プラウドシティ塚口（旧称：関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト）（旧称：長谷工・尼崎市ＪＲ福知山線塚口駅前（森永製菓工場跡地）プロジェクト）

正門を手放さないとすると、入り口が道路から奥まった感じになるんでしょうか。
アクセスがややこしそうですね。

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正門辺りなら、やはりお稲荷さんやラボの辺りは残すつもりなんですかね？

マンション入口は、阪急側になるのかな？

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車は、阪急線路沿いの北側しか無いのでは？
道もせまそうですね。

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この機会にJRを高架にし、踏切を廃止
みどり園横の高架道路も廃止

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妄想が酷い
しょせん尼やぞw

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尼崎に住んでますが、尼崎は所詮尼です
そう思います

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芦屋にも西宮にも住んだ
正直、浜の西宮、芦屋より塚口の方が上
それは地価が如実に語ってます
いまや夙川、苦楽園も成金さんの＊＊
ガーデンズバブルの北口もお柄の面では尼と大差なし

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72さん　地価はどう違いますか？　初耳ですのでご教示を。

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鯛の尻尾と鰯の頭を比較するのはナンセンスやね。
芦屋で若葉、西宮で西宮浜に住んでたんやろな。

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鯛が山手と言う発想が笑わせるな。山手は新興成金と云うのは常識やん。

本来は松浜、平田、等、浜側が高級なんや、阪急以北が高級と言うのは素人や。

阪急以南JR以北のフラットが今はベストなんや、尼は全部フラットやけどな。

武庫之荘の住人が決して尼に住んでるとは言わないと云う笑い話で、結論出てるがな。

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>>76
選ぶって(笑）持ってる金と相談した方がいいだろうに、選択の余地無しでしょ。

他所から見れば尼の北と南の比較は「目くそ鼻くそ」だよ。

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反論できず、自作自演で大笑い・・・。

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尼崎の物件のこのスレに自称芦屋通やら夙川通の人々も出入りしてるようで、この物件えらく人気あるようじゃないかい？

「鰯の頭」がそんなに気になるのかな？　高級住宅街に住んでるセレブが、こんなとこにわざわざ来て書き込む訳もなかろうし

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尼崎は物価が安く庶民的で暮らしやすいのを俺は知ってるで。
しかし、尼の良さを、芦屋、西宮を貶めて言うのは無理があるよ。
何でも、｢相場」と言うのがあるもんや。
相手にするなら、伊丹、三田ぐらいやで。

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公示地価で見ると、如何にも高級っぽいイメージの
甲陽園○○町なんて、思ってるより遥かに安い
南塚口町あたりの三分の一くらいじゃないの
名塩あたりなら、10万もいかないでしょ

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84さん流石に頭悪いね、74を読みましたか？。

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ごめんね
芦屋ではここでも高級と言われる所におったわ
もちろん西宮でもね 阪急沿線の坂の上ね

結論、自分には尼がええよ
それは人それぞれ自分の生活にあうかどうか
こういうスレに必ずアマ、アマといって出てくる皆さんがおるから
そういう人って何処に住んでそう言ってる訳？
って言いたくなるわけよ

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>>84
街の格を坪単価で言うのは無理がありますよ、又、用途地域を無視するのも無理がある。
芦屋の六麓荘なんて坪単価は大したことないですよ。
又、甲陽園は一種低層であり、南塚口は商業か近商でしょ？
悔しいのは分るけどね。

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悔しかったら、芦屋やらの物件の他スレに出向いてアンチ工作しますよ

「悔しい」のはどっちやらｗ　　わざわざご苦労さんとしか言いようがないよね

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ごめんね、それでは貴方は成金だったと云う事で終了ですな。
貴方にはお似合いですわ。

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町に格ですか
あら驚いた

悔しいなんて思いませんよ
尼は生活に便利ですからね
芦屋、西宮の小金持ちも年寄りは、あの坂についていけなくて
平地に降りてくる
あんな場所は年寄りにはしんどいだけ
運転手でもいれば別だけど
空いた敷地が何分割もされて、売られていくのが現実
役所はイメージのために切り売りを制限してるけど
そもそも子世代が東京に出てるしね
不動産の価格の維持は困難でしょ

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マニュアル本とか不動産雑誌に書いてあったんでしょｗ

SS 芦屋
S夙川
(以下略)

とかね

芦屋にでかい一軒家でも所有してるならまだしも、団地かそれに類する程度の集合住宅住みごときが尼崎の物件スレにノコノコやってきて地域のランクがどうこう講釈たれてるさま見ると失笑しちゃいます

