パークタワー東雲ってどうですか？その８

グロスってなに？

>318
スカイズの件、どちらの情報でしょうか～？？出来ればソースをください！
のらえもんさんは250万前後と予想されてますね。

SKYZは土地が東電売却地ということで土地は安かったと思うが、建物設備的な価格はかなり高価だと思う。
三井がメインぽいし、部屋の設備も高めな気が。
周りに高い建物は建たないから眺望は圧倒的に良いしね。

パークタワー検討中でSKYZ待ちって人は本当にいるのかな？
入居時期が1年違うとあまり検討は被らないと思うけどね。

しかしSKYZの角部屋はうらやましいね。

一年くらいの違いなら全然被るでしょ。

問題は、その景気の良さが
何時まで続いているか？
だけどね。
前回のプチバブルは、TTTやPCTの竣工直前に終わった。

323
ソースは非公開情報だから出せないけど出鱈目ではないよ。
以前skyzのスレッドでも某コテハンさんが同じようなことを言っていたと思うけど。
彼はもともとは210より高めで出す想定だっけど、反響が良くなく、パーク東雲より下げざるをえない状況。
といっていたかな。

パークタワー東雲は東雲駅徒歩７分で、バス停も近いからね。
ゆりかもめよりは、りんかい線が便利だし。

プラウド東雲と三井東雲に続きスカイズも格安になる。そもそもここが今の値段で苦戦してるのだから、似た条件で戸数の多いスカイズはより下げないと売れないですよ。

>323さん
すみません、匿名掲示板で、非公開情報だけどデタラメじゃないと言われましても・・

323涙目。。。

だってここは東雲だよ。豊洲の格下の。

すみません、332です。以下間違えました。

>323さん
↓
>329さん

SKYZのメインの売主は三井だし、パークタワーが売りづらくなるような価格設定はしないだろうね。
とはいえ、2期からの失速を見る限り、竣工までに売り切るのは厳しいだろうね。
それだけ人気のある部屋と不人気の部屋との差が大きいのかも。

新豊洲は1100戸の後にすぐ隣の500戸が控えているから。

先発の価格設定をしくじって大量に売れ残るとどうしようもなくなって後発ともども新豊洲島は沈没。

というかスレ違いですね。

新豊洲はライバルですからね。

>>315さん、>>311さんの情報は本当ですよ。
私もまだ検討中ですが契約しようと思います。
多少、管理費・修繕費が高かったとしても、
やはり、この 建物の躯体の仕様と設備でこんなにも割安価格は、
今後ありえないんじゃないかと思います。
>>311さんの言うようにＭＲの状況からして
販売は好調のようだったので、
希望の部屋が無くなりそうなので契約に踏み切ろうと思います。

新豊洲みたいな格上を相手にしても無駄でしょ（笑）

ここはみのもんたの番組で飯田橋より販売好調と言われてたよね
完売間近みたいだね

はい。それで棲み分けすればいいんですよ。

昔からそうだったでしょ。
同じくらいのレベルの人が集まる街というのが一番心地よいのです。

完売間近ってのはちょっと言い過ぎ。

絶好調であることは間違い無いが、竣工までにだらだら売る戦略という話だよ。

｢この建物の躯体の仕様と設備でこんなにも割安価格｣

この話はよく出てくるけど、何故割安価格かな？
デベが利益を削っているとは思えないけど…

逆に建物の躯体の仕様でコストを下げているようにしか思えないのだけどね。

駅距離等の利便性の面ではそれほど不利な条件ではないと思います。

まぁまぁ、この周辺はそのレベルの人間が多いので。あえて反論すると、新豊洲も東雲もどちらも埋め立て地で、格上も格下もないかと。
新豊洲が、土壌汚染が心配。変電所の近くに住むのは気持ち悪い。豊洲駅から激遠い。築地市場移転で活性化は楽しみ。でもトラック半端ないから覚悟してね。商業施設の計画皆無。スーパー豊洲までいかなきゃない。ツボ単価いくら？@240だとしたら本当にあそこでひ埋まるのか？くらいですか。
格上の新豊洲で、上質な生活を。

まあ、ココも土壌汚染なら同じだよ。対策はしてると思うけど。
トラックだって公園内に位置するSKYZに比べここは晴海通りに至近隣接。

>>>345
339です。
ここは他のマンションに比べ敷地面積はかなり狭いと思います。
なので土地の取得費用はだいぶ抑えられているでしょう。
そういう意味では一戸あたりの土地の持ち分も少ないですが、
長期優良住宅なので土地の持ち分が気になるような出来事は、
今後何百年と無いでしょうし、
そもそも空の上に住むのに庭なんて必要ありません。
あと、やはり最寄り駅の東雲は客観的に見て駅周辺は栄えてません。
上記を踏まえ割り切ればかなりお買い得と思います。

