福岡市のマンション建設予定地　パート2

藤崎といえば、1丁目のブライトンヒルズの北側に27戸くらいだかの
アーバンパレスが建つと看板あった。第一交通でがっかりだな。
閑静な住宅街の民家の跡地。マンションにしちゃかなり狭い敷地だ。

藤崎の積水の物件は駅近で良さそうですね。
気になる点は南側の郵政研修センターの動向ですね。

すみません。
郵政研修センターは北側なのであまり関係ないようでした。

照り葉のセンターマークスタワーってアイタワーと同じ間取り（△間取り）なんだね。がっかり。
あとからできるセキスイのタワマンを待つのみ！

こりゃ、今売られてるマンションは益々売れんわ。

積水のアイランドシティのタワマンは延期じゃなかったんですか？
今年着工だと嬉しい

西新地区は、どうかな・・？

西新プラリバは、ほぼマンションになる。しかも40階の超高層。
うっとおしいことまちがいない。
商業施設は、以前の3分の1に。
商店街もいまや夜の街。

ホークスタウンも、高層マンションを計画中・・。

こんなにたくさんマンションつくって大丈夫なのかね、ババつかむのは一体だれたちなのか？
売る方は、売ってしまえば後のことは考えないから・・・・。

お金がある人は住みたいところに住み、高くても欲しいマンションを買える

浄水あたりはどちらかというと高額エリアだけど、近年稀に見る勢いで次々とマンションが建っているよ

買えなくて嘆くより買える人を目指そう

MJR桜坂のHPでましたね。
桜坂駅1分はなかなかいい。
しかし、戸数が少ないのがネック。
西鉄桜坂を尻目に、サクッと完売でしょうね。

またも西新二丁目です。

売れんのによく作るな。土地仕込みは1年前だからやらないと仕方がないのか。

既出のアーバンパレス藤崎とサンリヤン高取とグランドメゾン草香江以外では、フリーディア高宮1丁目、ファーネスト別府、グランフォーレ六本松4丁目Ⅱ、アーバンパレス百道3丁目くらいかな。

プラリバの跡地は東京建物だし、ブリリアタワー池袋みたいな感じになるのかな。
ペントハウス仕様の住戸もあるようだしなかなかの値段になりそう。

急に書き込みがなくなったね・・・・・？

早良区賀茂 アルファライフ野芥 低グレード低価格マンションみたいですね

今後のBIGプロジェクト
ホークスタウン跡地
プラリバ跡地
九電記念体育館跡地

他になにがありますか？

照葉

博多駅筑紫口周辺にフアミリー向けのマンションが少ないですよね。開発予定はありませんか。開発しない理由があるのでしょうか。周辺の商業地域も定住が少ない。

>1351
博多駅筑紫口周辺は博多駅・空港へのアクセスがよい為
単身ビジネスマン層の賃貸への入居率が高く
また、家賃も都心部では高く設定できる為
賃貸マンション・もしくはビジネス貸しテナントビルを建てた方が
長い目で見ると儲かる為だと思います。

>1349
■筑紫口周辺
近鉄博多ビル(筑紫口側旧都ホテル)
博多駅筑紫口周辺合同庁舎再開発

■天神
天神ビジネスセンター

■ウォーターフロント
中央ふ頭・博多ふ頭の再整備

■福岡空港
福岡空港 国内線ターミナルビル再整備事業
(筑紫口駅前広場再整備)市営駐車場跡地・深見ビル再開発事業

■箱崎
九州大学箱崎キャンパス跡地利用計画

■照葉
アイランドシティ・センター地区開発
福岡市総合体育館(アイランドシティ内)

■その他
旧青果部3市場の跡地再開発

失礼誤植があったので訂正

■筑紫口周辺
近鉄博多ビル(筑紫口側旧都ホテル)
博多駅筑紫口周辺合同庁舎再開発
(筑紫口駅前広場再整備)市営駐車場跡地・深見ビル再開発事業

■福岡空港
福岡空港 国内線ターミナルビル再整備事業

再開発だらけだね。福岡は供給過剰。

この板　マンション建設予定地なんだけど、、、

博多駅の裏側であった
いよいよ筑紫口が変わりそうですね!
筑紫口側も再開発・再整備されることで、渋滞の緩和はもちろん
博多駅はもとより、九州の玄関口福岡のさらなる活性化が期待できますね!

