リヴァリエってどうですか？Part11

まさかの開発だね、二年後だし。

>なんと川崎競馬場に東急不動産が商業施設を建設するらしいですね。
http://www.nikkei.com/markets/ir/irftp/data/tdnr1/tdnetg3/20130403/808...

リヴァリエ、住友、商業施設によりダイヤ改正なるか

商業施設開店、アベノミクス効果による地価上昇、消費税増税前で価格は上げて来るかもしれませんね。A棟購入者は勝ち組だな～

商業施設は東急系のリートが運営するのかな？リート市場が港町に進出するとは…まだまだ開発途上ですな。

きょうの日経新聞にも川崎競馬に大型商業施設ってでていますね。年300万人の集客を目指すって凄い事になってきたぞ。

線路隔ててるからリヴァリエは悪魔で閑静を維持できそうだしね。

競馬場の商業施設開発は港町駅にとってかなりポジティブな材料だね。

ネガ要素気味だったものがむしろポジ要素になってるね。

競馬場再開発はかなり魅力があるし、
沿岸の線路の羽田空港接続の話も多分進む件だし大師線沿線は今後に期待出来るかもね。

色々なところで話題のニュースになってますね。
>よみうりランドが川崎競馬場に大レジャー施設を計画
http://www.kensetsunews.com/?p=10319

年間300万人見込みとか地域活性化にはよいですね。
確かに線路隔ててるのでリヴァリエ地域には悪影響はなさそうだし、
むしろメリットだらけでは。

確実に周辺地価もあがりますし、
周辺のマンション価格も少しずつあがっていきそうですね。

買うならA、B棟でしょうか？
C棟も着工してるんでしたっけ？？

Ｃ棟はまだ着工してませんよ。現在はＢ棟の基礎をやってます。

入居後、売却を考えている人にはともかく、
７０８さんの言うように、周辺地価が上がれば
長く定住を考えている住民には、固定資産税や都市計画税が上がり、
デメリットでは。メリットだらけはさすがに言い過ぎ。

もちろん、メリットのほうが大きいでしょうけど。

固定資産税は単純に実際にかかった建築費用に比例して評価されがちなので問題ないと思います。
もちろん土地も評価の対象ですが450世帯分で考えるとそこまで負担は増えないです。
港町周辺の築年数が若い戸建ての場合は気になる程度あがるかもしれませんが。

とはいってもそこまでいきなり土地評価がよくなるかは不明なのでなんとも言えませんよね。



同様にメリットの方が多いとは思いますが、
盲点がある可能性は0ではないですね。

でも正直大きな商業施設が徒歩圏内に出来るのは羨ましいです。

ほんと化けましたね。

東急が関係してるので京急は大々的に宣伝文句で使えるのかね？

『2年後に徒歩圏内に商業施設OPEN予定！！』っとか。

まぁ。
東急はリヴァリエに人が集まるのは集客につながるし、
京急は商業施設のお陰で契約が進む、
って双方にとってメリットあるしうまく連携出来たらいいかもですね。

ここって、公開空地は３棟できるとどのくらいですか
神奈川は、公開空地は全て固定資産税（土地部分）の評価対象ですよね

３棟分の公開空地でもそれを1500世帯くらいで割るイメージだよね？
そうしたら固定資産税そこまで気にならない程度じゃないかな？

そもそも上がるかわからない話題だしね。

あがったらあがったで資産性はあがるからいいとは思うけど。

売り手優位になっちゃいましたな！

ここの最大の懸念点が一気に解決された感じだよな。
周りに何もなかったのが、徒歩数分でショッピングモールとは…。
これで、2年後は敷地内コンビニ、カフェ、クリニック、徒歩圏にショッピングモールとか、京急は東急様々だなｗ

でも東急もリヴァリエがなかったら商業施設作ろうとは思わなかったんじゃないかな？
まぁ鈴木町の開発もあるし関係ないか。

開発を発表したよみうりランドの株価も大きく上昇しましたね。
競馬場が存続したまま大規模商業施設を作る、というのは珍しい計画なので
対外的にも大きな注目を集めているようです。

同じ含み資産株の都競馬も大井競馬場近くに以前商業施設建てたよな～。

大型書店とスーパー、ドラッグストアあたりが欲しい。
ホームセンターと家電量販店は不要だわ。