マンコミュファンさん
[更新日時] 2013-12-23 18:52:33
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物件概要 |
所在地 |
千葉県八千代市緑が丘1丁目2-1他(地番) |
交通 |
東葉高速鉄道 「八千代緑が丘」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
291戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上31階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年06月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー八千代緑が丘口コミ掲示板・評判
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438
匿名さん
三井なら高くても仕様がいいから?なんて思いながら購入してた人も多かったのでしょうが、浦安で地盤改良をきちんとしてない場所を売りつけて液状化はするし、設計図通りにマンション建ててないし、それに対する対応が全く誠実でないとなれば仕方の無い事。
「高いなんて問題外。こんな会社のマンション他より3割安くなきゃ買わない」って人が多いのでしょうね。
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439
匿名さん
ブランド名のために安く販売はしないのが、かえってブレーキにはなっている。
いくら良くてもあまり周囲と解離した値段だと難しいのかなあ。千葉選ぶというのはそこそこ安さも求めるしね。体力あるからゆっくり良い顧客に販売してもらいたい。ヤチミドは住民は良いから
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441
マンコミュファンさん
No.440
マンションの仕組み分かってます???
住民から徴収するわけないでしょ 笑
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442
匿名さん
販売する顧客は選ぶでしょ。そりゃ。
激しく値引き要求すると営業さんからフェイドアウトしますから。当たり前。
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443
匿名
ほんとうに440はマンションのことちっともわかってないね。子供?
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444
匿名さん
No.438
何度も何度も同じ書込みご苦労様です笑
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445
匿名さん
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446
匿名さん
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447
匿名さん
>>442
使えない営業だったのですね。
想像以上の激しい値引きを要求している=買う一歩手前 って事でしょうが。
要求通りの価格まで値引き出来なくてもあの手この手で買わせるんですけとね。マンションも営業も見る目がない客は色々と損してますね。
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448
匿名さん
無理に買わせる必要ないから。別に。そんな営業スタイルでマンション売りませんよ。
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449
購入経験者さん
営業さんに値引きの決定権はありません。
売主の指示に従うだけです。
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450
匿名さん
駅近で300戸に満たないマンションがまだ売れないのはキツい。八千代緑が丘も悪いところではないが、特に将来性がある街でもないし、周辺には好調に売れてる地区や人口増が続いてる街もあるから、そっちの方が注目されるんでしょうね。この辺は、多少駅から離れても戸建て需要のほうがある気がします。タワマンは都心部でしか売れてませんからね。
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452
匿名さん
何処を基準に話をしてるんだ?その辺をはっきりしてもらわんと、意味わからんな!
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454
匿名さん
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455
匿名さん
>>451
いい要素が揃ってる?
駅近は確かにいいですね。
でも八千代ですからタワマンはいい要素ではないでしょう。この地域なら10~15階建てぐらいの全戸南向きで自走式の駐車場物件がいいと思います。タワマンがいいって地域ではないよ。
三井も今は浦安物件で信頼ないからいい要素どころかマイナス要素です。
路線のせいにしちゃいけません。
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456
匿名さん
浦安をスパッと解決させたら三井の株あがるけどまったくないからね。
三井はアウト。
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457
匿名さん
パークシティにして周辺含めてごっそり開発しちゃえばよかったのにね。
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459
匿名さん
最近三井を買えない方々からの嫉妬書き込みが多いな~
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461
匿名さん
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463
匿名さん
定価で買おうと、いい条件の部屋だったら別にいいんじゃないの?
今眺望がイイ南の高層階なんて買えませんからね。
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465
匿名さん
462さんみたいな人は、現実の生活では劣等感と不満に満ちた人生だから、せめて架空の場では他人を見下げて溜飲を下げた気分になっているんですよね。可哀想なんで温かい目で見てあげてください。
どうせマンションギャラリーに行ったこともないだろうし、行っても説明嬢や営業マンとまともに話せる社交性もないだろうし。
で、このマンションですが、三井だとかタワーだとかいうまえに、駅前物件ということがポイントですね。大型商業施設に近く駅にも近く小学校も近く汚染されていない土壌となると、貴重です。展望が良ければなおさら。
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467
購入経験者さん
ここ、雨が降ると 廊下濡れませんか?