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↑ その通り

本題に戻って、これだけ敷地があるから、用途や仕様の違う物件は作らないのかな
高齢者向とか

塚口のマンションでは、竹中工務店のフェリシオとか、駅北の名前忘れたけど
いかりの前の高級なとことか
あんな感じのも混ぜて建ててほしいな

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元々、地価の高い人気地区の阪急塚口なら高いマンションでも売れた
例えて言うなら、ＪＲ尼崎と阪神尼崎の差みたいなもん

ＪＲ塚口からは見たら格下もいいとこ
それを解ってるけど、伊丹ダイヤモンドヘッドシティの3倍の広さだから、街ごと作り変えてくれるんじゃないかという期待感がある

だから、長谷工が土地を買っただけで計画も発表されてないのにこのスレの書き込みの多さ

７０m2で同じような建物でいうと
甲陽園や夙川なんて７０００万くらいするから無理
JR西宮のジオも４５００万だから無理
ここだったら高めだも３０００万以下だから可能

それだけのこと
中小企業勤務の世帯年収６００万円で夢のマイホーム

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JR西宮で4500万
昔ながらの西宮の住人なら、あのあたりにそのお金は出さないなぁ
西宮の名前につられてやってくる、他所の人に売りつけるんでしょ

甲陽園の、はり半の跡地なんぞ、送迎バスまでつけて100㎡で4000万程度でしょ

夙川でもよほどの駅近や高級仕様の物件じゃなきゃ7000万てことはない

JR尼とここの違いは、二線の利用が可能だということ
だから塚口は、値段が下がらない地域として有名なのよ
宝塚も二線が可能だが、いかんせん、大阪にも神戸にも時間がかかる
電車の本数は少ないが、いったん乗ってしまえば、15分後には阪急や大丸の店内で買い物してるわ
だから、ここに期待が集まるんじゃないの

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96さん
なんだか得意気ですね(^-^;

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ハザードマップ見たら２m水没地域なんだけどどうなるか思う？

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97さん
永年のコンプレックスが、再開発によって払拭されると、はしゃいでいるのでしょうね。

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コンプレックスを持ってる人間というのは、わざわざこういうスレにやってきてネガキャンする人間なのです。
満たされてる人間はそんなことをしませんから。

ご苦労さまとしかいいようがありません。

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96です
別に得意気でもコンプレックスもないわ
生活至便というのが、塚口の売りなのよ　それを言ってるだけ
見得だけで、何としても、芦屋・西宮市民を名乗りたいならそういう所へいけばよろしい

水没については、伊丹あたりまで同じような状態と聞いたことがある
西宮も北口、JR西宮、阪神西宮まで、土地が低い所多いしね
余程、山の上にいかないと、どこでも同じ
そうなると、別の面で不便だし
当然、何かと手だてはしてくると思うけど

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阪急塚口のジオは中古でも価格が下がってない
JR塚口のイニシアは35％も下がってる
これが事実

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福知山線の不便さは南海と近鉄並み

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自分はJR塚口そんなに不便だと思わない
乗ってしまえば、10分で大阪
塚口の駅にバスで来ないといけないなら不便だと思うけど
御堂筋線みたいに2分に一本とかイメージしてないし
便利な割に静かな場所だしね
ともかく、どんな場所でも駅までバスだと不便に感じるかな
阪急のジオって建ったばっかりの奴?
去年ですよね　確か　販売的には未入居なら中古ではなく新築扱いで通るんじゃないの
ジオの名前と阪急のイメージだけど、あんなにせまい道で車も通りにくい
築5年以上たてば、それなりに下がると思うけど

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阪急のフェリシオ塚口は2008年築だけど10％しか下がってない。
阪急のジオ塚口は2011年築で居住してた中古だけど新築より150万高く売買が成立してる。
この辺りで探してるから別にアンチＪＲ塚口じゃないよ。
人気や資産としては事実だから。

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イニシアは特殊じゃない?
土地改良で時間がかかった間に販売会社が途中でダメになったし
500戸以上の物件で、完売まで相当に時間がかかってた
森永の跡地は少なくともそうはならないと思う
オプトレックス:コスモスよりは
森永、長谷工(これも当然どこかとJVになると思うから)の方が安心でしょう
多少は

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１１８億円の土地代と
一戸辺り３０００万円以内での
販売を考えると最低でも
３５００は作らないと
採算が合わないよ。

５０００万円のマンションを
販売するなら１０００戸でもいいけど
尼崎では厳しいだろうし。

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敷地を単純に計算するとDCの6倍
5000戸近くの計算
もはや、ひとつの街の出現ですね
長谷工の体力が持つか心配