博多駅周辺は速攻完売。供給が不足気味。

東比恵駅近く、モントーレ14階78戸

１３５９さん何処にできるのですか。住所を知りませんか。？
西部ハウスに聞きましたら、知りませんの回答でした。

人気あるの分かってきたから、今からのはバカ高い値付けしてくるだろうな。

>>1360 匿名さん

件名 (仮称)モントーレ東比恵
地名地番 福岡県福岡市博多区東比恵3-339
住居表示 福岡県福岡市博多区東比恵3-19

＞＞１２６２匿名さん
ダイワハウスの貸しビルではありませんか。？

ダイワのとなり？

有難う御座います。そのうち確認します。

博多駅周辺には、マンション建てさせないようにすべきだな。
いざ再開発となっても、マンションでは建て替えさせるわけにいかんのでな。

東比恵は博多駅周辺にはならないでしょう。

榎田のあたりの東比恵ならば博多駅から遠いですが
合同庁舎に近い東比恵1丁目あたりなら
博多駅から1km圏内の為周辺になります。

東比恵1丁目の都市高速「博多東」に降りてからの
博多駅はめちゃ近い。

東比恵一丁目のサングレート博多ロイヤルレジデンスは
キャンセル待ちの人数が凄かったらしい

博多駅筑紫口より御笠川を超えた東比恵1丁目は博多駅周辺にはならない。
御笠川と博多駅の間と祇園町当たり迄が博多駅周辺でしょう。東比恵1丁目
は博多駅周辺から微妙に外れ、空港周辺にしては離れすぎて中途半端な地域

モントーレ東比恵はテナント付の共同住宅らしい
勢いのある博多区の中でも東比恵は利便性が抜群で
博多駅周辺だからすぐ完売するんじゃないかな。

西武ハウスも次々とマンション出して勢いがあるね。

良いマンション作りますよね。カラーコントロールも良いですね。
設計士の感覚が良いのではないでしょうか。管理会社も新鋭だが
地元では期待していいでしょう。旧丸美関係との悪い噂も聞いたが
それらを払しょくできる感覚のデべだと思う。頑張って欲しい。

なんか頑なに東比恵を博多駅周辺にしたくない人がおるね。
1キロ圏内なんだけどね。

東比恵はどう見ても博多駅周辺ですよ。問題は駅から何分かでしょう。

東比恵は工業地域
地下鉄の駅ができ周辺にビルができひとつの町を形成している。博多駅周辺のマンションを探しているのに東比恵のマンションを紹介されたらがっかりするよ。

東比恵は工業地域ですか。？重説では商業地域と説明を受けましたが。？
間違いなら宅地建物取引業法等違反になりますが。調べて回答して下さい。

駅周辺は商業地域　その他は準工業地域です　福岡市の都市計画閲覧システムで調べるか、福岡市役所で確認できます。

どっちにしても博多駅周辺が人気があるのは確かなことですね。
明らかに供給が足りてないように感じます。

福岡市には場所によっては、マンション乱立して売れ残りあるとこも目立ちます。
市場原理として供給過多な場所は避けたほうがいいでしょう。

勢いのある東比恵か
昔から人気の浄水か

東比恵とか（笑）

東比恵は、もともと博多駅の裏側のイメージでしたが
筑紫口の再開発や福岡空港の再編で、徐々に勢いが上がってきてますね。
オフィス街ではありますが、ビジネスビルも住居の分譲や賃貸に
関してもかなり人気のようで。
東比恵ビジネスセンターは、対専有面積94％という高い稼働率
最近完成した?サングレート博多ロイヤルレジデンスは
即完売・キャンセル待ち多数といった状況で
利便性が高いと評価されている街だと思います。

けれど、東比恵エリアは人気の需要に対して
明らかに供給が足りてないように感じます。
モントーレ東比恵にも期待したいですね。

この商業地域はこれからマンションを建てたら子育て世代にも人気が出るでしょう。

東比恵に住んだら
将来、息子を東福岡高校に進学させ
長友選手みたいな
有名なスポーツ選手になってほしいと願う。

大濠公園の刀屋さんが入っていたビルがグランドメゾンになります。良いマンションになりそうですね。高そう。

荒戸は、グランドメゾンだらけだな。
荒戸は、交差点のイタ飯屋跡にもマンション建つよ。
今まで話題にもなってなかったけど。

東比恵は倉庫の街という感覚しかないです

見た所倉庫は見当たりませんが。）オフイスビルは多いですね。

東比恵は博多駅・福岡空港・都市高速・3号線・百年橋通り
交通の利便性は九州屈指ですね
そういった側面からオフィスビルが多くにぎわっています。
空港線の東比恵駅には東福岡高校の学生も多いです。
博多区の中でも比較的治安が良い地域です。

