浦安市の住環境ってどうですか？（ラウンド３）

>>640

もしかして、タクシーは都道・県道50号線で相之川交差点から今井橋を通るルートを取った？
そんなルート渋滞にはまって当たり前。
舞浜駅についたなら何故すぐに江戸川を渡り葛西臨海公園方面に向かい、環七に出なかった？

http://www.keiseibus.co.jp/special/seven.html

この京成シャトル7はやや時間が掛かるが、どうしても荒川以西の都内に到達したい場合使えるルート。
理由は都営新宿線が総武線、東西線、京成電鉄、京葉線よりも強風に埼京の路線だから。

もう、5回位は利用したぞ。

>>641 だが>>639あて。

このシャトル7のバスが殆ど知られていないから混雑はしていない訳だ。
バスの中で雨合羽を脱いだが。

>>641 匿名さん
>もしかして、タクシーは都道・県道50号線で相之川交差点から今井橋を通るルートを取った？
>そんなルート渋滞にはまって当たり前。
じゃあ、>641はそのルートで渋滞に填まったことがあるってことな。
わざわざの遠回り、お疲れ様でした。

>舞浜駅についたなら何故すぐに江戸川を渡り葛西臨海公園方面に向かい、環七に出なかった？
舞浜大橋からずっと渋滞。ただの遠回りになるからやめとけ。

>>641

>>舞浜大橋からずっと渋滞。ただの遠回りになるからやめとけ。

実際にそれを経験したか？
根拠を示せ。

毎朝平時で見ての通り混むのは荒川河口橋だろ。

>>644 匿名さん
639参照

無理などせずに新浦安駅で電車が動くの待ってて良かったです。
一之江なんてわざわざ向かったら、、、

本数を減らし、大混雑でどうでしたかね?

旧新商新浦安ダイエーが、イオンに変わってから1Fのフードコートが大リニューアルしていた。
IY新浦安店撤退から集客が見込めると判断したからかも知れない。

明日は電車混むだろうな。
京葉線、普通に走ってほしい。
雪は無さそうだけど、風が微妙に強そう。
一番の心配は始業を迎えての人身事故かな。

>>650

人身事故やそれ関連で遅れることが状態化している中央線に比べれば、京葉線は風速規制で遅延・運休する程度はまだまだマシ。

状態化→常態化

アクロスプラザ、初めて行った見た。
ところが店舗構成が何か寂しい感じ。
2Fでオープンしていないところも有るし。

行った見た。→行ってみた。

千葉県周辺の地殻変動がNIEDで観測され地震のリスクが高まっている様だ。

http://www.hinet.bosai.go.jp/topics/press/2018/pdf/20180611_01.pdf
http://www.hinet.bosai.go.jp/topics/press/2018/pdf/20180611_01.pdf

家具の転倒防止とか、災害避難袋の再点検をした方が良いかも。。

浦スレ120-13
精神病んでる扱いはマニュアルでもあるのか
店舗や企業スレにもいるよな
内情暴露っていうかそういうレスに反応してる

あー、なんだ
関係者なのか

>>670 匿名さん
>2008年7月6日に前晩から海霧が発生しています。
>嘘だというなら確認してみな。
確認したら鉄鋼団地の霧画像で海霧のソースなし。
その日のニュース系のソースもなし。
しかも風物詩のはずなのに何故か12年前。

>2016年3月8日なんて、地球温暖化がさらに進んでいる辺りでしょ？
今は2020年だけど？

これは個人攻撃ではありません。
海霧の件について、虚偽記載がされていたので、ここに事実の記録として投稿しておきます。

>>672 匿名さん
私も使えるコンビニはないと考えます。
そんな遠くのコンビニに行くならOKストア使います。

>>688 匿名さん

>>確認したら鉄鋼団地の霧画像で海霧のソースなし。

それを書くなら、霧がどこから発生するのかの場所、霧発生のメカニズムを解説してみな。

>>これは個人攻撃ではありません。
>>海霧の件について、虚偽記載がされていたので、ここに事実の記録として投稿しておきます。

ここの掲示板の管理人でも無い癖に偉そうで高圧的な態度だな。