パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？その５

938さん、ありがとうございます。
土嚢か何かを積んで凌いだのかと思いましたが、工事をされたのですね。対応早いですね、安心しました。

豪雨対策が早かったのは完売してなかったからでしょう。
完売していたら、揉めたのでは？

なんかチラシが来るたびに、残り数戸がなかなか売れないなーと思っていたら、過去のチラシ見るとずっと同じ部屋が売られてる訳じゃなく、未販売だった別の部屋を数戸ずつ売りに出してるみたいだな。　何で残りを一気に売らないで小出しにしてるんだ？　マンション販売ってそういうもんなの？

そういうものみたいですよ。何度も完売御礼となります。

すぐに全て売れるような優良物件ならパッと売って終わりだけど、そうでない問題物件は費用はかかるけど小出しにしながら色々と作戦を立てて数十年かけて完売させるんですよ。

>>945
それは第◯期販売分とか言う時の話じゃない？

946
数十年は言い過ぎだよぉ。(笑)

共用が少ないこのマンションではヒーリングガーデンは重宝されていそうですね、あまり広くはないですが。それか向かい合わせのラウンジで寛ぐか。季節によってどちらに人が集まるかは変わると思いますけど、向かい合っていることが互いに良い風景となって配置が抜群だと思います。皆さんソフトサービスの便利さはもう体験なさっているのでしょうか。コンシェルジュ、カーシェア、新聞の直配達など、このあたりを伺ってみたいです。

完売出来ずに未入居物件を大量に抱えた場合、

売れ残り数を公にせず、20ー30程度を小出しにするのがセオリーです。

三井は本当に、これの繰り返し

あと20戸程度でしょうか。

下層階のあきが多いですね。

あと30ちょい！

えっ！まだそんなにあるの？京成八千代台駅近かのマンションルネは完成していなのに、もー完売よ！ここって緑ヶ丘駅前なのになんで売れないんですかね？やっぱり値段かな…

なるほど。安くてお得なら人気が出るのは当然でしょう。
ここは相場やグレードの割に価格が不当に高いといった事なんでしょうか？万人にお得で良いと思われないマンションはリセールに影響しませんか？

両方に無関係だし、ここはここの良さがあるのわかりますが、ルネは立地の良さだと
思います。建設予定看板見た時から売れ行きは想像できました。
京成本線駅前というのが強みだったと思います。
街の雰囲気はこちらのほうが格段に良いのですが
隣駅に格安物件ができたことで競合状態になっているのではないですか。

＞956　京成本線駅前が強みなんで無いよ。不人気路線だし、いくら駅前でも普通の人なら躊躇するよ。
安かったんだよ、ルネは。
安ければ立地やそのほかのことなんでどうでもいい、と思って買う人は世の中にたくさんいるんだよ。

じゃあなんで隣ははしはし売れない？

意味わからん。

京成が不人気って程ではないと思うけどな。不動産業者関係者にはイメージ悪いとは思うけど。
他路線の乗換もそこそこ便利だし。
東葉高速は東西線、総武緩行線以外は乗換出来ないし、
それに東西線は混むし、通勤時間帯は遅い。
よって通勤は東西線沿線以外は然程便利ではない。
JRに乗換の場合も快速は西船からじゃ乗れない。

京成が本当に空港アクセス路線が出来て新東京なんかに到着するようになったら、東葉高速は運賃も高いし更に地盤沈下しそぅ。まぁ遥か先の話だけど。