絨毯 カビない?
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469
匿名さん
雨の日は盲点でした。
具体的にどこらへんがカビると思いましたか?私も考えてみますから。
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470
匿名さん
いまや三井はタワーは全て免震へ。
ここは?免震でないと意味ないなぁ。
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471
匿名さん
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472
匿名さん
廊下? 全く濡れないしカビるわけなし。笑
ご心配なく。
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473
入居済み住民さん
はじめまして。
去年から居住しておりますが、部屋や眺望には大変満足しております。
ただ、当方、都心通勤で毎晩帰りが23時~となりますのでアクセスの点では
多少の不便を感じています。去年までは都心に居住しておりましたので、
その感覚で仕事をしていると泊まりになってしまうことしばしばです。
通勤時間、数値で見るのと実際に感じるのとは違いますね^^;
東西線沿線に時間差通勤できる方なら快適かと想像します。
あと、そろそろ休日の大売出し感はやめて欲しいですね。。
売れ残っているなら仕方ないのでしょうけど、なんか落ち着かないです;;
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474
匿名さん
地盤が良いから免震必要ないよ。沿岸部と違うから。
免震ならなおさらいいけど物件価格上がるからね。
免震にこだわるならここ買わなければいいだけ。俺はいらない。他で金使うから。
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475
匿名さん
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476
匿名さん
さすがにえげつない書込みは消されてますね。。
同一人物の常習者ですからね。定期的に復活しますけど、
我慢できなくなり暴言、また消される・・・ 笑
しかしゴールデンウィーク中のあまりのレベルの低い暴言書込みには驚きました。
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477
購入経験者さん
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478
匿名さん
どの条件を優先するか?ですね。当然ですが南で眺望がいい部屋は空いてません。
⇒その分値段さげてもらって妥協するしかないと思います。
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479
購入経験者さん
ということは、高くても良い部屋は売れたのですね。
ありがとうございました。
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482
購入経験者さん
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485
匿名さん
買いたくないなら買わなきゃいいよ。
安売りになっても元が高いから買えないんじゃないかな。
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486
申込予定さん
No.483
南側のいい場所? 別にいい場所じゃないよ。狭い南部屋とモデルルーム棟を利用しているだけ。
何もわかっていない。昔から嘘投稿ばかりですね。やめてくださいね。
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488
匿名さん
No.487
情けない。いつもネガご苦労様です。バレバレでっせ笑
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490
匿名さん
管理費ネタ。。 またわかっていない方の投稿だ。。。
駐車場・・・ほとんど空いてないけど笑
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491
購入検討中さん
489さん。
どれくらいの値引きができるのでしょうか?
参考までにおしえていただけると大変嬉しいです。
最近行きましたが、ほとんど値下げは無理って言われてしまったので。
竣工1年以上経過しているし、まだけっこう残っているみたいなので価格次第で考えたいです。
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492
匿名さん
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493
匿名さん
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494
匿名さん
へ? この辺飛行機飛ぶんだ~ 気付かない程度だよ。
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495
匿名さん
飛行機の音なんか全く問題ない
ヘリがたまに飛んでるが結構うるさい
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496
匿名さん
低層階だと電車がうるさいよ。駅激近のデメリットやな。
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497
匿名さん
過去の書き込みをみて飛行機だ電車だと騒ぐ人がいるね。現地を知っている人なら、飛行機も電車の音も無問題とわかるんだけどさ。
ネット住民ってのは、リアルな意味での情報弱者だな。
真面目にコメント。八千代緑が丘の駅前マンションはどこも住みやすさ抜群、快適さマックスですよ。
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498
匿名さん
八千代の事をよく知っていて情報強者と自慢されてもなあ。
勿論ここが悪いとは言わないが、すみやすさ抜群、快適さマックス
ってのはギャグに近いよ。
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499
匿名さん
どこに住んでも快適さMax。
これは当ってます。緑が丘駅近立地のまんしょんならどこでも同じね。
もちろん築年数的なものはあるけど、どこでもいいやって感じ。
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500
匿名さん
駅前にイオンとかあるから駐車場とか総戸数分作らなかったと思いますが、この地域だと
通勤とか都心とかむかう場合東葉高速線の電車賃が京成やJRと比べると滅茶苦茶
高くて友達の会社が通勤費全額支給なので、嫌がられると言ってました。
さらにその会社は新人とか面接する場合東葉高速線沿いの人だと余程能力がない限り
採用しなくなったと言ってましたね
電車通勤などなくこの地域のみで生活するのなら自転車があれば296沿いには
ファミレスや飲食店本屋などありますので暮らしやすさは確かにいいと思います。
他には車があれば16号に裏道からや296沿いから行けますし津田沼八千代方面も
気軽にどの方面も行けるので便利です。
関係ないですがイオンには無料バスがありそのバスが16号の米本団地方面に行きますので
通勤帰りに買い物しないで、無料バスを利用する人がいて問題となっています。
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501
匿名さん
ここを買うのは物好きかと。
価値観は個人差あるから仕方ないか。
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502
入居済み住民さん
東葉高速線ってそんなに運賃高い?