東比恵は学区が悪いよね。東光小だし？評判悪いよ。

>>1388 匿名さん
通りを一つは入れば中小企業の倉庫付き貸し店舗が山ほどありますよ

博多区の学区はどこも普通ですが。
中でも東光小学校は最近、良くなってきているみたいですね。

東比恵って人気なんですね
さすが空港線

七隈線沿線の浄水や桜坂と比べるとどうですかね？

方や住宅地域、方は商業地域、比較のしようがありません。雑魚の勘繰りは辞めましょう。おわり。

私は、空港沿線が好きです。
でも地下鉄はどこも便利だと思います。

ドーム前に大規模タワーマンションできるみたいだし、マークイズも楽しみだな
三菱地所のモールだから中途半端なものは作らんでしょう、金のかけ方が違う

博多埠頭からマリンメッセも大規模開発の予定みたいだし、市内北部は更に活性化しそう

マークイズは失敗しそう。交通機関しだい。

マークイズは規模からしてキャナル並みに毎日客が来なければ元が取れない。
周辺人口全員毎日来場しても足りない。駐車場も無料にしないと。大規模マンションが建つらしいが、駐車場どうするのかな？
マンション住民も、ももちの図書館近くのマンションごとく駐車場とめるのに、土日のたびに渋滞した来場客と道の取り合いになるのかな？
地下鉄駅から屋根つきの動く歩道が必要。ぜひ作って欲しい。

大橋駅徒歩5分以内に分譲マンション建設予定地はありませんか？
秀巧社跡地は賃貸ですよね。

特急も停まるようになるし、野多目ランプも近いので大橋に住みたいのですが、なかなか良い場所に建ちません。
5年くらいなら待てるので大橋にグランドメゾンかパークハウスかパークホームズを作って欲しいです。

浄水通の教会前バス停のところの空き地はセキスイの管理地だったのですが、

最近動きが見られました。建築許可を見ると、マンションではなく結婚式場が

できるそうです。浄水にふさわしい高級マンションでも建つのかと期待して

いたのですが、あにはからんや！　無念残念、涙がちょちょぎれる！

ま、浄水の雰囲気という意味では、バス停前に背の高いマンションが建つよりは

よろしいのかも知れません。浄水通の後背地に高級マンションが出来ると

素晴らしいように思います。

あそこにもグランドメゾンかと思っていましたが、さすがにガーデンシティに加えてそういうノープランな分譲をするはずがありませんしね。
浄水の高級物件は完売したパークハウス平尾浄水で終了なんでしょうかね。コンセプトでも自ら「もう二度と出会えないかもしれない」と謳っていたほどですし。

浄水通の消防署が移転した跡は、まだ決まってないのかな？(行政的に)照葉で借りがある積水が有利とかなんとかの記事みた記憶が、、、

>>1398 匿名さん

地下鉄 唐人町駅から約１キロ、徒歩１０分
この経路をもう少しエンターテイメントあるものにしないと遠く感じるよね

道中にあるこども病院跡地にはなにかできないのかな

荒戸のビル二棟を地上げしたグランドメゾンは階数、戸数はいくつでしょうか？
セキスイのサイトにはまだ出てないし、現地の表示もまだ解体工事のもので建設工事のものはなかったです。
ABやDMの建設予定記事も出てないですね。

また西暦の入った建物名でしょうかね、あれはやだなー
2019？2020？あたりでしょうか。

一般販売はしないのでは？積水の会員向けとか有力外商ルートで売りさばくパターンではないですか？

GM、時々ありますよね。公開販売しない物件が。
営業担当に聞けばおしえてくれるけど、聞いた自分が恥ずかしくなったり。

マークイズももち
http://twitfukuoka.com/?p=62903

三菱地所のモールって、かなり期待してしまう
近代的でオシャレな施設になりそう
タワーマンションも今年中に着工だね

GM大濠サウスサイドレジデンス、事前説明会始まりますね。

>>1408 匿名さん

福岡で人気ナンバー１とも言われるグランドメゾン

大濠、百道、平尾など高級住宅街に密集して建ってる
名前も似たマンションが多くて、見分けがつきにくいですよね

グランドメゾンは外観からしてほんと、質が高い

どちらにできるのですか？

所在地は草香江1-4-23となってます。
総戸数35となってます。

>>1405 匿名さん
有力外商ルートってなんでしょうか？
外商というと百貨店などの営業マンを思い浮かべますが、積水にも外商って呼ばれる営業マンがいるのでしょうか
不動産営業も皆さん、お客の家を訪問しての営業だから、百貨店の外商と同じようなものだけど、不動産営業を外商と呼ぶのは初めて聞きました。勉強になりました。

GMに限った話ではないんでしょうけど、、、

GMが売って欲しい土地のオーナーに担当営業がつくんです。オーナーはもちろんのこと、その周りには富裕層がいるんです。
高額物件、希少価値物件はそういう方々に紹介して、さっと売れてしまうんです。
きれいなパンプレットもないままに。
一般客も営業と懇意になれば、教えてはくれますが、聞いたとこれでって失笑するしかないんですよ。

ネクサス大濠公園とかまさにその例ですかね。
あんな希少な立地、グレードで全く話題にすらなってませんから。
デザイン賞を受賞しているのでホームページではこれでもかとアピールされてますが。