>345さん
躯体の仕様を下げてないというのは事実だと思います。比較的スペックは良いと思いますよ。

ここまで防災とか住民のコミュニティに特化する物件は初めてだから、三井としても好調な実績を作っておきたいので価格をおさえたということも考えられると思います。

販売コストを抑えてるのかもね。
ド派手な宣伝はせず、MRも豊洲駅周辺に作らず、かつ魅力的な価格に抑えて、中身が充実している。

なるほど。

ここのメリットは、素人にも分かるくらいに割安な価格に設定されているところかな。

っていうより、価格を安く設定しなければマンションを売れない街の東雲。
三井だけが安いわけではない。

いやいや、ここは安いよ。

この値段が安いと思えないのはセンスが無いと思う。

たしかに他に比べて割安なので（本来の価値と比較してどうかは別として）
少なくともプラウド以上は好調にいけると思ってましたが２期での失速が意外に感じました。

新豊洲待ちが多いんでしょうかね。

新豊洲がここと同額以上なら、こちらは売れても向こうが苦戦、
逆に安すぎると向こうにかなり流れそうですので、
新豊洲はここをやや下回るぐらいの価格設定で出てくるのではないでしょうか。

大震災時などは、ある程度、マンション内に敷地がないと大変だよ。
平常時も避難訓練や消防訓練などでも庭の広さは重要。
このマンションは大規模にも関わらずそのスペースが極狭なのは問題だと思うね。
キャナルコートみたいに公園敷地に接していればまだしも、ここは道路としか接していない。
まあ、その大欠点があるからこそコミュニケーション重視の施設とか、長期優良とやらを
やたら強調して、基本的な性能に目が向かないようにしてんだろうけど。

>公園敷地
地面に長いヒビ割れがあった公園ね。

タワーだと、大震災の時はマンションの外には出ずに、できるだけ部屋にじっとしている方がよいかと。
広場はなくても問題ないですよ。

で、エレベーターが止まって、長〜い階段を使う。

公園というと必ず長いひび割れの話が出るね。
40ｍくらいのアスファルトで埋めた跡が今でも見られるから
見学するといいよ。

広場は大震災後の復旧期に大事なんですよ。

復旧で広場で何日も過ごすの？

エコキュートの水は基本飲用には適さないけど、緊急の時は命の水になるかもしれないね。

非常用電源があっても
止まったエレベーターを動かす前に
なかなか来ないエレベーター作業員の点検が必要であることを知らないポジ・・・・・

>>365
免震と非常用発電無いとマンション住む意味無いよね。
地震で躯体にヒビなんて入ったらおしまいだし、
地震でエレベーターが止まってツライ。
ココは安心して暮らせるわ。

免震装置は、１回大きな地震を受けるとどうなるんでしょうか。
取り換えなどしなくても、もう１回大きな地震が来た時に耐えられるのでしょうか。

>>371
大地震の後でも交換は必要ありませんよ。
ちゃんと点検は入りますし、破損してたらどうかは知りませんが、
少なくとも私のマンションでは交換は必要ありませんでした。

津波で海水に浸かった場合は？

>371さん
大手建設会社は、20年ぐらい前から社員寮を免震構造にして、経年で耐久年数の調査をしているとこもあるみたいですね。

一昨年の震災後、免震ビルの効果が実証されたという記事も出てましたし、ググれば色々出てくると思いますよ！

わざわざここ来てネガらなくても、買わなきゃいいじゃん。ここは、すぐ埋まると思いますよ。
どうぞ、ワンダフルプロジェクトをおすすめします。

ここは安いってのが一番の魅力。

犬好きタバコ好きには魅力
そうじゃないなら管理費無駄

管理費は関係なさそうな気がする。

今日MR行ったついでに建設中の写真撮ってきました。

ロビーホール部分とWコンフォート駐車場との距離感ですが、この感じなら「壁」という感じは
無いんじゃないでしょうか？
エントランスの方向からしても、視線は南方向になりますし、間に植木も入りますし。

管理費の違いを言ってるんじゃなじゃなくて修繕の事じゃない？


ところで、40階建以上の免震タワマンで震度6強クラスの巨大直下地震をくらった前例ってあるのかな？

そういえばここは屋上テラスが無いのが残念だね。
一番高い41Fの展望室も、屋外と屋内それぞれ住戸1戸分だから、結構狭いし、西と北しか見えない。
東は36Fのソラプラザがあるけど、南向きは無し。

花火の時は抽選だと思うけど、狭いからかなり倍率高そうだね。

パークタワー検討中だけど、プラウドの屋上庭園とか、SKYZの屋上は正直うらやましい。。。

喫煙室やドッグランの維持清掃に全戸からの管理費使う

そうなんだ、やっぱり屋上には出られなくなったんだ。
震災前の近隣住民の説明会では屋上展望テラスの計画があったよ。
長期優良のためのに屋上テラスを無くして、その分のコストを
太陽発電パネルに変更したんだね。

