ウェリスつくば研究学園テラス（旧称　（仮称）ウェリスつくば研究学園）

駅前には、もうデパートが出来るような広い敷地は残ってない。
ってか、イーアスあるからデパートは来れないだろう。（客の奪い合い消耗戦になる）

>>551
役所の中枢機関って、逆に市民とは直接関係しない部署が多いよ。

駐車場の問題もあるけど、イーアスはもっと駅の近くに作るべきだったね。今後はイオンに人が流れそう。

↑「今後は」ってイオンが出来てからもう随分たつけど、今後イオンに何か強力なモノでも出来るの？

イーアスは充分駅から近い。歩いてすぐだ。
逆にイオンは駅から遠い。車を運転できない高校生以下、高齢者はバスで行くしかない。
イーアスは最近テナントを入れ替え、大手のショップが多く入ってきた。
テナントの充実度では、
イーアス>つくばイオン>土浦イオンだな。
それでもイオンに人が流れる理由、てなに？

イオンよりイーアスのほうが賑わいあるよ

第二期は完売したみたいです

駅前にデパートって発想が古すぎる

車社会では、駅前にあっても駐車場に入りにくければ敬遠される
例えば、サーパスとパークハウスの区画にデパートができても中央分離帯があって南側からしか入れない
そういう意味で、イーアスの区画はまさに商業施設向き

研究学園のヤマダ電機が元気がないのも、分離帯のためだとにらんでいる

うん、つくばは車社会だから駐車場の入れやすさは重要だよね。
西武、キュートは駐車場の入庫や移動が面倒。

イーアスは駅にも近いし、周辺住民も利用しやすいし、駐車場それなりにあるし
有利じゃないかな。土日の渋滞はイヤですが・・・


電機店の時代は終わったんじゃないですかね。
実物確認用の施設に成り下がっているかと・・・
実物確認→スマホで価格チェック→やっぱりネットで購入
が当たり前の流れですよね。

長期保証とかでどこまで価格差以上の価値を提供できるのかでしょうね。

でもやっぱり駅前にショッピングビルみたいなものがないと寂しいよね。駐車場の入りやすさとか利便性も重要だけど。
マンションが建ってしまった今はどうしようもないですがね。一生みすぼらしい駅のままかー。

近場のつくば駅と比較すると、研究学園駅前は、賑やかでないのは確か。

でも、都内でも郊外の駅は、駅前にデパートみたいなビルがあるところの方が、圧倒的に少ないと思う。それが、栄えてない街という感じで決してないです。

駅や駅前の、街の中での役割は、駅ごとに違うものだと思いますね。

第3期住戸優先販売の案内来た。
3LDK85平米が２８９８万円～
優先販売って要するに売れ残り、売りまっせ～、ということですね？

1期の売れ残りですね

１期の売れ残りは先着順で販売済みですが。

先着順と第三期がごちゃごちゃになってよくわかんないですね。第三期は何戸販売されるのでしょうかね。

二棟目もそろそろのようですね

建物の進捗状況はどうですか？今は遠くに住んでいるのでなかなか見ることができません。

建物の進捗状況はなかなかのものです。そこは着実に進めています。