気にした事無いな。(運賃気にする人は買わないでしょー?)
でも、東葉高速線って意外といろんな路線にアクセス出来て便利だって思う。
半年間住んでみて、ここの良さを実感する。
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503
匿名さん
便利ですよね。
北習志野や西船橋といった大都市に近くて乗り換えも出来るし。
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504
匿名さん
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505
匿名さん
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506
入居済み住民さん
うん、北総線と並んで国内で1-2を争う高い私鉄運賃でしたかね?
でも別に高いって感じない。
個人の感覚じゃないの?
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507
匿名さん
住んでいる人間はそれを承知して買ってるからあまり気にはしていないんだよね、
どこも。
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508
物件比較中さん
なんで三井のマンションなのにここだけこんなに売れ残っているの?
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509
匿名さん
八千代で検討しています。
先日周辺を車で回りましたが、八千代市は車のマナーが悪いと言うか、荒れていませんか?
それから、やちよの道の駅の汚さ、トイレがめちゃくちゃで、入るのも不衛生。
道の駅の責任者は無能なのでしょうか。
なにをやってるんでしょうかね。
でも、良いところもあります。
八千代を境に自然が深くなりますね。
柏の方に行くとまた都市化されてあれですが、奥地へ行くとコンクリートで固められていない川が流れていて、景色がよかったです。
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510
匿名さん
八千代の道の駅はとても閉鎖的。
特にこれといった物も無いよ。
地元の野菜くらいしかね。
地域性仕方ないね。
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511
匿名さん
506
北総線はばか高いそうだけど、八千代よりは将来があるし、印西のほうが環境や商業施設が良いみたいなんで、
という話を聞いた(千葉の人に)。
八千代も印西も同じもんだと思ったけど、かなり違うらしい。
どちらかといえばここは都心重視、あっちは成田重視なのかな。
運賃は高い高いといっても、たいした額じゃないでしょ。これにこだわるのは家計が苦しい証拠。
正直ごみごみした船橋や津田沼、市川なんかには住みたくないので、ここは中間的な役割。
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512
匿名さん
なんで↑みたいなレスがつくんだ?
釣り針見え見え。
いっぱいぶら下がってる
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513
匿名
会社で通勤定期代が出るうちは運賃も気にならなかったけど自腹で西船橋往復980円はやはり高いよね。
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514
匿名さん
売れない理由は運賃ではありませんよ。
八千代なら駅に近くても全戸南向きで自走式の駐車場が全戸分用意されているのが検討者の希望する物件ですからね。この地域だと車を2台所有する世帯も普通にありますから。タワーになったのは残った土地の形状や売主の都合であり、勝算があって作ったものではありませんから仕方ないです。
元からニッチな需要を当て込んでる物件ですから良いとか悪いとかでなくて、残ってるのは当たり前の事だと思います。
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515
匿名
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516
匿名さん
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517
匿名さん
八千代いいところですよ。印西と変わらないと個人的には思います。でも、印西はURが税金使って大規模開発やっただけに規模が違う。なぜか、印西にばっかり商業施設もバンバン出来てるし。でも、都内までの電車賃はこちらのほうが安いでしょ。
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518
匿名さん
ニッチって隙間という意味。
一般受けするのでなく、一部の人たちに気に入られるという意味。
自分が考えるに八千代緑が丘はニッチではないと思うけれどね。
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519
匿名さん
八千代緑が丘でなくて、八千代緑が丘にこんな仕様のマンションを売る事が万人受けしないんですよ。
この地域に住むのも悪くないかな?駅に近いのいいかも?と思っても、このマンションは・・・って感じてる人は多いのでしょうね。
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520
入居済み住民さん
>511
北総線は将来がある? って、 ホンキで思ってるの?