プラウドの屋上庭園は正に絶景！全方向見渡す事ができます。感動を体験なされたいのであれば、棟内MRへどうぞ。

ただ、残念な事に選べる部屋がほとんどなく、もしかしたら、昨日、今日で完売してしまったかもという事もありそうですね。

skysはわからないけど、屋上展望台は気合い入ってるみたいだから期待できそうですね。

こちらは長期優良のために、ソーラーパネル敷き詰めたから、その点は残念な事だと思う…

でも、今日不動産所得の確定申告の書類作ってたけど、長期優良なんちゃらの控除って項目があったみたい…
何か得するのかな？
ここの安い部屋の賃貸は興味あるかも。
キャナルコート内は投資用の部屋を避けるために厳しい戸数制限のような決まりがあるみたいだけど、こちらはある意味自由だから、分譲価格が安くて手頃な物件が多いよね。

しかしこの時期、確定申告は毎年面倒ですね。

写真でみると、改めて
再開発エリアの高層マンションの顔のロビーとしては
目の前の壁面って気がする。
まあ、感じ方のちがいかな。

コミュニティー重視を打ち出しているけど、実際は投資対象物件の部屋をたくさん作っているマンションなんだよね。
人気の裏で、理事会、管理組合は苦労するかもね。
まともな部屋はなかなか購入者がいなくて、これからが大変そうだね。
果たして、需要があるのかないのか…
正念場でしょう。

コピペではネガにお駄賃は払えませんね

お駄賃欲しいなんて考えた事ないけど。

割安不思議、コピペと思われるくらい同様の意見が多いのかな？

確定申告自分でしてるの？そんなの会社の経理部にやらせりゃいいじゃん。

長期優良住宅だから、住宅ローン控除が1.5%ってことでしょ？(普通は1%)

借り入れ額や年収によるけど、普通の住宅にくらべて100万多く控除されることを考えると、
100万割り引いて見ることができるよね。

管理費、修繕費は高いけどね。

この管理費・修繕費が高いというなら、チープな団地型マンションにするしかないんじゃない？（笑）

満足できるかどうかは別の話だけど。

お手頃価格が逆に心配です。
15年先から修繕費が一気に上がるので支払いが滞る方も想定しての検討です。

パークタワー豊洲の方が管理費・修繕費が安い。
あーいうのがチープな団地型なのかあ。知らなかった。

399
内陸住みがこんなところでネガ？もっと徳のある方が住んでいると思っていました。
がっくり。

今後に心配されてる首都圏直下型地震には免震構造が魅力ですしランニングコストが高くても安心が決めてでした。
買えない人達のヒガミは他でどうぞ。

私は首都圏直下型に対応できるように縦揺れにも効果のある免振装置
が開発されない限り、高層タワーに限って言えば免振でも制震でも
耐震でもいい。
現状では場所に適した施工をするデベを信頼するよ。
低層なら免振を選ぶと思うけど。

三井に住んでます。

ここが買えない奴がいるか？湾岸タワマン最安値なんだよ。

>393
1.5%は無い

バス停が近くにありましたよね？
バスで都心の駅を経由して通勤する方いますか？
そのあたりの利便性はどうなんでしょう？

>>396さん
15年先の修繕費はどのくらいですか？
修繕費って30年先も40年先も上がり続けるものですか？

そりゃ、人間も年数経てば医療費掛かるよな？
マンションも外も中も痛むから。

修繕費は30年でMAXまで上がってその先は未定だけど、恐らく据え置きになるんじゃないかと言われた。

契約してきました〜。
MAも子持ちばかり。30代のファミリー世代が多く、私には住みやすいです。

ここは昔ながらのコミュニティである長屋を縦ににしたようなもんだからね。

>407さん
近隣に住んでます。
新橋駅行・東京駅行もありますし、朝は座れるので便利だと思いますよ。

あと土日たまに使用するぐらいですが、銀座に出掛けた後、銀座一丁目駅から有楽町線で帰っても良いんですが、バスで銀座三越前から家の近く(この物件だと家の目の前ですね、、)まで帰れるのは個人的には有難いです。

>>413
情報ありがとうございます。
新橋行きのバスは朝の本数がほとんど無かったように見えました。
都心方面であればどこの駅行きでも構わないんですが、
本数や渋滞など、バスは朝の通勤に使えるレベルなのでしょうか？
バス停が近いので利用したいと思いまして。

残り200切ったね。ペース速いかと。

通勤や通学を考えると東雲から7分、辰巳から10分はいいね。

キャナルコート内のタワーより、バスを含めた交通は便利だね。

朝の通勤で6時半前のバスがないんだよね。
7時には出社しなければいけない身としては、使えないから多少残念です。
7時からはたくさん走ってるのだけどね。

早いね。おたく銀行因？

>414さん
バスは、私は出張で東京駅から新幹線に乗るときに使うぐらいなのですが、妻が日頃から使ってます。
東京駅八重洲口行きは「東15」「東16」の2系統があります。
「東15」の方は聖路加病院を回るのでやや遠回りですが、「東16」の方は近路で、朝6時台に5本程度、7・8時台は1時間に10本ずつくらいあるハズです。(正確な本数は見てみてください、すみません・・)

交通事情なので絶対とは言えませんが、妻から、渋滞で間に合わなかったという話は聞いたことないですし、本数も多いので不安な日はちょっと前のに乗るということで、十分対応出来る気がします～

ご参考になれば・・