ネクサス大濠だけじゃなくてネクサス大濠公園ってのもあるんですか？

>>1414
大濠公園に面していて、なおかつ大濠では超希少な駅近。
the apartmentの隣です。話題どころか募集もされなかったのでしょうか。

これですね。
この場所は、もともとは何があったんでしょうか。
一般公募はあったんでしょうか。
まあ安くても２億とか３億とかでしょうけど。

http://www.g-mark.org/award/describe/44260

2016年のグッドデザイン賞はアイタワー以外にもたくさんあったんですね

大規模マンションがたくさん建設されていますが、小学校のキャパは大丈夫なのでしょうか？

新設や校区変更などの予定はありますか？

>>1412 匿名さん
そういうことですね
その商流は知ってるつもりでしたが、それを外商と呼ぶのは知りませんでした。ふうーに営業のかたとお呼びしてました。
勉強になりました。ありがとうございます。
小箱のGMなんかは売りに出たと思ったら、数戸だけっての多々ありますもんね。
全戸をひっそり売り抜けた物件もあるのでしょうかね？あればどんな魅力的な物件か知りたいですね！

>>1413
ネクサス大濠公園は戸数少ないのもあるでしょうが、市場に出ることなく売り消えましたねー
下のフロアの案内をいただいていましたが、営業マンに会う前に売れちゃいました。
あの敷地面積なら普通は賃貸ってところでしょうが、1フロア1戸にして分譲とは思い切った運用で時勢的にもよい判断じゃないでしょうか。

赤坂駅近くの積水が買ったビル。
敷地内の赤坂ロードが封鎖されてた。
いよいよ、始めるのか？
か、単に私有地だから閉鎖しただけかな。

三菱地所が福岡で"大型再開発"に挑むワケ
プレジデントオンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170719-00022552-president-bu...

施設名は「マークイズ(MARK IS)ももち」。
2棟の分譲タワーマンションも建設する。2棟ともに地上28階、地下1階建てで、総戸数は578戸。

>>1422
吉田淳一社長が福岡出身というのもあるかな。
ただ、下関出身という記事もあるし↓良く分からん。
http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/company/detail/MMSUa7000004062015/

少なくともお膝元の修猷館出身ではない（同窓会名簿で確認）

しかしこのマークイズ「ももち」ってネーミングには激しく違和感覚えるなあ。
百道じゃないし、区からして違うし。
普通に福岡でいいやんかって思う。

西新小の北側にある日本郵政西新社宅が関係者以外立ち入り禁止になってますがマンション立つのでしょうか
マンション立つなら立地とても良い場所ですよね
情報ある方お願いします

福岡ってコンパクトなのが特徴だし、郊外って言っても七隈線で天神から15分のところに5000万で戸建てが建つよね？5000万じゃ無理？
これからマンション過多になる気がするなぁ

建物の配置が変わって超高層マンションが低層建築物に変わってる
わかるかたいらっしゃいますか？

旧
http://i.imgur.com/GDA5RRY.jpg
新
http://i.imgur.com/DkU5Dk6.jpg

>>1425　七隈線で天神15分圏内は福大前とか梅林とかなんで、5000万で余裕。

おっしゃる通り、供給過多（に既になっている）と思います。

利便性の高い空港線など一部の場所が勝ち組、七隈線とはいえ地下鉄があるような
場所も残ると予想。利便性悪い南区南部（屋形原あたり）など、
既に人口が減っているところは加速度的に寂れていくでしょうね。

ヒルトンは劣化激しくて中国人ばっかりで、飯も以前よりまずくなった。どうしたの？
この周辺の廃れ感は半端ない。利便性が悪いことが響いている。マークイズもヤバい？
今の時代、利便性がすべてになってきている。
早良区は人口減少しているし、北部含め期待できない。地行は頑張ってほしい。

>>1427 匿名さん

5000万くらいの予算なら戸建てを建てるのが満足度高そうですね
注文住宅なら予算に合わせて好きなことを実現できる

1428
百道浜が利便性悪いって百道浜住んだことないことだろうと思います。百道浜って言われてるほど住むには利便性悪くないですよ。環境は福岡一だし。
マークイズは施設だけならマズイかもしれませんがタワマン2棟も建つし、都心から直通バスとか本来なら地下鉄も欲しいところだけど、公共交通機関があれば良さそう。規模的にはみなとみらい以上の規模になるし。

マークイズみなとみらいの年間来場者数約 8,100万人　一日平均22万人。キャナル1700万人　一日平均5万人。博多シティー一日25万人。
おそらくマークイズももちは維持するには一日平均5万人以上は必要。駐車台数：約1,300台しかない。駐車場大丈夫？
マークイズみなとみらいはみなとみらい駅直結に加え、桜木町駅（JR・市営地下鉄）から「動く歩道」を利用できる。
マークイズももちは最低でも屋根つきの動く歩道は必要。