横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ラ・青葉台 -コルティーレ-【旧称:(仮称)ウィルローズ青葉台】ってどうですか?」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2013-07-12 20:00:44

ラ・青葉台 -コルティーレ-についての情報を希望しています。
駅近ではないですが、バスのアクセスも良くて便利そうですね。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:神奈川県横浜市青葉区桂台1丁目20番1(地番)
交通:東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩18分
東急田園都市線 「青葉台」駅 バス5分 「青葉台小入口」バス停から 徒歩2分
間取:3LDK・4LDK
面積:70.10平米~126.68平米
駐輪場:184台(子ども用3台含む)
バイク置場:ミニバイク8台・バイク2台
駐車場:67台(来客用1台含む)
売主:グローバル・エルシード
売主:勝総合開発
販売代理:グローバル住販
施工会社:大末建設株式会社
管理会社:株式会社グローバル・ハート



こちらは過去スレです。
ラ・青葉台 -コルティーレ-の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2013-02-17 20:31:48

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ラ・青葉台 -コルティーレ-口コミ掲示板・評判

  1. 1 ご近所さん

    モデルルームオープンしたんですね。

    チラシが入ってました。70㎡以上で3700万円みたいですね。

    お隣でやっているサンクタスさんは高いから売れないんですかね・・・

  2. 2 購入検討中さん

    本日見に行ってきました。

    青葉台にしては割安だったので、あまり期待はしていなかったのですが、

    とても重厚感があって一目惚れしてしまいました。

    なんとかパレットというのがあってかなり無償で色々セレクトもできるようになってました。

    間取りのプランもいくつかあるみたいです。

    抽選にならないように祈るのみです

  3. 3 購入検討中さん

    我が家も、さっそく見学に行きました!

    モデルギャラリーが混んでいて、びっくりしました!

    間取りがすごくたくさんあり、ワクワクしますが、迷ってしまいます(^^:

    中庭の植栽計画など、とても素敵ですね☆

    有名な業者さんがプロデュースしているそうです。

    来週また、詳しいお話しを聞きに行く予定です。

    それまでに、どのお部屋にするか家族会議が続きます(^^:




  4. 4 匿名さん

    75m2 3LDK で、3700万なら適正価格でしょうが、どうなんでしょう?

    それと、マンションは、価格と同じくらいランニングコストが重要です。
    管理費、修繕費、駐車場代、その他で総額いくらかによって、物件価格の数百万くらい影響してきますが、その辺も詳しく知りたいですね。

  5. 5 匿名さん

    >1

    遊水地がある土地ですよね?
    マンション住人が遊水地の管理費も払うんでしょうか?
    なら隣のマンションより割安なのは納得です。

  6. 6 匿名さん

    遊水池の管理費用は、1戸当たり月額3000円程度でしょうか。

  7. 7 匿名さん

    地下ピットの下が遊水池になったルマンションは見たことがあるけど、敷地全体が遊水池ってのは始めて。地下に水があると、湿気が上がってくるから結露とかすごいことになるかも。コンクリって水が入り込んむと中性化が進むから、常に結露してると寿命が短くなる。それに調整池には長い間に土砂が堆積するから、取り除く必要もいずれ生じる。人工岩盤で表面を覆っていると大掛かりな工事になるかも。安いのには理由があるからそういうことを十分に把握しないと。

    あと、遊水池の上ってことか敷地に水盤があるけどこれも問題。湿気でこれまた結露の原因になるし、浅くても子供の顔が浸る深さがあれば十分事故になり売る。水を使う設備って意外に金食い虫だし。

  8. 8 匿名さん

    デザイナーの鈴木エドワード氏って、リストモリモトの物件を大量に手がけてる。プロデュースって立場だし、自身では設計してないんだろうね。

  9. 9 匿名さん

    >6

    意外に高いですね…。

  10. 10 匿名

    グローバルさんの物件て…まさかマンコミュのスレで本気の営業されてますか。

    まあこんな感じの会社さんなんでしょうね。

  11. 11 ビギナーさん

    桂台は、とてもいい、ロケーションですよね。

    少し歩けば、公園があって、おしゃれなカフェがあります。

    青葉台駅も、都心へスムーズにつながる、

    急行停車駅という、アドバンテージがありますね。

    鈴木エドワード氏が、プロデュースされたファサードデザインは、

    見事に、この地が持つ、趣深い美しさを、表現していますね。

    ここで、非日常は日常になる。というコンセプトも、共感できます。

  12. 12 匿名さん

    同じ立地として比べると、サンクタスの方がいいんじゃない?
    遊水地は、長年住むにあたって大きな不安要素だと思うけど。

  13. 13 匿名さん

    急行停車駅でもバス便物件は資産価値無いよ。

  14. 14 匿名さん

    設計図書閲覧場所が売主の本社だって。モデルルームでみれないんだ。信じられない。

  15. 15 匿名さん

    徒歩18分って・・・

  16. 16 匿名さん

    100年コンクリートなんて謳い文句まだ使ってるんだ。竪排水管の寿命が50年と言われてるから、パイプスペースを住戸外に配置しないと容易に交換できない。コンクリートは100年持っても、マンションは100年持たない。

  17. 17 匿名さん

    玄関ドアが大梁の下にある設計してる。耐震枠使っていても、大梁が損傷するような大地震だと支えられないから、最悪の場合、閉じ込められちゃう。

    おまけだけど耐震枠の字が間違ってる。それもお粗末。

  18. 18 匿名さん

    コンクリート強度30N/mm2とすべきところ、24N/mm2って誤記がある。大丈夫この会社?

  19. 19 周辺住民さん

    駅近(徒歩5分)に住んでいますが、もっと都心近くに越す予定です。
    青葉台はまあまあ便利な所だと思いますが、とにかく通勤・帰宅時の田園都市線の混み方が尋常じゃない。
    あんな辛い思いをして青葉台へ帰ってきて、駅から今度はバスだなんて私には考えられないです。
    行きもまた同じ。

  20. 20 匿名さん

    田園都市線って混雑緩和の根本的な解決につながる複々線化の見込みが無いからね。他では複々線化工事をやってたり、計画がある。将来性は無いかも。

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