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森永の敷地だし、三菱系に売却すると思ってた
三菱電機の敷地も結構空いているらしい
ここが空けば、びっくりするような敷地だけど　それはないかな
ともかく長谷工だけでは、到底無理だろうから
個人的には、セキスイ、三井不動産あたりにも、いっちょ噛みしてもらい
一部は高級な物件を混ぜて欲しい
塚口は大阪にも神戸にも近いし、伊丹の空港も近い
新大阪の駅も一本で行けるしね
そして、再開発の余地のない阪急塚口の駅前の機能を持ってくる
できれば、阪急塚口の駅は多少JR側によるべし

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高級な物件はむりなので、如何に庶民の手が余裕で届く金額にしないとゴーストタウンになっちまうぜ。

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長谷工？が入手ということで話題先行気味やけど、持て余して右から左の転売もあるではないか？
アベノミクスが健在な間は買い手があるやろ。
５０年以上前に工場見学したきりやから現状は知らず、地形も知らんが、一部公に売るかもやね。
兎に角、広すぎるわな。

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思いついたけど、阪急タイガースが一等地の甲子園を売って、ここに新球場を作れば
建築費を入れてもおつりがくるな、それなら陰気なイメージのJR塚口も変身するな、どうや！

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そうそう!!塚口の夜に六甲おろしがこだまして!!
って、そんな事したら、余計に柄が悪くなるやん
タイガース命系の住人は、尼崎では阪神尼、神田本通りだけで充分やわ
それに甲子園は番町は昔ながらの住宅地やけど、その他は阪神やから知れてるわ
決して一等地ではないと思うよ

庶民向けのマンションがメインなのは分かるけど、
ちょっとはええのんが混じって欲しい訳よ　イメージのためにもな
とにかく広すぎやから、きちんと計画せな長谷工の命が危ないわ

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〉112へ

長谷工購入の情報元はスレタイにある。
市も県も購入は断った。

〉110へ
積水はマンションはカス
グランドメゾン伊丹池尻なんて4年経った今も完売せず、
グランドメゾン西九条も…

三井は評判いいな。

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>>114
ええのん混じる訳ないやん。そのエリアに合った価格帯があるからな。

ここは３５００万が上限であり、それがええのんであるはずがないわな。

西成に億ション建てても誰も買わんわな。

まあ、コストを切り詰めて値段勝負　且つ、時間をかけて売る事や。

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阪急沿線に球場はもういらんで、ガラ悪なるし！


阪神沿線だけでええんとちゃうか！

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阪神沿線が柄悪いのではなく、尼崎が柄悪いのでは？

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「目くそ鼻くそを笑う」の類やね、尼物件スレの典型的なパターンや。

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長谷工からは一切公式発表ないのにこのスレよく伸びるなー
なんなかんやと塚口人気なんやな
庶民の憧れか

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そこそこ便利な塚口で、広い土地に長谷工で、買いやすいマンションが建つことを期待してるんでしょうね。

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尼崎の批判をする人は、芦屋か西宮の住人と決め付けてる被害妄想気味の方がいる様ですが、

武庫之荘の住人も有り得るよね、何しろ、決して尼崎住みと言わないらしいからね。

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>>122
富裕層が羨ましい貴殿は貧民層でっか？

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西宮、芦屋じゃなかったらどこなん?
宝塚、伊丹あたりかい?
阪急でも阪神国道とかだったら笑えるわ
西宮北口駅以南、JRも尼と大して変わらんでぇ
ここまでネガキャンご苦労さま

それと不動産業者さん、西成は一部、帝塚山が近くて高級な住宅街もちかいでぇ
意外にも金持ちの多い地域もあるがな

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＞＞127
「反証はありそう」と言う前にちゃんと反論すれば？・・・、金持ちはもう寝ますわ。

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これからは実利の時代でしょう
JR尼のDCも完売?したんですよね
ガーデンズ近隣のマンションも売れてるらしいし
この二か所は、地元民の人気は微妙な地域
けど、それを覆して余りある便利さがあるんですよ
そういう点では、この森永の跡地も便利な場所ですよ
二線使えるし、それに同じ尼崎でも塚口なので抵抗も少ない
西宮のアサヒビールの跡地もどうせマンションだと思うけど
あそこより、ここの方が断然便利ですよ
それでも、どーしても西宮って人は住むんだろうけど
それと、武庫之荘も色々よ
塚口の人が武庫之荘を羨むって事もないと思うけどね