何年も前から開発が滞って、特に印西なんかは完全に開発ストップしてるでしょ?
更地が至る所である。
将来が見込めない証拠です。
利便性で言えばやはり東葉高速線-東西線ですよ。
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521
匿名さん
↑ひょっとして釣り?あえて釣られるけど、印西の開発がストップ⁈何年前の話しだよ。あっちはコストコ初め商業施設や企業がどんどん出来てるぞ。人口だって増加し続けてるし、ここよりも将来性あるかもしれないよ。でも、オレは会社が東西線沿線だから東葉高速沿線に来たけどね。まあ、印西の話しはここでは関係ないから。
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522
匿名さん
千葉ニュータウンの方向に話題をもっていこう、バッシングさせようという
気持ちが見え見えのレス>>520のようなのがありますが
無視してください。
八千代緑が丘は八千代中央と並んで、非常に綺麗な便利な街を形成しています。
住んで気分が良いと思います。
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523
匿名さん
駅前にイオンがあるのはとても便利ですし車がなくとも自転車などあれば296沿いの
本屋ファミレスや多くの飲食店やバスも多く通り無料お買い物バスなどもあります。
ただ欠点というか東葉高速鉄道の運賃が高いので毎日電車通勤するご家庭は
大変かもしれません。
今後運賃が安くなれば今後この地域の物件は売れると思います。
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524
周辺住民さん
東葉高速沿線住民のほとんどは運賃値下げを願ってます
東京メトロが引き取ってくれれば、運賃値下げも可能性があるかもしれませんが
借金3000億のお荷物の引き取りは難しいですよね
来年4月の消費税がアップしても運賃は現状維持してほしいです
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525
匿名さん
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526
匿名さん
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527
周辺住民さん
>526さん
東葉高速を利用する人が全員勤め人とは限りません
また交通費の上限が決まってる場合もあります
(そんな所に勤めてるの?っていう突っ込みはやめてくださいね^^;)
今朝の読売新聞によると、来年の消費税アップの運賃改定時に
通学定期の割引率が55%から65%に書いてました
学生やその家族にはいいニュースですね
ただ運賃改定時と書いているということは、やはり値上げ方向なんですかねーー;
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528
匿名さん
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529
匿名さん
523です。
会社に入社してから2年ぐらいで東葉高速付近に引っ越して来たのですが会社に
引っ越ししてから交通費変更するときに少し嫌みを言われたことぐらいですんでます。
ただ新しい人とか求人だして面接するときにはうちの会社は全額支給となっているので
東葉高速で通勤する人は余程の能力がないと交通費代も大変なのでとらないと上司が
言ってました。
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530
購入経験者さん
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531
匿名さん
北総線と比較するとまだ安いと思いますが、
子供が高校・大学に通学する時の通学定期代が
どれくらいになるかも調べておいたほうが良いと思います。
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532
入居済み住民さん
>>522
八千代緑が丘が悪いなんて、一言も言ってませんけど。
むしろ千葉ニュータウンはクルマ生活、八千代緑が丘は電車生活が便利で
住み分けられるんではないでしょうか?
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533
匿名さん
八千代は基本車生活ですよ。バスも便利とは言えないし、電車は通勤など都内に行く時だけです。
車無いと相当不便です。
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534
匿名さん
>>529
余程の能力がないと交通費代も大変なのでとらないのであればここに住む人は例えブラック企業だとしても意地で定年まで勤めないといけませんね。
会社が倒れたりリストラされたら他の会社に二度と採用されないし、ちょっと自信があっても転職なんか考えちゃいけないって事ですね。
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536
匿名さん
能力のある人は東葉高速沿いにマンションなんて買わない、能力の無い人は東葉高速沿いに住むと採用もしてくれない・転職もできない。
では誰がここに住むんだ?
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537
匿名さん
そんなの面接の時に「今度この会社の近くに引っ越す予定があるので」とか適当に言えば済むことだろ?
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