旗竿地ってどうですか？

車がおけそうにないな。
もしあっても自転車が出しにくい。
窓からすると正面が南向きだろう。
洗濯物は正面ベランダ。奥の部屋は暗くなる。
良い感じではあるけれど、生活を考えた設計とは思えない。

それから、、、、旗竿地じゃないし。

>公道西側6ｍ、接道が東西に2.7ｍ、旗竿の長さ16ｍ
公道が西側に6mあるのに、旗竿地？

>竿の部分の境界はブロックとフェンスで西側の家に積むことに
上の公道6m話しは無視したとして、
竿の間口が2.7ｍで、フェンスが建ってしまったら、車は厳しいでしょうね。

お店の駐車場を例に出している方がいましたが、
その場合は、境界にフェンスはないので、
お互いに人の乗降時は融通し合う・侵入するのが前提の作りですから。

旗竿地で、竿が隣接する配置も同様で、
竿部分には、塀を設けないという条件があると聞きます。

車のサイズも大きくなっているので、
30～40年前に2mの間口や駐車場出入り口のお宅は、現在は軽自動車を見かけますね。

駐車場幅が2.5mだったか2.7mのお宅は、運転手の乗降は後ろのスライドドアからしています。

純粋に駐車場だけなら未だしも、
人の出入りを兼ねる通路でもあるので、駐車した状態で、
荷物を持った時や、ベビーカー、自転車の出入りも考えた方が、将来後悔が少ないかもしれませんね。

建て替えの時に近隣と縁を切る覚悟で
　　　　　　　　　　　　同志

敷地図をアップして貰って、間取りスレッドで相談も面白いよ

２０坪の敷地にどんな家が出来るのかなって感じで。
矮小住宅に強いマドリストさんもいらっしゃいますから。

なら決定でいいんじゃない？

同じような旗ざお地に、三階建てを建てた者ですが、先ずその形状の土地に三階が建てられるか、区役所に聞きましたか？

消防法で接道4メートル必要な土地も有ります。

理由は、火災時に三階に逃げ遅れた人がいた場合には、梯子車が入れるようにする為だそうです。

車が止まっている場合は消防車が近寄れないとなると、万一の時に一番困るのは当人です。

建築費用に余裕があれば
カーポートではなく、

１階をシャッター付きの車庫に、
２階を日当たりもよくＬＤＫ、
３階に子供部屋・寝室というのもいいですね。
耐震構造計算もしっかりするでしょうし

>>29
本人様が確認済みならば、要らぬ心配でした。
後、家具の運び入れが大変だから、今からじっくり考えた方が良いです。
頑張ってください。

>>33
スレ主さん？

寸法が違うから、別の人だよね？

匿名はん、という人も、別の人だよね？

自分語りも良いけど、
せっかくスレ主さんに27さんがレスをしているのに、
29で匿名はんが答えて終了、ってヘンではありませんか？

確かに容積率で考えると旗竿地はメリットはあるね。
でもやはり使いにくいし、売りにくい。
周りの家が全部建ってから日当たりなんかを考慮して家を設計したら
意外と快適な家ができちゃったりするのかな？
車が２台以上になる可能性が少しでもあるなら私は選ばないけどね。

旗竿地でも良いかな、と思えるのは、

車で竿から前進で進入し、
旗に車庫・カースペースがあり、Uターンが可能で、
前進で、竿から道路へ出られるケースだけだと思う。

>36
前面の道路が歩道あるくらい広いならともかく、そうでなければバックの方が入りやすい。
あとＵターンする方が面倒。

車を複数台停められるとしても、後ろの車を出すときとか面倒だよ。

>>37
36ですが、
多分想像されている敷地面積に差がありそうな気がします。

>後ろの車を出すときとか面倒だよ。
路上のような縦列駐車（他の車を動かすことなく出し入れ可能）ならまだしも、
逃げ場のない、縦に並べて詰めただけの駐車なんて不便で頭にありません。

旗部分で、ゆったり駐車するイメージは描けませんか？
そのためには、数百坪の敷地が必要になるでしょうが。
それ以外の旗竿地は、良いと思えません、という意味です。

>38
あなたって浮いてるよね！とよく言われませんか？

＞38さん
わかります。竿部分は私道として利用して旗部分にロータリーと家や外構を設けるってことですよね。
それだったら買う価値がありますね。
ただ竿部分の幅が狭いと重機が入らないため、旗部分の建築がきびしくなりますね。
なので竿部分の幅も４mは欲しいところですね。