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尼崎の賃貸でファミリーマンションだと
阪急沿線でいうと安い順に
園田、塚口、武庫之荘なのは調べれば解る。
阪神線はどこも安いし阪急尼崎でも園田より安い。
ＪＲは猪名寺、塚口、立花、尼崎の順に高い。
阪神武庫之荘とＪＲ尼崎は同じくらい。

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解読困難なカキコミは止めてくれ、流石、尼物件の参加者はレベルが低い。

尚、「お前も参加者やん」と云う返しは無用に願います。

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「西宮や芦屋に比べると尼崎はダメ」とか「尼崎を否定する奴は芦屋西宮の貧民街に住んでいる。」「芦屋西宮より尼崎のほうが便利。尼を選ぶ方が賢い」の繰り返しばっかりですね(^-^;

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だから、何回も本題に戻ろうとしてるのに
尼のくせにと書きこみする輩がいるからよ

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>>131
JRは猪名寺がno.1なのですか？

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２７００万円のマンションしか買えないから
ここにも興味があるんだよ。

４５００万円のマンションが買えるなら
千里中央で欲しい。

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>>134
だから、批判があれば無視するか、純粋に尼のいいところを主張すればいいものを
芦屋、西宮の一部分を持ち出して、尼崎の（塚口の？）良さを言い張るからアカンのや。
不動産という物は二つと同じものは無い訳で、例外はいくらでもあるよ。
只、世間一般の評価としては尼崎より、芦屋西宮の方が人気があるのは事実や。
あんたのことやから、又、尼崎の一番高い所と芦屋西宮の一番安い所を比較するやろがな。

俺は先にも書いたけど、尼は物価も安く気楽に住めるエエとこやと知ってるよ。
あんたなら、こんな言い方も腹が立つやろな。・・まあ、同じ兵庫県民やん。

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関心もないのに、尼崎を貶る書き込みをする人間も悪いと思うよ。また必要以上に尼崎在住である事を卑下する書き込みもどうかと思う。それこそ、不動産は千三の世界で個人個人の好み、用途、経済状況で合うものは違うんだから！

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たまにきてみたらエラく書き込みが増えてるじゃん
これこそが人気の証拠だな

オレが他の地域にあるマンションだけに興味のある人間なら、こんなとこに書き込まないからねぇ
なにか悔しい思いや、満足できない気持ちがあるからここにくる訳で

これがもし、だーれも書き込まないスレッドだとしたら悲しいよぉ？

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>>134
＞尼のくせにと書きこみする輩がいるからよ


単純に嫉妬だろ　こころに余裕がある人間はそんなことはしないから
なにか現状の自分に不満があったり、自分より下の人間を見出して優越感にひたりたい貧民によく見られる行動パターン

有名大卒で上場企業勤務の人間とかにはありえない行動　　高卒やＦラン卒のしがない不動産営業マンとかにはありがちだけどねｗ

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ここをバカにする奴はいても、嫉妬する奴はいないと思うよ、そんなあり得ないバカな事を言うから反感を買うんだよね。
ここを批判する奴は芦屋の貧乏人って、根拠はあるの？。擁護派？の言ってる事は憶測と都合のいい解釈ばかり。
批判は無視がベストだよ、悪い頭で反論〔反論になってないが〕するから又バカにされるんだよ。
まあ、バカには判らんだろうがな。やはり「土地柄」については争えんと思ったよ。

反論するなら、「岡本、芦屋、住吉、御影に比べて、尼はコストパフォーマンスが勝ってるわい」位、言えよ。

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千里中央とかは理想。
尼崎ＤＣは見に行ったけど、良い間取りは売れてたのでやめた。

自分の財布と通勤の便を考えたら
この辺りが落としどころかなと思ってる。

とにかく価格の中から選ぶしかないからな。

同じような価格帯でも、通勤や防災で、
伊丹、川西、阪神間のＪＲ線より南側、神戸三ノ宮より西側は除外してる。

ここや阪急山田とか色々検討してるよ。

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尼を貶めているのが
芦屋の貧乏人かはわかりませんよ
ただ、尼崎と十把一絡げにするから反論されるの
少なくとも塚口は芦屋、西宮の一番安い所どころか、そこそこの
所と比較しても、ひけはとらないよ
なのに、住人までが、どうせ尼だからと開き直ることない
そんな調子だからイメージが悪いままなの
職場の同僚が塚口は尼で嫌と言うから住んでいる所を聞いたら
西宮の下町だった 笑えるよ 値段、全然、違うって
世の中、よほど関心が無いかぎり、そんな風にイメージで決めつける
批判は無視と言うが、自分の住んでいる、住みたい場所に、いわれのない
批判は気分が良くないでしょ
ちなみに住吉もそれほどでも無い
そういうことも知らずに、尼だからと一人で納得するわけ
自分は、塚口の再開発に期待があるから参加してるよ
尼だから、なんて全く思ってません

