階から低層階を順番に販売していくのだけれど、今どきの売り方として、低層階や売れ行きの悪い住戸について販売を急ぐために、先着順で販売している。
最初から低層階を求める人もいるし顧客のニーズに合わせた売り方とも言えますね。

この物件は、一期に、低層階から高層階まで、まんべんなく販売してたけど。

物件概要に第一期分は先着順、第二期は、登録後抽選 となっている。
マンションの販売は、販売戸数を届出し、一定期間公表してからでないと販売できない。

それだけのことで、騒ぐことではない。

>>539

結局、一期のキャンセルか売れ残りで、合っているんだね。

これくらいのことで下げる言い方は好きじゃないね。

その期を売り切る前に次の販売を準備するのが普通。
売り切ってから次の販売準備するようなら間抜けな会社だよ。

ただ、あと何戸で完売かわからないから、不安になって書き込む人もいるでしょう。
つくば駅に競合する物件があると勘違いしている人もいるけど、購入層、家族構成、駅を使うか使わないか等タイプは全く別。
自分が買える範囲を過信してドロップアウトしないようにしようね。

下げるとかじゃなく、客観的な情報が必欲しいんです。購入検討者には。
販売者からの情報では、なかなかわからないので。

客観的な判断も何も、
自身で納得が出来れば買い。
納得が出来なければ買わない。
それで良いと思うし、
それが一番後悔しないんじゃないのかな。

一期完売したわけじゃなくて、まだまだ残っているってことかな？

きついこと書いたけど、ここは将来も今の生活環境を守れる立地だと思う。

例えば、バルコニー側は低層住宅地だから日当たりは確保されるだろう。市役所は、周辺の商業を潤わせるだろうから、生活の利便性は確保されるだろう。むしろ、今より発展性が期待できる。
より広い住戸が手に入るのなら、ゆとりも得られる。

豪華な共有施設は、デベロッパーの人寄せパンダ。マンション内の住民とだけの閉鎖的なもの。より広く自由に外に求めればいいじゃん。

シンプルなマンションのほうがいいと思います。

その通り。
どれであろうと、周辺環境も共有施設も含めて、納得して買えれば良いです。

ただ、そのために、個別物件の情報求めてるから、掲示板が意味あるんでしょうね。

ウェリスの共有施設は、シンプルで、かつ、今時の最低限のものは揃えていると思います。

ただ、それ以上の施設を有するところが、豪華なのか、単なる人寄せパンダな的のかは、住人のライフスタイルや価値観に左右されるんでしょうね。
いまどき、購入検討者は、維持修繕費のことなど、勉強してるでしょうし。

ところで、今日の抽選結果はもうでたの？

>>545
市役所って思ったより周辺商業を潤わせることってできないんだよね。谷田部庁舎、桜庁舎などを見てるとね。

谷田部と桜は今は分所になってしまったけど、研究学園に市役所ができる前までは数十年間市役所機能の中枢を担ってましたよ。でもまわりは発展してないね。

市役所があるだけで街が発展するわけもないけど、谷田部や桜に分散配置されていた時期と比べても意味がないです。

どれだけ多くの人が出入りするかの問題ですよね。

大きなオフィスがあれば、飲食の需要もできるし、関連する団体や取引先も集まります。

つくば市役所くらいの規模だと、大きくはないけど、一定の需要を創出しそうです。

少なくともマイナスにはならないでしょう。
つくば駅周辺のほうが発展性薄いし、郊外型の商業施設に喰われるように見受けられますね。駐車場の容量から限界もある。いいものは都内に買い出しに行くでしょう。

つくばイオンに特に喰われているね。
研究学園の駅前は発展余地があるのに発展しなすぎ。

研究学園駅周辺は、これからと思う。
ここ五年の変化だけでも、結構なものだし。
郊外型SCだけの賑わいだけでは、街としての発展は望めないのでは。

他の駅に比べたからかなり発展してるよ

駅前にデパートがないとやっぱり寂しい感じになるよね。

駅前には、もうデパートが出来るような広い敷地は残ってない。
ってか、イーアスあるからデパートは来れないだろう。（客の奪い合い消耗戦になる）

>>551
役所の中枢機関って、逆に市民とは直接関係しない部署が多いよ。

駐車場の問題もあるけど、イーアスはもっと駅の近くに作るべきだったね。今後はイオンに人が流れそう。

↑「今後は」ってイオンが出来てからもう随分たつけど、今後イオンに何か強力なモノでも出来るの？

イーアスは充分駅から近い。歩いてすぐだ。
逆にイオンは駅から遠い。車を運転できない高校生以下、高齢者はバスで行くしかない。
イーアスは最近テナントを入れ替え、大手のショップが多く入ってきた。
テナントの充実度では、
イーアス>つくばイオン>土浦イオンだな。
それでもイオンに人が流れる理由、てなに？

イオンよりイーアスのほうが賑わいあるよ

第二期は完売したみたいです

駅前にデパートって発想が古すぎる

車社会では、駅前にあっても駐車場に入りにくければ敬遠される
例えば、サーパスとパークハウスの区画にデパートができても中央分離帯があって南側からしか入れない
そういう意味で、イーアスの区画はまさに商業施設向き

研究学園のヤマダ電機が元気がないのも、分離帯のためだとにらんでいる

うん、つくばは車社会だから駐車場の入れやすさは重要だよね。
西武、キュートは駐車場の入庫や移動が面倒。

イーアスは駅にも近いし、周辺住民も利用しやすいし、駐車場それなりにあるし
有利じゃないかな。土日の渋滞はイヤですが・・・


電機店の時代は終わったんじゃないですかね。
実物確認用の施設に成り下がっているかと・・・
実物確認→スマホで価格チェック→やっぱりネットで購入
が当たり前の流れですよね。

長期保証とかでどこまで価格差以上の価値を提供できるのかでしょうね。

でもやっぱり駅前にショッピングビルみたいなものがないと寂しいよね。駐車場の入りやすさとか利便性も重要だけど。
マンションが建ってしまった今はどうしようもないですがね。一生みすぼらしい駅のままかー。