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こんなに盛り上げっているけど、マンションじゃなかったらビックリ。

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>>145
西宮の下町てどこなん？　武庫川団地か？

イメージでいうなら阪急塚口は西宮の中の中、JR塚口は下の上やん。

アンタの悪い癖やけどな「住吉はそれほどでもない」が余計なんや。

その昔、「住吉御影に住みたいがそれが叶わぬなら、せめて芦屋夙川でも」・・・

と云う戯言があったのを知らんのかい、どうせ、宮町辺りを言ってるのやろがな。

中途半端な知識を持ってる奴は始末が悪いわ。

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ヒートアップしてるな
尼崎派の中で反目してても仕方ないで
それこそ、お互い無視したらええやん
それこそ、土地柄やと言われるだけや

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こんな人気のない所で大量に売るためには値段で勝負するしかないが、
アベノミクスによる円安インフレによる資材高でそれも無理。
146さんじゃないが、結局、長谷工がロジスティック系のリートに転売やね。
長谷工に体力がある筈がないよ。

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>>149
お前、１２２て・・・削除されてるやん（笑）　擁護派で削除て・・・（笑）

その他のカキコミ見ても酷いカキコミやね。

148さんの忠告や無いけど、土地柄と言われても止むを得んね。

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＞＞152

ってことで、・・・て・・・言葉を無くすわ。　へたれが口を出すなよ。

こっちはオトナで、お前はガキかい？　お前の哀願に答えて、これを最後にするが

俺が言いたいのは、反論するのはいいが、関係の無いところを引き合いに出すなちゅう事や。

以前、別スレで西宮を否定したカキコミに対し、関係のない尼崎を引き合いに出して反論した

アホが居たので俺は強く非難したよ。　それと、同じや。

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そんなんどうでもえぇーーーーーわ！

自由にカキコした方がおもろいやんけ！

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出た！　＊＊＊の常套句、ワロタ。

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掲示板で他人を説得する事自体困難よ。ともかく、このスレで尼崎を否定する書き込みをするのが一番悪いと思うよ。それに他所を引き合いに出すのも、良くないけど、尼崎なんだから自覚しろと言われる筋合いもないよね。

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年商５０００億円の長谷工！


尼崎発祥の長谷工！


頑張れ長谷工！

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長谷工は尼崎発祥なんですか
ともかく敷地が広いので、どんな開発になるのか興味があります
転売は世間の目もあり簡単には出来ないと思いますよ
DCの敷地も長谷工が手に入れてたんですか
事業者は長谷工ですよね

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キリンの跡地には、歳費がかなり投入されたはず。尼崎緑遊新都心計画な。これには、亡くなった元国土交通大臣の尽力が大きいと聞いてる。森永の場合は、残念だけど、そこまでの後ろ楯はないよね。民間の力でなんとかしないと。けど冷静に考えればＪＲ尼崎だって元々普通しか停まらない駅だった。開発が進めば快速が停まるようになることは充分に考えられると思うよ。その昔のＪＲ尼崎周辺は、まさにダウンタウンの語る下町そのものだけど、今や少なくとも駅前は県内でも有数の地価高騰地帯だからね。塚口は阪急も使えるし、開発の仕方次第で期待は持てると思うよ。

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今では阪急夙川かJR 尼崎が２トップですもんね！

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創 価 学 会の冬柴鉄三国土交通大臣か…
苦労人だけあって公明党の中ではマシだったなー

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選挙に落選して失意の内に・・
公明党支持じゃないけど、地元のために尽力という点では、昔ながらの議員の鑑というべきか
今回の選挙なら、絶対、当選してると思うけどね

ところで、ここがマンションになるとして平均価格帯2500万前後なら実にお買い得じゃないのかな
やっぱり、それだとちょっと安すぎるような気がするよ
700メートルしか離れてない阪急の塚口で70㎡あるかないかのジオやワコーレが平気で
4000万以上値付けしたのに、この距離で2000万くらいの価格の差は無いと思うけど　どう?

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ジオ塚口は、５階、６０m2代、３５８０万円だったはず。
ＪＲ尼崎ＤＣが６０m2、７階、２５００万円だったから。
値引き前のイニシア塚口はリーマンショック前だけどＤＣと同じくらいだった。

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